DBJ-T13-362-2021 城市桥梁隧道景观设计标准

福建省工程建设地方标准城市桥梁隧道景观设计标准城市桥梁隧道景观设计标准MunicipalBridges主编单位：厦门市市政工程设计院有限公司批准部门：福建省住房和城乡建设厅实施日期：2021年09月01日4项工程建设地方标准的通知闽建科[2021]8号地方标准(具体详见附件),经组织审查，批准为福建省工程建设附件：福建省工程建设地方标准发布项目(4项)2021年7月14日福建省工程建设地方标准发布项目(4项)1设标准福建省城乡规划设计研究院福州市规划研究院集团有限公司厦门市市政工程设计院有限公司2设计标准厦门市市政工程设计院有限公司同济大学重庆交通大学3福州市规划设计研究院集团有限公司4建筑与市政地基基福建省建筑科学研究院有限责任公司福建省建筑设计研究院有限公司福建众合开发建筑设计院有限公司《城市桥梁隧道景观设计标准》(以下简称本标准)由福建省梁、城市隧道共4章。设计院有限公司(地址：厦门市湖里区云顶中路2777号市政大厦7F,邮编：361003)。本标准参编单位：金强(福建)建材科技股份有限公司陈缔欣王文奎高铭霖许林英李建伟黎忠和拓学基陈培健王绍森吴庆雄刘金福李文勃张海龙 2术语 23城市桥梁 43.1一般规定 3.4人行天桥 94城市隧道 4.1一般规定 4.2隧道环境设计 4.4洞口景观设计 4.5人行地道 2 4 4 9 4.3TunnelInteriorDecorationDes 4.5PedestrianUn ExplanationofProvisions 1.0.2本标准适用于福建省县级(含县级)以上城市道路上新建1.0.3城市桥梁、隧道景观设计应以与环境协调、自身美观和为1.0.4除应符合本标准规定外，尚应符合国家、行业以及12.0.1使用者user2.0.2体验感senseofexperience2.0.3梁式桥beambridge2.0.5梁体高度heightofbeamandbarrier2.0.6高架桥viaductbridge2.0.7跨线桥flyoverbridge2.0.8立交桥overpassbridge2.0.10隧道环境设计tunnelenvironmentaldesign2.0.11平直式隧道tunnelwithoutopensection22.0.12下沉式隧道tunnelwithopensection2.0.13亮度luminance2.0.15入口段thresholdzone2.0.18频闪效应stroboscopiceffect33.1.1城市桥梁的体量、形态、风格、色彩等应与所在场地的空3.1.2应通过协调的整体造型、恰当的构件尺寸和比例、精细化3.1.3应关注使用者在桥梁所构成的环境中的需求，为使用者提3.1.4应调查桥梁周边现状环境、城市设计、土地利用规划、人3.1.7城市桥梁景观效果应在真实或接近真实的主视点场景中进43.1.8城市桥梁造型应表现其主体结构形式，车行桥应选用结构3.2.1高架桥及其匝道桥、同一条道路上的多座跨线桥、同一立3.2.3条件允许时，单幅高架桥一般路段的桥下空间高度宜不小3.2.5应合理选择防撞护栏型式和外立面形状，以获得较轻盈的3.2.6较长路段桥梁下方有与之平行的地面道路时，桥墩间距宜565桥下绿化空间较大时，宜按海绵城市理念设计。73.3.1跨水系桥梁造型风格宜与沿岸建3.3.2跨宽阔水域的多跨梁式桥，平、立面线形应流畅，上下部3.3.4设计水位下水面宽度小于25m的河道3.3.5宜对桥头、桥下空间与滨水空间的衔接、功能、观景和景3.3.7承台顶面不宜外露出常水位；位于潮汐水域的承台底面宜3.3.8随桥敷设管线宜和桥梁整体设计，梁底和侧面不宜外挂1应控制亮度，与周边夜晚光环境协调，避免光污染；灯具83.4.1人行天桥的桥型选择和造型设计应与所处环境的空间尺1栏杆扶手的拼接处应平整、无毛刺。2桥面应避免出现局部凹点或平坡，防止积水。94.1.3洞口景观设计应与所在场地的空间特点和所在区域的风貌4.1.4城市隧道景观设计应积极而稳妥地4.2.3隧道照明设计应避免产生令驾驶员不适的频闪效应，并符1不连续灯具布置间距应满足闪烁频率低于2.5Hz或高于4.2.4城市隧道照明灯具宜具有单灯亮度调节功能，并进行调光4.2.6隧道洞口设置减光格栅时，应防止车道正上方驾驶员20°4.2.7行人和机动车宜分洞通行。当不具备条件分洞设置时，应4.3.1洞内装饰设计应遵循简洁、明快的设计原则，并符合隧道4.3.2应注重洞内纵向线条的流畅和设施布置的整齐有序，并对应超过3种。耐久性好的材料，应有良好的漫反射性能(反射系数大于70%,无镜面反射),在日常使用和高温下不得分解有毒、有害气体。需进行噪声控制时，宜采用吸声材料(结构)。4.4.1洞口景观设计应充分利用立体空间，与洞口环境和构筑物4.5人行地道4.5.11出入口侧墙和端墙顶面应设坡向外侧的坡面，避免雨水顺4.5.13出入口设置顶棚时，顶棚建筑的体量、形态、风格、色彩本标准用词说明《公共照明设计手册(第三版)》(香港特别行政区)城市桥梁隧道景观设计标准条文说明省住房和城乡建设厅于2021年7月14日以闽建科[2021]8号文批 3城市桥梁 3.1一般规定 3.2高架桥、跨线桥、立交桥 233.3跨水系桥梁 3.4人行天桥 4城市隧道 4.1一般规定 4.2隧道环境设计 4.3洞内装饰设计 4.4洞口景观设计 4.5人行地道 3.2ViaductBridge、FlyoverBridg 4.2TunnelEnvironmentalD 4.3TunnelInteriorDecorationD 4.4TunnelEntranceLan 4.5PedestrianUnderpass 3.1一般规定3.1.3桥上行人希望与快速行驶的车辆隔离，环境优美时希望有3.1.5城市桥梁存在远、近、高、低、快、慢不同视点。主视点3.1.7主视点场景是景观效果评价的主要对象。借助三维实景模3.1.8符合结构受力原理的桥型本身具有力学美。通过添加非功3.2.3高架桥的桥下空间采光较差、空间较压抑，适当增加桥下图3.2.5-1(a)混凝土护栏示意图3.2.5-2(b)组合图3.2.5-3(c)外立面设凹槽的组合式护栏示意图3.2.5-4(d)金属梁柱式护栏示意3.2.10立交匝道一般平曲线半径较小、桥宽较窄，采用金属梁柱2较高的绿化植物影响采光和造成行车视线不通透。1声屏障与防撞护栏结合设计，如立柱对齐、相互连接等，3.3.3从景观角度，当桥墩较宽或为多柱3.3.4从景观角度，在较窄的河道内布墩对河道景观效果产生较3.3.5桥梁与岸线在桥头、桥下形成层次、3.4.1在空间不开阔的位置，如较窄的道路、建筑靠近道路、高3.4.7夜景照明过亮、明暗或色彩变换频率过快，会对行人和桥下驾驶员产生不适感。准编制组选取了厦门市5条具有代表性的城市隧道对驾驶人员进 (JTG/TD70/2-01-2014)和香港《公共照明设计手册》(第三版)中的主要亮度设计指标(表4.2.2-1、表4.2.2-2),后者规定的亮公路隧道照明设计细则设计小时交通量设计速度V(km/h)单向交通双向交通香港公共照明设计手册设计速度V(km/h)公路隧道照明设计细则设计小时交通量设计速度V(km/h)单向交通双向交通2161311香港公共照明设计手册设计速度V(km/h)设计小时交通量设计速度V(km/h)单向交通双向交通kkkk6350~180~65412.5～15Hz的闪烁频率(设计速度与灯具间距之比)令驾驶外亮度差，有利于降低“黑洞效应”,提高行车舒适度。可选择V--隧道设计车速(km/h);Dth-入口段长度(m);Dtr-一过渡段长度(m);4.2.9可选择的噪音控制措施有：在洞内顶板、侧墙和下沉式隧4.3洞内装饰设计4.3.1洞内行车时驾驶员精神集中，其视线集中于正前方和侧前4.3.2在快速移动的行车视点下，不流畅的纵向线条、打破规律4.3.4洞内侧壁装饰材料可选择：搪瓷钢板、防火复合