销轴探伤作业指导书

客车配件(小件)荧光磁粉探伤作业指导书Q/GT/GC-052客车配件(小件)荧光磁粉探伤作业指导书Q/GT/GC-052-01（F）客车配件文件编号产品型号名称文件名称零部件图号工艺文件编制：校对：审核：批准：会签：南京浦镇高铁轨道车辆锻压有限公司2015年06月16日南京浦镇高铁轨道车辆锻压有限公司客车配件（小件）荧光磁粉探伤作业指导书产品名称零（部）件名称零（部）件图号文件编号客车配件Q/GT/GC-052-01（F）有探伤要求的客车配件（小件）必须施行湿法复合磁化磁粉探伤检查，本作业指导书用于客车中小配件使用CJW-1000型销子专用磁粉探伤机进行探伤作业。“防裂、防断”1、生产前准备标准时间：15分钟1．1开工前应正确穿戴好劳保防护用品。操作人员资质要求：无损检测资格证Ⅱ级及以上级别上岗证探伤人员近距视力(或矫正近距视力)在≥30cm距离处，应达到5.0及以上；非色盲。1．2准备好必备的量具、仪器等操作用具，确认用具均在有效的检定周期和规定的参数范围。长颈沉淀管荧光照度计白光照度计配比磁悬液所用的量杯A1-15/50型试片磁强仪天平放大镜1．天平、磁强计、白光照度计、荧光照度计应定期进行检定并有检定合格标识。2．检查标准试片配件探伤，应使用A1-15/50型标准试片。使用前应将试片表面擦拭干净，试片应平整，无破损、折皱和锈蚀。3.探伤用荧光磁粉、乳化剂、消泡剂等材料应从浦镇公司采购。使用前确认应在有效期内。磁粉在保质期内发现磁粉出现受潮结块、变质等影响磁粉使用性能的现象时，禁止使用。共6页第1页标记处数更改文件号签字日期标记处数更改文件号签字日期南京浦镇高铁轨道车辆锻压有限公司客车配件（小件）荧光磁粉探伤作业指导书产品名称零（部）件名称零（部）件图号文件编号客车配件Q/GT/GC-052-01（F）日常性能校验每班开工时，应首先进行日常性能校验，由探伤工、探伤工长、检查员共同参加。校验完毕后由探伤工填写《铁道客车配件磁粉探伤机性能校验记录表》，参加校验人员应确认校验记录内容并盖章。探伤设备发生故障，检修后投入使用前应重新进行日常性能校验并做好记录。每班完工后，在同样的磁化条件下，由探伤工、探伤工长进行系统探伤灵敏度复核。若试片不能清晰显示，该班次所探零部件重新检验。2．探伤环境、磁悬液沉淀浓度、磁粉探伤工件观察区域照度、剩磁强度检查标准时间：60分钟2．1探伤机开机前，应先检查探伤工作间的环境、温度。探伤作业应在独立的工作场地进行，探伤工作场地应整洁明亮，照度适中，通风良好，室内温度应保持在5℃～35探伤工作场地应远离翻砂、锻打、电焊、潮湿、粉尘场所；探伤设备所用的电源，应与大型机械、动力电源线分开并单独接线。2．2探伤机开机后，将磁悬液充分搅拌均匀，检测磁悬沉淀浓度。1．用梨形沉淀管接出100ml磁悬液，静置沉淀30min~35min。2．新配制磁悬液时，推荐配比为：（采用水基载液）水1L；乳化剂（JFC）5g/L；消泡剂（28号）25g/L；防腐剂（亚硝酸钠）15g/L；防锈剂（三乙醇胺）15g/L；荧光磁粉1～3g/L3．磁悬液配置时，先用少量分散剂与磁粉混合，并搅拌成糊状，使用量杯量取规定体积，然后加入剩余分散剂消泡剂及足量水。荧光磁悬液体积浓度为：0.2～0.6mL/100mL。4．根据工作量、季节变化及磁悬液清洁程度等因素自行确定磁悬液的更换周期，但最长更换周期不应超过1个月。2．3磁粉探伤工件观察区域荧光和白光照度1.荧光磁粉探伤观察区荧光照度不小于800µW/cm22.紫外灯照射的暗区白光强度不超过20Lx共6页第2页标记处数更改文件号签字日期标记处数更改文件号签字日期南京浦镇高铁轨道车辆锻压有限公司客车配件（小件）荧光磁粉探伤作业指导书产品名称零（部）件名称零（部）件图号文件编号客车配件Q/GT/GC-052-01（F）2．4探伤系统灵敏度：采用合适的磁化电流对A115/50试片进行灵敏度试验。其他产品电流可参照表格类似配件执行，以试片显示清晰为准。零部件名称周向电流（A）纵向磁势（AT）摆块吊850~10008500~10000钩尾扁销850~10008500~10000钩舌销850~10008500~10000闸片托吊850~10008500~10000闸瓦托吊850~10008500~10000起吊环850~10008500~10000横向减振器座850~10008500~10000抗侧滚扭杆座850~10008500~10000制动套管850~10008500~100001．粘贴试片a）试片应粘贴在工件中部的外径面。b）实物试块被粘贴试片的部位，应擦拭干净，无锈蚀、油污及灰尘，露出金属面并保持干燥；c）粘贴试片时，试片带沟槽面应与实物表面密贴，有“+”字沟槽的试片，应有一条线与工件轴线平行。2．复合磁化时，试片“O”形刻槽和“+”字刻槽磁痕应清晰显示。共6页第3页标记处数更改文件号签字日期标记处数更改文件号签字日期南京浦镇高铁轨道车辆锻压有限公司客车配件（小件）荧光磁粉探伤作业指导书产品名称零（部）件名称零（部）件图号文件编号客车配件Q/GT/GC-052-01（F）2.5测量配件剩磁强度。用磁强计在工件端部的棱角附近测量。每班的首件和末件须进行剩磁测量，剩磁值均应符合要求。如果首件不符合要求，不得开工，需调整设备，重新退磁测试合格后，方可开始探伤作业；如果末件不符合要求，则须对所探合格工件逐件进行剩磁测量，不符合要求的重新退磁。剩磁强度不大于0.5mT（5Gs）。剩磁强度应分别在端面和侧面检测，记录最大值。3．季度性能检查项目及技术指标同日常性能校验3．1荧光磁粉探伤工件观察区荧光照度800µW/cm2；白光强度不超过20Lx。3．2设备技术状态良好；机械及喷淋等动作正常。3．3荧光磁悬液体积浓度为：0.2～0.6mL/100mL。3．4系统灵敏度，A115/50试片显示清晰。3．5退磁效果，剩磁强度不大于0.5mT（5Gs）。3．6磁化电流表，检定不过期。3.7探伤工件表面磁场强度不低于2000A/m（2.52mT）。每季度由单位主管检修（生产）领导组织、设备专职、验收员、质检员、探伤工长、探伤工和设备维修工共同参加，检查结束后应填写或打印《铁道客车配件磁粉探伤机性能校验记录表》。参加检查人员应确认检查记录内容并签章。新购置及大、中、小修后的探伤设备，第一次使用前应按季度性能检查的要求进行检查并做好记录。共6页第4页标记处数更改文件号签字日期标记处数更改文件号签字日期南京浦镇高铁轨道车辆锻压有限公司客车配件（小件）荧光磁粉探伤作业指导书产品名称零（部）件名称零（部）件图号文件编号客车配件Q/GT/GC-052-01（F）4．探伤操作标准时间：4.1①配件放置在探伤机检测位置，选择磁化方式为复合式。②转动夹紧旋钮；转动下降旋钮。③转动喷洒和转动旋钮，将磁悬液均匀的喷洒在工件上。④转动充磁旋钮。此时，心棒和磁轭复合磁化工件两端部，约三秒后充磁停止，喷液提前于磁化一秒结束；⑤转动旋转旋钮，观察磁痕。⑥转动退磁旋钮，退磁。⑦转动托起和松开按钮，取下工件。=8\*GB3⑧夹持端应采用磁轭式探伤仪进行湿法磁粉探伤。“防裂、防断”1.探伤前产品表面需为机加工状态或者锻造后抛丸状态，不得存在影响磁痕识别的附着物，如氧化皮、油漆等。2．喷液时需注意严格控制磁悬液的喷洒压力和覆盖面，应做到缓流、均匀、全面覆盖、充分湿润。3．采用通电法磁化时，工件与电极间需接触密贴，不得产生火花现象。4．工件进行复合磁化时，操作人员必须仔细观察磁化电流的数值。5.工件磁化前，先对探伤部位表面喷淋磁悬液，磁悬液应做到缓流、均匀、全面覆盖探伤部位，然后磁化，磁化时间2s～3s，磁化的同时喷洒磁悬液，磁化结束前停止喷洒磁悬液，再磁化2次～3次，每次磁化时间0.5s～1s。6．磁痕形成后立即观察，进行磁痕评定时，应注意观察探伤面的外观状态及磁痕形态，应首先确认磁痕不是由于割疤、氧化皮，等伪缺陷造成的，当磁痕难于鉴别时，可擦去磁痕重新探查，或对探伤面进行打磨，再检查。7.发现缺陷时，须用记号笔在工件上划出缺陷的磁痕出现的位置范围。8.探伤合格的产品在规定位置打上探伤钢印。摆块吊在头部平面，钩尾扁销在大头端部，钩舌销在螺纹头顶部。共6页第5页标记处数更改文件号签字日期标记处数更改文件号签字日期南京浦镇高铁轨道车辆锻压有限公司客车配件（小件）荧光磁粉探伤作业指导书产品名称零（部）件名称零（部）件图号文件编号客车配件Q/GT/GC-052-01（F）4.2探伤记录经探伤检查后，探伤人员应填写探伤记录，做到字迹清晰、干净整齐、不错不漏。探伤记录不得涂改，相关人员在相应栏内盖章《探伤记录表》（高锻010-1）《产品探伤报告》（高锻012-1）5．质量标准产品不得存在任何裂纹、发纹、锻造缺陷等。各工件锻造毛坯区域允许打磨处理，处理后应复探。打磨区域应与未打磨区域平滑过渡。打磨后后零部件尺寸不得小于图纸和相关文件规定的的最小尺寸。机加工区域不得打磨。6．记录保管6．1《铁道客车配件磁粉探伤机性能校验记录表》高质检066、《磁悬液配置记录》（高锻009）。6.2《探伤记录表》（高锻010-1）以上记录按时交质管部统一保管。记录好的数据不得随意更改保持记录清晰、整洁共6页第6页标记处数更改文件号签字日期标记处数更改文件号签字日期南京浦镇高铁轨道车辆锻压有限公司客车配件（小件）荧光磁粉探伤作业指导书产品名称零（部）件名称零