热轧带钢试车总结

热轧带钢试车总结第1篇热轧带钢试车总结第1篇转眼间单机试车工作告一段落。单机试车不仅是对选煤厂建设完工后的初步验收工作，同时也是对各厂家在调试过程中存在设备异常，诊断处理，维护保养的一个学习过程。主要从以下几个方面总结汇报。

一、服从安排，注重安全。

我是试运组的一员。认真学习《xx柳林选煤厂单机调试大纲》和《xx柳林选煤厂安全技术规程及注意事项》从小事做起。进厂房戴好安全帽，上岗证。不是电器操作人员不进配电室。在启动设备时与设备保持一定安全距离。等。保证人身安全。在启动设备前认真检查是否按要求安装设备。是否按要求接好地线。是否加注合适的润滑油，等。做到设备的安全。

二、积极上岗工作。认真现场学习，发现提出问题。

本着为公司负责的态度依据总承包合同和煤炭行业颁布电机设备安装标准进行了全时段的跟踪验收，学习，并提出问题。

（—）对主要设备系统及设施的测试跟踪。

根据乙方为主，甲方为辅的原则。根据设备种类功能和使用效果不同，测试的技术参数内容也不尽相同。

例如：

振动筛：注重测试其振幅频率是否达到该设备技术参数要求激振器温升声音噪音是否超标等。

离心机：声音是否正常，振幅与频率噪音是否超标各部分温升。

各种电机：转速温升空载电流等。

各种减速器：声音温升。

皮带机刮板机：跑偏程度电机减速器声音温升，皮带接口粘结效果刮板机链轮与刮板机链条咬合程度。

浓缩机：传动齿轮与周边各种弧形齿条咬合程度平稳运行程度等。

（二）现场紧跟设备工程师。以实际参与进行测试学习。

在现场一一协助工程师实际动手参与测试其技术参数，拆运输螺栓，做运转前的维护保养。

如在振动筛测试过程中。参与工程师振幅频率的测试对激振器的温升、声音、噪音。进行实际测试学习。

在离心机的.测试过程中检查并拆除固定上下基座的红色螺栓，拆除离心机罩，手动盘筛篮。

在加压过滤机调试过程中安装仪表接近开关等并给甘油泵加注润滑脂。

以及其他设备的现场操作跟踪学习。

（三）提出问题并参与讨论。

如3121振动筛振幅频率较大原因可能钢架结构有接触。

11月25日高频筛在运行两小时后故障停止、综保显示、漏电l=50破碎机东侧减速机漏油。综保只能显示电压值、电流以及其他参数不能循环显示。

11月26日精煤和中煤离心机振动电机变频没有调好。其他部分设备出现漏电保护故障等。

三、通过测试认识一些新的问题。

由于工期过长设备过早进入厂房，一些橡胶出现老化，导致漏油、密封不严，一些设备启动需重新更换润滑油，设备运转后必须定期启动，达到维护的形式，定期加注润滑油进行保养，保证设备的良好正常运转，以达到随时生产、随时良好的效果，以减少节约公司的成本，保证不必要的损失

四、本次试车学到不少东西。

（一）调试前设备的检查维护保养运输用固定螺栓必须拆除（如离心机、高频筛等）。

1、设备是否按要求安装好（如振动筛前后不小于75厘米，两侧不小于50厘米，弹簧不小于5毫米）。

2、设备是否更换加注润滑脂（如电机是否重新加润滑脂，干油泵加润滑脂是否达到要求）。

（二）出现故障的判断处理是否按操作说明书安装如天马离心机距厂房钢结构太近需切割钢架结构

1、是否按要求加注合格的润滑脂、润滑油如原煤大棚顶部皮带机头偶合器由于润滑油加注太少导致速度太慢，重新加注后转速正常。

2、电气部分是否按要求接线如各电机大部分由于接反而出现反转还有没接线现象。

（三）选煤设备的调试及其测试前准备工作大型设备振动筛、离心机、压滤机等进行现场操作、现场测试。

1、对磁选机磁偏角进行现场调整等。

（四）对以前实际生产中遇到的问题进行请教学习。

在与工程师相处过程中，对以前生产实践中遇到问题进行虚心请教、认真交流以达到解决问题的目的。

本次单机调试类222台，已调试186台36台未调试、未整机运转或存在问题。需整改过后补充调试86台。

以上是我对本次试车的总结，在试车过程中仍发现不少问题，理论方面的匮乏，今后仍需努力加强自己的理论水平，达到理论实践样样通。

热轧带钢试车总结第2篇今年以来，我分厂坚持“安全第一、预防为主、综合治理“的方针牢固树立以人为本、安全生产的理念积极开展各项安全工作，确保安全生产的稳定运行，以下对分厂上半年工作进行总结。

一、上半年工作总结

上半年工作主要从安全教育培训、特种设备管理、活动组织、现场隐患排查及三个百分百的推进等方面进行总结。

安全培训

新员工三级安全培训教育在新员工上岗前进行，上半年共进行5次培训。

每月对员工进行安全知识培训1次；

每月对员工进行专业技术知识培训1次；

对员工进行特种设备知识培训1次；

对员工进行压力容器事故案例分析培训1次；

对员工进行压力容器事故案例分析视频学习1次；

对员工进行单项作业危害分析培训1次；

员工学习“安全生产月”活动文件1次；

对员工进行“三个全覆盖”员工应知应会培训1次；组织员工学习集团公司下发文件通知的学习。

特种设备管理

我厂主要的特种设备是压力容器，对特种设备现场的管理更是重中之重，在上半年对特种设备的压力表和安全阀进行了检验更换，对现场记录情况进行了改善，

组织活动方面

5月份开展以“查隐患，反三违、”为主题的“安全事故反思月”活动，首先组织员工进行签字活动，增强员工的安全意识和责任心，然后对员工进行岗位相关的事故案例进行分析学习，从中总结经验教训，还有利用班前会组织员工对事故进行预想讨论，增强员工对事故的处理能力。

6月份开展以“科学发展、安全发展”为主题的全国安全生产月活动，根据公司要求积极开展安全宣誓、事故警示教育、安全生产宣传咨询日、安全文化周、安全生产应急演练周等一系列的活动。

现场隐患排查

隐患排查也是安全工作中的重点，上半年共查出A级隐患3条，B级隐患15条，C级隐患200余条，隐患整改率达100%，继续保持安全生产零事故的记录。

根据公司对郭庄煤矿事故的要求动力分厂在内部进行了专项的防火防爆检查，完善现场消防设施，并向员工讲述各气瓶现场的使用、储存、运输规定要求。

定期对现场各个设备进行维护、保养、检修，确保安全生产的稳定。

三个百分百和三个全覆盖的推进

巩固员工三个百分百和三个全覆盖的学习，争取员工三个百分百全部达标，定期对员工进行抽查，达标率达90%以上，并对员工三个百分百进行奖金考核，鼓励掌握情况较好的.员工，提高所有员工学习的动力。

其他安全工作

制定分厂《单项作业危害分析》，并对员工进行培训学习，使员工充分了解本岗位存在的危险，熟悉作业中的安全防护，确保在作业中的安全。

完善现场劳动防护用品，定期发放劳保用品，并制定了新的劳动防护用品发放标准。

二、存在的不足

1、有部分新员工对于三个百分百的未达到百分百的掌握，有待继续巩固学习。

2、应急预案演练记录不是很规范，有待完善规范。

3、特种设备定期检验和记录不规范，有待完善。

4、三走到三必到更新不及时，对于新加的岗位未添加到三走到三必到巡查图内。

三、下半年工作计划

1、对现场压力表和安全阀进行更换

对现场到期的压力表及安全阀进行更换，确保设备的正常运行，降低现场事故的发生。

2、完善特种设备的安全管理

根据特种设备安全管理标准化的通知，完善现场特种设备安全管理工作，包括现场管理制度及现场记录情况。

3、继续巩固三个百分百

4、对员工进行安全培训及专业知识培训

继续对员工进行安全培训及专业知识的培训，加强员工安全意识及自我保护意识，确保安全生产的顺利进行。

5、继续加强现场隐患排查

继续加强对现场设备的隐患排查，检修人员加强现场设备巡查，遇见问题及时处理，值班领导加强现场巡查，加强现场人员管理，确保设备安全运行，为工艺生产提供最有利的的生产条件。

热轧带钢试车总结第3篇关键词：物流；信息化优化；钢铁产品；系统设计

一、引言

近年来，我国钢铁企业在总结国内外先进钢铁企业信息化建设经验的基础上，学结、勇于创新，逐步探索出适合钢铁企业自身发展的完整的一套信息化工程，包括基础自动化、生产过程控制自动化、生产制造执行系统、经营决策系统等等各级信息化系统，为提高业务和管理水平提供了有力的手段[1]。

上海梅山钢铁股份有限公司（以下简称梅钢）在宝山钢铁股份有限公司大力推动下，于2002年启动全面的信息化建设，2004年基本实现公司级ERP系统，后续信息化建设也逐年稳健推进提升。多年的建设与使用，使信息化理念已经深入人心，随着业务的发展以及对系统的理解吸收，系统的优化改进成为必然。

二、成品物流信息系统功能现状分析

梅钢ERP系统分级建设，产销系统（L4级）主要功能包括：销售管理、质量管理、生产管理、出厂管理和财务管理五大管理业务。

产销系统主要内容包括：接收公司级销售管理系统下发的炼钢连铸、热轧、冷轧用户合同，处理为属地产销系统销售合同信息，形成用户的订单信息；根据产品规范和冶金闺房对用户订单进行质量设计、生产设计，设计出适合该合同标准（额定）的工艺生产参数、检验标准、放行标准的产品；按照合同组织各工序的材料申请和存货实绩，编制制造计划；将各生产单元的生产作业计划分别下发给各L3生产系统；收集各L3系统上传的生产实绩和质量实绩；根据成品实绩，编制转库计划、准发计划、出厂计划，并下达给各作业仓库；收集仓库的转库实绩、准发确认及发货实绩；跟踪生产实绩和质量实绩，并进行成本核算。

炼钢MES系统、热轧MES系统、冷轧MES系统（L3）系统主要包括：计划管理、质量管理、生产实绩管理、库场管理和设备管理六大管理业务。

L3主要功能包括：接收产销系统的计划信息，提供生产作业计划的编排和管理，并下发至各个工序的L2系统；接收产销系统下发的工艺卡信息以及各个技术标准和检化验要求，并下发至各个L2系统；监控各个设备的生产状况，接收并保存各工序的实绩信息，上传至产销系统；监控各个设备的使用情况并提供各个设备使用情况的历史查询。

各L3系统与产销管理系统形成一个有机的整体，以协调炼钢、热轧、冷轧的销售、生产、质量、出厂及财务和成本管理，并与相关单元的进行生产组织、物料平衡，确保生产过程的物流畅通，同时不断通过提高产品的质量，最大限度缩短交货期，降低生产成本[2]。

本文要研究是从冷轧酸洗生产线生产出酸洗成品卷发货出厂的物流节奏优化问题。按照L4/L3系统的功能设计分担，酸洗卷产出后，进行判定是否合格，具备发货条件得产品，由产销L4下发出厂计划，L3系统接收到此计划，安排发货工作：配车、吊装、出厂发货。即设计实现思路是L4负责编制下发作业计划，L3对计划进行执行，L3处于被动接收角色。冷轧厂于2009年试生产，冷轧L3系统同期配套建设，设计理念秉承原有的L3/L4功能分担和设计思想。因种种原因，酸洗成品库的库容起初相对比较小，酸洗成品产出后需要打包、入库、装车出库，作业内容多，成品库库容约3000吨，而酸洗卷在2012年下半年日产量将提升到5000吨左右，成品物流将会成为一个瓶颈，造成物流作业节奏很紧张，仓库扩容是不现实的，那么人的智慧在此时就被充分调动发挥出来了：系统设计方、业务各方进行了头脑风暴的充分讨论后，提出了一套解决方案：必须充分发挥现场人员掌握生产情况的优势，由酸洗成品库主动发出出厂请示，L4自动根据请求下发发货计划，以酸洗库主动的方式将酸洗成品卷从酸洗库直接转库到厂外码头的酸洗场地进行集批发运，而不是被动的等待L4计划下发，从而提高发货效率和库利用率，避免涨库而导致生产停顿，这种解决方法巧妙的将实际业务与系统原有功能无缝对接，对系统的设计原则无大的冲击，保证了系统完整性。

三、成品物流优化分析方案设计

根据提出的初步设想，结合信息系统已有的流程，将改造内容有机的与现有功能整合在一起，无缝对接，保证数据流的完整性以及业务人员操作的便捷性[3]。

本次改造的目的是为了解决酸洗成品物流问题，保障生产的节奏。结合现场的实际情况以及系统的功能流程，并与业务人员进行了充分讨论，提出了一套行之有效的解决方案：根据实际情况在生产厂外找一个成品仓库（此仓库原本就是生产厂外的成品卷仓库，作为配车配船的备货仓库），将此仓库划定一堆放区供冷轧酸洗卷存放，同时将酸洗包装区有限的扩位，将包装区附近的仓库堆垛区改造为包装堆放区，将原10个位置拓展到15个，酸洗卷产出后吊到包装堆放区空余位置，打包完毕，待包装堆放区已包装好到一定卷数时（一般在5卷以内），由现场作业人员在L3系统上提出转库申请，L4在接收到L3的申请后自动生成转库计划并下发，命令L3将具体的酸洗卷从L3仓库转库到厂外库酸洗存放专区，L3进行计划释放，生成行车命令，将酸洗卷从包装区直接吊装到车辆上，装满一车后拖运到厂外库酸洗存放专区，后续的工作按照已有的流程进行作业，如此处理既充分发挥了现场仓库人员的主动性，又减少了管理人员编制转库计划时不了解现场情况的盲点。具体的系统设计流程如图1所示。

主要作业步骤如下：

（1）L4根据合同、热卷存货编制生产作业计划、计划中包括生产工艺参数、作业标准、检验要求、运输方式、热卷明细等等信息，下发给L3系统，L3系统接收后按照计划生产，生成作业计划命令，分批次下发给酸洗L2，接收L2的生产实绩，并转发给产销L4系统，在L3、L4系统形成合同酸洗存货。

（2）酸洗卷产出后在打包区进行打包作业，完成后，在L3录入打包实绩并上传给L4系统，同时上传虚拟包装库区CBZ，满足L4编制转库计划前提条件，包装好的酸洗卷在包装区等待，而不需要吊运到L3的酸洗成品仓库堆放。汽车在打包区等待。

（3）现场作业人员在L3系统选择已包装待发运的酸洗卷向产销系统提出转库申请。同时结合公司的运输方式特点，水运方向的酸洗合同量很大，所以L3只针对水运的酸洗卷提出申请，汽车、火车运输的不提出，而是留在酸洗仓库等待集批。

（4）L3系统根据车辆载重等条件的约束，每车申请最多提5个酸洗卷，且卷重总和不能超过80吨。

（5）产销系统在接收到L3的转库申请后，自动生成转库计划（厂外库酸洗存放专区F07）。

（6）L3系统接收到转库计划，计划释放，生成行车命令进行装车作业，出库作业，将酸洗卷从包装区吊到汽车上，由汽车拖运到厂外库酸洗存放专区。

（7）厂外库酸洗存放专区的作业人员按照正常的产品移库作业进行入库作业。

（8）后续的流程进行正常地进行准发管理、出厂管理和结算管理：在酸洗存放专区进行准发确认，产成品标签打印、粘贴，等待配船。接收物流室下发发货计划，进行装船发运，财务部门根据发货实绩，结合合同订单的要求开票结算。

（9）如此完成一个完整的物流作业。

四、系统改造与实现

本次改造涉及到冷轧L3系统（生产计划模块、质量模块、发货模块）以及产销系统（生产子系统、出厂子系统），各系统主要改造内容如下：

1.冷轧L3系统

打包逻辑改造：打包完毕后，L3对酸洗成品卷不进行行车命令的推荐，钢卷堆放在包装区，等待转库计划的申请。

新增酸洗成品转库申请功能：增加酸洗成品转库申请功能，对于已包装完毕酸洗卷进行转库的申请。原则上一车一申请，便于现场作业，并对仓库作业人员就运输方式、卷数、车载吨位进行控制提醒。

其他功能配合改造。

2.产销L4系统

新增对L3酸洗成品转库申请处理：接收L3的转库申请，对于申请中的酸洗卷自动生成一个转库计划，目的地为库区厂外库酸洗库，进行计划释放，出库信息下发到L3系统，入库信息下发到产销出厂子系统。

其他诸如运输方式的传递、产品标签/出库单优化、报表处理等等也进行相应的优化。

3.系统测试投运

系统开发完毕后组织测试，除了针对本次的改造内容酸洗水运合同进行详细的测试之外，正常的系统功能，如热轧合同组织生产，冷轧其他产品，如镀锡、镀锌合同组织生产也需要参加测试，酸洗汽车/铁路合同也参加测试，避免在改造过程中对其他不在本次改造范围之内的系统功能造成影响，功能测试完毕后，制定上线切换投运方案，在生产检修时间进行上线，并进行后续的跟踪，保证系统稳定，项目结项后转入系统运维。

五、结束语

本次酸洗物流改造于2012年4月初上线，系统改造后完全能够满足生产节奏，成功解决成品仓库库容小的问题，更加理顺了物流，同时也减少二次起吊机械作业工作量，降低了成本。

参考文献

[1]2013—2017年中国钢铁行业信息化建设与IT应用市场竞争与投资前景分析报告[Z].中商情报网.2012.

热轧带钢试车总结第4篇【关键词】轧钢水冷；进口导卫；反吹；循环水

轧钢水冷能够快速对刚从轧机轧出的钢成品进行速降温。这种冷却发生不但可以缩短冷却时间，而且可以增加钢材的质量，预防钢材氧化层的形成。一些发达国家很早就对此研究，但这种设备制造费用巨大较高，一些钢铁厂放弃采用。本文根据实践经验，阐述一种具有旋式水冷方式轧钢水冷装置及其循环冷却用水的系统，其优势是对钢材冷却充分而均匀，同时投入低。为我国国内钢铁厂提供参考。

1轧钢水冷装置的组成

轧钢水冷装置主要包括由横向移动框架、支梁、阀门、反吹导卫四大部分，如图1所示。

图中，1是进口导卫一，2是进口座一，3是进水口，4是中间导管，5是进口座三，6是阀门，7是衬管，8是出水管，9是出口座，10是进气管，11是反吹导卫，12是反吹装置，13是横向移动框架，14是支梁，15是斜向喷嘴，16是进口导卫座二。

2轧钢水冷装置特征

与其它轧钢水冷装置相比，这种轧钢水冷装置具备以下几大特征：

1）具有进口导卫一，形状为喇叭口状，其位置设置在在进口座一的前端安装有内腔带中。同时具有进水口，其位置位于进口导卫座二与进口座一之间。其中在进口导卫座二后面，装置一个斜向形状的喷嘴。

2）进口座三与斜向形状的喷嘴是靠中间导管相接，出口座与进口座三之间是通过焊接钢管相连与一起，所用的焊接钢管具有中空衬管。

3）设备具有反吹装置，反吹导卫。其位置设于出口座之后。运行时，由于斜向喷嘴的作用，带有一定压力的水流压入进口座与进口导卫座二后，能够形成涡旋状水流，这种涡旋状水流可以使快速行进的钢材悬浮在管道内，使其充分而均匀接触水分。

3轧钢水冷装置具体实施过程

1）从轧机轧出的高温的钢材首先通过进口导卫一，进入冷却装置，然后，在进水口进行初次冷却。

2）水压的水流一般设置为，这样压力的水流通过斜向喷嘴时，必然产生高压涡漩状水流，高压涡漩状水流可以让钢材悬浮在管道中间位置。

3）设备中衬管再进行不同方向与力度的挤压，当钢材通过出口座时，由于高温原因，其表面所带的水份已经很少。

4）最后，设备中的反吹装置再对钢材的尾部进行反吹，钢材的多余的水份被全部去掉，在反吹导卫中穿出。

4轧钢机冷却用水循环系统

在轧钢机的工作中，降温过程是比不可少的工作，通常情况下，轧钢机的降温采取的是水冷降温的方式。但是由于轧钢机降温中水的使用量较大，而且回收利用比较复杂，这样容易造成水资源的浪费和成本的增加。针对这种问题，本文设计一种循环冷却用水的系统，循环冷却用水的系统在设计上有四大部分组成。

1）层流浊循环水。水用后温度升高，并含少量氧化铁皮和油污。排入二号冲渣沟、流入层流泵房热水井，经加压、高速过滤器、上塔冷却后，流入层流泵房的冷水井，与未抽出的水混合为小于等于三十八度的水，再经加压和管道过滤器过滤后分送用户循环使用。

2）轧机浊循环水。轧钢机的低压、中压、高压三个供水系统，分别供辊道、除尘和轧辊的设备直接冷却水。水用后含有少量油污和氧化铁皮，先汇入一号铁皮冲渣沟流入一次铁皮沉淀池，经过初步沉淀去除大颗粒氧化铁皮后，一部分用于冲铁皮沟，并返回一次铁皮沉淀池内。其余部分经化学除油器去除油污和悬浮物后，上塔冷却、加压供用户循环使用。

3）轧钢机净循环水。水用后也只是温度升高，水质保持良好，其回水经过冷却塔进行降温后，通过加压水泵进行加压，达到用户循环利用的目的。主要是供轧机区的电机、液压系统、系统等设备间接冷却用水。

4）钢坯加热炉净循环水。，水质保持良好，其回水经过冷却塔进行降温后，通过加压水泵进行加压，为确保轧钢机钢坯加热炉事故状态下两小时不间断供水，一般采用柴油水泵，为了双保险，也可与连铸机事故水塔的供水管联通。

5结语

总之，本文设计的轧钢水冷装置通过在其头部所设置的斜向喷嘴可以产生涡漩式水流迫使高温的线材悬浮在管道的中央，从而使其具有冷却均匀，冷却效果好的特点，同时在其中部钢管内设置腰鼓状衬管，可以多次挤压线材，使其达到所需要的精度。其冷却用水循环系统费用小、投资低。

【参考文献】

[1]鲁丽燕，王金礼，代云红，李睿英.高速线材精轧机前水冷装置与工艺研究[A].2004年全国炼钢、轧钢生产技术会议文集[C]，2004年.

[2]李君石.通钢薄板坯连铸连轧浊环冷却水系统的工艺改造及节能措施[A].第三届全国冶金节水、污水处理技术研讨会暨莱钢现场节水经验交流会文集[C]，2007年.

热轧带钢试车总结第5篇一是抓设备良好运行。现实中，精管车间设备多年失修，配套设施不完备。加之生产任务重，精管车间要满足放量生产的需求，压力非常大。

⒈抓好日常身为的点检和检修工作。组织相关人员每天到现场对设备运行情况进行巡检，并对《设备点检本》和《联合交接班记录本》的记录情况进行检查，对不合格项限期整改，整改项目达余项。月完成设备检修台（次）。对老区系列轧机逐台进行检修。

⒉由于缺乏原材料，给自制备件带来了难度，结合库存实际和使用情况，合理安排加工计划，抓好备品备件的加工管理，加工设备备件件，生产备件件，返修件加工件，质检委托加工件，确保了生产的正常进行。同时，加强了修旧利废工作，降低检修成本，月设备备件修旧利废总价值共计万元。

⒊设备运行方面。在他的带领和指导下，补充、修改和完善了设备管理、考核制度强化了设备点检和日常的检查工作，确保了检修及时率和检修质量，使设备保持了良好的运行状态。

二是抓技改达产达效。技改的达产达效是实现今年全年目标的关键。多年来，由于缺乏必要投入，配套设施不完整，严重影响了生产能力发挥。他认真执行公司的决定，突出抓了以下工作：

⒈辊底炉的改造。由于辊底炉炉温控制系统落后，温度波动大，退火质量得不到保证。在他的带领下，结合近年来的相关数据和经验，对温控系统进行了重新改进，同时加强了对电气系统、机械传达系统、喷淋系统进行了配套检修和改造。经过检修和试车后，目前自动控制系统灵活可靠，温度波动小，退火质量得到了较好的保证。

⒉参加长剥机的造型方案的确定、安装、调试使长料剥皮顺利投入使用，较好地解决了剥皮能力不足的问题。

⒊为提高设备的使用效能，他积极参与技术攻关，共同完成了轧机轧制工艺开发和轧机轧制工艺开发，突破了设备的能力，扩展了生产规格的上下限。

三是盘活了长期闲置的资产。在公司党政的领导下，他积极参与了主要设备的设备的恢复启动工作，提出了建设性的意见，尤其是以轧机和炉的成功启动为标志，盘活了万的闲置设备，首次实现了设备开动率。

⒈轧机恢复工作。轧机从德国引进以来一直无法正常工作，设备闲置。而该轧机是实现规模效益，开拓新市场、打通“瓶颈”问题的关键环节。为此，他放弃了大量的休息时间，查阅了大量的资料，积累了多种数据，制定了多种方案；同时，为保证最终方案顺利实施，他不分白天、黑夜，现场蹲点，指导检修、试车工程，通过对机械传动大轴承间隙进行重新调整，电气检查、功能恢复、液压检验，使设备负荷试车顺利进行，取得了成功。由于轧机试车成功，已签订了明年的首批经大管合同，且效益看好。

⒉炉的恢复使用。炉从美国引进，由于当时美国方面专家未调试成功，无法达到光亮退火的技术要求，长期闲置，这既使设备不能有效利用，也导致该车间热处理能力严重不足。外委热处理受到极大牵制，十分影响生产。立即启动炉已成为当务之急。在攀长钢领导的亲自指示下，公司立即行动起来了。同志参与了方案的讨论和论证，具体负责管理、阀门、钼丝、电气控制、辊子、炉体及耐火材料等各方面的检查和调试工作，针对存在的问题，通过对加热元件的连接板采用板替代钼板连接，有效地解决了氧化问题，确保试车运行成功。目前热处理效果达到了预期目的。

热轧带钢试车总结第6篇冶金工程是一门研究从矿石（或其他金属资源）中提取钢铁或有色金属材料并进行加工的应用学科，可以分为化学冶金学（Chemicalmetallurgy）和物理冶金学（Physicalmetallurgy），如图1所示。从矿石提取金属的生产过程称为化学冶金学；通过成型加工，制备有一定性能的金属或合金材料的学科称为物理冶金学。目前，冶金工程专业的课程设置以化学冶金学为主，包括钢铁冶金、冶金物理化学、冶金传输原理、有色金属冶金等课程。尽管也开设金属学，材料加工技术等课程，但内容较为宽泛，针对性不强。2007年，本文开始承担江苏大学冶金工程专业材料加工技术课程的教学任务，结合多年从事钢铁生产、科研的经历，根据自己对物理冶金和化学冶金的理解，以拓宽毕业生专业口径、提高学生的综合素质为目的，将教学重点调整为“塑性加工及物理冶金理论”，取得了良好的效果。

一、增加物理冶金教学内容的思路

为适应社会发展和需求，拓宽专业、宽口径专业教育已成为冶金领域培养人才的重要模式。目前，冶金工程专业设置涵盖了钢铁冶金专业、有色冶金专业和冶金物理化学专业，改变了过去专业划分过细的弊端，增强了学生的适应性，提高了学生独立工作的能力。这体现了教育思想观念由“对口”向“适应”转变的进程。但是，也应认识到，随着冶金技术的进步，物理过程在冶金中的重要性日显突出，物理冶金和化学冶金（传统冶金）同等重要。冶金工程专业的教学重点以化学冶金学为主是毋庸置疑的，但适当增加、补充和生产密切相关的物理冶金学的教学内容也是大有裨益的。首先，物理冶金学和化学冶金学是冶金工程学科不可分割的组成部分。例如钢铁生产是从铁矿石中提取钢铁并加工成钢材的过程，包括炼铁（焦化、烧结）、炼钢、精炼、连铸、轧钢、热处理等工艺环节。钢铁生产的集成技术已经打破了冶金、轧钢和热处理的明确分工，尤其是薄板坯连铸连轧技术的兴起，更是将炼钢、连铸、轧钢等工艺环节有效地联系在一起。为了得到性能合格的钢材，需要控制钢材的化学成分和组织结构，化学冶金学可以解决化学成分控制的问题，在钢铁生产中由连铸之前的工艺环节完成，最终的组织状态则通过后续的成型加工和热处理实现。可见，钢铁生产需要化学冶金学和物理冶金学的综合知识，只有把两者结合才能解释并解决钢铁生产中出现的问题。目前，冶金工程专业的主要教学内容为化学冶金，尽管也开设了金属学等课程，但内容宽泛，针对性不强，学生对钢材加工和热处理过程中组织、结构和性能的变化不甚了了，无法对钢铁生产建立起系统、全面的认识。其次，物理冶金学和化学冶金学的内容是互相联系的，通过物理冶金学的学习，能够促进对化学冶金学的深入理解。例如：冶金过程热力学中自由能的计算，是判别、变更或控制化学反应发生的趋势、方向和达到平衡态的手段，运用热力学计算可以分析钢中元素的氧化还原问题。由于Cu氧化的标准自由能和铁相比更高，在炼钢吹氧过程中，将被铁保护而不被氧化。而铜是钢材热加工产生热脆的有害元素，这是由于加热过程中铁被氧化，铜在轧件表面富集，成为液相后沿奥氏体晶界渗透，弱化晶界而造成热塑性降低。所以，只有通过配料降低钢中的Cu含量。这样，就会对Cu在钢中的危害、控制及氧化还原的热力学条件有了系统的认识。可见，通过物理冶金的学习，冶金工程专业的学生可以更加深刻地理解冶金过程热力学中元素氧化还原的规律性，认识到合理控制化学成分的必要性。另外，物理冶金课程在冶金工程专业的引入能够拓宽学生的知识面，增加毕业生的适应性，促进将来工作和事业的发展。钢铁生产中需要专才，更需要通才。钢铁生产的集成技术已经打破了冶金、轧钢和热处理的明确分工，化学冶金学和物理冶金学的知识相互联系、相互融合。只有具备了化学冶金学和物理冶金学的综合知识，才能使毕业生对操作岗位的工艺特点和目的要求有更深刻的认识；在产品出现质量问题时，才能对复杂工艺环节的影响因素做出准确判断，并制定出切实可行的解决方案。市场疲软和原材料涨价的双重影响，压缩了钢铁行业的利润率空间，而且产品的同质化竞争日趋激烈，产品开发日益受到重视，新产品开发更需要具备化学冶金学和物理冶金学的综合知识，对冶金工程专业的毕业生在知识面和综合能力上提出了更高的要求。例如，Ti微合金化高强钢的开发主要是利用了纳米尺寸TiC的沉淀强化作用，需要通过控制轧制和控制冷却来实现，但由于钛容易氧化的特点，必须在精炼后期用铝充分脱氧后加入钛才能提高其收得率。通过类似产品开发的实例，将枯燥的书本知识和生产实际结合，使学生加深对物理冶金学和化学冶金学的理解，提高综合运用知识的能力。

二、增加物理冶金教学内容的实践

依据冶金工程的专业特点，结合多年现场生产和科学研究的经历，本文自2007年起在冶金工程专业开设了“塑性加工及物理冶金理论“课程。由于江苏大学冶金工程专业毕业生的分配去向主要是武钢、沙钢、兴澄等钢铁企业，课程重点针对钢材塑性加工过程中的物理冶金问题，讲解塑性加工的原理、工艺以及物理冶金学理论，包括化学冶金的产品再加工和热处理产生的金属及合金组织、结构的变化，以及由此造成的金属材料的机械、物理、化学、工艺性能的变化。课程设置在大四上学期，此时钢铁冶金、冶金物化和金属学等相关教学已经结束，学生具备了化学冶金的基础知识，通过认识实习和生产实习，对钢铁生产流程和工艺环节有了一定的了解。课程设置为30学时，教学内容包括以下5个部分：（A）介绍大型钢铁企业的生产流程，及物理冶金在其中的地位和作用；（B）介绍钢材的分类，重点使学生认识钢材的用途，以及由此带来的对成分、组织和性能的要求；（C）轧制工艺学，包括轧钢生产基本工序、轧机分类、组成和布置形式、厚度和板型控制等；（D）轧制原理介绍，包括塑形加工基本概念、轧制过程基本概念、实现轧制过程的条件、延伸和宽展等；（E）物理冶金概论，强韧化机制，热变形和冷却过程中的组织变化，控制轧制和控制冷却，微合金化元素的作用，等。采用计算机多媒体教学方式授课，大大提高了教学的效率。由于教学内容是本文多年学习和科研工作的总结，并加入许多最新成果和图片，知识贴近实际而新鲜；注意收集国内外文献、会议资料和各大钢厂的生产实例，内容生动直观，激发起学生强烈的学习兴趣。例如，关于钢材按用途分类，结合西气东输的工程建设讲述管线钢的强度级别和性能要求；建筑用钢的讲解则展示了鸟巢、水立方美仑美奂的图片及其中钢材的使用情况。授课过程中摈弃了按部就班、照本宣科的填鸭式教学，采用融会贯通、举一反三的教学方法。以不锈钢为例，先介绍不锈钢的相关知识，由不锈钢的金属学问题、耐蚀原理讲述配料熔炼法、返回吹氧法和高碳真空吹炼法3个阶段的发展历史。最后，重点讲述碳的选择性氧化———奥氏体不锈钢冶炼的去碳保铬问题。这样就会使学生对不锈钢的生产工艺以及化学冶金学和物理冶金学在生产中的应用有了深入的理解。在课堂教学外，注重生产实习和实践环节中物理冶金的教学。在钢铁企业的认识实习和生产实习期间，结合对中厚板、热轧带钢和棒线材生产线的参观，在介绍生产工艺和生产设备的基础上，为学生重点讲解轧制和冷却过程中的组织、性能变化及微合金化元素的固溶和析出规律。使学生认识到轧制和冷却中组织复杂的演变过程，其中加工硬化、回复、再结晶、相变和第二相粒子的析出过程交织在一起。在为大三学生开设的专业讲座中，也注意把物理冶金学的知识贯穿其中：以瑞典SSAB公司为例，用英文幻灯片讲述钢铁的生产流程；结合最新资料介绍国际和国内钢铁生产的历史、现状和发展趋势；运用物理冶金和化学冶金的综合知识介绍管线钢、汽车板等专用钢种的产品开发实践。在指导本科生的毕业设计时，依据自己的科研方向，确定产品开发、组织性能分析、强韧化机理等紧密联系生产实际的题目，加深毕业生对物理冶金学的认识并掌握物理冶金的研究方法，注重培养他们综合运用知识分析问题和解决问题的能力，为踏入工作岗位或继续深造做好准备。

热轧带钢试车总结第7篇质检车间作为公司的配合部门，随各车间的试车和投运，逐渐开展起了相应的分析配合工作。从蓝星清洗需要配合分析清洗液pH值开始，已近半年。主要涉及到安全方面的情况有两部分：一是分析人员现场工作安全，包括采样与测定时的人员、设备、工艺管线设备安全；二是分析人员实验室内涉及到的安全，包括分析时各种伤害预防与避免、后处理实验室施工监督时的伤害预防与避免。现将试车以来安全工作作简要回顾，同时对下半年安全工作进行计划安排。

一、试车期间安全工作回顾：

试车以来，质检车间在安全方面主要开展了以下工作：

1.车间安全规章制度建立：

车间起草的有关安全的制度有：安全教育制度，用电管理制度，车间事故管理制度（火灾），安全检查制度、安全装置与防护器具管理办法，车间危化品储存、管理、使用等制度、安全组织结构图，车间应急预案等，且经过生产准备