桩基钢筋笼核心技术交底

技术交底项目名称赤承高速工程名称钢筋笼制作及安装工程概况赤承高速第三标段二、施工技术要求：1、钢筋原材料进场后须分类堆放整齐，做到上盖下垫，待检钢材和检验合格钢材分开堆放，并用标识牌标明。2、钢筋原材料进场必需有出厂合格证，并经试验室取样检验合格后方可使用。3、钢筋笼需要分节加工，每节钢筋笼应有一定长度，尽可能降低分节数，以降低现场焊接时间。4、钢筋连接方法采取闪光对焊和搭接焊，每节钢筋笼之间主筋连接方法采取单面搭接焊。搭接焊搭接部位必需弯折4度角，确保焊接完成后钢筋受拉部位受力在同一轴线上。双面搭接焊焊缝长度应大于5d（d为钢筋直径）,单面搭接焊焊缝长度应大于10d。焊接质量要求焊缝饱满，无焊碴、砂眼；闪光对焊接头部位不得有横向裂纹，和电极接触处钢筋表面不得有显著烧伤。焊接接头在受弯构件受拉区不得大于50%，轴心受拉构件不得大于25%；钢筋接头应避开钢筋弯曲处，距弯曲点距离不得小于钢筋直径10倍；两焊接接头间距大于主筋直径35倍范围且大于500mm以内同一根钢筋上接头不得超出一个。5、钢筋表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除洁净。6、加工好半成品须分堆摆放，码放整齐，并用标识牌标明用途和型号。7、钢筋应平直，无局部弯折，成盘钢筋和弯曲钢筋均应调直。采取冷拉方法调直钢筋时，I级钢筋冷拉率不宜大于2%。8、钢筋笼制作时，按设计尺寸做好加强箍筋，标出主筋位置。把主筋摆放在平整工作平台上并在主筋上标出加强筋位置。焊接时，使加强筋上任一主筋标识对准主筋中部加强筋标识，扶正加强筋，并用木制直角板校正加强筋和主筋垂直度，然后点焊。在每根主筋和全部加强筋焊好后转动骨架，将其它主筋逐根根据上述方法焊好，然后绑扎螺旋筋。按技术交底要求部署好螺旋筋，绑扎螺旋筋时，必需做到全部绑扎，不得跳绑或漏绑。9、钢筋笼保护层厚度采取和桩身同标号混凝土垫块控制，垫块和钢筋笼密贴并焊接牢靠，竖向每隔2m设置一道，每道沿圆周均匀部署且不少于4个。10、钢筋笼制作完成需用专用平板车运至现场，钢筋笼牢靠固定在平板车上，预防运输时变形，严禁用翻滚方法运输钢筋笼。11、钢筋笼运至现场存放时必需支垫方木，钢筋笼存放要有一定间距，并用彩条布全部覆盖。12、钢筋笼安装时，采取汽车吊，为了预防骨架起吊时变形，钢筋笼出场前每4米设置一道十字加强撑筋，在安装过程中十字撑由下而上必需全部取出，不得遗漏。采取两点吊装时，第一吊点设在骨架下部，第二点设在骨架长度中点到上三分点之间。起吊时，先提第一点，使骨架稍提起，再和第二吊同时起吊。待骨架离开地面后，第一吊点停吊，继续提升第二吊点。伴随第二吊点不停上升，慢慢放松第一吊点，直到骨架同地面垂直，停止起吊。解除第一吊点，检验骨架是否顺直，如有弯曲应调直。当骨架进入桩孔后，应将其扶正渐渐下降，严禁摆动碰撞孔壁。当骨架下降到第二吊点周围加强箍靠近孔口，用型钢穿过加强箍筋下方，将骨架临时支承于孔口。孔口临时支撑应满足强度要求。根据上述方法再起吊第二节骨架，使上下两节骨架在相同轴线上进行焊接，全部接头焊好后继续下沉入孔，直至全部骨架安装完成。然后焊接骨架吊筋，吊筋长度必需依据测量队现场测定孔口标高来计算，经复核无误后降至设计标高再焊接并初步定位。在钢筋笼上拉上十字线，找出钢筋笼中心，依据护桩找出桩位中心，调整钢筋笼使钢筋笼中心和桩位中心重合。最终用两根平行I14工字钢或［14槽钢穿过吊筋吊环，将钢筋笼正确定位完成后，将工字钢或槽钢焊接牢靠定在孔口，以避免灌注混凝土过程中发生浮笼现象。当混凝土开始初凝时，要立即割断钢筋笼定位筋，使钢筋笼不影响混凝土收缩，避免钢筋混凝土粘结力受损失。13、钢筋制作及安装规范要求：序号检验项目许可偏差检验方法1钢筋骨架在承台底以下长度±100mm尺量检验2钢筋骨架直径±20mm3主钢筋间距±10mm尺量检验大于5处4加强筋间距±20mm5箍筋间距或螺旋筋间距±20mm6钢筋骨架垂直度1%吊线尺量检验7钢筋笼入孔后平面位置偏差小于10cm尺量检验8钢筋笼底面高程偏差小于±10cm尺量检验三、施工安全方法及注意事项：1、施工过程中必需组织有经验施工人员，尤其是特种机械设备操纵人员，必需持证上岗，并严格根据操作规程要求施工。2、多种机械设备运转作业前，必需检验防火、防漏电等对应防护方法是否齐全有效。对焊机作业时应有一定安全距离。3、施工人员进入施工现场必需佩戴合格安全帽等劳保用具，上班时着装应规范，严禁穿拖鞋、短裤，严禁酒后作业。4、钢筋笼在运输及安装过程中使用吊车等大型机械，施工人员严禁站在机械臂下施工。5、施工过程中要严格实施项目部现场管理人员要求，做到文明施工，杜绝野蛮施工。对不听从指挥，野蛮施工人员要将其清除出场。6、加工场必需配置专门看场人员，尤其是夜间，须做好防盗方法。7、加工场必需配置常规药品抢救箱，预防应急突发事故。8、施工过程