2024年一带一路暨金砖国家技能发展与技术创新大赛（轨道交通信号控制技术赛项）考试题库（高频400题）

交通信号控制技术赛项)考试题库(高频400题)或等于()。7.有效乘客投诉回复率是指()。11.以下()不是车辆段/停车场50Hz相敏轨道电路室外的主要设备。12.关于道岔的说法不正确的是()。13.DDXL-34型防雷信号点灯单元的防雷电压转移系数小于()。14.以下哪种供电方式不是城市轨道交通供电系统的供电方式?()答案：DA、5V答案：B25.不属于列车自动防护系统的主要功能的是()。26.施工计划按时间的不同可分为临时补修计划、月计划、周计划、()。B、年计划D、补充计划27.列车迫停于区间时，须抢险救援时，负责人是()。A、由司机负责组织抢险救援工作B、由值班站长负责组织抢险救援工作C、由公司领导负责组织抢险救援工作D、先由司机负责组织，当值班站长到达现场，由值班站长负责组织抢险救援工作28.城市轨道交通采用的AFC系统可实现()。B、自动售、检票29.下列()不是CBTC系统采用的车-亮()表示灯。34.列车发车工作流程中不包括()。A、TO度不少于()。A、1mmmm。表示杆的销孔旷动量应不大于()mm,其余部位的销孔旷动量应不大于()44.根据列车运行方向，在道岔区域前方布置道岔防护信号机，一般采用()显示信号机。防护信号机布置在岔尖计轴前()m处。45.道岔表示缺口监测，每台通信转换器最多可连接()个缺口采集器。47.ATS发给列车的信息不包括()。C、扣车3s路、地面点式信号设备()等设备组成。C、车载ATP设备51.城市轨道交通运营安全管理的基本内容不包括()。56.在检测到()应答器，同时所测量的两个应答器之间的距离与TDB相符之后，A、三个连续的B、两个连续的D、两个57.配电网采用中性点不接地方式时，发生单相接地故障后系统可以带故障运行的时间不允许超过()。58.信号微机监测系统转辙机动作电流监测量程为0～()A。答案：D60.下列不属于道岔分类的是()。答案：D答案：A62.关于CIS-1型计算机联锁系统，说法正确的是()。B、不同步时禁止进行倒机操作，平时倒切钥匙开关应处于自动位置B、3种D、5种66.道岔与进路的关系：道岔位置正确，进路才能排列；(),道岔才能改变位为，有权()。所能承担的流量时的客流，称为()。过74.下列哪种情况不属于违章作业()。79.信号微机监测系统转辙机动作时间监测量程为0～()s。A、1081.闭塞设备不可以()。B、控制信号机显示和道岔扳动C、为列车运行提供动力D、保证在一个区间内同时只能有一个列车占用82.进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)≥()的地超过规定的速度越过该架信号机的灯位是()。色灯光含义为()。88.微机监测统计分析数据保存期不少于()。89.信号系统设备定义为类设备，采取I类维修策略。其中I类维修策略是()单位应当采取()的临时措施，确保运营安全。92.()不是并联谐振电路的特征。94.严抓隐患整改，按照“五个落实”,即任务落实、人员落实、()、质量落95.在岗时使用下列文明用语正确的是()。A、UPSA、60mm101.()情况下，进路无法排列。105.涉外服务礼仪中正确的是()。C、死亡30人以上107.ZD9型电动转辙机电源额定电压为直流()。C、缺相保护应大于()米。D、1112.正线信号机点亮绿灯后表示()。113.运营单位应在车站()处张贴禁止携带易燃易爆化学危险品进站乘车的警告D、乘客服务中心114.城市轨道交通应急救援体系的应急机制之一()是应急机制的基础，也是最115.使用车辆段/停车场广播系统时，优先级由高到底是()。A、信号楼值班员、运转室值班员、检修库值班员C、运转室值班员、信号楼值班员、检修库值班员116.调度控制中心调度指挥职能中()不属于控制中心的职能。A、行车调度要可再装设()。122.半自动闭塞在办理闭塞之前必须确认()。127.车站一般宜设在上()。131.变压器的满载测试是检验变压器()。A、功率因数132.应答器接收设备包括()。134.当引导信号开放后，列车只能以()模式通过本次进路。号机突出边缘距离为()mm,站线信号机为()mm,在曲线线路上，应按有关规138.FAS系统的CRT指的是()。B、车控室(综控室)和()四个方面。144.员工脱离原岗位()以上时，须重新接受岗位班组(车站)安全教育。147.ADM设备中，下列组成部分()是可选150.信号微机监测系统电流采集模块工作电压为()。151.轨旁设备可包括信号机、()、应答器、计轴设备车轴检测点及发车计时器A、通信电缆152.三相异步电动机的电磁转矩与()。156.进路由()位置确定。159.车站管理及设备用房空调通风(兼排烟)系统，简称为()。Hz,其同步转速为()。171.环境与设备监控系统英文缩写为()。172.目前，我国在城轨供电系统没有应用的中压电压等级是()。173.《安全生产法》规定的安全生产管理方针是()。A、安全第一、预防为主、综合治理B、安全生产人人有责C、安全第一、预防为主D、坚持安全发展改变大小。基本信号窗()缩成图标。响最大的外界因素。()176.稳压二极管的正常工作状态是()。185.ZD9转辙机当锁闭杆从终端往回闭杆再移动()时，表示接点组应可靠断开开关的常闭接点。A、12mm186.下列安全门适用于有空调系统的地下车站的是()。C、半高式安全门D、以上都适用187.在列车运行速度超过()的双线区段，应采用速差式自动闭塞，列车紧急制189.列车拥挤度是指()。192.下面哪个属于三级负荷()。193.ZD9型电动转辙机转换时间不大于()。保持()%的可用性。201.道岔可转换()状态。206.有源应答器通过()与地面电子单(LEU)连接，可实时发送LEU传送的数接到110V的电源上，则吸取的功率为()。A、DDR1()位置。213.ZYJ7控制电路的三相电源特点是()。C、500米A、100mA220.列车运行图上标注[定义]的站停时间是()。221.信号微机监测系统2QJ光电探头黄灯灭绿灯亮表示道岔在()。223.轨道电路区段无车占用，轨道继电器落下(开路式)或吸起(闭路式),轨道电路这种状态就是()状态。A、TC称为()。时，按事故()进行推断，确定责任单位。237.ZDJ9转辙机的启动电源为()。C、三相交流380V238.电池A电动势为2V,内阻为1Q,电池B电动势为2.5V,内阻为2.50,先后用B作电源向同一电阻供电，电流相等，这个电阻阻值R=()。239.()应具有行车指挥与列车运行监视、控制和安全防护功能，具有降级运用B、信号系统2.危险作业的基本特点是()。包括车辆车()准点信息、驾所在位置等信息。6.在职业活动中，要做到公正公平就必须()。C、坚持按劳分配7.信号机按作用的不同可分为()。8.硅管的死区电压约为()V,锗管的死区电压约为()V。12.下列关于ZC设备正常运行时计算子系统A面板显示说发正确的是()。15.车站隧道通风主要设备有()。电压源()、电流源()。28.ZD6电动转辙机主要部件有()。D、自动开闭器B、AG数据将延时上传C、VIOM安全输入输出模块状态D、车载交换机状态间段长约为()到()。备的是()。40.ZC和CC交换的信息中，ZC向CC发送的有()。B、E0A信息B、此时BHJ吸起，接通1DQJ自闭电路。42.更换应答器天线需要使用的工具有()。43.纯净的半导体，掺入+5价元素可构成(),掺入+3价元素可构成()。A、PN型半导体44.道岔由反位向定位转动的动作原理是()。B、此时BHJ吸起，接通1DQJ自闭电路件。()48.关于ACS2000计轴磁头室外参数描述不正确的是()。A、传感器的馈电电压(线芯3和4),范围DC12至14V;B、传感器的馈电电压(线芯3和4),范围DC15至18V;C、传感器的馈电电流(线芯3),范围65～70mA;动扣车，同时给()系统发送计划清客信息。50.IBP盘上控制的设备有()。51.正线信号的显示灯位有()。58.下列()继电器属于ZDJ9道岔定型组合。62.坚持办事公道，必须做到()。63.职业纪律其有的特点是()。64.车载信号设备1、6端设备相同的有()。答案：AB68.发车指示器不能够显示()。A、发车倒计时间D、发车正计时间70.车辆调子系统总体由()组成。急预案做好()等相关应对工作。73.下列()情况不会影响信号显示。74.在实施J0G功能时，ATO向车辆输出()指令。接内容包括(),并对电动列车进行检查和试验，了解备用列车的技术状况。80.三相电源的特点是()。D、相位互差120度3.电容器具有隔直流、通交流的作用。()4.电压表测量时量程要大于等于被测线路电压。()5.30hz~40hz的电流危险性最大。()路线的固定性，不如其他城市公共交通工具的灵活和机动等特点。()断电时，还应能自动转换至另一路电源供电。()后经过岔心的道岔。()行和救援疏散。()道德品质的核心。(\\)道岔。()献。(\\)行工程影响测量。()灯丝良好状态。()行。()的作用。()中心线最大间距的起点处。()