车工技能竞赛复习试题与答案汇编（初级+中级+高级）

初级车工理论试题

一、填空

1、车床主要由（车头）部分、（挂轮箱）部分、（走刀）部分、（拖板）部分，尾座、床身和附件等

七个部分组成。

2、要使车床能保持正常运转物减少磨损，必须经常对车床的所有（摩擦）部分进行（润滑清洗）。

3、切削液有（冷却）作用（润滑）和（清洗）作用。

4、在常用的两类硬质合金中，YG表示（鸨钻）类硬质合金；YT表示（鸨钛钻）类硬质合金。

5、车削塑性材料时，可取较（大）的前角，工件材料硬应选择较（小）的前角。

6、公差等级是确定尺寸（精确程度）的等级。

7、公差带的大小由（标准公差）确定，公差带的位置由（基本偏差）确定。

8、精度要求一般的轴类零件，可选用（A）型中心孔。

9、两顶尖安装轴类零件，主要缺点是（刚性差）。

10、使用硬质合金车刀车端面时，如果刀尖安装不对（工作中心）当车到工件中心处时，会使刀尖

（崩碎）。

11、反切刀适合于切断（大直径）工件。

12、弹性切断刀的主要优点是，在切断时不至于（扎刀），而使切断刀（折断）。

13、麻花钻的顶角是（两主切削刀）之间的夹角。

14、钻孔时的切削深度是钻头直径的（一半）。

15、加工长度长、锥角小，精度高的圆锥面最宜用（偏移尾座）法削。

16、检验高精度的圆锥面时，其精度是以（接触面的大小）来证定的。

17、车床挂轮中的介轮又称中间轮，它的作用是（连接丝杠和走刀）和（改变方向），但对速度比（无

影响）。

18、车螺纹产生原因是：当（丝杠）转过一转时（工件）未转过整数转而造成的。

19、液花花纹接工了距不同分（粗）纹（中）纹和（细）纹三种。

20、螺纹升角是指螺纹（中）径处的螺纹升角。

21、车细长轴时，要使用（中心架）和（距刀架）来增加工件的刚性。

22、刀具耐用度是指刀具在两次重磨之间（纯切削时间）的总和。

23、基准可分为（设计）基准和（工艺）基准两大类。

24、机床类别代号，T表示（尚床），Z表（占床），M表示（磨床），B表示（刨床）。

25、机动时间是进行（切削）所需要的时间。

二、判断题

1、车刀的基本角度有前角、主后角、主偏角、副偏角和刀倾角。（J）

2、公式是一个不等于零，但可以为正或负数值。（X）

3、车铜件时，应选择较高的车削速度。（V）

4、车端面，只要从外圆向中心走刀，都会产生凹面。（X）

5、切断直径相同的棒料和套，都应当选择刀头宽度相同的切断刀（J）

6、使用百分表不能直接测得零件的实际尺寸。（J）

7、元锥工件的基本尺寸是指元锥的母线长度或短边的长度。（V）

8、用英制丝杠的车床各种规格的普通螺纹，都会产生乱扣。（。）

9、滚花以后，工件直径小于滚花前直径（义）

10、刀牙螺纹是标准螺纹（X）。

三、选择题

1、过渡配合的特点是：孔的实际尺寸减轴的实际尺寸出现（C）值。

a、正b、负c、可能正也可能负

2、阶台的长度尺寸可以用（abc）来测量。

a、钢尺b、三角液标卡尺c、百分表d、深度液标卡尺

3、标准麻花钻的顶角一般在（b）左右。

a、100°b、118°c、140°

4、元锥斜角是元锥母线与（b）之间的夹角。

a、另一条元锥母线b、轴线c、端面

5、螺纹表面粗糙度粗是因为（b）造成。

a、切削速度太低b、中等切削速度

6、数量较少或单件特形面零件，可采用（b）进行车削•

a、成形刃b、双手控制法c、坐标法d、靠模e、专用工具

7、车多头螺纹时，应按（b）来计算挂轮。

a、螺距b、导程

8、工件长度与直径之比（c）25倍时，称为细长轴。

a、小于b、等于c、大于

9、车削时切削热大部分由（c）传散出去。

a、刀具b、工件c、切屑d、空气

10、工件的（c）个自由度都得到限制，工件在夹具中只有唯一的位置，这种定位称为完全定位。

a、四b、五c六

四、改错题（指出题中的错误，并予以改正）

1、基本尺寸是实际测得的尺寸。

错：实际测得正：设计给定

2、精车刀的后角应取小比。

错：小正：大

3、车削阶台时，必须保证阶台与工件轴线的同轴度。

错：同轴度正：垂直度

4、切断铸铁时，应使用切削液。

错：应使用正：不用

5,英制螺纹的基本尺寸是指外螺纹的大径。

错：外正：不用

6、研磨工具的材料应比工件材料硬。

错：硬正：软

7、车削一小轴，用三爪卡盘装夹时，小轴的外圆表面为基准。

错：基准正：基面

8、淬火工序安排在精加工以后，精蘑以前。

错：精正：半精

五、计算

1、车削直径为40mm的轴，主轴转数为398r/min,求切削速度？

mxd兀398x40x3.14,八八门”

V=----------=------------------=49.98«50

10001000

答：速度为每分钟50米

2、车床中拖板丝杆螺距为5mm,刻度圆周等分为100格，求刻度盘每转一格中拖板移动量。

S=——=0.05/72。

100

答：移动量为0.05mm。

3、切断直径为100mm的棒料，切削速度为90m/min,求机床每分钟转数？

vx100090x1000co/-任、

77----------=-------------=286.5（转）

drr100x3.14

答：机床每分钟转数为286（转）

4、在外圆直径为80mm,厚度为30mm的元盘上，用直径为20mm麻花钻钻孔，工件转速选用480

Y/min,求占孔的切削深度及切削速度？

,=1=20=10_

22

r^=480x2Qx3.14=30m/mm

10001000

答：切削深度为10mm,切削速度为每分钟30米。

5、元锥体小端直径70.08mm,元锥斜角2°,元锥部分长度为400mm,试所算它的大端直径。

（sin2°=0.0348cos20=0.999）

D=d+2Lsin2°

=72.08+2x400xsin2°

=100mm

答：大端直径为100mm。

6、用偏移尾座法车锥度1：10的锥体，工件总长为120mm,计算尾座偏移量？

。L120/

8=—=----=61nm

222

答：尾座偏移量为6mm

7、车削直径为100mm,长为1500mm的光滑轴，机床转速为500r/min,进给量为0.8mm/r,求车

一刀的机动时间。

L=1.500H=时间S=0.8n=600

_L1500

n=3.125分=3分7秒

一赢-0.8x600

答：机动时间为3分7秒。

8、车锥体大头直径D=50mm,小头直径d=40mm,锥体长100mm,求小刀架应搬多少度？（求出

函数值即可）

D-d50-40

7ga=.=0.05

212x100

中级车工理论试题

一、填空

1、当车刀刀尖位于主刀刃的最高点时，车出的工件表面粗糙度（小）但刀尖强度较（差）

2、最大过盈是孔的（最小）极限尺寸减轴的（最大）极限尺寸减轴的（最大）极限尺寸所得的代数

差。它也等于孔的（下）偏差减轴（上）偏差所得的代数差。

3、死顶尖的优点是（刚性）好（定心）准确。

4、车削多阶台工件时，如果轴向长度尺寸的（基准）找的不正确，将会造成（累积）误差而产生废

品。

5、麻花钻的顶角大，前角（也增大）切削（省）力。

6、用锥度量规检验圆锥孔，量规显示剂大端被擦去，这说明该锥孔的锥角（小于）。

7、元孤沟糟常用于（动力）机械和受力（较大）的零件。

8、安装螺纹车刀时，必须注意：刀尖应与（螺纹轴线）等高，刀尖角对称中心线必须与（工件轴线）

垂直。

9、车削特形面可采用（双手控制）、（坐标法）、（成形刀）、（靠模）、（专用工具）等刀法。（四种即

可）

10、低速车削螺距小于4mm的梯形螺纹时，可用一把梯形车刀并用（少量左右）进给车削成形。

11、长度较（短）的偏心工件，也可以在三爪卡盘的一个卡爪上增加一块（垫片），使工件产生（偏

心）来车削。

12、当车削深度增加一倍时，主切削PZ增加（一倍），而进给量增加一倍时，主切削力只增加（70%）

左右。

13、夹具虽的定位装置，用以确定工件在夹具中（位置），使工件在加工时相对（刀具）及（切削运

动）处于正确位置。

14、车床床身导轨面严重磨损或者地角螺钉松动，机床水平变动，车削元柱形工件时会产生（锥度）。

二、判断题（对的打"J”“X"）

1、高速钢刀不仅用于承受冲击力较大的场合，也常用一高速切削。（J）

2、孔轴公差代号由基本偏差与标准公差数值组成。（X）

3、中心孔钻得过深，会使中心孔磨损加块。（J）

4、用偏车端面时，采用从中心向外圆走刀，不会产生凹面。（V）

5、在钻头的前刀面或主后刀面，开分屑槽，目的是使切屑变窄，易于排屑。（J）

6、用偏移尾座法车一批非整锥体，测量这批工件时，各件角度不一致，其原因是由于锥体部分长度

不一致而造成的。（义）

7、用硬质合金切断刀切断工件时，由于选用较高的切削速度，所以进给量应取小些。（X）

8、车床丝杠螺距为12mm,车螺距为12mm的双头螺纹，会产生乱扣。3

9、研磨可以改善工件表面形状误差，还可以获得很高的精度和极小的表面粗糙度。（J）

10、阿基米得蜗杆在通过轴线的截面上的齿形是直线。（J）

11、在四爪卡盘上车偏心时，只要按已划好的偏心校正，就能使偏心轴线与车床主轴线，轴线重心

（X）

12、切削力等于主切削力，径向力和轴向力的总和。（X）

13、只要定位点少于六点的定位，就不会产生重复定位。（X）

三、选择题

1、YG8硬质合金，其中数字8表示（b）含量的百分数，其余是（a）

a、碳化鸨b、钻c、碳化钛

2、（a）是一个不等于零，而且没有正负的数值。

a、公差b、极限偏差c、基本偏差

3、车外圆时，圆度达不到要求，是由于（a）造成的。

a、主轴间隙大b、操作者马虎大意c、进给量大d、刀具不耐磨

4、阶台的长度尺寸可以用（abd）来测量。

a、钢尺b、三角游标卡尺c、百分尺d、深度卡尺

5、切断时，进给量太大容易产生（ab）,进给量太小，容易产生（c）。

a、折断工具b、刀具磨损加快c、振动d工件侧面不光

6、绞孔不能修正孔的（c）度。

a、圆b、圆柱c、直线

7、精度等级相同锥体，圆锥母线愈长，它的角度公差值（b）0

a、愈大b、愈小c、和母线短的相等。

8、精度高的螺纹要用（d）测量它的螺距，一般精度的螺纹用（c）测量它的螺距。

a、百分尺b、游标卡尺c、钢尺d、螺距规e、螺纹千分尺

9、滚花时选择（c）的切削速度

a、较高b、中等c、较低

10、方牙、梯形和蜗杆螺纹车刀的工件后角一般取（a）

a、30-5°b、5°-7°c、8°-12°d、20°

11、车细长轴时，要使用中心架和跟刀架来增加工件的（a）

a、刚性b、韧性c、强度

四、改错

1、切削深度也就是多次走刀后，车刀切入工件的深度。

错：多次走刀后正：多次走刀时

2、过盘配合的特点是：孔的实际尺寸减轴的实际尺寸总是正值。

错：正值正：负值

3、车削铸铁材料时，由于强度较低，故可选取较高的切削速度。

错：高正：低

4、车端面时的切削速度是随着工件直径尺寸的变化而变化的，但在计算切削速度时，应按端面的平

均直径计算。

错：尺寸正：大小

平均最大

5、切断工件时，如果工件直径增加一倍，这时切断刀的刀头宽度应增加一倍。

错：一倍正：V2-1

6、麻花钻重磨时，只需刃磨前刀面。

错：前刀面正：后门面

7、当圆锥面结合时，锥角愈小，传递的轴向力愈大。

错：轴向力正：扭矩

8、挂轮架中间齿轮的作用可改变速比。

错：速比正：丝光杠旋转方向

9、研磨前，工件必须留0.05-0.2mm研磨量。

错：0.05-0.2正：0.005-0.02

10、方牙螺纹升角应按外径计算。

错：外径正：中径

11、丝杠轴向窜动，车削螺纹时螺纹表面不光。

错：螺距表面不光正：螺距超差

五、计算题

1、车削一根毛坏直径为60mm的轴，经一次走刀后，车至直径为52mm,选用的切削速度为60m/min,

求主轴转数？

IQOOr1000x60

n-=318r/min

Dn60x3.14

答：每分钟转为318转。

-02

2、车床中拖板刻度盘每转一格，中拖板移动0.05mm,工件尺寸由75mm,一刀车至72一

-0.4

求：中拖板应转的极限格数。

-0.2

75-72=3.2%3

-0.4

即(16=1.7)/0.05=32-34转

答：应转过的极限格数为32-34转。

3、有一直径为60mm的锻造孔，用一次走刀镖至直径70mm,切削速度为25m/min,求切削深度和

主轴应选的转速各为多少？

切削深度H=———=5mm

2

1000V_1000x25_一一红一,”红

n=-----=-------=113.6转=114转

0n70x3.14

答：切削深度5mm,主轴转数为114转。

4、用两顶尖安装车一光滑轴，试切后测量尺寸，尾座比床头端大0.1mm,问调整尾座时，尾座应向

什么方向移动多大距离才能调至村求。

22

答：向操作者方向移动0.05mm

5、有一正齿轮，模数m=8,z=24,齿顶系数为8=1,压力角a=20°,求齿轮外圆？

外径D=(Z+2Xm)=26X8=208

齿轮外圆208mm

6、按图求出外接圈直径D是多少？

D2=402+302

D=7402+302=72500=50mm

答：外接圆50mm

7、有一锅轮，端面模数Ms=8,齿数Z=40,压力角a=20°,齿顶系数6=1,求喉径DH是多大？

节径d=Ms+Z=80X40=320mm

喉径DH=d+2Ms=320+2X8=336mm

答：喉径为336mm

8、有一正齿轮DP=8,齿数Z=24,齿顶系数8=1,压力角求，齿轮外径？

2

/(Z+2)一(24+2)……c

(1)D=------x25.4=-------x25.4=82.55mm

DP8

32时

DP88

2

答：(1)外径为82.55mm(2)外径为3-时

8

高级车工理论试题

一、填空

1、车削塑性材料时，可取较（大）的前角，工件材料硬，应选择较（小）的前角。

2、“米注公差尺寸”是指在图低上只标注（基本）尺寸，而不标注（级限偏差）的尺寸。

3、一般情况下，半精车余量为（1-3）mm,精车量为（0.『0.5）mm。

4、使用硬质合金刀车端面时，如果刀尖安装不对准（中心），当车到工件中心处，会使刀尖（崩碎

（打刀）。

5、机械夹固式切断刀的主要优点是（节省刀杆材料）和（换刀方便、解决刀片脱焊）现象。

6、加工中小型轴套时，可采用心轴，以工件内孔作为定位基准，来保证工件的（同轴）度和（垂直）

度。

7、用宽刃刀车无锥面时，宽刃刀是刀刃必须（平直）刀刃与主轴轴线的夹角应等于工件元锥（斜角）,

车床必须有很好的（刚性）。

8、低速车螺纹的进刀法有三种，它们是（直进法）（左右切削法）和（斜进法）。

9、数量较少或单件特形面零件，可采用（双手控制）法进行车削。

10、车多头蜗杆分头时常采用（轴向）、（元周）分头法。

11、加工细长轴，不论是低速切削还是高速切削，都要使用（切削液），以降低工件（温度）。

12、工件以平面定位时，应尽量（增大）支承之间的距离，并使三点所构成的支撑三角形面积尽可

能（大）。

13、立车有（单立柱）式和（双立柱）式两种，前者适宜加工（小件）零件，后适适宜加工（大件）

零件。

14、车削时，机动时间决定于所选的（）（）和（）并决定于余量和（）的长

度。

二、判断题

1、渗碳的目的是使低碳钢的表面层含碳量增加，使淬火后获得较高的硬度。（。）2、多刀切削，可

以缩短机动时间，所以不加工另件数量多少都宜采用（X）

3、车床主轴间隙过大或过小都会造成精车我圆的表面的规律的波纹。（J）

4、辅助支承下起消除自由度的作用主要用以支承工件重力，夹掌力或切削力（J）

5、确定刀具耐用度的原则是：小型简单刀具选择低的耐用度，而复杂刀具的刀具耐用度要选择高些。

（V）

6、车多头螺纹时，应按螺距计算挂轮。（X）

7、数量较少的特殊零件，可以用成型刀车削。（X）

8、车螺纹产生乱扣的原因是工件转一转之后，丝杠没有转过数转而造成的。（X）

9、成品生产元锥体，如果采用靠模法车元锥面，工件总长不一致会影响锥角精度面造成各件角度不

一致（X）

10、用内径百分表测量孔的圆度时，要在孔的全长上取前中后几点，比较其测量值。（X）

11、硬质合金切断刀，可以采用较低切削速度度和较小的进给量。（X）

三、选择题

1、工件外元形状比较简单长度较长，但内孔形状复杂，长度较短，定位时应当选择（a）作精基准。

a^外圆b^内孔

2、（ab）时间是辅助时间的一部分。

a、调整机床b、检验工件c、自动走刀

3、车床主轴前后轴承的间隙过大时，加工出的工件会产生（a）超差。

a、圆度b、直线度c、圆柱度

4、轴在长V形铁上定位时，限制了（b）个自由度，属于（d）定位。

a、二b、二c、六d、部分e、完全f、重复

5、切削速度提高一倍，切削温度的增高（a）,进给量加大一倍，切削温度只增高（b）,切削深度加

大一倍，切削温度只增高（c）o

a、30-40%b、15-20%c、5-8%

6、加工细长轴时，使用弹性顶尖，可以（b）工件（e）变形伸长。

a、减少b、补偿c、抵消d、弯曲e、热

7、梯形内螺纹内径的下偏差为（e）,梯形外螺纹外径的上偏差为（c）

a、正值b、负值c、零d、正值

8、车螺纹时产生扎刀和顶弯工作的原因是（c）螺距不正确的（d）等原因造成的。

a、车刀径向前角太大b、工件刚性差c、车床丝杠窜动d、挂轮错了

9、用（abcde）测量圆锥体的角度，用（de）测量圆锥体尺寸。

a、万能游标量角器b、百分尺（元柱和量块）c、正弦规d、角度护板

10、用内径百分表测量工件内孔尺寸，百分表（a）读数为内孔实际尺寸。

a、最小b、平均c、最大

四、改错：

1、渗碳后，不能再安装切削加工工序。

错：不能再正：可以

2、增大进给量，可以减少走刀次数，从而缩短机动时间。

错：进给量正：切削深度

3、多刀半自动车床，适宜加工中小批量形状复杂的另件。

错：中小批量形状复杂正：大批量阶台轴类及盘类

4、设计夹具时，夹紧力的方向应尽量与切削力方向相反。

错：相反正：一致

5、切削中产生的振动也可以用选择较大的切削深度和进给量的方法消除。

错：大正：小

6、在四爪卡盘上车偏心，必须按已划好线和外圆校正。

错：外圆正：侧母线

7、计算蜗杆各部尺寸时，应以法向模数为基本数据来进行计算。

错：法向正：轴向

8、研磨前，工件必须留0.05-0.2mm研磨余量

错：0.05-0.02正：0.005-0.02mm

9、挂轮架中间齿轮的作用可改变速比。

错：速比正：方向

10、车削薄壁套筒时，要特别注意切削刀引起的工件变形。

错：切削刀正：夹紧力

五、计算

1、车削直径为100mm,长1500mm的贺滑轴，机床转数为600r/min。进给