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文档简介
编制说明 1 3 11 11 11 11 11 11 12 121实施以来,各单位在实际使用过程中,对标准中的螺栓中对于高强度螺母的要求和《钢结构用高强度进行补充和修订是十分必要的。修订该标准有利于进一步规范波形梁护栏的生交通运输部公路科学研究所接到修订计划任务后,立即着手进行标准修订行了工作分工。起草组提出标准修订的原则2本标准由交通运输部公路科学研究所主持编制。在本标准的修订过程中,开展广泛的调研和大量的验证工作,为了保证标准的修订质量,需要协作单位支持参与相关工作,协作单位有:中铁长江交通设计集团有限公司、北京交科公路勘察设计研究院有限公司、北京中交华安科技有限公司、安徽省交通规划写写写写写写写写3写做好与相关标准、规范的协调、衔接,保证本标准与现行波形梁钢护栏相标准的技术要求和试验方法应依据充分、理论正确,确保技术成熟性、可标准中的护栏构件具有代表性,能满足公路交通工程使用需求,同时能够修订后的标准总体框架与原标准基本保持一致,试验方法部分更改了方法标准内容包括范围,规范性引用文件,术语和定义,型号、组成和规格,4本文件代替《波形梁钢护栏第2部分:三波形梁钢护栏》(GB/T1112232删除原3.3.6横隔梁条,增加4.3.4托架条。规定了T-3托架的尺寸。更改了JI-2螺栓尺寸;删除了JI-3螺栓要求;增加了JI-1和JI-2螺栓的用途。增加了板的展开宽度尺寸应满足不小于745mm图图3删除了H参数,更改了h1参数要求为≥344,考虑预留孔数量。4同时增加了RTB04调节板和调节板用途的说明,增加了8目前8320mm长波形梁板辊压和防腐工艺成熟,在长直线、大半径路段,使用8320mm长波形梁板可减少拼接点,提升护栏板的整体强度,降低施工难度,在56×506(310)×85×4(3用于两波形梁板与三波形梁板过渡,TR02为23207—2006—2012—2015□130时,完全贴合时拼接螺栓理论上最少需要140(130)+4×4+16.4=172.48此处修订时,在不影响安装的情况下,适当延长了螺栓尺寸。结合GB/T1231开图显示如按照横断面参数计算,750mm的展开长度偏长,因此调整至不小于9同时由于3mm厚三波梁护栏板的使用,因此该J-I和J-II螺栓也相应增加(12)删除了防盗紧固技术下拼接螺栓的要求;增加了拼接螺栓、螺母和垫圈的其他尺寸偏差要求;删除了防盗紧固技术下连接螺栓的要求;增加了连原有内壁防腐较难达到要求且无
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