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文档简介
学习领域：汽车发动机电控系统检修任务
油箱蒸气哪里去了
-
燃
油蒸发控制系统检修一、问题导入发动机性能不良，怠速不稳，油
耗上升，排放超标
学习领域：发动机电控系统检修
排入大气？进入气缸燃烧？如何控制？如何引入？油箱蒸汽哪里去了？Χ1、什么是汽油蒸汽控制系统？2、如何控制的？3、如何检修？
学习领域：发动机电控系统检修
空燃比失常，发动机性能变差二、问题分析喷油质量
+
汽油蒸汽质量空燃比
=空气质量1、
EVAP控制系统功能：u发动机不运转时，将燃油箱和浮子室内蒸气的燃油蒸气
(
HC化合物)
收集起来；u并在发动机运转时，根据发动机工况，控制适量的蒸汽导
入气缸参加燃烧。u从而可减少大气中的HC和节约燃料
学习领域：发动机电控系统检修
三、理论基础真空室真空控制
排放控制阀开启电磁阀控制真空室产生真空度
学习领域：发动机电控系统检修
ECU根据
具体工
况控制
电磁阀
的通电
时间。活性炭罐定量通气小孔ECU控制炭罐控制电磁阀的开启2、系统结构及工作原理单向阀蒸汽量控制收集蒸汽
学习领域：发动机电控系统检修
EVAP之活性炭罐EVAP系统失效形式1、ECU2、
电磁阀
学习领域：发动机电控系统检修
1、滤芯堵塞2、外表损坏四、故障简析电磁阀控制失效管路泄露排放控制阀
失效活性炭罐失效
一般维护：经常检查管路是否漏气，滤芯是否堵
塞。
排放控制阀的检查：拆下真空控制阀侧孔吹入空气应不通施加5kPa的真空度后应畅通。
学习领域：发动机电控系统检修
五、故障检修Ø活性炭罐控制电磁阀的检测1)
功能检测
：拆下电磁阀进气管一侧的软管，并施加一真空度
不通电时应能保持真空度若通以蓄电池电压，真空度应释放。
学习领域：发动机电控系统检修
2)
检测电磁阀的电阻
：22~30
Ω3)
检测电磁阀的供电电压：当用V.A.G1527发光二极管测试灯
使插头端子1搭铁时，试灯应
闪亮4)
检测电磁阀的动作：用V.A.G1527发光二极管测试灯连
接插头端子1和端子2，发光二
极管测试灯应闪动。
学习领域：发动机电控系统检修
V.A.G1527Ø活性炭罐的检修具体操作步骤如下：1)检查油管及连接处有无松动现象，箱盖垫
圈及阀门有无损坏现象。2)检查活性炭罐外表有无损坏
(开裂现象)
，
内部有无堵塞现象(按图所示的方法吹入压缩空气
(98kPa)
后，压缩空气应能从图中箭头所示方向
流出)3)活性炭罐中过滤片的清洁。用手指堵住管
口，将294kPa压缩空气从进空气口吹
入即可，切不可用水清洗活性炭罐。
学习领域：发动机电控系统检修
2.能够对故障进行分析，掌握EVAP系统各装置的检
修技能。
学习领域：发动机电控系
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