高速铁路桥隧修规题库及答案

.择、判断题9.大桥是指桥长100m以上至500m。10.中桥是指桥长20m以上至100mm。12.梁桥的桥长是指桥台胸墙之间的长度。.v..拱桥的桥长是指拱上侧墙与桥台侧墙间两伸缩缝外端之间的长度。14.刚架桥的桥长是指刚架顺跨度方向外侧间的长度。15.框构桥的桥长是指框构顺跨度方向外侧间的长度。是指隧长10000m以上。17.长隧道是指隧长3000m以上至10000m。18.中长隧道是指隧长500m以上至3000m。m及以下。20.隧长是指进出口洞门最外缘之间的距离，以最外缘与轨顶面交线在线路中线长计算时，双线隧道以下行线为准。计算时，设有车站的隧道以正线为准。ZK活载。25.桥梁承载能力按"铁路桥梁检定规"进展检算。K载相当于ZK活载的倍数。.v..34.跨度＞6m，且拱顶至轨底的高度〔即填土高度〕＜1m为拱桥，否那么为拱Kmh顶面以上最小净空面积不得小于52㎡。Kmh顶面以上最小净空面积不得小于80㎡。0Km/h，单线隧道轨顶面以上最小净空面积不得小于58㎡。0Km/h，双线隧道轨顶面以上最小净空面积不得小于90㎡。0Km/h，单线隧道轨顶面以上最小净空面积不得小于70㎡。0Km/h，双线隧道轨顶面以上最小净空面积不得小于100㎡。0Km/h，单线隧道轨顶面以上最小净空面积不得小于70㎡。0Km/h，双线隧道轨顶面以上最小净空面积不得小于100㎡。46.桥涵设备应具有足够的刚度、良好的动力性能及耐久性。，梁体竖向挠度限值按相应双线桥限值的0.6倍取用。49．对于设有纵向坡度的无砟轨道桥梁，应考虑梁体纵向伸缩引起的梁缝两侧钢.v..度。.墩台根底的沉降量应按恒载计算。54.对超静定构造,墩台根底工后均匀沉降量和相邻墩台沉降量差除满足有关限值限值应与相邻路基工后沉降量限值相一致。56.隧道根底工后沉降量限值不应大于15mm。之一的墩台即为浅基墩台，应进展防护、加固。台尾边线应与线路中线垂直，否那么应有特殊措施与路基过渡。62.斜交涵洞的斜交角不宜大于45°。63.两桥相邻台尾边线之间的路基过渡长度不应小于150m。64.两框构涵相邻边墙之间、桥梁台尾线与相邻框构涵边墙之间的路基过渡长度65.涵洞顶至轨底的填土厚度不宜小于1.5m。降缝不应设在轨道下方，可设在两线中间。67.轨下涵节长度不宜小于5m。68.隧道洞口崩塌落石防护宜采用明洞。.v..m道。70.暗挖隧道应采用复合式衬砌。71.明挖隧道应采用整体式衬砌。72.隧道衬砌灌注密实，背后无空洞。74.隧道排水应通畅，洞排水系统应与洞外排水系统可靠顺接。75.隧道洞外排水应引排到自然稳定的沟谷中。76.隧道洞外排水经路堑、涵洞排放时应无缝顺接，保证过水能力和防止壅水。78.隧道洞口边、仰坡冲沟宜采用排导槽等工程措施。79.隧道排水应防止采用机械排水。80.当隧道必须使用机械排水时，应设置完备的机械排水设备和监控设备，并备杆、钢支架、支座钢件等应按规定进展保护涂装，83.混凝土墩身、托盘应设有护面钢筋。84.桥隧建筑物应有完善的防、排水系统，并便于清理。85.位于抗震设防烈度6度及以上地区的桥梁、隧道和明洞，均需按"铁路工程抗86.在多遇地震、设计地震、罕遇地震下应分别满足抗震性能Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ的设防.v..87.对抗震能力缺乏者应采取抗震措施。地区的桥梁，均应设置防落梁设施。口设防段长度不应小于隧道开挖宽度的2.5倍。91.棚洞式明洞应设置防落梁设施。区不应采用悬臂式棚洞。3.跨越铁路的跨线桥、天桥、渡槽等，应按该处桥梁的抗震设防要求设防。km96.救援疏散通道应结合地面道路情况，在桥梁两侧每隔3km〔单侧6km〕左右97.救援疏散通道构造满足抗震设防要求。kmkm。101.隧道紧急救援站设置防灾通风和消防设施。102.避难所和有紧急出口的隧道应设置应急通风设施。103.隧道紧急救援站、避难所要设置应急照明、应急通信、疏散引导标识。104.救援通道、紧急出口、横通道应设置应急照明和疏散引导标识。105.线路中心距作业通道栏杆侧之间的距离宜为4.1m。.v..106.250km/h区段无砟桥面线路中心距作业通道栏杆侧之间的距离不应小于107.250km/h区段有砟桥面线路中心距作业通道栏杆侧之间的距离不应小于108.作业通道宽度不应小于0.8m。109.高速铁路桥面设防护墙，不设护轮轨。110.高速铁路有砟轨道防护墙兼作挡砟墙。111.高速铁路线路中心至防护墙侧净距，有砟轨道不应小于2.2m。112.高速铁路线路中心至防护墙侧净距，无砟轨道不应小于1.9m。4.高速铁路防护墙外侧桥面设置电缆槽。115.高速铁路钢筋混凝土电缆槽盖板厚度不小于60mm。116.高速铁路可通行桥梁检查小车的钢筋混凝土电缆槽盖板厚度不小于90mm。117.高速铁路钢筋混凝土电缆槽盖板，混凝土强度等级不低于C40。118.高速铁路活性粉末混凝土〔RPC〕电缆槽盖板厚度不小于25mm。119.高速铁路活性粉末混凝土〔RPC〕电缆槽盖板抗压强度不小于120MPa。m梁缝处应设纵横盖板在梁缝处串122.高速铁路主梁翼缘悬臂板端部应设钢筋混凝土遮板，并作为作业通道栏杆、隙满.v..123.高速铁路遮板、栏杆等在梁的活动端处均应断开或在梁缝处设伸缩缝，间隙124.高速铁路有砟桥轨下枕底道砟厚度不应小于35cm。125.高速铁路有砟桥轨下枕底道砟厚度，直线段和曲线股不应大于45cm。126.作业通道栏杆高度不应小于1.0m。127.高速铁路桥面防护墙过水孔高度和宽度均不小于15cm。128.高速铁路桥面防护墙过水孔与对应位置的中间电缆槽竖墙应设置高度和宽度129.高速铁路框构桥顶面应做成向线路两侧的排水坡，不得将框构桥顶面的水排130.跨越铁路、公路、城市道路和居民区的立交桥，当桥下对排水有要求或需要桥面遮板断缝应采用弹性嵌缝胶沿缝全高填塞饱满，不渗水、不漏水。132.框构涵顶面防水层宜采用防水卷材防水层。32.框构桥涵边墙侧面宜采用聚氨酯防水涂料防水。133.混凝土梁、框构桥及桥台顶面可能被积水渗入的处所，均应铺设防水层。135.修补部位的防水层搭接宽度不小于20cm。136.相邻梁间、梁与桥台间桥面梁缝应设置伸缩装置。电缆槽、排水管不得积水，不得有影响排水的沙土、垃圾等杂物。138.钢梁连接板层之间大于0.5mm的缝隙须将缝污垢和铁锈去除干净，在第一.v..mm可用底漆封闭。140.栓接点螺栓、螺栓头处涂装特制环氧富锌防锈底漆，涂装前螺栓应除油，螺141.栓接点螺栓、螺栓头处涂装前应除油，螺母和垫片应水洗去除皂化膜。142.采用螺纹连接的刚性吊杆连接部位应具有良好防锈保护和密封性，防止雨水.钢构造应满足刚度、强度和稳定性的要求。144.运营中根据钢构造形式，加强对各部联结节点、杆件、销栓、焊缝的检查养5.对承载能力或刚度缺乏、构造不良的钢梁，应进展加固或改善，确保平安。钢构造应保持清洁、定期清扫污垢、尘土，冬季应及时去除冰雪。钢梁上的存水处所应设泄水孔，钻孔前须对杆件强度进展检算。148.箱梁杆件严禁开孔泄水。151.纵横梁发生横向弯曲，弯曲矢度在任何情况下不得超过20mm。152.纵横梁盖板上有洞孔，洞孔直径≥30mm，时，应及时进展整修、加固或更153.纵横梁腹板上有洞孔，工字梁的洞孔直径≥50mm时，应及时进展整修、加.v..153.纵横梁腹板上有洞孔，板梁的洞孔直径≥80mm时，应及时进展整修、加固154.桁梁杆件，主梁压力杆件发生弯曲，弯曲矢度大于或等于杆件自由长度的。156.桁梁杆件，主梁腹杆或联接杆件发生弯曲，弯曲矢度大于或等于杆件自由长158.桁梁杆件有洞孔，洞孔直径不得大于30mm。159.高强度螺栓的施工预拉力应符合设计要求，欠拧值或超拧值均不应超过规定160.桥隧建筑限界最大宽度围的上方杆件连接不应采用高强度螺栓连接。162.高强度螺栓的终拧方法可采用扭矩法或转角法。164.高强度螺栓更换，对于螺栓数少的节点要逐个更换。165.高强度螺栓拧紧后，为防止雨水及潮湿空气侵入板缝，节点板束四周的裂缝166.高强度螺栓、螺母和垫圈的外露局部均应进展涂装防锈。167.对运营中的钢梁，制止使用电焊加固。.v..168.钢梁梁端伸缩装置应收放灵活、维修简便，调节围轨枕的间距允许偏差不应mm9.高速铁路桥梁一般应采用盆式橡胶支座、球型钢支座。170.高速铁路大跨度梁可采用铰轴滑板支座。171.高速铁路桥梁墩台根底工后沉降大的桥梁应采用调高支座。172.跨度L＜16m的桥梁，支座板边缘至墩台边缘的距离不得小于15cm。mmm177.支承垫石顶面与下支座板之间应采用20~30mm厚的无收缩灌浆料重力灌178.支承垫石四个支点的反力与平均值相差不应超过±5%。179.支座安装应稳固可靠，支座位置上下座板应水平安装。支座与梁底及垫石间必须密贴无缝隙，水平各层部件间应密贴无缝。活动支座滑动面应保持干净滑润，保证梁跨自由伸缩、转动。183.支座下座板中心与墩台支座设计中心纵向错动量，墩台高度≥30m时，允许185.支座下座板中心与墩台支座设计中心横向错动量，墩台高度≥30m时，允许.v..186.盆式橡胶支座，支座板四角高差允许偏差为1mm。187.盆式橡胶支座，上下座板十字线扭转允许偏差为1mm。188.盆式橡胶支座，同一梁端两支座高差允许偏差为1mm。189.盆式橡胶支座，一孔箱梁四个支座中，一个支座不平整限值允许偏差为3191.盆式橡胶支座，活动支座中线的纵横错动量〔按设计温度定位后〕允许偏差192.钢支座中固定支座十字线中心与全桥贯穿测量后墩台中心线纵向偏差，连续193.钢支座中固定支座十字线中心与全桥贯穿测量后墩台中心线纵向偏差，跨度194.钢支座中，固定支座上下座板中线的纵横错动量允许偏差为3mm。195.钢支座中，支座底板四角相对高差允许偏差为2mm。194.钢支座中，活动支座的横向错动量允许偏差为3mm。194.钢支座中，上下座板及轴之间的扭转允许偏差为1mm。194.支承垫石的高度应满足维修养护的需要，其高度不应小于35cm。195.支座锚栓直径不应小于24mm。96.支承垫石顶的套筒孔应采用无收缩灌浆料重力灌浆填实。197.支座螺栓标准件应采用多元合金共渗加封闭层防腐处理。198.支座应按环境要求设置防尘装置,且便于拆装。.v..200.常温型盆式橡胶支座适用温度围为－25℃~+60℃。201.耐寒型支座适用温度围为－40℃~+60℃。202.地震设防地段梁端或墩台顶应设置防落梁挡块。Q5焊接工型钢。204.防落梁挡块高度不宜小于50cm。205.防落梁挡块中心与支座中心一致，连接螺栓强度应满足抗震要求。206.防落梁挡块连接螺栓应采用40Cr。207.防落梁挡块连接螺栓螺纹与梁底预埋套筒有效接合长度应大于1.2倍的螺栓防落梁挡块、预埋钢板、螺栓应采用多元合金共渗加封闭层防腐处理。211.混凝土梁及墩台应满足强度、刚度、抗渗、耐久性和整体稳定性要求，并经212.箱梁净空高度不宜小于1.6m。箱梁设置进入孔，进入孔宜设置在两孔梁梁缝处或梁端附近的底板上。213.多片式T梁，湿接缝宽度不宜小于30cm，钢筋构造应符合整体桥面受力要214.预应力混凝土梁，墩台上相邻梁间、梁端与桥台胸墙间的间距，应能保证梁，误差不宜超过设计梁缝宽度的±10%。于1.5m围〕应采用钢筋混凝土。216.寒冷地区墩台托盘宜采用钢筋混凝土。.v..220.预应力混凝土梁，梁体纵向及斜向裂缝最大宽度不得超过0.2mm。221.预应力混凝土梁，梁体横隔板裂缝最大宽度不得超过0.3mm。223.钢筋混凝土梁、桥面板及框构，腹板竖向及斜向裂缝最大宽度不得超过224.墩台顶帽处裂缝最大宽度不得超过0.3mm。230.桥梁救援疏散通道应与地面道路顺接。231.桥梁救援疏散通道应设置在铁路征地围，并不应影响桥下地面维修通道的使.v..233.桥梁救援疏散通道顶部平台宜在桥墩位置。234.桥梁救援疏散通道顶部平台与桥面作业通道顶面相对高差不应大于8cm。235.桥梁救援疏散通道平台顶面与桥面遮板之间的缝隙不应大于10cm，也不应236.桥梁救援疏散通道的根底、立柱、梯梁、梯板、休息平台混凝土强度等级不道应满足均布活载标准值5.0kN/m2的要求。栏杆顶部水平荷载1.0kN/m的要求。239.桥梁救援疏散通道宽度不应小于1.5m。240.桥梁救援疏散通道踏步长度不应小于1.25m。241.桥梁救援疏散通道踏步宽度为0.30m。243.桥梁救援疏散通道踏步面层应采取防滑措施。244.桥梁救援疏散通道栏杆扶手顶面高度与踏步顶面高差不得小于1.2m。246.桥梁救援疏散通道栏杆钢管立柱底部与梯板预埋件应采用法兰盘连接结实。247.桥梁救援疏散通道顶部休息平台宽度不应小于1.75m。248.桥梁救援疏散通道在距地面3.0m高度围的局部，应设置金属平安防护罩或249.桥梁救援疏散通道的防护罩由钢管边框和钢丝网组成。250.桥梁救援疏散通道的防护罩高度不应小于3.0m。.v..251.桥梁救援疏散通道的防护罩通行高度不应小于2.5m。252.桥梁救援疏散通道防护罩的钢丝网底部高出踏步端部不应大于5cm。253.桥梁救援疏散通道防护罩的边框钢管底部与梯板端部侧面预埋钢板应焊接255.桥梁救援疏散通道的砖石、混凝土砌体围墙高度不应小于3.0m。256.桥梁救援疏散通道的围墙地面应硬化，底部应设排水管，墙体厚度不小于257.桥梁救援疏散通道下方应设平安防护门。258.与桥面相接处的疏散通道平台上设桥上平安门。259.高速铁路涵洞宜采用钢筋混凝土框架箱涵。260.排洪涵洞的最小孔径不应小于1.25m，且全长不应大于25m。m大。262.无淤积的灌溉涵孔径不应小于1.0m，长度不宜超过15m。m相应加大。264.交通涵不应积水。265.排洪涵应与路基排水沟、外部的自然水系及地方排灌系统顺接，确保排水畅.v..制，设置倒虹吸时，应采用钢筋混凝土框架箱形或圆形构造。270.无砟轨道区段路基地段制止框构顶进。271.有砟轨道区段有可能破坏地基加固效果的路基地段、各种过渡段，制止框构，采取严格、周密的工程措施和施工平安管理措施，275.软、硬地层分界处及对衬砌受力有不良影响处应设置变形缝。277.钢筋混凝土保护层厚度：拱墙、仰拱不应小于5cm。278.钢筋混凝土保护层厚度：底板不应小于4cm。279.钢筋混凝土保护层厚度：沟槽不应小于3.5cm。280.隧道应双侧设置沟槽。282.单线隧道每侧设一沟一槽。283.隧道沟槽边缘至同侧线路中心距离不小于2.2m。284.隧道沟槽上方作业通道宽度不应小于1.6m。285.隧道沟槽边上方作业通道顶面应高出轨面30cm。286.电缆槽、侧沟的钢筋混凝土盖板厚度不小于6cm，混凝土强度等级不低于.v..道洞门宜采用斜切式或帽檐式构造，不宜扰动原有坡面。288.隧道洞口附近有建筑物或特殊环境要求时，宜设置洞口缓冲构造。289.洞门、缓冲构造根底必须置于稳固的地基上。290.洞门、缓冲构造根底埋入深度不应小于1.0m，并应在冻结线以下0.25m。291.洞口顶露出仰坡坡脚的水平长度不应小于3.0m。292.洞门前端墙或上翘高度应高出坡脚不小于1.5m。93.洞口仰坡周围须设置排水、截水设施。294.洞口上方有公路跨越时，应设置防护设施。295.隧道应保持整洁，无杂物。.隧道衬砌及洞门选用的建筑材料应符合构造强度和耐久性的要求。门选用的建筑材料根据构造功能的需要还应满足抗冻、抗渗、低于P8。298.隧道衬砌及洞门选用的混凝土的抗渗等级不应低于P8。300.隧道应每侧设侧沟，侧沟宽度不应小于30cm。302.隧道应每侧设侧沟，靠近道床一侧侧沟、槽墙厚度不应小于20cm，墙身应303.独立明洞洞身应设纵向排水沟和横向排水坡。沟应与隧道洞身设置一样。5.隧道排水沟坡度宜与线路坡度一致。.v..306.隧道中的分坡平段围和车站的隧道，排水沟底排水坡度不应小于1‰。307.隧道中的分坡平段围和车站的隧道，横向排水坡不应小于2%。308.排水型隧道环、纵向排水盲管设置在初期支护与防水板之间。水型隧道环、纵向排水盲管设置在防水板与二次衬砌之间。311.在隧道仰拱与拱墙施工缝高度、无仰拱衬砌的边墙根底距侧沟底30cm左右315.排水型、防水型隧道环向盲管通过泄水管与侧沟相连，泄水管直径不应小于有降水和排水条件的隧道，整治前应做好降水、排水工作。318.隧道整治施工时应按先拱墙后底板〔仰拱〕的顺序进展，应少破坏原构造和319.隧道整治部位均应设置临时堵漏、柔性防水、刚性防水等防水措施，以防止0.隧道外部的地表水丰富时，应有良好的地表和洞顶排水系统。321.对隧道有影响的地表沟谷、坑洼积水时，宜采用疏导、铺砌和填平等措施，in.v..in325.机械通风洞风速不应大于8m/s。326.机械通风方式宜采用射流风机通风。327.射流风机安装应结实可靠，启动灵活，便于维修。328.洞通风设备应具有防潮、防腐蚀、防漏电功能。333.隧道施工照明电源插座在隧道边墙两侧交织设置。334.长度3000m及以上的隧道，应设置施工照明电源插座和冷光源指示照明灯335.隧道施工照明电源插座交织设置，间距不大于50m。工隧道应设置贯穿的救援通道。隧道单侧设置贯穿的救援通道。隧道双侧设置贯穿的救援通道。.v..340.隧道救援通道距线路中线不应小于2.3m。341.隧道救援通道的宽度不宜小于1.5m。342.隧道救援通道的高度不应小于2.2m。343.隧道救援通道走行面不应低于轨面。隧道救援通道走行面应平整、铺设稳固，并与相邻沟槽盖板顶面平齐。346.隧道紧急救援站站台宽度宜为2.3m。347.隧道紧急救援站疏散横通道间距不宜大于50m。隧道紧急救援站，横通道应设有两道密闭防护门。349.隧道紧急救援站，横通道通行宽度不应小于3.4m。350.隧道的避难所设置在救援通道的疏散出口通道。351.救援通道的疏散出口通道宽度不应小于3.0m。352.救援通道的疏散出口通道高度不应小于2.2m，纵坡不宜大于12%。355.救援通道疏散出口通道的出口处应设置疏散场地，面积不小于200m2。357.救援通道疏散出口通道洞门端墙宜采用模筑整体式。358.救援通道疏散出口通道水沟设于靠近隧道侧。359.桥涵附近河道的淤土杂物必须去除。.v..360.有冻害的桥涵应予以整治，在未彻底整治前须采取防冻措施。m靠的局部防护措施。363.墩顶中央检查槽槽宽双线墩不宜小于1.5m。364.墩顶中央检查槽槽宽单线墩不宜小于0.8m。。设吊篮时，应在墩顶检查槽两侧设围栏，梁与墩顶之间设置检查梯。368.桥面维修检查车的工作围不宜超过10km。钢桁梁应配备防电检查维修车。372.河道可航行的桥梁应配备检修船只。373.常年有水桥梁应配备水下检查设备。车间，负责桥隧、路基设备的日常管理。377.长大隧道或隧道群应设置专门的检查工区。.v..378.路桥检查车间的管辖营业长度宜在300km左右，且不超过400km。度100km左右。0.桥隧设备维修实行委托方式实施。381.路桥检查工区负责桥隧和路基设备、附属及平安检查设施的日常检查、观测3.对特殊构造〔钢桁梁、拱、斜拉桥等〕和重要桥隧设备每季度检查一遍。384.对桥面及以上部位、隧道出入口、涵洞排水、桥涵限高防护架每半年检查一5.桥面以下构造、支座、隧道、涵洞每年检查一遍。6.桥隧周边环境每年检查一遍。387.汛期，对桥隧防洪设施进展专门检查。389.设备管理单位主要领导每年应有方案地检查技术复杂及有严重病害的桥隧390.当设备遭受地震、洪水、台风、火灾及车船撞击等紧急情况或发生突发性严1.河床断面测量每两年测量一次。393.需了解翼墙、护锥的冲刷情况时，应在其周围另加测点或潜水摸探。.v..上拱度测量应使用桥上的预设测点。上拱度、根底沉降测量应在恒载、气温比较恒定的夜间或阴天条件下进展。399.大跨度桥梁梁端伸缩装置应进展状态检查和位移量观测。400.判断桥墩水下墩身和根底有无裂损、冲空时，可使用水下摄影、摄像或人工401.判断墩台及根底是否存在严重病害，可由专业机构通过测量墩台顶水平横向402.桥隧构造构造发生变化，可能影响建筑限界时，应进展限界测量。复杂的桥梁，应每隔10年检定一次。评定记录表"。407.桥隧建筑物状态评定中规定：凡构造物或主要构件功能严重劣化，危及行车408.桥隧建筑物状态评定中规定：凡构造物或主要构件功能严重劣化，进一步开.v..409.桥隧建筑物状态评定中规定：凡构造物或构件功能劣化，进一步开展将会升410.桥隧建筑物状态评定中规定：凡构造物或构件劣化，对其使用功能和行车平411.桥隧建筑物状态评定中规定：构造物或构件状态评定为A级者，其病害一般412.桥隧建筑物状态评定中规定：构造物或构件状态评定为B级者，其病害一般桥隧建筑物状态评定中规定：构造物或构件状态评定为C级者，其病害可通414.桥隧设备管理、修理和防灾工作实行信息化管理，建立完善的网络系统，实415.通过对桥隧建筑物的周期性保养，及时消灭超限和临近超限处所，保持桥隧416.周期性保养工作一般应以整座设备进展。417.长大桥隧设备周期性保养工作可分区段进展。418.钢桥〔含混合桥钢梁、钢拱桥、钢箱拱、钢管混凝土拱，钢-混凝土结合梁419.钢梁桥每半年进展一次保养质量评定。420.钢梁桥〔含混合桥钢梁、钢拱〕综合维修周期为3年。421.混凝土桥及救援疏散通道综合维修周期为5年。423.综合维修作业应严格按照作业标准进展，实行质量控制。.v..426.长大桥隧或混合桥可分孔或分段进展验收。428.整孔钢梁重新涂装或罩涂面漆等大修为周期大修。430.桥隧建筑物的其他病害整治的大修为一般大修。431.设计文件是指导施工和进展经济核算的主要依据。在当年的6月底前完成。季度施工的件名，应在开工前60天提出。更或追加的件名，设计文件最迟应在开工前20天提出。1.桥隧建筑物维修工作应遵循什么原那么.采取何种养护方式.采取周期性保养和综合维修相结合的方式，预防病害发生，保持桥隧建筑物使用状态.v..行。2.如何进展桥隧建筑物大修工作.3.梁体竖向挠度如何取值.之不利者取值：。4.轨道铺设完成后，预应力混凝土梁的竖向剩余徐变变形应满足哪些限值.铺设完成后，预应力混凝土梁的竖向剩余徐变变形应满足以下限值：〔2〕对无砟轨道桥面，跨度50m及以下，梁体的竖向变形不应大于10mm；跨m5.梁体横向变形限值应符合哪些规定.规定：6.跨度不大于96m的简支梁竖向自振频率应满足哪些规定.L.v..动力响应检算的双线简支箱梁竖向自振频率限值kmh6、208.在ZK竖向静活载作用下，有砟轨道和无砟轨道桥梁梁端竖向转角限值有何规ZK类型跨间.0‰间跨间θ≤1.5‰端悬出长度≤0.55m.0‰.v..间端悬出长度≤0.55m角。9.位于有砟轨道无缝线路固定区的混凝土简支梁，墩台顶纵向水平线刚度应符合哪些限值要求.水平线刚度限值度〔kN/cm〕10.桥梁构造进展车桥耦合动力响应分析时，应符合哪些规定.10.答：桥梁构造进展车桥耦合动力响应分析时，应符合以下规定.v..砟桥面：≤0.35g砟桥面：≤0.50g2.75＜W≤3.00合格11.墩台根底工后均匀沉降量和相邻墩台沉降量差应满足哪些要求"底工后均匀沉降量和相邻墩台沉降量差应满足下表限值要求；后沉降量限值类型mm匀沉降根底沉降量差512.墩台明挖根底和沉井根底基底埋置深度应符合哪些条件.根底和沉井根底基底埋置深度应符合以下条件：.v..：对一般桥梁，在检算洪水频率流量下，平安值为2m加冲刷总深度〔自河床面算局部冲刷深度之和〕的10%；在校验洪水频率流量下，平安值为对技术复杂、修复困难或重要的特大桥、大桥，在检算洪水频率流量下，平安值应嵌入根本岩层深度不小于0.5m。。13.墩台桩根底和承台的埋置深度应符合哪些条件.根底和承台的埋置深度应符合以下条件：规定条件之一的墩台即为浅基墩台，应进展防护、加固。14.涵洞根底设置有什么要求..v..底除设置在非冻胀地基土上者外，出入口和自两端洞口向各2m围的涵身基底埋深：对于冻胀、强冻胀土应在冻结线以下0.25m；对于弱冻胀土，应不小于冻结深度。严寒地区，当涵洞中间局部的埋深与洞口埋深相差较大时，其连接处15.桥面由那几局部组成.等。16.答：有砟桥面伸缩缝钢盖板应满足哪些要求.伸缩缝钢盖板使用耐候钢板。并满足以下要求：于16mm，活动端应加工成约1：4的斜坡，斜坡尖厚度约4mm；钢盖板长度与防护层顶面齐平，并应固定在梁体伸缩量小的一侧〔简支梁应固定在固定支座一侧，桥头17.高速铁路作业通道栏杆有哪些要求.17.答：作业通道栏杆高度不应小于1.0m，立柱和扶手的水平推力应能承受16mm。立柱垂直度不大于立柱高度的3‰；扶手高度应保持一致，10m长矢度不大10mm。遮板顶部预埋钢板和U型螺栓外露局部应采用多元合金共渗加封闭层的防18.高速铁路桥面防排水设施有哪些要求.18.答：桥面应设有良好的防排水设施。根据轨道构造形式，桥面横向排水构造为.v..19.桥面排水管系统有哪几局部组成.20.对高速铁路桥面泄水管有哪些要求.20.答:泄水管直径应根据实际排水量要求确定，径不应小于15cm，泄水管出口外21.高速铁路有砟轨道混凝土桥面防水应满足哪些要求"混凝土桥面防水应满足：cm向宽度15cm。防水层上设厚度不小于6cm的纤维混凝土保护防水涂料封边，封边高度不小于8cm。22.高速铁路无砟轨道混凝土桥面防水应满足哪些要求"混凝土桥面防水应满足：cm向宽度15cm。防水层上设厚度不小于6cm的纤维混凝土保.v..酯防水涂料封边，封边高度不小于8cm。采用底涂、喷涂聚脲防水涂料、脂肪族聚氨酯面层组成的喷涂聚脲防水层。底涂宜采cm小于10cm。23.混凝土梁、框构桥及桥台顶面混凝土外表出现哪些病害时，应及时修理.桥及桥台顶面假设发现混凝土外表有湿润渗水、流锈水、白浆时，或无砟轨道桥面防水层出现起泡、脱皮、空鼓、开裂、掉块等病害时应查明24.梁体防排水设施有哪些问题时，应及时处理.设施有以下问题之一时，应及时处理：25.哪些钢构应进展保护涂装，以防止钢构造锈蚀.25.答：钢梁、钢-混凝土结合梁、钢箱拱肋、钢管拱肋、拱桥钢吊杆、钢桥面、支座钢件、防落梁装置、作业通道钢栏杆、钢立柱、疏散通道、吊篮、围栏、限高防.v..26.钢构造重新涂装应满足哪些要求.26.答：钢构造重新涂装的涂装体系应符合"铁路钢桥保护涂装"〔TB/T1527〕规mmmm涂层的抗滑移系数不小于0.55。杆件栓接点外露的铝外表、无机富锌防锈防滑涂料外表与涂27.钢构涂装底漆前用做好哪些工作.方法是什么.27.答：在涂装底漆前，应将钢料外表的污泥、油垢、铁锈、旧漆皮和氧化皮彻钢桥面、拱桥道、吊篮、围栏、限高防护架等附属钢构造也可采用手工清理，严禁使用腐蚀性物质清理28.涂装前对钢构造外表的清理等级应符合哪些规定.28.答：根据使用的涂料品种、施工方法和构件部位的不同，涂装对钢构造外表.v..29.钢构清理粗糙度应符合哪些规定.粗糙度应符合以下规定：料涂层时，钢外表粗糙度为Rz25~60μm；选用最大粗糙度不得超过。30.钢构造的维护涂装有什么要求.护涂装：。局部涂装相应的底漆和相应的中间漆、面漆。如要保持涂层外表一致，可在局部涂面对于未损坏的涂料和锌或铝涂层区域边缘按本条第2款要求处理。对于电弧喷锌或铝.v..31.钢梁涂装有哪些技术要求.术要求有：格证。施工前应对涂料的颜色及外观、弯曲性能、附着力、细度、枯燥时间、流出时涂32.钢梁涂装施工条件有哪些.对湿度大于80%及风沙天气进展。.v..。(3)钢构造外表清理后应在4h涂装第一道底漆或电弧喷铝涂层，电弧喷铝完成后33.对钢构造涂层质量有哪些要求.要求有：(2)金属涂层厚度符合标准，外表应均匀一致，不允许有起皮、鼓泡、大熔滴、松34.加固杆件的组拼应符合哪些要求.应符合以下要求：〔4〕高强度螺栓、螺母及垫圈的技术条件必须符合"钢构造用高强度螺栓"35.钢梁有哪些状态之一时，应及时处理..v..之一时，应及时处理：。36.对焊缝及附近钢材上的裂纹，应采取哪些措施.性质、大小、数量及具体位置，〔1〕在裂缝的尖端钻圆孔，孔的直径大致与钢板厚度相等，但最大不超过3237.高速铁路支座位置安装应符合哪些规定.下规定：〔4〕双线整孔简支箱梁，每孔梁一端应安装一个固定支座〔GD〕和一个横向活X定支座和纵向活动支座应在梁的同一侧，横向活动支座与多向活动支座应在梁的另一.v..另一端安装两个纵向活动支座和两个多向活动支座。固定支座、纵向活动支座应安装〔6〕单线简支箱梁〔支座中心距＜4.0m〕和简支T梁，每孔梁一端应安装两个动支座，其余墩顶安装纵向活动支座和多向活动支座。固定支座和纵向活动支座在梁力作用38.支座出现哪些状态之一时，应及时处理.态之一时，应及时处理：mm.v..39.防落梁挡块出现哪些状态之一时，应及时处理.以下状态之一时，应及时处理：40.混凝土梁及墩台发现哪些状态时，应及时处理.：混凝土梁及墩台如发现以下状态，应及时处理：；41.桥梁救援疏散通道由那几局部组成.分哪几种形式.各适用于何种情况..v..42.桥梁救援疏散通道下方的平安防护门，应符合哪些要求.梁救援疏散通道下方的平安防护门，应符合以下要求：m43.桥上平安门应符合哪些要求.答：桥上平安门应符合以下要求：m。44.对桥上疏散指示标识有哪些要求.44.答：桥上疏散指示标识应每隔300m设置一组，且在距离疏散通道300m以应45.涵洞发现哪些状态之一时，应及时处理.洞必须保持状态完好，如发现以下状态之一时，应及时处理：.v..46.二次衬砌厚度应符合哪些规定.答：二次衬砌厚度应符合以下规定：〔1〕Ⅰ、Ⅱ级围岩拱墙厚度不应小于35cm，底板最小厚度不应小于30cm，仰〔3〕Ⅳ级围岩混凝土拱墙厚度不应小于45cm，仰拱厚度不应小于55cm；对黄cm〔4〕Ⅴ级围岩混凝土拱墙厚度不应小于50cm，仰拱厚度不应小于60cm；对黄cm47.什么情况下隧道洞口应设洞口缓冲构造.：以下情况下隧道洞口应设洞口缓冲构造：〔2〕距隧道洞口50m围有建筑物，建筑物对环境无特殊要求，但建筑物处的微a〔3〕距隧道洞口50m围有建筑物，建筑物对环境有特殊要求，应设有洞口缓冲洞口缓冲构造设置，应根据列车型号及编组长度、隧道长度及净空有效面积、轨.v..道类型、洞口附近地形、居民情况，宜采用与隧道衬砌轮廓相似的开孔减压式钢筋混48.隧道发现哪些病害时，应查明原因，及时处理.道应保持状态完好，如发现以下病害，应查明原因，及时处理：m49.隧道、外的防排水设施应符合哪些要求.隧道、外应有完善的防排水设施，防排水应符合以下要求：50.对隧道排水系统有哪些要求.系顺接，组成完整的排水系统。.v..及监控系统。集水井宜与正洞隔离，机械排水系统检修通道与隧道外直接连通，集水51.隧道中心水沟应符合哪些规定.定：〔2〕当采用钢筋混凝土底板时，轨顶至中心水沟底面高差不应小于1.5m；钢筋52.隧道中心水管和检查井应符合哪些规定.下规定：〔1〕中心水管径不应小于40cm，当排水量较大时径不应小于60cm，管壁厚度m面不应小于1.0m。〔6〕无砟轨道的检查井应采用厚度不小于30mm的铸钢镂空盖板；有砟轨道的.v..厚度不小于5cm。盖板应有足够的强度和刚度，安放稳固，防止盖板变形、漏砟、振志。53.寒冷及严寒地区，冬季有水的隧道，水沟应符合哪些要求.，水沟应符合以下要求：54.侧沟和中心水沟的连接，应符合哪些规定.合以下规定：55.隧道防水板应采用哪些材料.并符合哪些要求.m.v..56.隧道什么地方应设置止水带.止水带应符合哪些规定.56.答：二次衬砌施工缝、变形缝应设置止水带，并根据缝的性质选择相应的止57.排水型隧道施工缝，防水应符合哪些要求.合以下要求：58.排水型隧道变形缝，防水应符合以下要求.合以下要求：.v..59.防水型隧道施工缝，防水应符合哪些要求.合以下要求：60.防水型隧道变形缝，防水应符合哪些要求.应符合以下要求：61.隧道有漏水时，应如何做.应遵循什么原那么进展整治.62.整治隧道渗漏水应选用哪些措施.漏水部位和渗漏水量，可选用以下措施：.v..。63.增设明洞时，其防排水应符合哪些要求.排水应符合以下要求：64.运营隧道空气的卫生标准应到达什么标准.64.答:运营隧道空气的卫生标准应到达：列车通过隧道后15min以，空气中氮氧化物〔换算成NO2〕浓度应小于10mg/m3，臭氧浓度小于0.3mg/m3，含有10%以65.救援通道疏散出口通道由那几局部组成.应设置什么表识.65.答：救援通道疏散出口通道由初期支护、防水板、二次衬砌、底板、洞门等66.对有泥石流的桥涵，可采取什么方法以防止河床发生淤塞..v..66.答：对有泥石流的桥涵，可采取在上游修建拦砂坝、拦石栅或加陡桥涵下游67.浅基墩台一般采用何种方法进展加固.67.答：浅基墩台一般采用局部防护、整体防护、钻孔桩围幕或桩基托换等加固68.浅基墩台防护标高应符合哪些原那么.应符合以下原那么：69.遇有何种情况时，应修建或加固防护设备和调节河流建筑物.69.答：遇有以下情况时，应修建或加固防护设备和调节河流建筑物，也可根据