机械设计基础作业

第一章概论

一、填空

1-1.机械的种类繁多，形式各异，它们一般由、、和

四部分组成。

1-2.是机器与机构的总称。

1-3.构件是机器的单元体，零件是机器的单元体。

1-4.机构由_________组合而成，它们之间具有确定的。

1-5.机构运动时相互之间能做相对运动的实体称为。

1-6.组成构件的相互之间没有相对运动的实体称为.

1-7.具有确定相对运动构件的组合称为。

二、选择

1-8.机床的主轴是机器的（）。

A.原动部分B.工作部分

C.传动部分D.自动控制部分

1-9.把各部分之间具有确定相对运动构件的组合称为（）

A.机器B.机械C.机构D.机床

1-10.在机械中属于制造单元的是（）

A.机构B.构件C.零件D.部件

1-11.在机械中属于运动单元的是（）

A.机构B.构件C.零件D.部件

1/2.机构与机器相比，不具备下面（）特征。

A.人为的各个实物组合

B.各实物之间有确定的相对运动

C.做有用功或转换机械能

D.价格较高

1-15.机构中的构件是由一个或多个零件组成的，这些零件间（）产生相对运动。

A.可以B.不能C.不确定

三、判断

1-16.构件是加工制造的单元，零件是运动的单元（）«

1-17.构件是组成机构的各相对运动的单元（）。

1-18.机构就是具有相对运动构件的组合（）。

1-19.组成机器的各部分之间的相对运动是确定的（）

1-20.零件是构件的组成部分（）。

1-21.同一构件中的零件相互之间没有相对运动（）。

1-22.机构与机器的区别是：机构的主要功用在于传递或转换运动形式，而机器的主要功用

在于为了生产目的而利用或转换机械能（）o

1-23.传动的终端是机器的工作部分（）

1-24.人力自行车是机构而不是机器（）o

1-25.一种相同的机构可以组成不同的机器（）

四、简答

1-26.构件和零件有什么区别？是举例说明。

1-27.机械的含义是什么？机器的特征是什么？机器与机构的区别是什么？

第二章平面机构的运动简图及自由度

一、填空

2-1.运动副是使两构件而又能产生的连接，机构中各构件间运动和动力

的传递都是由来实现的。

2-2.按接触形式不同，运动副可分为高副和低副。两构件之间以面接触所组成的运动副称

为;两构件之间通过点或线接触所组成的运动副称为。

2-3.对组成运动副两构件之间的所加的称为约束。

2-4.当两构件构成运动副后，仍需保证能产生一定的相对运动，故在平面机构中，每个运动

副引入的约束至多为个，至少为个。

2-5.计算的目的是确定机构原动件的及判定该机构是否具有确定的运

动。

2-6.平面机构中，若引入一个低副，将带入个约束，保留个自由度。

2-7.平面机构中，若引入一个高副，将带入个约束，保留个自由度。

2-8.是指构件相对于参考系所具有的独立运动的数目；是指该机构具有

独立运动的数目。

2-9.机构具有确定运动的条件是原动件的数目机构的自由度。

2-10.若机构的自由度为2,则机构需个原动件。

2-11.计算平面机构自由度的公式为F=,应用该公式时应该注意三

个方面的问题是：（1）钱链；（2）自由度；（3）

_________约束。

2-12.因其可以改善机构的受力情况，故在机构中常采用。

2-13.机构中存在着与整个机构运动无关的自由度称为。

二、选择

2-14.当平面机构的原动件的数目小于机构的自由度数时，机构（）。

A.具有相对的运动B.只能做有限的相对运动

C.运动不确定D.不能运动

2-15.机构运动见图是（），机构示意图是（）。

A.用构件和运动副的代表符号，表示出机构运动特征的图形

B.按一定的比例，用构件和运动副的代表符号，表示出机构运动特征的图形

2-16.火车车轮在轨道上转动，车轮与轨道间构成（）

A.转动副B.移动副C.高副

2-17.当平面机构中原动件的数目（）机构自由度时，该机构具有确定的运动。

A.小于B.等于C.大于

2-18.若设计方案中计算的自由度为2,构件系统的运动不确定，则可（），使其具有确定

的运动。

A.增加一个原动件B.减少一个原动件

C.增加一个带有2个低副的构件

2-19.当m个构件在一处组成转动副时，计算时其转动副数目为（）个。

A.mB.m-1C.m+1

2・20机构中设置虚约束的目的是（）。

A.传递运动B.改变运动方向

C.改变运动速度D.改善机构受力情况

2-21.两个平面机构的自由度都等于1,现用一个带有两个钱链的运动构件将它们串联成一个

平面机构，则其自由度等于（

A.OB.lC.2

三、判断

2-22.两个构件之间的连接称为运动副（）

2-23.齿轮传动中啮合的齿轮组成高副（）

2-24.高副比低副的承载能力大（）

2-25.机构中所有运动副均为低副的机构称为低副机构（）

2-26.机构中所有运动副均为高副的机构称为高副机构（）

2-27.轴和滑动轴承组成高副（）

2-28.内燃机活塞与缸体组成移动副（）

2-29.火车车轮与导轨组成转动副（）

2-30.平面运动副的最大约束数目为2（）

2-31.高副的约束数目为1（）

2-32.采用复合较链可以使机构工作起来省力（）

2-33.机构采用局部自由度会影响输出运动的自由度（)

2-34.若三个构件在一处较接，则构成三个转动副（）

2-35.机构具有确定相对运动的条件是机构的自由度等于原动件的数目（）

2-36.机构中采用虚约束的目的是改善机构的受力情况（）

四、简答

2-37.什么是机构的运动简图？它与机构示意图有什么区别？

2-38.什么是机构的自由度？计算机构的自由度的目的是什么?

2-39.机构具有确定运动的条件是什么？

2-40.什么是虚约束？虚约束的功用是什么？什么是复合较链？计算机构自由度时应如何处

理？

五、分析计算（10分）

计算图（a）所示的筛料机构的自由度。

图()

第三章平面连杆机构

一、填空

3-1.平面连杆机构由一些刚性构件用副和副相互连接而成，当平面四杠

机构中得运动副都是转动副时，称为机构。

3-2.将下列各构件的名称，填写在对应的位置。

（1）固定不动的杆，:

（2）不与机架直接连接的杆，；

（3）用转动副与机架连接的杆，；

（4）能围绕一个旋转中心做整周回转的连架杆，；

（5）仅能在某一角度内摆动的连架杆，o

3-3.钱链四杆机构的基本形式是、和

3-4.曲柄滑块机构是机构的演化形式。

3-5.导杆机构可以看成是改变机构中的固定件演化而成的。

3-7.平面连杆机构具有死点位置时，其死点有个，该位置机构的

_____________处于共线状态。

3-8.在钱链四杆机构中，当最短构件和最长构件的长度之和大于其他两构件长度之和时，只

能获得机构。

3-9.单缸内燃机属于机构，以为主动件。

3-10.在曲柄摇杆机构中，当曲柄等速度转动时，摇杆往复摆动的平均速度不同的运动特性

称为O

3-12.对于钱链四杆机构，当满足杆长和条件时，若取最短杆为机架，则得到机

构；若取与最短杆相邻的杆为机架，则得到机构。

3-13.在平面四杆机构中，用系数表示急回运动的特性，用k表示•当______时,

机构有急回运动。

3-14.有些平面四杆机构是具有急回特性的，其中两种的名称机构、

________机构。

3-15较链四杆机构具有急回特性时其极位夹角,对心曲柄滑块机构的.

3-16.平面四杆机构的压力角越，传动角越，传动性能越好。

3-17.当平面四杆机构的压力角a=90°时，传动角等于,该机构处于

位置。

3-18.压力角是指在不考虑摩擦情况下，和力作用点的所夹的锐角。

3-19曲柄摇杆机构只有当_________为主动件时，才会出现死点位置。当曲柄为主动件时,

曲柄摇杆机构的最小传动角出现在的位置。

3-20.机构中传动角和压力角之和等于o

3-21.牛头刨床滑枕往复运动的实现是应用了平面四杆机构中的机构。

3一22.机车车轮机构是钱链四杆机构基本类型中的机构。

3-23,o家用缝纫机的踏板机构采用机构。

一―,琏*徉坝

3-24平面连杆机构行程速比系数是指从动件往返行程（）

A.瞬时速度的比值B.最大速度的比值C.平均速度的比值

3-25.当平四杆机构处于死点位置时，机构的压力角（）

A.为0°B.为90°C.与构建尺寸有关

3-26较链四杆机构中若最短杆和最长杆长度之和大于其他两杆长度之和，则机构中（）

A.一定有曲柄存在B.一定无曲柄存在

C.是否有曲柄存在还要看机架是哪一个构件

3-27.对于导杆机构，当曲柄为主动件时，在任何位置上传动角均为（）

A.30°B.450C.900

3-28.设计连杆机构时为了具有良好的传动条件，应使（）

A.传动角大一些，压力角小一些B.传动角和压力角都小一些

C.传动角和压力角都大一些

3-29在曲柄摇杆机构中，当摇杆为主动件且（）处于共线位置时，机构处于死点位置。

A.曲柄与机架B.曲柄与连杆C.连杆与摇杆

3-30.压力角是指在不考虑摩擦情况下作用力和力作用点的（）方向所夹的锐角。

A.法线B.速度C.加速度D.切线

3-31.在曲柄摇杆机构中，当取曲柄为原动件时，（）死点位置。

A.有1个B.没有C.有2个D.有3个

3-32锐链四杆机构中存在曲柄时，曲柄（）是最短构件。

A.一定B.不一定C.一定不

3-33要将一个曲柄摇杆机构转化成双摇杆机构，可以用机架转化法将（）

A.原机构的曲柄作为机架B.原机构的连杆作为机架

C.原机构的摇杆作为机架

3-35.钱链四杆机构是按（）的不同形式分为三种基本形式的。

A.摇杆B.连架杆C.连杆

3-36机械工程中，通常利用（）的惯性储蓄能量，以越过平面连杆机构的死点位置。

A.主动构件B.从动构件C.连接构件

3-37.在平面连杆机构的死点位置，从动件（）

A.运动方向不确定B.运动方向不变C.可能被卡死

3-38.缝纫机的踏板机构是以（）为主动件的曲柄摇杆机构。

A.曲柄B.连杆C.摇杆

3-39.平面四杆机构中，如存在急回运动特性，则其行程速比系数（）

A.K>1B.K=1C.K<1D.K=O

3-40.曲柄滑块机构是由（）演化而来的。

A.曲柄摇杆机构B.双曲柄机构C.双摇杆机构

3-41.平面四杆机构中，如果最短杆与最长杆的长度之和小于或等于其余两杆的长度之和，

且最短杆为机架，则称其为（）

A.曲柄摇杆机构B.双摇杆机构C.双曲柄机构

3-42.平面四杆机构中，如果最短杆与最长杆的长度之和小于或等于其余两杆的长度之和，

且最短杆为连杆，则称其为（）

A.曲柄摇杆机构B.双曲柄机构C.双摇杆机构

3-43.平面四杆机构中，如果最短杆与最长杆的长度之和小于或等于其余两杆的长度之和，

且最短杆为连架杆，则称其为（）

A.曲柄摇杆机构B.双曲柄机构C.双摇杆机构

3-44.（）能把转动转换成往复直线运动，也可以把往复直线运动转换成转动。

A.曲柄摇杆机构B.曲柄滑块机构C.双摇杆机构

D.导杆机构

三、判断

3-45.在钱链四杆机构中，凡是双曲柄机构，其杆长关系必须满足：最短杆与最长杆杆长之

和小于或等于其他两杆杆长之和。（）

3-46.钱链四杆机构如果存在曲柄，则曲柄一定为最短杆（）

3-47.在平面四杆机构中，只要以最短杆为机架，就能得到双曲柄机构。（）

3-48.曲柄滑块机构的滑块在做往复直线运动时，不会出现机会运动。（）

3-49.凡曲柄摇杆机构，其极位夹角0必不等于0°,故它总具有急回特性。（）

3-50.对心曲柄滑块机构有急回特性。（）

3-51.极位夹角。越大，机构的急回特性越明显。（）

3-52在曲柄摇杆机构中，摇杆处于两极限位置的夹角称为极位夹角。（）

3-53.在实际生产中，机构的死点位置对工作都是不利的，因此应设法避免（）

5-54.在曲柄滑块机构中，只要原动件时滑块，就必然有死点存在.（）

5-55.在曲柄摇杆机构中，曲柄和连杆共线时的位置就是死点位置。（）

5-56.在平面四杆机构有无急回特性取决于极位夹角是否大于0。（）

5-57.平面四杆机构的传动角在机构运动过程中是时刻变化的，为了保证机构的动力性能，

应限制其最小值Rmin不小于某一许用值[r]

5-58.四杆机构的压力角越大，机构的运动性能越好（）

5-59.在曲柄摇杆机构中，若以曲柄为原动件，则最小传动角可能出现在曲柄与机架两个共

线位置之一处。（）

5-60.增大构件的惯性是机构通过死点位置的唯一方法。（）

3-61.双摇杆机构不会出现死点位置。（）

3-62曲柄滑块机构能把主动件的等速转动转变成从动件的直线往复运动（）

四、简答

3-63较链四杆机构的基本形式有哪几种？较链四杆机构中曲柄存在的条件是什么？

3-64.什么是连杆机构的压力角、传动角？它们的大小对连杆机构工作有什么影响？

3-66曲柄摇杆机构在什么情况下具有死点位置？平面四杆机构中有可能存在死点位置的机

构有哪些？试举出克服死点位置的措施和利用死点位置的实例。

第四章凸轮机构

一、填空

4-1.凸轮机构主要是由凸轮、和三种基本构件组成的。

4-2.凸轮机构中，主动件通常是________且做匀速运动，多用于传递

动力的场合。

4-3.凸轮机构中按凸轮的形状不同可分为凸轮、凸轮和

_________凸轮。

4-4.凸轮机构中按从动件的形状有、凸和平底三种。

4-9.凸轮机构中极易磨损的是从动件。

4-10.平底从动件与凸轮轮廓接触面大，易于润滑，常用于凸轮机构中。

4-11.在传力较大的凸轮机构中，宜使用从动件。

4-12.凸轮机构中从动件的受力方向与它的运动方向之间所夹的锐角，称为凸轮机构的.

4-13.凸轮机构中，使凸轮与从动件保持接触有和两种方法。

—•、

4-20.以下选项中，（）决定从动件预定的运动规律。

A.凸轮转速B.凸轮轮廓曲线C.凸轮形状

4-21.凸轮机构中，主动件通常是（）且做等速运动。

A.凸轮B.从动件C.推杆

4-22.传动要求速度不高，承载能力较大的场合常应用的从动件类型为（）

A.尖顶B.滚子C.平底

4-23.在传力不大的低速凸轮机构中，一般可采用（）从动件。

A.滚子B.尖顶C.平底

4-24.以下选项中，（）从动件与凸轮轮廓接触面大，易于润滑，常用于高速凸轮机构。

A.尖顶B.平底C.滚子

4-31.与平面连杆机构相比，凸轮机构的突出优点是（）

A.可实现各种预期的运动规律

B.传力性能好，便于润滑

C.制造方便，易获得较高的精度

D.从动件的行程较大

4-32.与平面连杆机构相比，凸轮机构的突出缺点是（）

A.惯性力难以平衡B.点、线接触，易磨损

C.设计较为复杂D.不能实现间歇运动

4-33.凸轮与从动件接触处的运动副属于（）

A.移动副B.高副C.转动副D.螺旋副

4-34.以下选项中，（）的凸轮机构宜使用尖顶从动件。

A.传力较大B.需传动灵敏，准确C.转速较高

4-35.以下选项中，（）的外凸式凸轮机构宜使用平底从动件。

A.传力较大B.需传动灵敏，准确C.转速较高

4-36.凸轮机构的从动件中，（）最易磨损。

A.滚子B.尖顶C.平底

三、判断

4-47.凸轮机构广泛用于自动控制机械。（）

4-49.尖顶从动件能实现复杂的运动规律，可以用于高速中载的场合。（）

四、填空

4-62.试比较尖顶、滚子和平底从动件凸轮机构的特点。

第7章

一、填空

7-2.齿轮可用以实现、和两轴交错的传动。

7-3渐开线的形状取决于的大小。

7-4渐开线上某点的方向与的方向所夹的锐角，称为该点的压力角。

7-5.渐开线上任意一点的法线必定与基圆_______直线齿廓的基圆半径为一。

7-6在分度圆上，相邻两齿同侧齿廓间的弧长称为，用p表示。

7-7.在基圆上，相邻两齿同侧齿廓间的弧长称为。

7-9.一对圆柱齿轮啮合传动时，两轮的总是相切并做纯滚动，而两轮的中心距不一

定总等于两轮的半径之和。

7-10.两齿轮的接触点称为啮合点，啮合点运动的轨迹称为。

7-14.在标准渐开线齿轮上，齿厚与齿槽宽相等所在的圆是。

7-15.当一对外啮合渐开线直齿圆柱标准齿轮传动的啮合角在数值上与分度圆的压力角相等

时，这对齿轮的中心距为o

7-18.标准齿轮的压力角是指________上的压力角。

7-20.圆锥齿轮以参数为标准值。

7-21.圆柱齿轮几何尺寸计算的三个主要参数是、和压力角。

7-24.模数m是（取有理数）。模数越大，齿轮和轮齿几何尺寸越-

7-25.标准直齿圆柱齿轮尺寸计算的“三高”是：、、«

7-27.标准直齿圆柱齿轮尺寸计算的“四圆”是：、、和

基圆。

7-28.标准直齿圆柱齿轮尺寸计算的“四圆”中圆为设计、计算基准圆。

7-29.一对直齿圆柱齿轮正确啮合的条件是：和分别相等。

7-31.齿轮的主要失效形式有：轮齿折断、、、和齿面塑

性变形五种。

7-32.斜齿轮螺旋角越大，传动轴向力越.

7-33.在齿轮传动中，主动轮所受的圆周力总是与其速度方向;而从动轮所受圆周

力则与其速度方向。

7-38.齿轮切削加工方法可分为仿形法和范成法，用成形铳刀加工齿形的方法属于

法，用滚刀加工齿形的方法属于法。

7-43.用齿条刀具加工变位齿轮，当刀具远齿坯中心时，称为,当刀具移近齿坯中

心时，称为。

7-46.是非标准齿轮，正变位齿轮的齿厚齿槽宽，负变位齿轮的齿厚—

____齿槽宽。

7-47.在模数、齿数、压力角相同的情况下，正变位齿轮与标准齿轮相比较，下列参数的变

化是：齿厚;基圆半径;齿根高。

二、选择

7-48.渐开线上任意点的法线必与基圆（）

A.相贯B.相离C.相切

7-49.当基圆半径趋于无穷大时，渐开线（）

A.越弯曲B.越平直C.成为直线

7-50.形成齿轮渐开线的圆称为（）

A.齿根圆B.节圆C.分度圆D.基圆

7-52.齿轮渐开线的形状取决于（）

A.齿顶圆半径的大小B.基圆半径的大小

C.分度圆半径的大小D.压力角a的大小

7-53.当要求把旋转运动转变为传动比准确的直线运动时，可采用（）

A.曲柄滑块机构B.螺旋传动C.齿条传动

7-63.直齿圆锥齿轮的标准模数规定在（）分度圆上。

A.法面B.端面C.大端D.小端

7-64.任何齿轮传动，主动轮的圆周力方向与其转向（）

A.相同B.相反C.无关

7-74用a=200mm,Ha=lmm的齿条型标准刀具按范成法加工直齿圆柱齿轮，其不发生根切

的最少齿数Zmin=（）»

A.14B.15C.17D.18

7-75.对齿轮轮齿材料性能的基本要求是（）

A.齿面要硬，齿心要韧B.齿面要硬，齿心要脆

C.齿面要软，齿心要脆D.齿面要软，齿心要韧

三、判断

7-90.为使分度圆直径d=（p/n）z计算方便，人为规定p/“为正整数，用m表示。模数单

位mm。（）

7-97.齿条的直线齿廓是基圆半径无穷大时的渐开线。（）

7-100.渐开线标准齿轮的齿根圆总是大于基圆。（）

7-101.对于单个齿轮来说，节圆半径等于分度圆半径。（）

第8章

一、填空

8-1.蜗杆传动是由_______和组成的，常用于两轴间传递运动和动力。一

般蜗杆为主动件，进行传动。

8-2.蜗杆传动的正确啮合条件是、、。

8-3.蜗杆传动中，蜗杆和涡轮的旋向是的。

8-14.蜗杆通常与轴做成一体，称为,按加工方法不同可分为蜗杆和一

_蜗杆。

8-15.蜗轮可制成和o为节省有色金属，大多数蜗轮常采用

结构。

二、选择

8-16.在蜗杆传动中，通常以（）为主动件。

A.蜗杆B.蜗轮C.蜗杆蜗轮都可以

第9章

一、填空

9-1.由一系列齿轮或蜗杆蜗轮组成的传动系统称为。

9-2.按各轮轴线在空间的相对位置是否固定，轮系可分为轮系和轮系。

9-3.在定轴轮系中，每个齿轮的位置都是固定的。

9-5.周转轮系由、、组成。

9-7.在周转轮系中，兼有自传和公转的齿轮称为,而支撑这种齿轮的构件称

为，轴线位置固定的齿轮称为。

9-8.传递平行轴运动的定轴轮系，若外啮合齿轮对数为偶数，则首末两轮转向。

9-13.平行轴的定轴轮系中，当外啮合的齿轮副数量为偶数时，轮系首轮与末轮的回转方

向;当为奇数时首轮与末轮的回转方向。

9-14.定轴轮系传动比的大小等于组成该轮系中各级齿轮副中轮齿数的连乘积

与各级齿轮副中齿轮数的连乘积之比。

9-15.在定轴轮系平行轴圆柱齿轮传动的轮系传动比计算中，若计算为正，则两轮回转方向

;若结果为负，则两轮回转方向。

一、理拜

9-18.轮系（）。

A.不能获得很大的传动比B.可以实现变向和变速要求

C.不适于进行较远距离的传动D.可以实现运动的合成但不能分解运动

9-23.至少有一个齿轮和它的几何轴线绕另一个齿轮旋转的轮系称为（）

A.定轴轮系B.周转轮系C.组合轮系

9-25.在周转轮系中，轴线位置固定的齿轮称为（）

A.行星轮B.中心轮C.惰轮

9-26.在周转轮系中，轴线位置不固定的齿轮称为（）

A.行星轮B.中心轮C.惰轮

9-27.轮系传动比的大小等于组成该轮系的各对啮合齿轮中（）之比

A.主动轮齿数的连乘积与从动轮齿数的连乘积

B.主动轮齿数的连加和与从动轮齿数的连加和

C.从动轮齿数的连乘积与主动轮齿数的连乘积

D.从动轮齿数的连加和与主动轮齿数的连加和

9-28.当定轴轮系中各传动轴（）时，只能用标注箭头的方法确定各轮的砖向。

A.平行B.不平行C.交错D.异交

三、判断

9-34.定轴轮系中所有齿轮的轴线位置均固定不变（）

9-35.周转轮系中所有齿轮的轴线位置均固定不变（）

9-37.定轴轮系的传动比等于各对齿轮传动比的连乘积（）

9-38.轮系传动既可用于相距较远两轴间的传动，又可获得较大的传动比（）

9-51.若转化轮系的传动比为正，则表示齿轮I、3的绝对转动方向相同（）

五、简答

9-52.什么是定轴轮系？其传动比如何计算？转向如何判定？

9-53.什么是周转轮系？差动轮系与行星轮有何区别？

五、分析计算（10分）

如图（a）所示的空间定轴轮系，设Z1=Z2=Z3'=20,Z3=80,Z4=40,Z4'=2（右旋），Z5=40。

（1）确定各轮的转向；

（2）计算传动比2及蜗轮5的转速。

图（）

第10章连接

一、填空

10-1.根据其用途不同，螺纹可分为和两大类。根据其旋向不同可分为

和,一般常用右旋。

10-2.螺纹的牙型不同，应用场合不同，,常用于连接，,常用于传

动。

10-3.螺纹中单线螺纹主要用于连接，其原因是；多线螺纹用于传动，其原因

是。

10-4.公制普通螺纹的公称直径是指螺纹的。

10-5.按截面牙型不同，螺纹可分为螺纹、螺纹、矩形螺纹和锯齿形

螺纹。

10-6.普通螺纹同一大径按螺距大小不同可分为螺纹和螺纹。

10-7.常用螺纹连接的类型有连接、连接、

连接、连接。

10-8.对于螺纹连接，当两被连接件中其一较厚不能使用螺栓时，则应选用连接

或连接，其中经常拆卸时选用连接。

10-9.两个被连接件都可制出通孔，且需装拆方便的场合应采用连接。

10-10.在振动、冲击或交变载荷作用下的螺纹连接，应采用装置。

10-11.为增加螺纹连接的刚性和紧密性，并防止连接过载损坏，应控制o

10-12.拧紧螺母时可使用扳手或扳手，控制适当的预紧

力。

10-13.螺母主要参数的“三径"、和。

10-14.松螺纹连接装配时,受外载荷后，螺栓受轴向力作用，可按其危险截面

的强度条件校核。

10-15.常用螺纹连接的放松装置主要有、和破坏螺旋副防松。

10-16.在螺纹连接中，被连接件上应加工出凸台或沉头座，这主要是为了防止产

生____________。

10-17.公称直径和线数都相同的细牙螺纹与粗牙螺纹相比，其角较小，

性能更好而不宜松脱。

10-18.普通螺栓连接中螺栓所受的力为力,而被制孔用罗栓连接中螺栓所受的

力为力O

10-19.连接能精确固定被连接件的相对位置，并能承受横向载荷，但螺栓成

本和对孔的加工精度要求较高。

二、选择

10-20.螺纹按用途不同可分为（）螺纹两大类。

A.左旋和右旋B.外和内C.连接和传动

D.普通传动和差动传动

10-22.多线螺纹导程s、齿距p和线数n三者的关系为（）。

A.s=p/nB.s=pnC.P=s/n

10・23.常用于传动的螺纹截面形状（牙型）为（）。

A.三角形B.梯形C.矩形

10-24.采用双头螺柱连接应把螺纹（）的一端旋紧在被连接件的螺孔中。

A.较长B.较短C.任意

10-25.当两个被连接件不太厚时，宜采用（）

A.螺钉连接B.螺栓连接C.双头螺柱连接

D.紧定螺钉连接

10-26.当两个被连接件之一太厚不宜制成通孔，且连接不需要经常拆卸时，宜采用（）.

A.螺栓连接B..螺钉连接C.双头螺柱连接

D.紧定螺钉连接

10-27.下列防松装置中，（）属于机械防松，（）属于纯摩擦防松，（）兼有机械和

摩擦两种防松功能，（）可用于强烈冲击、结构紧凑的行走机械。

A.穿金属丝B.普通弹簧垫圈C.对顶双螺母

D.开槽螺母配开口销

10-28.采用（）措施，可以简便而有效地提高螺栓连接强度。

A.增加螺母厚度B.增大螺栓公称直径

C.选用抗拉压强度高的材料制造螺纹件

D.增大连接件应力集中部位的过度圆弧

10-30.下列四种螺纹中，自锁性能最好的螺纹是（）

A.粗牙普通螺纹B.细牙普通螺纹C.梯形螺纹

D.锯齿形螺纹

10-31.下列四种螺纹中，传动性能最好的是（）

A.粗牙普通螺纹B.细牙普通螺纹C.梯形螺纹

D.锯齿形螺纹

10-32.相同公称尺寸的三角形细牙螺纹和粗牙螺纹相比，因细牙螺纹的螺距小，内经大，故

细牙螺纹（）

A.自锁性好，强度低B.自锁性好，强度高

C.自锁性差，强度低D.自锁性差，强度高

10-33.设计螺栓组连接时，虽然每个螺栓的受力不一定相等，但各个螺栓仍采用相同的材料、

直径和长度，这主要是为了（）»

A.受力均匀B.外形美观C.购买方便D.便与加工和装配

10-34.设计螺栓组时常把螺栓布置成轴对称的均匀的几何形状，这主要是为了（）

A.美观B.受力小C.连接方便D.接合面受力较均匀

10-35.计算紧螺栓连接的拉伸强度时，考虑到拉伸与扭转的复合作用，应将拉伸载荷增加到

原来的（）

A.1.1倍B.1.3倍C.1.25倍D.30%

10-36手横向转矩的螺栓组采用较制孔时，每个螺栓所受的载荷是（）

A.相等的B.与到几何中心距离成正比

C.与到几何中心距离成反比D.都不变

10-37.在螺栓连接的结构设计中，被连接件与螺栓头接触表面处需要加工，这是为了（）。

A.不致损伤螺栓头和螺母B.增大接触面积，不易松脱

C.防止产生附加偏心载荷D.便于装配

10-38.在拧紧螺栓连接时，控制拧紧力矩有很多方法，例如（）

A.增加拧紧力B.增加扳手力矩C.使用侧力矩扳手或定力矩扳手

10-39螺纹连接防松的根本目的在于（）

A.增加螺纹连接的轴向力B.增加螺纹连接的横向力

C.防止螺纹副的相对转动D.增加螺纹连接的刚度

10-40.螺纹连接预紧的目的之一是（）。

A.增强连接的可靠性和紧密性B.增加被连接件的刚性

C.减小螺栓的刚性

三、判断

10-41.连接螺纹要求自锁性好，传动螺纹要求效率高。（）

10-42.螺纹连接的自锁性可保证连接在任何条件下都不会松脱。（）

10-43.两个相互配合的螺纹，其旋向相同。（）

10-44.螺纹的旋向可以用右手定则来判定。（）

10-45.普通螺纹主要用于连接。（）

10-46.梯形螺纹主要用于传动。（）

10-47.螺纹连接属于机械静连接，是绝对不可拆卸的。（）

10-48.相同直径的普通粗牙螺纹强度高于细牙螺纹。（）

10-49.一般连接多用细牙螺纹。（）

10-50.圆柱普通螺纹的公称直径就是螺纹的最大直径.（）

10-51.金属切削机床上丝杠的螺纹通常采用普通螺纹。（）

10-52.双线螺纹的螺距等于导程的2倍。（）

四、简答

10-53.螺纹的主要参数有哪些？螺距与导程有什么不同？

10-54.常用螺纹连接有哪几种类型？各用于什么场合？

10-55.什么是送连接？什么是进链接？它们的强度计算方法有何区别？

10-56.螺纹连接为什么要防松？常用的防松方法有哪些?

10-57.承受横向载荷的普通螺栓连接，其预紧力是如何确定的？螺栓收到什么载荷的作用？

产生什么应力？

10-58.螺旋传动有哪些类型？螺旋传动的用途是什么？

10-63.键连接主要用与连接