T-CCTAS 61-2023 桥梁承重缆索抗火密封综合防护技术规程

团体标准Technicalspecificatiofbridgeload-bearingcablesI Ⅲ 12规范性引用文件 1 1 2 3 35.2抗火密封综合防护要求 35.3防护结构类型、型式和设计参数 45.4抗火密封综合防护典型结构 4 6 6 6 8 8 9 9 9 9 10 108.2施工质量及验收 10 12A.2试件制备 12A.3试验步骤 12A.4试验结果判定 12 13B.2试件制备 13B.3试验步骤 13B.4试验结果判定 14 C.2FrS-Ⅲ、FrS-Ⅳ综合防护结构施工 牟军、何博、何旭初、张啸晨、霍宁宁、梁晓翀、刘俊、张惠宇、廖玲、王帅、陈胜、周艳。1桥梁承重缆索抗火密封综合防护技术规程本文件适用于新建和在役桥梁承重缆索抗火密封综合GB/T528硫化橡胶或热塑性橡胶拉伸应力应变性GB/T2408塑料燃烧性能的测定水平法GB/T3820纺织品和纺织制品GB/T7689.2增强材料机织物试验方法第2部分：经、纬密度GB/T7689.5增强材料机织物试验方法第5部分：玻璃纤维拉伸断裂强力和断裂伸长的测定GB/T9914.3增强制品试验方法第3部分：单位面积质量GB/T31838.4固体绝缘材料介电和电阻特性第4部分：电阻特性（DC方法）绝GA/T714构件用防火保护材料快速升温HB5242室温硫化密封剂不粘期试验方法HB5243室温硫化密封剂流淌性试验方法HG/T2580橡胶或塑料涂覆织物拉伸强度和拉断伸长率的测定HG/T5600桥梁缆索防腐缠包带JT/T694悬索桥主缆系统防腐涂装技术条件JTG/T3365-01公路斜拉桥JTG/TD65-05公路悬索桥设计YB/T4130耐火材料导热系数试验方法（水流量平板法）缆索抗火防护fireresistanceprotectionof在缆索索体结构表面实施具有耐高温、隔热、阻燃、2 缆索高韧密封防护high-toughnesssealableprotectiono缆索抗火密封综合防护fireresistancesealingcomprehensivepro在缆索索体表面实施抗火防护和高韧密封组合的防护结构纤维抗火隔热带heat-insulationzoneoffire-resistance纤维密封缠包带fibersealingwra耐高温阻燃胶和玄武岩纤维专业布热压合成的带状柔性耐高温4.2缆索抗火防护设计宜实行分级防护，缆索高韧密封防护设计宜根据缆索类型进行。4.3在役桥梁承重缆索抗火密封综合防护可在原有缆索结构上实施。4.4新建桥梁承重缆索抗火密封综合防护应按以下原则实施：c）工厂一体化制造斜拉索和吊索（杆）应内置纤维抗火4.5斜拉索和吊索（杆）在抗火密封综合防护时应同步实施锚头的抗火密封综合防护。4.6密封防护结构整体抗气体压力应符合设计要求。4.7现场密封防护应采用纤维密封胶带或纤维密封缠包带实施。3 4.8抗火材料应兼具抗力学变形性能和机械施工性能，4.9施工前应进行实索气密性抗压力试验和抗火燃烧试验。a）火灾时防护结构应不燃烧、钢丝表面温度应不超过300℃、锚固体b）使用期内密封无泄漏，密封承气压差大于0.1MPa；b）温度场分布及高度等；5.2.4火灾类型按车辆装载货物特征分为小汽车、客车、货车和油罐车四种代表车型，其火场参数按1.5×452×64×6火场温度(℃)1----1----1--------124阻燃密封胶（1层胶1层布）+纤维密封缠包纤维密封胶带（3层胶2层布）+纤维密封缠5.4.1在役桥梁承重缆索抗火密封综合防护典型结构在役桥梁承重缆索抗火密封综合防护典型结5 5.4.2新建桥梁承重缆索抗火密封综合防6表4抗火密封分级防护技术标准（油罐车燃烧60min）7密度/（kg/m³)V-02×2——8 ＜0.1YB/T4130—9>27.1.1施工前应编制施工组织方案和安全环保专项方案。7.1.2宜在温度5℃~40℃、空气相对湿度35%～85%环境下施工。7.1.3新建悬索桥主缆防护前，应对主缆缠丝质量、索夹紧筘力等进行检查。7.1.4在役桥梁承重缆索防护前，应对缆索进行系统性检查，并对存在缺陷进行修复：a）对主缆索夹紧固力进行检查，待索夹螺杆紧固力恢复到设计要求后方可进行防护b）对主缆、斜拉索、吊索（杆）、锚头等7.1.6材料现场贮存应符合质量、安全要求，标识清晰。7.2.2通过首件段施工，应确定施工工艺参数和质量控制要点。7.3.1应严格按照施工组织设计方案组织人员、设备、材料进场。7.3.2应严格按照安全环保专项方案做好现场安全和环保措施，现场作业采用高空施工平台应进行安7.3.3施工前应对缆索防护施工界面进行清理以符合施工质量要求。b）在役悬索桥主缆表面清理：使用工具去除原有防护结构劣化表层、缠包带和附着力不足的涂 7.3.6纤维密封缠包带施工时，应先在缠包界面均匀刮涂阻燃密封胶，再采用搭接方式或拼接方式进7.3.7锚头索套管、锚头将军帽等位置应采用与索体同等防护方案施工；吊索吊点、吊栓和锚拉板宜7.3.8纤维密封表面完成后进行检修道施工，8.1.1进场的原材料应随附出厂检验报告及合格证明，并对样品及其外观包装等存样保管。8.1.2进场材料应分期分批抽检，抽检项目及抽检批次见表10，检验 a）裁切3根长度为1200mm直径为300mm的PVC管b）在每根PVC管上按照50mm×50mm间距布设10mm直径的圆孔；c）在PVC管上，制作高韧阻燃密封封层，总体厚度在3.0±0.2mm；d）然后在PVC管的两端分别盖上一个密封盖子，并用b）预加载气压稳定后，每次加载0.1MPa气压，并稳压30min；c）观测气压情况及密封层情况，若气压在30min内无变化，且密封层无鼓包或脱落，继续加压b）若一次不合格，两次合格，则取双倍试件重新试验，若最小值仍不合格则判定试件不合格。3.5mm厚的纤维抗火隔热带与3.0mm厚的纤维密封胶带；放在接近火源位置最外侧钢丝束的表面。每支热电偶的读数间隙要求不超过1min。升温曲线 表开始工作。试验过程中，连续测量和记录或每间d）试验开始5min后火源平均温度值应为1100±50℃,单点温度值应为1100±100℃;预期要求时或有对人员的安全造成威胁的可能时或有对设备造成损坏的因素时也可终止试验。C.1.1按照本文件7.3.1～7.3.3要求做好施工准备工作,缆索界面准备完毕后方可进行综合防护结构施b）第二道工序：采用Ⅱ型无机纤维专业布和阻燃密封胶重复第一道工序；C.1.2若有以下具体情况，应在防护结构外表面黏结并缠包纤维密