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云南交通职业技术学院吕庆志发动机冷却液消耗过多的故障检测诊断发动机冷却液消耗过多故障诊断发动机冷却液消耗过多外部泄漏气缸盖内部漏水机体内部泄漏发动机冷却液消耗过多故障诊断外部泄漏点的检查水泵有泄漏放水开关均会喷出针状水柱，可明显地发现泄漏点。连接软管水泵有泄漏散热器上下贮水室散热器发动机冷却液消耗过多故障诊断机体内部泄漏点的检查气缸垫水道损坏缸体破裂导致冷却液与润滑油穿通使润滑油里含有水分产生松动或缸套油质变稀湿式缸套的密封失效

从外表观察发动机工作中，排气管冒白烟。拆下火花塞，从电极上察看到沾水现象。若不拆火花塞，只拆排气管接头，将压缩空气充入冷却系后，转动发动机，排气管下端有水流出。发动机冷却液消耗过多故障诊断

定期对各密封处及其连接处进行检查，该拧紧的地方一定要拧紧，但一定不要超对规定的拧紧力矩，免得拧坏了，说明书上有个力矩表可以查阅。防漏垫圈、胶带等一定不要二次使用，修理工经常是用你拆下来的密封圈，原封不动的又给装上去，一定要他们更换，如此，不仅可以避免冷却液消耗过快现象，连油液管路渗漏、变速箱漏油现象都可以很有效的

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