司机室车门安装 (1)课件讲解_第1页
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文档简介

主讲人：杨福强项目四

城市轨道交通车门系统《城市轨道交通车辆构造》目录第三部分司机室侧门Page

2知识目标：1.司机室车门的形式与结构；2..司机司机室车门的工作原理；3..司机司机室车门各参数要求。能力目标：1.能够完成.司机室车门的检修；2.能够根据.司机室车门结构独立调整车门参数。素质目标：1、通过检修实训过程，培养学生形成良好的职业纪律、职业责任、以及爱岗敬业、遵章守纪的职业道德和工匠精神；2、培养树立企业生产组织全局意识及团队合作意识；3、培养服从企业生产指挥调度，严格按照工艺流程进行检修工艺流程、检修工艺要求的工作态度和行为规范；4、培养解决生产实际问题的能力。Page

3司机室侧门3.3司机室侧门安装承载机构承载机构安装

承载机构通过滑块螺母配螺栓的方式安装在车体上焊接的两排C型槽上。Page

4司机室侧门门边密封安装后档压条前档胶条前档胶条卡接在卡槽内，卡槽通过螺栓配铆螺母的方式安装在门框上；后档压条通过螺钉配滑块的方式安装在车体上。滑块Page

5司机室侧门门边密封安装安装点现场配钻安装铆螺母，通过螺钉将上部密封毛刷安装到车体上。Page

6司机室侧门内外门槛安装外门槛内门槛Page

7司机室侧门内外门槛安装外门槛通过沉头螺钉与滑块螺母的配合安装到车体的安装座上。内门槛通过沉头螺钉与预埋滑块的配合安装在内装铝蜂窝地板上。Page

8司机室侧门门页安装门页通过在门页型材上预埋钢丝螺套，利用螺栓将门页安装到承载机构上。安装点Page

9司机室侧门司机室侧门的排水排水孔司机室门区焊接分段的外门槛安装座，水可以通过安装座的间隙排出车外。同时车体在司机室门运动范围内的四周焊接挡水板，防止水侵入车体内。另外，在车体底架边梁上设置两个排水孔（分布在司机室侧门后门框和相邻客室门门框之间），并焊接排水管，能够使进入这个区域的水排出车外。Page

10司机室侧门3.4司机室侧门调节门扇与前门框间隙调节调节方法：1、调节门扇承载小车上左右两个承载轮的偏心轴；2、检测门扇与前门框间的上、下间隙A、B是否满足0<A-B≤3mm（门扇与门框的上间隙A从门板外蒙皮顶部向下150mm处测量，门扇与门框的下间隙B从地板面向上150mm处测量）；3、调节完毕后，使防跳轮与上导轨上的圆弧贴合，拧紧防跳轮上的防松螺母。Page

11司机室侧门门扇开度调节调节方法：1、缓慢将门开到位，通过调节缓冲头的伸出长度来调节门的开度；2、调节完毕后，将缓冲头上拧紧，同时调整压块及片簧使关门状态下缓冲头与定位轮的距离为620mm。

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12司机室侧门上部密封调节调节方法：1、通过U形孔调节上密封毛刷与门板的上下距离，使毛刷刚好在上衬条范围内；2、通过增减垫片来调节毛刷与门板上衬条的距离在0~1mm之间，（刚好接触且毛刷不产生蜷曲）；3、调整完毕后，拧紧安装螺钉。Page

13司机室侧门锁挡的调节调节方法：1、通过增减锁档上方的调整垫片来保证锁舌与锁档的搭接量在5mm-8mm；2、调整完毕后，拧紧固定锁挡的螺钉。Pag

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