课件3.2 铁鞋制动的基本方法课件讲解_第1页
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文档简介

铁路调车实训主讲人:陶雪艳3.2铁鞋制动的基本方法和安全注意事项3.2铁鞋制动的基本方法和安全注意事项就是在一根或两根钢轨上放置铁鞋,向前滚动的车轮压上铁鞋后便沿钢轨滑行,轮轨之间由滚动摩擦变为滑动摩擦,阻止车轮前进,起制动作用。铁鞋制动的原理1.间隔制动:即调速制动,利用铁鞋调速拉车档。2.目的制动:利用铁鞋使车组停于指定地点铁鞋制动的作用3.2.1禁止安放铁鞋的情况1.禁止使用的铁鞋1234支座有裂纹没有挡板或挡板损坏底板扭曲鞋尖破损或弯曲4鞋尖破损或弯曲53.2.1禁止安放铁鞋的情况1.禁止使用的铁鞋1234鞋尖宽度超过轨面宽度支座或底板的焊接破裂底板边缘损坏,磨耗过甚或弯曲铁鞋尺寸与轨型不符4铁鞋底板有冰雪、油渍或盐碱等润滑物质53.2.1禁止安放铁鞋的情况2.禁止安放铁鞋的地点1234钢轨的接头处在道岔区不能安放铁鞋曲线的外轨上绝缘体的钢轨接头前4覆盖冰雪、油渍或盐碱等润滑性物质的钢轨上53.2.1禁止安放铁鞋的情况2.禁止安放铁鞋的地点2钢轨内侧有飞边或同一条线路轨型不一,以及铁鞋与钢轨的尺寸不符的线路上调车场以外的线路上123.2.1禁止安放铁鞋的情况(1)直径950mm及其以上的大轮车(2)外闸瓦车铁路货车大多为内闸瓦,客车大多为内外闸瓦(双闸瓦)。闸瓦部件距轨面最低25mm,铁鞋高110mm~125mm。外闸瓦车若上鞋易被闸瓦(或闸瓦钎)打掉,或造成铁鞋沿轨面滑行而车轮压不上,起不到制动作用。3.禁止使用铁鞋的车辆为保证调车作业人员人身安全和作业安全,《铁路职业技能鉴定规范》中规定安全挂线距钢轨头部外侧800mm,高850mm,如图所示;制动员握叉的前手,距叉尖距离不少于500mm。3.2.2静止上鞋1.静止上鞋的基本要求静止上鞋示意图铁鞋制动是非机械化驼峰调车作业中的一项非常重要的工作。为提高调车作业效率,保证调车作业安全,调车作业人员应该熟练掌握静止上鞋这项基本功。(1)摆鞋铁鞋摆放质量好坏影响上鞋的速度和质量。摆放铁鞋时,按每人平常慢步时的步伐大小调节好铁鞋之间的距离,摆放好铁鞋。摆放的距离过大,会使上鞋总行程加大,所花时间就多。距离过小,铁鞋上到钢轨上后可能会发生重叠,影响上鞋的质量。3.2.2静止上鞋2.静止上鞋的步骤及方法2.静止上鞋的步骤及方法铁鞋摆放质量好坏影响上鞋的速度和质量。摆放铁鞋时,按每人平常慢步时的步伐大小调节好铁鞋之间的距离,摆放好铁鞋。摆放的距离过大,会使上鞋总行程加大,所花时间就多。距离过小,铁鞋上到钢轨上后可能会发生重叠,影响上鞋的质量。3.2.2静止上鞋2.静止上鞋的步骤及方法(2)套鞋套鞋即用铁鞋叉子插入铁鞋槽中。套鞋时,双腿稍弯曲,躯体上部要尽量向下弯,以便降低身体的重心。但双腿不要弯曲太大,否则脚步移动的速度将会受到限制。铁鞋叉子也应尽量放低,叉子与铁鞋所在平面构成的角度不宜超过15°,这样既能准确的套上铁鞋,又能在提鞋时保持铁鞋在叉子上的稳定性。叉子套上铁鞋后,铁鞋在叉尖上要平稳,否则铁鞋将顺着叉尖下滑,造成铁鞋还未上就打滑了,即使上到钢轨上,又由于铁鞋在叉尖有下滑的趋勢,也会造成掉鞋。脚步的移动和套鞋的动作要协调一致,套鞋时,脚、铁鞋和叉子必须在同一条直线上。3.2.2静止上鞋2.静止上鞋的步骤及方法(3)上鞋套好铁鞋后要迅速提起铁鞋,向钢轨上上鞋。上鞋采用“一步一鞋”法,即每跨一步上个铁鞋。上鞋时动作要稳,脚步要稳,身体要稳。(1)提起铁鞋的高度不要过低也不要过高。最适宜的铁鞋底边提起高度,一般是在距钢轨顶部约5mm的高度后,把铁鞋卡在钢轨上。3.2.2静止上鞋2.静止上鞋的步骤及方法(3)上鞋(2)提起铁鞋时,提握叉把的前手用カ向上提,压握叉把的后手用力向下压,这样铁鞋底部对着钢轨形成一个斜侧面,落下时应是铁鞋下部里边缘磕下钢轨头部外线边缘,这时后手稍拾将铁鞋平稳地放在轨面,这样不易产生掉鞋。铁鞋上到钢轨上时,铁鞋底部滑槽靠外一边,应与钢轨头部外侧面紧贴,这样能保持铁鞋的稳定性,才能起制动作用。而摆在钢轨上的铁鞋不稳定,稍一振动就会掉下。(3)上鞋过程中应保持躯体的平衡,不要在身体左右晃动时上铁鞋,以防头部碰线,违反人身安全标准。3.2.2静止上鞋2.静止上鞋的步骤及方法(3)上鞋(4)撤叉时需要水平地撤出,避免把铁鞋带下钢轨,造成掉鞋。撤叉与脚步移动两个动作要协调好。当铁鞋上到钢轨上后要迅速撤叉,同时要迅速迈出脚步,在套下一个铁鞋时,做到脚到叉到。从撤叉到套下一个铁鞋的过程中,叉子只需滑过一个小的弧线,避免抽叉弧线过大、过远,而耽误了整体的速度。3.2.2静止上鞋2.静止上鞋的步骤及方法(3)上鞋上鞋过程中要做到不碰线又要上鞋快,那么脚步就要走得巧。即在上鞋的过程中,靠近钢轨一侧的脚步,应走在安全挂线的正下方,头应侧向钢轨方向,提起的铁鞋距离钢轨就近,此时阻力臂就小,这样,就能做到既省力又不碰线。3.2.2静止上鞋2.静止上鞋的步骤及方法3.2.3铁鞋制动的方法

1.基本鞋的使用方法基本鞋:事先安放在钢轨上,车组第一轮对压上的铁鞋作用:间隔制动或目的制动方法:(1)单一安放基本鞋(单轨单基本)即只在一根钢轨上安放一只基本鞋(2)一轨双放基本鞋(单轨双基本)即在一根钢轨上,前后安防两只铁鞋(相距5m左右)(3)双轨各放基本鞋(双轨双基本)即在两根钢轨上平衡或交错各放一只基本鞋3.2.3铁鞋制动的方法2.辅助鞋的使用方法辅助鞋:指车组在溜放过程中,用铁鞋叉子将铁鞋放在同一辆车两个台车之间(大档下鞋)或相邻车辆前后两台车之间(小档下鞋)的钢轨上的铁鞋大档、小档示意图3.2.3铁鞋制动的方法

1.基本鞋的使用方法辅助鞋的作用:

(1)目的制动(2)便于撤出铁鞋使用辅助鞋的方法:(1)大档下鞋大档下鞋:制动员用铁鞋叉子在同一车辆的两台转向架之间的钢轨上安放辅助鞋特点:档子较大,上鞋方便,易掌握,安全条件好适用:正常情况3.2.3铁鞋制动的方法

1.基本鞋的使用方法使用辅助鞋的方法:(2)小档下鞋小档下鞋:制动员在溜放车组的两车之间的钢轨上安放辅助鞋特点:档子小,安全条件差,需抓住时机稳、准确上鞋适用:仅在大档鞋错过时机,紧急制动情况下使用(3)大档小档一齐下鞋以大档下鞋为主,小档下鞋为辅使用时机:溜行车组走行速度大,为争取时间进行紧急制动时使用3.2.3铁鞋制动的方法

3.基本鞋与辅助鞋结合使用的方法使用辅助鞋的方法:(1)远放基本近掏档适用范围:单个车、小车组(易行车组)(2)近放基本远掏档适用范围:中车组、大车组、隔钩车(3)近放基本多掏档适用范围:溜行速度大的大、中车组使用方法为“让头拦尾”,集中下鞋(4)滑鞋找距使用方法:用铁鞋叉子在钢轨上推着铁鞋滑行(滑行速度保持与溜放车组走行速度相同),根据溜放车组的走行速度,测准距离后,抽出叉子,使滑行的铁鞋被溜放车组压上后起制动作用3.2.4撤出铁鞋时应注意的问题在撤出铁鞋时,应注意以下几种问题:在每次使用铁鞋制动后,应立即将铁鞋撤出,归放原位,以保证铁鞋的正常使用和调车作业的安全。在撤出铁鞋时,应注意以下几种问题:(1)如遇溜放车组大于线路内的停留车组,并允许连挂时,则溜放车组能使停留车组稍稍产生位移,使车轮脱下铁鞋。但遇到溜放车组小于线路内的停留车组并允许连挂时,则溜放车组会被停留车组拉住不能返回,而将铁鞋压住取不出来。在这种情况下,制动员应在连挂前,将停留车的钩锁销提开,使溜放车组回碰,以便于取出铁鞋。3.2.4撤出铁鞋时应注意的问题在撤出铁鞋时,应注意以下几种问题:在撤出铁鞋时,应注意以下几种问题:(2)当利用铁鞋制动装载液体货物的罐车时,由于液体货物在罐车内来回摇晃,使罐车脱鞋后,可能重新压住铁鞋,因此在罐车停妥的一瞬间,应立即将铁鞋取出。(3)对溜放的小组车,不准与停留车连挂时,要趁小车组在将要停车向回稍微移动的瞬间,将铁鞋取出。(4)当遇到取不下铁鞋的情况时,可取一只铁鞋、将其鞋尖斜插在被压铁鞋的后下部在拉车时利用铁鞋的偏重,使被压铁鞋从钢轨上掉下来。3.2.4撤出铁鞋时应注意的问题在冬季下雪或地面存有积雪时,撤出的铁鞋不要放在冰雪上,要放在鞋墩上或指定的地点,并除掉积雪,以防积雪遇热融化后又结成冰,影响下次使用。对于一时不能取出

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