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文档简介

专题80气体实验定律和理想气体状态方程1.[2024·新课标卷](多选)如图,一定量理想气体的循环由下面4个过程组成:1→2为绝热过程(过程中气体不与外界交换热量),2→3为等压过程,3→4为绝热过程,4→1为等容过程.上述四个过程是四冲程柴油机工作循环的主要过程.下列说法正确的是()A.1→2过程中,气体内能增加B.2→3过程中,气体向外放热C.3→4过程中,气体内能不变D.4→1过程中,气体向外放热答案:AD解析:1→2为绝热过程,Q=0,气体体积减小,外界对气体做功,W>0,由热力学第一定律ΔU=Q+W可知ΔU>0,气体内能增加,A正确;2→3为等压膨胀过程,W<0,由盖­吕萨克定律可知气体温度升高,内能增加,即ΔU>0,由热力学第一定律ΔU=Q+W可知Q>0,气体从外界吸热,B错误;3→4过程为绝热过程,Q=0,气体体积增大,W<0,由热力学第一定律ΔU=Q+W可知ΔU<0,气体内能减小,C错误;4→1过程中,气体做等容变化,W=0,又压强减小,则由查理定律可知气体温度降低,内能减少,即ΔU<0,由热力学第一定律ΔU=Q+W可知Q<0,气体对外放热,D正确.2.[2023·辽宁卷]“空气充电宝”是一种通过压缩空气实现储能的装置,可在用电低谷时储存能量、用电高峰时释放能量.“空气充电宝”某个工作过程中,一定质量理想气体的p­T图像如图所示.该过程对应的p­V图像可能是()答案:B解析:根据eq\f(pV,T)=C可得p=eq\f(C,V)T从a到b,气体压强不变,温度升高,则体积变大;从b到c,气体压强减小,温度降低,因c点与原点连线的斜率小于b点与原点连线的斜率,c点的体积大于b点体积.故选B.3.如图所示,一长度L=30cm气缸固定在水平地面上,通过活塞封闭有一定质量的理想气体,活塞与缸壁的摩擦可忽略不计,活塞的截面积S=50cm2.活塞与水平平台上的物块A用水平轻杆连接,A的质量为m=20kg,物块与平台间的动摩擦因数μ=0.75.开始时活塞距缸底L1=10cm,缸内气体压强等于外界大气压强p0=1×105Pa,温度t1=27℃.现对气缸内的气体缓慢加热,g=10m/s2,则()A.物块A开始移动时,气缸内的温度为35.1℃B.物块A开始移动时,气缸内的温度为390℃C.活塞从图示位置到达气缸口的过程中气体对外做功30JD.活塞从图示位置到达气缸口的过程中气体对外做功130J答案:D解析:初态气体p1=p0=1×105Pa,温度T1=300K,物块A开始移动时,p2=p0+eq\f(μmg,S)=1.3×105Pa,根据查理定律可知eq\f(p1,T1)=eq\f(p2,T2),解得T2=390K=117℃,A、B两项错误;活塞从图示位置到达气缸口的过程中气体对外做功W=p2S(L-L1)=130J,C项错误,D项正确.4.如图是由汽缸、活塞柱、弹簧和上下支座构成的汽车减震装置,该装置的质量、活塞柱与汽缸摩擦均可忽略不计,汽缸导热性和气密性良好.该装置未安装到汽车上时,弹簧处于原长状态,汽缸内的气体可视为理想气体,压强为1.0×105Pa,封闭气体和活塞柱长度均为0.20m.活塞柱横截面积为1.0×10-2m2;该装置竖直安装到汽车上后,其承载的力为3.0×103N时,弹簧的压缩量为0.10m.大气压强恒为1.0×105Pa,环境温度不变.则该装置中弹簧的劲度系数为()A.2×104N/mB.4×104N/mC.6×104N/mD.8×104N/m答案:A解析:设大气压为p0,活塞柱横截面积为S;设装置未安装在汽车上之前,汽缸内气体压强为p1,气体长度为l,汽缸内气体体积为V1;装置竖直安装在汽车上后,平衡时弹簧压缩量为x,汽缸内气体压强为p2,汽缸内气体体积为V2,则依题意有p1=p0,V1=lS,V2=(l-x)S,对封闭气体,安装前、后等温变化,有p1V1=p2V2,设弹簧劲度系数为k,对上支座进行受力分析,设汽车对汽缸上支座的压力为F,由平衡条件p2S+kx=p0S+F,联立并代入相应的数据,解得k=2.0×104N/m,A正确,B、C、D错误.5.如图所示为一定质量的理想气体等温变化p­V图线,A、C是双曲线上的两点,E1和E2则分别为A、C两点对应的气体内能,△OAB和△OCD的面积分别为S1和S2,则()A.S1<S2B.S1=S2C.E1>E2D.E1<E2答案:B解析:由于图为理想气体等温变化曲线,由玻意耳定律可得pAVA=pCVC,而S1=eq\f(1,2)pAVA,S2=eq\f(1,2)pCVC,S1=S2,A项错误,B项正确;由于图为理想气体等温变化曲线,TA=TC,则气体内能E1=E2,C、D两项错误.6.[2024·云南大理期中考试]如图所示,在温度为17℃的环境下,一根竖直的轻质弹簧支撑着一倒立汽缸的活塞,使汽缸悬空且静止,此时倒立汽缸的顶部离地面的高度为h=49cm,已知弹簧原长l=50cm,劲度系数k=100N/m,汽缸的质量M=2kg,活塞的质量m=1kg,活塞的横截面积S=20cm2,若大气压强p0=1×105Pa,且不随温度变化.设活塞与缸壁间无摩擦,可以在缸内自由移动,缸壁导热性良好,使缸内气体的温度保持与外界大气温度相同.(弹簧始终在弹性限度内,且不计汽缸壁及活塞的厚度)(1)求弹簧的压缩量;(2)若环境温度缓慢上升到37℃,求此时倒立汽缸的顶部离地面的高度.答案:(1)0.3m(2)51cm解析:(1)对汽缸和活塞整体受力分析有(M+m)g=kΔx解得Δx=eq\f((M+m)g,k)=0.3m(2)由于气缸与活塞整体受力平衡,则根据上述可知,活塞离地面的高度不发生变化,升温前汽缸顶部离地面为h=49cm活塞离地面50cm-30cm=20cm故初始时,内部气体的高度为l=49cm-20cm=29cm升温过程为等压变化V1=lS,T1=290K,V2=l′S,T2=310K根据eq\f(V1,T1)=eq\f(V2,T2)解得l′=31cm故此时倒立汽缸的顶部离地面的高度h′=h+l′-l=51cm7.[2024·河北省邢台市期末考试]如图所示,上端开口的内壁光滑圆柱形汽缸固定在倾角为30°的斜面上,一上端固定的轻弹簧与横截面积为40cm2的活塞相连接,汽缸内封闭有一定质量的理想气体.在汽缸内距缸底70cm处有卡环,活塞只能向上滑动.开始时活塞搁在卡环上,且弹簧处于原长,缸内气体的压强等于大气压强p0=1.0×105Pa,温度为300K.现对汽缸内的气体缓慢加热,当温度增加60K时,活塞恰好离开卡环,当温度增加到480K时,活塞移动了10cm.重力加速度取g=10m/s2,求:(1)活塞的质量;(2)弹簧的劲度系数k.答案:(1)16kg(2)800N/m解析:(1)根据题意可知,气体温度从300K增加到360K的过程中,经历等容变化,由查理定律得eq\f(p0,T0)=eq\f(p1,T1)解得p1=1.2×105Pa此时,活塞恰好离开卡环,可得p1=p0+eq\f(mgsinθ,S)解得m=16kg(2)气体温度从360K增加到480K的过程中,由理想气体状态方程有eq\f(p1V1,T1)=eq\f(p2V2,T2)解得p2=1.4×105Pa对活塞进行受力分析可得p0S+mgsinθ+kΔx=p2S解得k=800N/m8.[2024·湖南省湘东九校联考]如图所示,活塞将左侧导热汽缸分成容积均为V的A、B两部分,汽缸A部分通过带有阀门的细管与容积为eq\f(V,4)、导热性良好的汽缸C相连.开始时阀门关闭,A、B两部分气体的压强分别为p0和1.5p0.现将阀门打开,当活塞稳定时,B的体积变为eq\f(V,2),然后再将阀门关闭.已知A、B、C内为同种理想气体,细管及活塞的体积均可忽略,外界温度保持不变,活塞与汽缸之间的摩擦力不计.求:(1)阀门打开后活塞稳定时,A部分气体的压强pA;(2)活塞稳定后,C中剩余气体的质量M2与最初C中气体质量M0之比.答案:(1)2.5p0(2)eq\f(5,27)解析:(1)初始时对活塞有p0S+mg=1.5p0S得到mg=0.5p0S打开阀门后,活塞稳定时,对B气体有1.5p0·V=pB·eq\f(V,2)对活塞有pAS+m

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