科三巩固考试题4附有答案

科三巩固考试题4[复制]客观题，共60分您的姓名：[填空题]*_________________________________区间隧道设疏散平台，疏散平台站立最小高度（垂直）（）。[单选题]*A、1mB、2m(正确答案)C、3mD、4m广州地铁九号线线路设计最高速度是（）。[单选题]*A、80km/hB、100km/hC、120km/h(正确答案)D、140km/h连接三、九号线的联络线导曲线半径为（）米。[单选题]*A、30mB、50mC、100mD、180m(正确答案)九号线正线及其他配线坡度均小于（）。[单选题]*A、30‰(正确答案)B、40‰C、50‰D、60‰正线及配线道岔采用（）的9号道岔。[单选题]*A、40kg/mB、50kg/mC、60kg/m(正确答案)D、70kg/m广州地铁9C1供电分区的供电范围是（）。[单选题]*A、飞鹅岭折返线B、广州北折返线(正确答案)C、清㘵折返线D、高增折返线地铁车辆载重“超员载荷”英文缩写为（）。[单选题]*A、AW0B、AW1C、AW2D、AW3(正确答案)站台门开关门控制优先级从高到低依次为（）。[单选题]*A、专用钥匙手动操作（就地级）、火灾紧急操作，手动解锁，PSL操作（站台级）、站台门与信号联锁控制（系统级）B、火灾紧急操作，手动解锁，专用钥匙手动操作（就地级）、PSL操作（站台级）、站台门与信号联锁控制（系统级）C、PSL操作（站台级）、手动解锁，专用钥匙手动操作（就地级）、火灾紧急操作，站台门与信号联锁控制（系统级）D、手动解锁，专用钥匙手动操作（就地级）、火灾紧急操作，PSL操作（站台级）、站台门与信号联锁控制（系统级）(正确答案)岐山车厂信号控制室是车厂内所有轨道线路的信号联锁设备的集中控制点，隶属（）管理。[单选题]*A、行调B、厂调(正确答案)C、环调D、检调发生生产安全事故（事件）时，要严格按《运营事业总部应急信息管理办法》立即报告，并按（）的原则。[单选题]*A、“先报后复”B、“先通后报”C、“先行后复”D、“先通后复”(正确答案)事故（事件）的责任划分，次要责任负有（）。[单选题]*A、事故（事件）损失及不良影响l00％的责任B、事故（事件）损失及不良影响50％-99％的责任C、事故（事件）损失及不良影响20％-49％的责任(正确答案)D、事故（事件）损失及不良影响1％-19％的责任列车压在故障道岔上，当现场不满足道岔钩锁条件需组织列车向后小动时，司机听从（）指挥后退。[单选题]*A、行调B、事故处理主任(正确答案)C、轮值D、派班员车厂行车工作由（）集中领导、统一指挥。[单选题]*A、检修调度B、行车调度C、车厂调度(正确答案)D、综合调度装载货物高度超过距轨面（）的汽车进出车厂有接触网区域时，接触网均应停电。[单选题]*A、3600mmB、3800mm(正确答案)C、4000mmD、4200mm采用人工准备接发列车进路办理接发列车作业时停止（）作业。[单选题]*A、列车B、调车(正确答案)C、发车D、停车列车进入洗车区域限速（）。[单选题]*A、1km/hB、3km/h(正确答案)C、5km/hD、10km/h车厂值班员应正确、及时排列调车进路、开放调车信号，并随时监控机车车辆运行、严格执行（）的规定。[单选题]*A、“干一勾划一勾”(正确答案)B、“干三勾划三勾”C、“干一勾对一勾”D、“干三勾对三勾”在后备模式下，（）是主处理设备。[单选题]*A、MAUB、PMI(正确答案)C、PCUD、VOBC九号线列车车辆每个动车转向架均安装有（）个牵引电机。[单选题]*A、1B、2(正确答案)C、3D、4九号线列车制动系统采用（）。[单选题]*A、EP2002空气制动系统(正确答案)B、EP2002电气制动系统C、EP2020空气制动系统D、EP2020电气制动系统九号线列车的编组形式为-A+B+C=C+B+A-，其中“+”表示（）。[单选题]*A、半自动车钩B、半永久牵引杆(正确答案)C、全智能车钩D、全自动车钩九号线列车车辆的客室门是（）门。[单选题]*A、电动塞拉(正确答案)B、气动塞拉C、电动内藏D、气动内藏九号线列车车辆每节车共有（）对客室门。[单选题]*A、4(正确答案)B、6C、8D、10列车发生故障后，故障处理的关门时间为（）。[单选题]*5分钟6分钟(正确答案)7分钟8分钟列车发生故障司机操作设备时执行（）制度。[单选题]*“呼唤应答”“应答复诵”“手指口呼”(正确答案)“干一勾，划一勾”列车对向通过单机牵引道岔，列车压在故障道岔上时，当现场满足道岔钩锁条件的，车站钩锁道岔后，行调组织列车限速（）小动。*A、5km/h(正确答案)B、10km/hC、向前(正确答案)D、向后广州地铁二级运营指挥为（）。*A、车站值班站长(正确答案)B、DCC厂调(正确答案)C、DCC检修调度(正确答案)D、设备维修工班长(正确答案)调度命令中发布书面命令的内容有（）。*A、可先用口头命令，事后补发书面(正确答案)B、发布线路限速或取消限速(正确答案)C、封锁、开通线路时(正确答案)D、行调认为有必要记录的命令(正确答案)监控员进驾驶室添乘监控的程序有（）。*A、接受行调的命令；(正确答案)B、携带与行调联系的无线调度电台；(正确答案)C、向司机报告说：CUT-OUT监控；(正确答案)D、司机在听到监控员的报告时，确认其身份，允许其进驾驶室监控；(正确答案)E、列车恢复正常或到达前方终点站退出服务后，监控人员要向行调汇报并征得同意后再返回车站。(正确答案)列车推进运行的规定有（）。*A、客车推进运行，必须得到行调的调度命令。(正确答案)B、推进运行时，必须有一名具备引导员资格的员工在客车头部引导，无人引导时，禁止推进运行。(正确答案)C、当难以辨认信号时，禁止列车推进运行。(正确答案)D、在30‰及以上的下坡道推进运行时，禁止在该坡道上停车作业，并注意列车的运行安全。(正确答案)地铁线路在运营中的作用分为（）。*A、正线(正确答案)B、配线(正确答案)C、车场线(正确答案)D、辅助线轨枕按其制作材料的不同，主要有（）两种。*A、木枕(正确答案)B、铁枕C、土枕D、钢盘混凝土枕(正确答案)（）是生产安全的重要保证。*A、良好的业务技能(正确答案)B、良好的心理素质C、严格执行规章制度(正确答案)D、严格执行公共制度下列情况或造成下列后果属于重大事故的是（）。*A、死亡10人以上30人以下(正确答案)B、重伤50人以上100人以下(正确答案)C、直接经济损失5000万元以上1亿元以下(正确答案)D、连续中断正线行车（上、下行正线之一）24小时以上(正确答案)厂内线路按作业目的、功能可分为（）。*A、运用线(正确答案)B、检修线(正确答案)C、辅助线D、其他线(正确答案)车厂调度在车厂DCC当值，负责车厂辖区内（）等工作。*A、行车、施工作业组织及应急组织(正确答案)B、按运营时刻表及行调命令(正确答案)C、与车厂值班主任交接运用或备用电客车(正确答案)D、操作微机设备、排列进路下列属于其他线的有（）。*A、装卸线(正确答案)B、工程车库线(正确答案)C、材料库线(正确答案)D、调车机库线(正确答案)九号线信号系统下非受控模式的列车模式有（）。*A、IATO(正确答案)B、IATP(正确答案)C、RM25(正确答案)D、CUT-OUT(正确答案)九号线列车车辆的中央门控指令（如门开/关）由（）发出。*A、司机按门控按钮(正确答案)B、司机按门解锁禁止按钮C、ATO(正确答案)D、PM九号线列车车辆的车门隔离装置是通过门的隔离锁实现门的（）隔离。*A、电(正确答案)B、气C、机械(正确答案)D、线路地铁列车的转向架分为（）。*A、拖车转向架(正确答案)B、动车转向架(正确答案)C、空车转向架D、挂车转向架列车故障汇报时，司机应（）。*表明身份(正确答案)要简明扼要(正确答案)提高沟通效率(正确答案)以关键信息为主(正确答案)避免过多不必要沟通(正确答案)下列属于故障处置方法的是（）。*故障恢复法(正确答案)故障切除法(正确答案)旁路法(正确答案)重启法(正确答案)断电法下列关于发生整列站台门不能联动关闭时，司机的处理描述正确的是（）。*手动按压一次关门按钮确认能否关闭(正确答案)通知车站、报行调(正确答案)尝试手动操作PSL盘关闭站台门(正确答案)按行调指示确认车站人员操作PSL盘“互锁解除”，全锁闭绿灯亮，确认车站“好了”信号，凭车载信号动车(正确答案)若PSL盘全锁闭绿灯不亮，无车站人员操作PSL盘“互锁解除”，则确认车站“好了”信号，按行调命令以RM25模式越前方信号机红灯出站(正确答案)发生单个站台门故障时，如站台岗及时隔离故障站台门，则司机需确认（）出站。*PSL盘全锁闭绿灯亮(正确答案)站台岗“好了”信号(正确答案)凭车载信号(正确答案)凭地面信号凭发车指示信号面对尖轨，尖轨和左基本轨密贴的道岔开通左位。[判断题]*A、正确B、错误(正确答案)答案解析：解析：面对尖轨，尖轨和左基本轨密贴的道岔开通右位。人防门属于民防防护设备，是指民防防护工程出入口的门，主要用于防空袭，抗灾救灾，防范和减轻灾害危害。[判断题]*A、正确(正确答案)B、错误在车厂范围内指挥列车或车厂调车的信号以地面信号为主，调车专用电台和手信号旗/灯为辅。[判断题]*A、正确B、错误(正确答案)答案解析：解析：在车厂范围内指挥列车或车厂调车的信号以地面信号和调车专用电台为主，手信号旗/灯为辅。行车时间以北京时间为准，从零时起计算，实行24小时制。行车日期划分：以零时为界，零时以前办妥的行车手续，零时以后仍视为无效。[判断题]*A、正确B、错误(正确答案)答案解析：解析：行车时间以北京时间为准，从零时起计算，实行24小时制。行车日期划分：以零时为界，零时以前办妥的行车手续，零时以后仍视为有效。各级运营指挥要根据各自职责任务独立开展工作，并服从OCC值班主任总体协调和指挥。[判断题]*A、正确(正确答案)B、错误当一起事故（事件）同时符合两类以上事故（事件）的定性条件时,按最轻的性质定性。[判断题]*A、正确B、错误(正确答案)答案解析：解析：当一起事故（事件）同时符合两类以上事故（事件）的定性条件时,按最重的性质定性。车厂内作业以接发列车优先，其他作业不能影响列车出入车厂。[判断题]*A、正确(正确答案)B、错误VOBCs显示当前运行模式（ATO/PM/RMF等）下的可用VOBC数量，如可用VOBC数量为2将在故障信息栏中显示模式不可用。[判断题]*A、正确B、错误(正确答案)答案解析：解析：VOBCs显示当前运行模式（ATO/PM/RMF等）下的可用VOBC数量，如可用VOBC数量为0将在故障信息栏中显示模