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文档简介
新建吉林至理春铁路客运专线工程
路基工程施工作业指导书
(2013年修订)
中国中铁
主编人:___________________
审核人:___________________
审定人:___________________
审批人:___________________
中铁九局集团有限公司吉图辉客专川s-IV标项目经理部
2013年4月1日发布2013年4月1日实施
目录
水泥粉煤灰碎石桩(CFG)施工作业指导书.................2
碎石桩施工作业指导书..................................9
褥垫层夹铺土工合成材料施工方案.......................14
过渡段施工作业指导书.................................20
基床表层级配碎石施工作业指导书.......................37
基床底层施工作业指导书...............................48
基床以下路堤施工作业指导书...........................53
路堑施工作业指导书...................................58
沉降观测作业施工作业指导书...........................64
路基支挡结构施工作业指导书...........................70
路基防护工程施工作业指导书...........................78
路基排水工程施工作业指导书...........................87
路基电缆槽(井)工程施工作业指导书...................93
接触网支柱基础工程施工作业指导书....................100
路基过轨管、路基综合接地工程施工作业指导书..........105
路基防护栅栏工程施工作业指导书......................114
路基声屏障施工作业指导书............................118
新建吉林至辉春铁路JHS-1V标段路基工程
水泥粉煤灰碎石桩(CFG)施工作业指导书
一、适用范围
适用于新建吉林至辉春铁路JHS-W标段水泥粉煤灰碎石桩(CFG)施工。
二、编制依据
《高速铁路路基工程施工技术指南》(铁建设[2010]241号)
《铁路工程地基处理技术规程》(TB10106-2010)
《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建设[2010]241号)
《高速铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10751-2010)
《铁路混凝土工程质量验收标准》TB10424-2010。
新建铁路吉林至辉春线路基设计图纸
三、作业准备
(一)内业技术准备
作业指导书编制后,应在开工前组织技术人员实施性施工组织设计,阅读、
审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉相关法律、法规、规范及技术标准。
明确施工方案,制定施工安全、质量及环保等保证措施,提出应急预案。对施
工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核后持证上岗。
(-)外业技术准备
施工作业层中所涉及的各种技术数据的采集、分析。修建生活房屋,配齐
生活、办公设施,满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。
四、技术要求
(一)混凝土拌合全部在搅拌站集中拌合。
(二)施工前按设计提供的配合比进行室内试验,确定施工配合比。该配
合比应保证混凝土的各项试验指标满足设计要求。
(三)不同的地质条件,应在大面积开工前进行成桩工艺性试验不少于3
根,积累各种工艺参数,复核地质资料、设备、工艺及施打顺序是否适宜,确
定配合比、坍落度、搅拌时间、拔管速度等各项工艺参数,修订施工方案,并
报监理单位确认。
五、施工程序与工艺流程
(-)施工程序:
2
施工准备一试桩一确定工艺参数一测量放样一钻机就位一钻至设计桩底标
高一泵送混合料一拔管一移动
(二)工艺流程
1长螺旋钻管内泵压混合料灌注施工
拔定
混
移
钻
速
合
钻
是
位
杆W
料
度
孔
泵
垫
桩
桩
平
钻
测
否
施
至
至
送
层
灌
边
帽
基
整
机
量
一
一一
一
合
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一
一
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一
混
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设
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满
检
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就
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格
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表
工
合
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工
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地
后
送
位
线
一
料
标
按
边
根
高
规
提
L否I
।—处理
CFG桩长螺旋钻施工工艺流程框图
六、施工要求
(一)施工准备
1、核查地质资料,结合设计参数,选择合适的施工机械和施工方法。
2、平整场地,清除障碍物,标记处理场地范围内地下构造物及管线,整平
标高=设计桩顶标高+0.5m,地表碾压至K30芸60Mpa/m。
3、测量放线,定出控制轴线、依据设计文件确定打桩场地边线并标识。
4、按照设计要求绘制布桩图,边界地域布桩满足过渡要求,依据设计文件
复核工程量。
5、正式施工前,依据桩基试验设计图等相关文件进行成桩工艺试验,确定
施工工艺和参数。
(二)施工工艺
1、桩位放样:按照设计图纸进行布置桩位,用全站仪按40m为一个断面测
放桩位,每个断面测放5个控制点。用钢尺拉出点位后钢钎打入20cm深后灌入
白灰。
2、钻机就位:钻机就位后,应使钻杆垂直对准桩位中心,桩位偏差不大于
50mm,并确保CFG桩垂直度容许偏差不大于1虬在采用钻机自带垂直度指针控
钻杆垂直度,每根桩施工前都有专门的人员进行桩位对中及垂直度检查。满足
要求后,方可开钻。
3、混合料搅拌:混合料搅拌按照配合比进行配料,每盘料搅拌时间按照普
3
通混凝土的搅拌时间进行控制。控制在60-120s,塌落度控制在160-200mm。
具体搅拌时间根据试验确定,电脑控制和记录。
4、钻进成孔:钻孔开始时,关闭钻头阀门,向下移动钻杆至钻头触地时,
启动马达钻进,先慢后快,同时检查钻孔的偏差并及时纠正。在成孔过程中发
现钻杆摇晃或难钻时,放慢进尺,防止桩孔偏斜、位移,钻具损坏。根据钻机
塔身上的进尺标记,成孔到达设计标高时,停止钻进。
5、灌注及拔管:钻孔至设计标高后,停止钻进,开始泵送混合料•,当钻杆
芯管充满混合料后开始拔管,严禁先提管后灌注,应当边灌注边提钻,保持连
续灌注,均匀提升,同时应保证钻头始终埋入混合料中。每根桩的投料量应不
小于设计灌注量。施工桩顶高程宜高出设计高程50cm,灌注成桩完成后,桩顶
盖土封顶进行养护。
6、移机:灌注时采用静止提拔钻杆,提管速度控制在2-3m/min,并保证
连续提拔,施工中严禁出现超速提拔,拔管至桩顶后至下一根桩的施工。
7、桩头清理:CFG桩施工完毕在其混合料初凝后,从横向方向采用挖掘
机清理桩头,靠近桩头部分预留50cm采用人工清除桩间土,然后采用人工从四
周向中间破除、修平至设计标高预留桩头至地面标高(截桩时在同一水平面按同
一角度对称放置4个钢钎,用大锤同时击打将桩头截断),桩头截断后,用钢钎、
手锤将桩顶从四周向中间修平至桩顶设计标高,桩顶允许偏差0~+20mm,最后
将剩下的桩间土和破掉的桩头采用挖掘机及时清除的便道内侧(即左侧和右侧
坡脚位置)。
七、施工注意事项
(一)CFG桩施打顺序采用从线路中心向两侧顺序推进。对于一侧靠近既
有线的场地,宜从毗邻既有线的一侧开始施工,并用静压法施工,避免对既有
线产生影响;
(二)使用长螺旋钻管内泵压混凝料灌注成桩时,施工中应保证排气阀正
常工作,施工中要求每工班经常检查排气阀,防止排气阀被水泥浆堵塞;
(三)移机至下一桩位施工时,应根据轴线或周围桩的位置对需施工的桩
位进行复核,保证桩位准确;
(四)冬季施工时混合料入孔温度不得低于5°C,对桩头和桩侧土应采取
覆盖和保温措施;
(五)CFG桩施工完成后28天内不得有任何机械在上面行走。施工完成
4
后,进行桩身质量、单桩及复合地基承载力检测。检测合格后,方可进行上部
路基施工;
(六)长螺旋钻孔管内泵混合料灌注成桩防止堵管、窜管的措施:
1、堵管的原因及对应措施:
(1)当混合料中的细骨料和粉煤灰用量较少时,混合料和易性不好,常发生
堵管。因此,要注意混合料的配合比,尤其要注意将粉煤灰掺量控制在70kg/m3~
90kg/n?的范围内,坍落度应控制在160mm〜200mm之间。
(2)在CFG桩施工中,混合料由混凝土泵通过刚性管、高强柔性管、弯头
最后到达钻杆芯管内。混合料在管线内借助水和水泥砂浆润滑层与管壁分离后
通过管线。坍落度太大的混合料,易产生泌水、离析,泵压作用下,骨料与砂浆分
离,摩擦力加剧,导致堵管。坍落度太小,混合料在输送管路内流动性差,也容易
造成堵管。因此在施工中要严格控制混合料的搅拌质量。
(3)钻孔进入土层预定标高后,开始泵送混合料,管内空气从排气阀排出,
待钻杆内管及输送软、硬管内混合料连续时提钻。若提钻时间较晚,在泵送压力
下钻头处的水泥浆液被挤出,容易造成管路堵塞。因此在施工中严格按照施工操
作规程进行操作。
(4)冬期施工时,混合料输送管及弯头均需做防冻保护,防冻措施不力,常
常造成输送管或弯头处混合料的冻结,造成堵管。冬施时,采用加热水的办法提
高混合料的出口温度,要控制好水的温度,水温最好不要超过60℃,否则会造成
混合料的早凝,产生堵管,影响混合料的强度。
(5)弯头曲率半径不合理也能造成堵管。弯头与钻杆不能垂直连接,否则
也会造成堵管。混合料输送管要定期清洗,否则管路内有混合料的结硬块,还会
造成管路的堵塞。
2窜孔的原因及对应措施:
(1)被加固土层中有松散饱和粉土、粉细砂;钻杆钻进过程中叶片剪切作
用对土体产生扰动;土体受剪切扰动能量的积累,足以使土体发生液化。
(2)由于窜孔对成桩质量的影响,施工中采取的预控措施:采取隔桩、隔排
跳打方法;减少在窜孔区域的打桩推进排数,减少对已打桩扰动能量的积累;合
理提高钻头钻进速度。
(七)如果在基槽开挖和截桩头时造成桩体断至桩顶设计标高以下,必须
接桩至设计桩顶标高,剔平凿毛桩顶并用水冲洗干净,用C20豆石混凝土接桩,
5
并超出桩周200mm。
八、劳动组织
(-)劳力组织方式:必须遵循铁道部规定的架子队组织模式。
(-)施工人员应结合试验段确定施工方案、机械、人员组成、工期要求
等进行合理配置。
每个作业工地人员配备表
职务(工种)人数
负责人1
技术主管1
专职安全员1
领工员1
工班长4
技术、质检、测量、及试验人员4~6
机械工、普工30-50
九、材料要求
(~)原材料应符合设计要求。设计未说明是应符合一下要求:
1、施工用水的水质应符合工程用水标准。
2、各种原材料、添加剂的运输、储存等必须符合相关方对中心搅拌站的相
关规定。
十、设备机具配置
主要设备机具
设备名称台(套)数
中心搅拌站1座
钻机6台
小型挖掘机3台
混凝土运输车8~10台
自卸汽车3〜5台
混凝土输送泵6台
H^一、质量控制及检验
(一)质量控制
1、施工中对电流的变化情况、每根桩成桩时间、投料量、桩长、发生的特
殊情况,桩身混合料的配合比、坍落度、提拔速度、桩顶标高、标位等进行真
实、详细的记录。
2、钻机或过程中发现难钻或钻杆摇晃或难钻时应慢进,防止桩孔偏斜,位
移及造成钻具损坏。
6
3、钻至设计标高后,停止钻进。泵送混合料,严禁先提管再泵送。
4、当一根灌注完成后,泵压管内必须充满混合料]防止空气进入形成断桩。
(二)质量检验
1、所用的水泥和粗细骨料品种、规格及质量应符合设计要求;
检验数量:同一产地、品种、规格、批号的水泥,散装水泥每500t为一批,
不足500t时也按一批计。同一产地、品种、规格且连续进场的粗、细骨料,分
别每400m3为一批,当不足400nl3时也按一批计。各种原材料每批抽样检验1
组。
检验方法:检查产品质量证明文件。在水泥库抽样检验水泥强度、安定性、
凝结时间,在料场抽样检验粗细骨料含泥量、筛分试验颗粒级配。
2、CFG桩混合料坍落度应按工艺性试验确定并经监理工程师批准的参数进
行控制;
检验数量:每台班抽样检验3次。
检验方法:现场坍落度试验。
3、桩体强度检测方法、数量及标准
检测数量:施工单位每台班一组(3块)试块。
检测方法:每台班制作混合料试块,进行28d标准养护试件抗压强度检测。
4、桩身质量、完整性检测方法、数量及标准
检测数量:检测总桩数的10虬且每检测批不少于3根。
检测方法:低应变检测。
5、单桩承载力及复合地基承载力检测方法、数量及标准
检测数量:总桩数的2%。,且每检测批不少于3根。
检测方法:平板载荷试验。
6、CFG桩施工的允许偏差、检验数量及检验方法
序号检验项目允许偏差施工单位检验数量检验方法
1桩位(纵横向)50mm测量
2桩身垂直度1.0%按成桩总数的10%经纬仪或吊线测钻杆倾斜度
抽样检验,且每检开挖50T00cm深后,钢卷尺测
3桩体有效长度不小于设计值
验批不少于5根量周长,计算桩体直径
4桩顶标高±50mm仪器测量
十二、安全及环保要求
(一)安全要求
7
1、所有机械、设备进场前必须通过进场检验,合格后方可进场。
2、现场临时用电必须满足施工临时用电的相关规定。
3、所有进场人员必须经过施工安全培训教育、特种作业人员同时必须经过
专项安全培训教育,合格后方可进入现场持证上岗。
4、施工机械、设备及施工现场的相应生产、施工安全防护设施、安全警示
标志必须符合相关规定,同时,满足施工需要。
5、现场实行统一指挥,坚持班前安全教育制度,安全技术交底要交到每个
作业者。
(二)环保要求
1、对于地表清理的腐殖土、建筑垃圾、现场废弃物等不得随意丢弃,应运
至定点处所集中处理。
2、在临近居民区的施工区段,优先选用低噪音、低震动的设备,同时,严
格控制废水、废气的排放,满足当地环境保护部门相关规定。
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新建吉林至辉春铁路川STV标段路基工程
碎石桩施工作业指导书
一、适用范围
适用于新建吉林至辉春铁路JHS-W标段碎石桩施工。
二、编制依据
《高速铁路路基工程施工技术指南》(铁建设[2010]241号)
《铁路工程地基处理技术规程》(TB10106-2010)
《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建设[2010]241号)
《高速铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10751-2010)
《铁路混凝土工程质量验收标准》TB10424-2010。
新建铁路吉林至辉春线路基设计图纸
三、作业准备
(一)内业技术准备
作业指导书编制后,应在开工前组织技术人员实施性施工组织设计,阅读、
审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉相关法律、法规、规范及技术标准。
明确施工方案,制定施工安全、质量及环保等保证措施,提出应急预案。对施
工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核后持证上岗。
(-)外业技术准备
施工作业层中所涉及的各种技术数据的采集、分析。修建生活房屋,配齐
生活、办公设施,满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。
四、技术要求
(一)振动法施工应严格控制拔管高度、拔管速度、压管次数和时间、填
碎石量、贯入度,保证桩体质量。
(-)不同的地质条件,应在大面积开工前进行成桩工艺性试验不少于3
根,积累各种工艺参数,进行单桩或复合地基承载力试验,确认设计参数。
五、施工程序及工艺流程
(一)施工程序:
施工准备一试桩一确定工艺参数一测量放样一桩机就位一启动振动锤一振
动挤土成孔一提起振孔器倒入碎石一重复振捣注碎石一制桩到孔口一位移至下
—1八占、、
9
(二)工艺流程
重
振
原
启
复
桩
动
测
倒
位
地
动
振
机
挤
量
试
入
移
面
振
捣
就
土
桩
放
碎
至
处
动
注
位
成
样
石
下
理
锤
碎
孔
一
石
点
六、施工要求
(一)施工准备
1、核查地质资料,结合设计参数,选择合适的施工机械和施工方法。
2、平整场地,清除障碍物,标记处理场地范围内地下构造物及管线,整平
标高=设计桩顶标高+0.5m,地表碾压至K30芸60Mpa/m。
3、测量放线,定出控制轴线、依据设计文件确定打桩场地边线并标识。
4、按照设计要求绘制布桩图,边界地域布桩满足过渡要求,依据设计文件
复核工程量。
5、正式施工前,依据桩基试验设计图等相关文件进行成桩工艺试验,确定
施工工艺和参数。
(二)施工工艺
1、桩机就位:合拢合瓣桩尖,将管桩向下垂直,使桩尖对准桩位标记,利
用锤重及沉管自重徐徐静压L2m后开始振动下沉。调整桩机搭架,使沉管与地
面基本垂直。校正桩管长度及投料口位置,使之符合设计桩长;设置二次投料
口,在桩位铺设少量碎石。
2、启动振动锤,将桩管下到设计深度,每下沉0.5m留振30秒。
3、稍提升桩管使桩尖打开。
4、停止振动,立即将碎石由加料口注入桩管内灌入量按桩身理论方案量值
与充盈系数计算。做好现场记录。
5、振动拔管,管内灌入碎石高度需大于1/3管长,方可开始拔管。
6、根据单桩设计碎石用量确定第一次投料的成桩长度,进行数次反插直至
桩管内碎石全部拔出。
7、提升桩管开启第二投料口并停止振动,进行第二次投料。继续边拔管边
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振动,直至拔出地面。启动反插,并及时进行孔口补料直至地面。
七、劳动组织
(-)劳力组织方式:必须遵循铁道部规定的架子队组织模式。
(-)施工人员应结合试验段确定施工方案、机械、人员组成、工期要求
等进行合理配置。
每个作业工地人员配备表
职务(工种)人数
负责人1
技术主管1
专职安全员1
领工员1
工班长4
技术、质检、测量、及试验人员4~6
机械工、普工30-50
八、材料要求
(-)施工用碎石的必须满足未风化的碎石或砾石,粒径应满足设计要求,
最大粒径不宜大于50mm,含泥量不得大于5%0
九、设备机具配置
主要设备机具
设备名称台(套)数
振动桩机6台
小型挖掘机3台
自卸汽车10〜20台
装载机6台
十.质量控制及检验
(一)质量控制
1、施工中对振动头工作频率、激振力、倒入碎石高度、振动器密实电流、
留振时间、拔管速度、加固密度等进行真实、详细的记录。
(~)质量检验
1、碎石桩应采用未风化的碎石或砾石,粒径应满足设计要求,最大粒径不
宜大于50mm,含泥量不应大于5%o
检验数量:同一产地、品种、规格须连续进场的碎石,每30001U3为一批,
不足3000m3时也按一批计。
检验方法:在料场抽样进行含泥量试验和筛分试验。
2、碎石桩的数量、布桩形式应符合设计要求
11
检验数量:施工单位全部检查。
检验方法:观察、现场清点。
3、碎石桩施工过程中,应记录施工设备贯入地层的反应,核查地质资料,
桩底应置于设计桩底地层中。
检验数量:施工单位全部检验。
检验方法:设备贯入地层过程中,记录电流表或其他能反映贯入阻力的仪
表读数和对应地层标高。
4、碎石桩长度应满足设计要求。
检验数量:施工单位每根桩检验。
检验方法:测量桩管上深度控制线,并检查施工中是否达到此控制标高。
5、碎石桩灌碎石量应满足设计要求。
检验数量:施工单位全部检验。
6、碎石桩处理后的复合地基承载力应满足设计要求。
检验数量:检测机构抽样检验总桩数的2%。,且每个工点不少于3根。
检验方法:测量桩管上深度控制线,并检查施工中是否达到此控制标高。
7、碎石桩处理后的可液化土地基,桩间土的加固效果应符合设计要求。
检验数量:检验数量总桩数的2%抽样检验,且每批次不少于3根。
检验方法:进行静力触探试验。
8、碎石桩桩身密实度应符合设计要求。
检验数量:检测数量总桩数2%抽样检验,且每批次不少于3根。
检验方法:检验方法进行标准贯入或动力触探试验。
9、碎石桩的桩位、桩径、桩身垂直度的允许偏差、检验数量及检验方法应
符合1卜表规定。
序号项目允许偏差检测数量检验方法
测量仪器或
1桩位(纵横向)50mm
成桩总数的5%抽样检验,钢尺丈量
且每检验批不少于5根
2桩径振动法-20mm钢尺丈量
桩身成桩总数的2%抽样经纬仪或吊
成桩总数的2%抽样检验,
3垂直1.5%检验,且每检验批线测桩架倾
且每检验批不少于3根
度不少于3根斜度
十一、安全及环保要求
(一)安全要求
1、所有机械、设备进场前必须通过进场检验,合格后方可进场。
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2、起重施工安全,起重臂下严禁站人。
3、现场临时用电必须满足施工临时用电的相关规定。
4、所有进场人员必须经过施工安全培训教育、特种作业人员同时必须经过
专项安全培训教育,合格后方可进入现场持证上岗。
5、施工机械、设备及施工现场的相应生产、施工安全防护设施、安全警示
标志必须符合相关规定,同时,满足施工需要。
6、现场实行统一指挥,坚持班前安全教育制度,安全技术交底要交到每个
作业者。
(二)环保要求
1、对于地表清理的腐殖土、建筑垃圾、现场废弃物等不得随意丢弃,应运
至定点处所集中处理。
2、在临近居民区的施工区段,优先选用低噪音、低震动的设备,同时,严
格控制废水、废气的排放,满足当地环境保护部门相关规定。
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新建吉林至辉春铁路JHS-IV标段路基工程
褥垫层夹铺土工合成材料施工方案
-、适用范围
适用于新建吉林至辉春铁路JHS-W标段褥垫层夹铺土工合成材料施工。
二、编制依据
《高速铁路路基工程施工技术指南》(铁建设[2010]241号)
《铁路工程地基处理技术规程》(TB10106-2010)
《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建设[2010]241号)
《高速铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10751-2010)
《铁路混凝土工程质量验收标准》TB10424-2010。
新建铁路吉林至辉春线路基设计图纸
三、作业准备
(~)内业技术准备
作业指导书编制后,应在开工前组织技术人员实施性施工组织设计,阅读、
审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉相关法律、法规、规范及技术标准。
明确施工方案,制定施工安全、质量及环保等保证措施,提出应急预案。对施
工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核后持证上岗。
(二)外业技术准备
施工作业层中所涉及的各种技术数据的采集、分析。修建生活房屋,
配齐生活、办公设施,满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。
四、技术要求
(-)级配碎石的拌合全部在拌和厂集中厂拌。
(二)施工前按设计提供的数据进行室内试验,确定碎石施工级配。
(三)在大面积填筑前,根据初选的摊铺、拌和、碾压机械,在选取长度
不小于100m的地段进行填筑压实工艺试验,确定工艺参数,并报监理单位确认。
五、施工程序与工艺流程
每个施工单位为一个完整的作业区,包含四个区段:填碎石段、平整区段、
碾压区段、检测区段。
(-)施工工艺顺序为:施工准备一填筑试验段一确定工艺一验收上承层
14
一测量放样f集中拌和f运输一填碎石f摊铺平整f碾压一检验验收。
(二)工艺流程
铺设褥垫层平整压实
I
检测、清理垫层
人工铺设土工合成材料
I
土工合成材料搭接、绑扎、固定
I
倒卸法铺设上层垫层
I
碾压
I
检测
褥垫层夹铺土工合成材料施工工艺框图
六、施工要求
(一)施工准备
在已完成的CFG桩、管桩桩帽,清除污染物及浮土,采用轻型压路机压实表
面。
1、碎石填筑试验段
路基全面开工前,根据所选碎石性质和机械条件,选择不小于100m的试验区
段进行碎石试验。选定与路基填筑、压实、检测有关的工艺参数,碎石垫层级配
等施工工艺参数,将以上试验资料整理上报监理工程师批准后,用以指导此项工
程的褥垫层施工。
(二)施工工艺
1、验收下承层
填筑前应检查基底几何尺寸,核对压实标准(进行相关工序的检测与验收),
不符合标准的基底应进行处理,使其达到验收标准。
2、测量放样
在施工现场附近引临口寸水准点,并报监理审批。作业时,严格控制标高,在
15
路基上采用方格网控制填料量,方格网纵向桩距不宜大于10m,横向应分别在路
基两侧及路基中心设方格网桩。
3、摊铺
采用画点布料控制松铺厚度,考虑铺设土工合成材料的要求,应选取合适的
压实厚度。为方便机械操作及边坡的压实,填筑时两侧应各超宽20〜30cm。整平
时采用推土机初平后再用平地机终平,保持纵横平顺均匀,然后再用压路机压实,
待测试符合要求后,其上铺设土工合成材料。
4、铺设土工材料
铺设土工合成材料时,先将碾压密实的表面平整,每幅纵向搭接长度应符合
设计要求,绑扎要压紧,然后在其上采用倒卸法施工上垫层。垫层施工完毕需覆
土后方可进行静压,严禁振动压实。
七、劳动组织
(一)劳动组织方式:采用架子队组织模式
(二)施工人员应结合施工方案、机械、人员组合、工期要求进行合理配置。
每人作业工地人员配备表
职务人数
负责人1人
技术主管1人
专兼职安全员1人
领工员4-6人
指挥卸土人员2-4人
技术、质检、测量4-6人
机械工、普工10-20A
其中负责人、领工员、技术人员、专兼职安全员必须由施工企业正式职工担
任,并可根据工程情况适当配备若干劳务工人。
八、材料要求
(~)碎石垫层应采用级配良好且未风化的砾石或碎石,其最大粒径不得大
于50mm,含泥量不得大于5%,且不含草根、垃圾等杂质。
(二)土工合成材料单位面积质量、纵向抗拉强度、伸长率应符合设计及验
标要求
16
九、设备机具配置
主要施工机械配备表
推土机2-4台
平地机1-2台
压路机2-4台
洒水车1-2台
挖掘机1-2台
自卸车10-20台
十、质量控制及检验
(一)质量控制
1、原材料质量按规定频率和标准抽检,施工中加强防护,防治污染和破坏。
2、土工合成材料的下承层表面应整平、压实,并清除表面坚硬突出物。
3、铺设土工合成材料时,应将强度高的方向置于路堤主要受力方向,当设
计由特殊要求时按设计铺设。
4、土工合成材料铺好后应按设计要求铺回折段,并及时用砂覆盖。
5、严禁碾压及运输设备等直接在土工合成材料上碾压或行走作业。
6、搭接和锚固宽度符合要求。
7、原地面排水应形成4%的路拱。
8、褥垫层加铺土工合成材料属于隐蔽工程,施工过程中应有质检人员现场
监控并做好隐蔽工程检查记录,报监理签认后方可进行下一道工序施工。
(二)质量检验
1、土工合成材料的品种、规格及质量应满足设计要求,进场时应进行现场
验收。
检验数量:同一厂家、品种、批号的土工合成材料,每10000m?为一批,
不足10000m,也按一批计,每批抽样检验一组。
检验方法:查验每批产品出厂合格证、性能报告单。抽样检验土工织物的
拉伸强度、延伸率、渗透系数或土工格栅的抗拉强度、延伸率。
2、砂垫层应采用天然级配的中、粗、砾砂,不含草根、垃圾等杂质,其含
泥量不得大于5%,用作排水固结地基的砂垫层其含泥量不得大于3%。
检验数量:同一产地、品种、规格且连续进场的砂料,每3000m3为一批,
当不足3000m3也按一批计,每批抽样检验一组。
检验方法:现场抽样检验砂子的含泥量,并进行筛分试验,在施工过程中
观察检查由无草根、垃圾等杂质。
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3、碎石垫层应采用应采用级配良好的砾石或碎石,其最大粒径不得大于
50mm,含泥量不得超过10%,且不含草根、垃圾等杂质。
检验数量:同一产地、品种、规格且连续进场的碎石,每3000m3为一批,
当不足3000m3也按一批计,每批抽样检验一组。
检验方法:在现场抽样检验碎石最大粒径、含泥量,并在施工过程中观察
检查由无草根、垃圾等杂质及岩性变化情况。
4、土工合成材料的铺设层数、铺设方向和连接方法应满足设计要求。
检验数量:沿线路纵向每100m抽样检验5处。
检验方法:观察、尺量。
5、碎石及砂垫层的压实质量应符合设计要求。
检验数量:沿线路纵向每一压实层每100m抽样检验3个点,其中:路基中
间1点,两侧距路基边缘2m处各1点。
检验方法:按规定的试验方法检验。砂垫层宜采用环刀法检测干密度和相
对密度。
6、砂垫层、碎石垫层施工的允许偏差、检查数量及检验方法
序号检验项目允许偏差施工单位检验数量检验方法
1铺设范围不小于设计值沿线路纵向每100米抽样检验5处尺量
2厚度不小于设计值沿线路纵向每100米抽样检验5处尺量
+50mm
3顶面高程沿线路纵向每100米抽样检验5处测量仪器测量
-20mm
4横坡±0.5%沿线路纵向每100米抽样检验5个断血坡度尺量
7、土工材料铺设的允许偏差、检验数量及检验方法应符合下表规定。
序号检验项目允许偏差检验数量检验方法
每个工点抽样检验
1铺设范围不小于设计值
4点
2搭接宽度0,+50mm
尺量,查施工记录
3竖向间距-30,+30nun沿线路纵向每100m
4上下层接缝错开距离抽样检验3处
-50,+50mm
5回折长度
十一、安全及环保要求
(~)安全要求
1、对人员进行安全教育,进入工地时,必须佩戴安全防护用品,所有施工
人员必须听从指挥。
2、施工现场设安全员,施工作业区设安全标志,防止无关人员进入施工现
场。
18
3、施工场地平整密实,确保施工顺利安全进行。
4、严禁非作业人员进入施工场地。在大型机械作业半径范围以内,施工人
员应远离。施工机械应按其性能要求工作,不得超负荷工作,定期进行检查、
维修和保养。
(二)环、水保措施
1、在机械施工过程中,要尽量减少噪音、废气、废水及尘埃等污染。以保
障施工人员及附近居民的健康,运转过程中尘埃过大时要及时洒水。
2、清理场地、处理施工后的的废料•,要及时运到指定的地点进行存放。在
不具备条件时,可临时堆放在施工场地。
3、清理施工机械,设备及机械的废水、废油等有害物质以及生活污水,不
得直接排放与河流,池塘或其他水域中,也不得侧泻于饮用水源附近的土以防
污染水源和土壤。
4、施工前做好场地临时排水系统,确保排水通畅并保证遇雨水时不浸漫农
田0
19
新建吉林至辉春铁路JHS-1V标段路基工程
过渡段施工作业指导书
一、适用范围
适用于新建吉林至辉春铁路JHS-IV标段路基过渡段施工。
二、编制依据
《高速铁路路基工程施工技术指南》(铁建设[2010]241号)
《铁路工程地基处理技术规程》(TB10106-2010)
《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建设[2010]241号)
《高速铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10751-2010)
《铁路混凝土工程质量验收标准》TB10424-2010。
新建铁路吉林至辉春线路基设计图纸
三、作业准备
(一)内业技术准备
作业指导书编制后,应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设
计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉相关法律、法规、规范及
技术标准。制定施工安全保证措施,提出应急预案。对施工人员进行技术交底,
对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。
(-)外业技术准备
施工作业层中所涉及的各种技术数据的采集、分析。修建生活房屋,配齐生活、
办公设施,满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。
四、技术要求
(一)过渡段级配碎石填料全部在拌和厂集中拌制。
(-)施工前选择有代表性的过渡段作为试验段,进行基床表层以下过渡
段级配碎石摊铺压实工艺试验,确定施工工艺参数,并报监理单位确认。
五、施工工艺及技术要求
(-)主要机械设备配置
挖掘机、装载机、推土机、平地机、压路机、自卸汽车、稳定土拌和设备。
(二)一般规定
1、在路堤与桥台、路堤与横向结构物、路堤与路堑的连接按设计要求施工
过渡段。
20
2、桥台和横向结构物基坑的回填工作必须在隐蔽工程验收合格后才能进
行。
3、过渡段范围的原地面处理应符合地基处理的有关规定。
4、过渡段级配碎石应分层填筑压实,使用重型压实机械时每层的压实厚
度不宜超过30cm,使用小型压实机械时压实厚度最不宜超过15cm,具体的摊铺
厚度及碾压遍数应按工艺试验确定的工艺参数进行控制。每压实层路拱坡面应
符合设计要求,无积水现象。
5、过渡段级配碎石填层应与相邻的路堤及锥体同时施工,并将过渡段与连
接路堤的碾压面按大致相同的水平分层高度同步填筑并均匀压实。在填筑压实
过程中,应保证桥台、横向结构物稳定、无损伤。
6、过渡段地基采用打入桩、挤密桩等加固时,宜先进行打入桩、挤密桩等
施工,再进行桥涵桩基施工。
7、过渡段排水要求
⑴过渡段施工前,应根据场地情况,采取相应的防排水措施。
⑵过渡段台背回填料表面应按设计要求采取措施防止地表水渗入。
⑶过渡段台背与回填料之间应按设计要求设置防排水层。
⑷过渡段级配碎石填料与相邻路堤填料之间的反滤层应按设计要求进行施
工。
⑸过渡段坡脚两侧、路堤底部的纵横向排水措施应符合设计要求。
8、过渡段路堤两侧防护砌体的施工应在地基和路堤变形稳定后进行。宜与
相邻路堤的防护砌体施工相互协调。
(三)施工方法及工艺
1、路堤与桥台过渡段
(1)施工方法
过渡段路堤应与桥台锥体和相邻路堤同步填筑。
过渡段施工根据施工图纸制定施工工艺和过程控制措施,作出详细的作业
指导书和相应的质量检查、监督管理制度,并通过现场碾压试验确定完善的施
工工艺及处理措施。
水泥稳定级配碎石在拌和站集中拌和,自卸汽车运输,推土机配合平地机
摊铺,重型碾压设备及小型振动压实设备碾压。
在大型压路机碾压不到的部位及在台后2.0m范围内,采用小型振动压实设
21
备进行碾压,填料的松铺厚度宜按1
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