道路运输多式联运组织与管理考核试卷_第1页
道路运输多式联运组织与管理考核试卷_第2页
道路运输多式联运组织与管理考核试卷_第3页
道路运输多式联运组织与管理考核试卷_第4页
道路运输多式联运组织与管理考核试卷_第5页
已阅读5页,还剩4页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

道路运输多式联运组织与管理考核试卷考生姓名:________________答题日期:________________得分:_________________判卷人:_________________

一、单项选择题(本题共20小题,每小题1分,共20分,在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的)

1.多式联运的主要特点是()

A.货物运输全程负责

B.运输成本较高

C.运输速度慢

D.只适用于大宗货物运输

()

2.以下哪项不属于道路运输多式联运的优点()

A.提高运输效率

B.降低运输成本

C.增加运输时间

D.提高货物安全性

()

3.道路运输多式联运组织的关键环节是()

A.货源组织

B.运输计划

C.信息技术支持

D.质量管理

()

4.下列哪种运输方式不属于多式联运()

A.铁路运输

B.公路运输

C.航空运输

D.管道运输

()

5.多式联运中的“联运单证”是指()

A.运输合同

B.运输发票

C.货物装箱单

D.货物运输保险单

()

6.在多式联运中,以下哪种运输方式通常作为“最后一公里”的配送()

A.铁路运输

B.公路运输

C.水路运输

D.航空运输

()

7.多式联运组织的主要任务是()

A.降低运输成本

B.提高运输速度

C.优化运输路线

D.实现运输方式的无缝衔接

()

8.以下哪项不是多式联运管理的原则()

A.效率优先

B.成本最低

C.安全第一

D.客户至上

()

9.在多式联运中,下列哪种运输方式主要负责长途运输()

A.公路运输

B.铁路运输

C.航空运输

D.管道运输

()

10.多式联运中的信息共享平台主要用于()

A.运输成本控制

B.运输计划协调

C.货物跟踪查询

D.运输合同管理

()

11.下列哪种情况适宜采用多式联运()

A.货物数量小,距离近

B.货物数量大,距离远

C.货物易损,要求快速

D.货物价值低,运费敏感

()

12.多式联运中,以下哪个环节可能导致运输成本增加()

A.中转环节

B.装卸环节

C.仓储环节

D.配送环节

()

13.在多式联运中,哪种运输方式的运输成本相对较高()

A.铁路运输

B.公路运输

C.水路运输

D.航空运输

()

14.多式联运组织与管理的核心目的是()

A.提高运输企业利润

B.降低货物运输成本

C.提高货物运输效率

D.保障货物运输安全

()

15.以下哪种情况不适合采用集装箱多式联运()

A.贵重货物

B.大宗货物

C.易损货物

D.散装货物

()

16.多式联运中,以下哪个因素不会影响运输成本()

A.运输距离

B.运输时间

C.运输方式

D.货物类型

()

17.在多式联运中,以下哪种运输方式对货物尺寸和重量限制较为宽松()

A.铁路运输

B.航空运输

C.公路运输

D.管道运输

()

18.多式联运中,以下哪种运输方式受天气影响最小()

A.公路运输

B.铁路运输

C.水路运输

D.航空运输

()

19.以下哪个环节不属于多式联运的货物跟踪系统()

A.货物发运

B.货物在途

C.货物到达

D.货物结算

()

20.在多式联运中,以下哪种运输方式主要负责市内配送()

A.铁路运输

B.公路运输

C.航空运输

D.水路运输

()

二、多选题(本题共20小题,每小题1.5分,共30分,在每小题给出的四个选项中,至少有一项是符合题目要求的)

1.多式联运的主要优势包括()

A.降低运输成本

B.提高运输效率

C.增加运输时间

D.提高货物运输的灵活性

()

2.以下哪些因素会影响多式联运的组织与规划()

A.货物类型

B.运输距离

C.运输成本

D.货物时效性

()

3.多式联运中常用的运输方式有()

A.铁路运输

B.公路运输

C.航空运输

D.海运

()

4.在多式联运中,以下哪些环节可能导致运输风险()

A.装货

B.中转

C.卸货

D.配送

()

5.多式联运组织与管理中,信息技术的应用主要包括()

A.货物跟踪系统

B.运输管理系统

C.供应链管理系统

D.电子数据交换

()

6.以下哪些是道路运输多式联运中的关键参与方()

A.货主

B.承运人

C.中转代理

D.保险公司

()

7.多式联运的单证主要包括()

A.货物运输合同

B.装箱单

C.提单

D.货物运输保险单

()

8.以下哪些措施可以提升多式联运的效率()

A.优化运输路线

B.提高中转效率

C.减少货物装卸次数

D.提高单据处理速度

()

9.在多式联运中,以下哪些情况下可能会使用到集装箱()

A.贵重货物运输

B.散装货物运输

C.易损货物运输

D.大宗货物运输

()

10.多式联运中的运输成本受哪些因素影响()

A.运输方式

B.运输距离

C.货物类型

D.市场供需情况

()

11.以下哪些是多式联运相较于单一运输方式的优势()

A.提高运输效率

B.降低运输成本

C.减少运输时间

D.提高货物运输的可靠性

()

12.在多式联运中,以下哪些情况可能导致运输延误()

A.天气因素

B.交通拥堵

C.货物清关

D.运输设备故障

()

13.多式联运中的服务质量主要体现在哪些方面()

A.运输速度

B.安全性

C.服务可靠性

D.客户满意度

()

14.以下哪些是道路运输多式联运中的主要风险()

A.货物损失

B.货物延误

C.运输成本增加

D.法律法规变化

()

15.多式联运组织与管理中,以下哪些措施有助于降低运输风险()

A.货物保险

B.合同条款明确

C.货物跟踪系统

D.应急预案制定

()

16.以下哪些是多式联运中的常见问题()

A.运输信息不透明

B.货物中转不畅

C.运输成本控制困难

D.货物跟踪困难

()

17.多式联运中的运输计划主要包括()

A.运输路线

B.运输方式

C.运输时间表

D.货物装箱计划

()

18.以下哪些因素会影响多式联运中的货物配送()

A.货物类型

B.配送目的地

C.交通状况

D.配送时间窗口

()

19.多式联运中的信息技术应用能够帮助解决哪些问题()

A.提高运输效率

B.降低运输成本

C.提高货物运输的透明度

D.减少人为错误

()

20.在多式联运中,以下哪些措施有助于提高货物运输的安全性()

A.采用标准化的运输设备

B.加强货物装卸管理

C.提高运输人员的专业素质

D.定期进行运输设备维护

()

三、填空题(本题共10小题,每小题2分,共20分,请将正确答案填到题目空白处)

1.多式联运是指利用两种或两种以上的运输方式,将货物从起点运输到终点的过程,这种运输方式可以提高运输的______和______。

()和()

2.在多式联运中,______是连接不同运输方式的桥梁,起到了协调和纽带的作用。

()

3.多式联运的主要特点是______、______和______。

()、()和()

4.为了确保多式联运的顺利进行,需要使用______来实现不同运输方式之间的信息共享。

()

5.在多式联运中,______是衡量运输效率的重要指标。

()

6.多式联运中的______是指在运输过程中对货物进行实时跟踪和监控的系统。

()

7.货物在多式联运过程中的______和______是保障货物运输安全的关键环节。

()和()

8.多式联运的______是指根据货物的特性和运输需求,合理选择运输方式、规划运输路线和安排运输时间。

()

9.在多式联运中,______是指从产地到消费地的整个运输过程中,各种运输方式的组合和衔接。

()

10.多式联运的优势在于能够实现运输的______、______和______。

()、()和()

四、判断题(本题共10小题,每题1分,共10分,正确的请在答题括号中画√,错误的画×)

1.多式联运只适用于长途大宗货物的运输。()

2.在多式联运中,运输成本主要受运输距离和运输方式的影响。(√)

3.多式联运中的运输计划只需要考虑运输路线和运输时间。(×)

4.信息技术在多式联运中的应用主要是为了提高运输效率。(√)

5.多式联运中的货物跟踪系统可以实时监控货物从发运到到达的全过程。(√)

6.多式联运的运输成本一定高于单一运输方式的成本。(×)

7.在多式联运中,货物的中转和装卸是导致运输风险的主要环节。(√)

8.多式联运组织与管理的主要目的是降低运输成本。(×)

9.集装箱多式联运适用于所有类型的货物。(×)

10.多式联运可以提高货物运输的灵活性和可靠性。(√)

五、主观题(本题共4小题,每题5分,共20分)

1.请简述多式联运的概念及其在国内外的发展现状。

2.分析多式联运相较于单一运输方式的优势,并举例说明。

3.描述多式联运组织与管理中的关键环节,并提出相应的管理措施。

4.讨论信息技术在多式联运中的应用及其对提升运输效率的作用。

标准答案

一、单项选择题

1.A

2.C

3.D

4.D

5.A

6.B

7.D

8.B

9.C

10.C

11.B

12.A

13.D

14.C

15.D

16.D

17.C

18.B

19.D

20.B

二、多选题

1.ABD

2.ABCD

3.ABCD

4.ABCD

5.ABCD

6.ABC

7.ABC

8.ABCD

9.AC

10.ABCD

11.ABCD

12.ABCD

13.ABCD

14.ABCD

15.ABCD

16.ABCD

17.ABCD

18.ABCD

19.ABCD

20.ABCD

三、填空题

1.效率和成本

2.中转代理

3.效率、成本、灵活性

4.信息技术平台

5.运输时间

6.货物跟踪系统

7.装卸和中转

8.运输组织

9.运输协调

10.效率、成本、可靠性

四、判断题

1.×

2.√

3.×

4.√

5.√

6.×

7.√

8.×

9.×

10.√

五、主观题(参考)

1.

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论