GBT 23720.3-2010 起重机 司机培训 第3部分：塔式起重机

GB/T23720.3—2010/ISO9926-3;2005起重机司机培训第3部分：塔式起重机Cranes—Trainingofdri1GB/T23720《起重机司机培训》分为5个 本部分为GB/T23720的第3部分，起重机司机培训第3部分：塔式起重机GB/T23720的本部分是培训塔式起重机(以下简称“塔机”)司机所需要的特殊规定。2规范性引用文件下列文件中的条款通过GB/T23720的本部分的引用而成为本部分的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本部分，然而，鼓励根据本部分达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本部分。GB/T23720.1起重机司机培训第1部分：总则(GB/T23720.1—2009,ISO9926-1;1990,ISO4302起重机风载荷估算3根据塔机的类型需要培训的内容实践或理论的培训应根据塔机的类型考虑下列特性；a)载荷的位置；b)起升控制型式，如无级调速；c)臂架类型，如水平臂架、动臂臂架、弯折臂架、伸缩臂架、铰接臂架和折叠臂架；d)安装/拆卸型式，如组装式、自行架设式、行走式、固定式、建筑物内部爬升和外部爬升式(理论培训);e)当多人使用同一台塔机时的特殊操作防护，如最后的使用者应确保塔机使用后置于非工作状态；f)使塔机置于非工作状态的程序，包括应使臂架处于自由转动状态、使用夹轨器或制造商说明书中的特殊规定：i)保持与输电线路的安全距离；j)操作的干扰和面临的危害；EQ\*jc3\*hps16\o\al(\s\up17(g),h)EQ\*jc3\*hps16\o\al(\s\up17(塔机道路运输的准备),塔机司机的作用和责)论培训);i)保持与输电线路的安全距离；j)操作的干扰和面临的危害；k)滑轮组不同的布置形式；D)安全装置的作用和操作；m)所有限制器的检查；n)严禁操作事项；o)试验与定期检查；p)当地的使用规定；q)故障的检查与记录并通报主管人员。4文字与语言问题尽可能使用比文字表述好的图像和符号。2培训应使受训人员熟悉所使用的图像和符号。应培训司机学会使用通讯系统。对于塔机，考虑到各国家的习惯和标准，规定下列手势信号完成如下操作：a)命令开始；e)减速；d)起升载荷；D载荷的方位；g)起重机的行走；可使用无线电通讯和有线声响通讯系统。6载荷特性曲线应掌握塔机的载荷曲线和特性，包括制造商提供的固定在控制板标牌上的信息。7.1一般要求司机应熟悉所使用的塔机，并查阅使用说明书中的限制风速。当启动塔机时，司机应确认工作状态允许的最大风速。7.2操作限制制造商应根据ISO4302要求确定工作状态的最大允许风速，此时还应考虑吊重的迎风面积(通常按1m²/t估算),如果超过了这个面积，应降低最大允许风速值来限制塔机的操作。应确保较大的吊重不摆动。通常每台塔机或工地配有风速仪，受训人员应会使用。如果没有风速仪，可通过观察估计风速。培训应让司机明白危险始终伴随着塔机的操作，并让司机了解发生危险的各种原因。7.3进入非工作状态8_使用无线电控制a)确保能看清标牌上的信息；b)应保持载荷在司机的视线之内，或采取适当的辅助设施；c)掌握使用/转换控制塔机的程序(在多个无线电控制装置情况下)。(常态，聚急、操控》(全部动作)向前移动向后移动4GB/T23720.3—2010/ISO表A.2澳大利亚使用的手势指挥信号口硝、铃口哨、铃臂架向臂架向小车向外；伸出小车向内缩回行走和表A.3日本使用的手势指挥信号平，手掌向内向画圆向下移动手牌11.水平移动(行走、移动，回转)向运动方向移动手院左右摇摆12.臂荣升起平，大拼指向446表A.3(续)13.臂架下降手臂保持水平，大拇指向下，其他手指探紧，向下移15.伸缩臂架伸出移动手种17