![森林防火栈道结构工程施工图设计说明_第1页](http://file4.renrendoc.com/view12/M03/24/2D/wKhkGWaXZhOAEZ1mAAGHtHzI2kE296.jpg)
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文档简介
森林防火栈道结构工程施工图设计说明1.工程概况(1)项目名称:城乡融合发展试验区暨乡村振兴一期建设项目(新生村人行步道)。(2)建设单位:(3)建设地点:(4)工程概况:项目位于,视野较为开阕,山体轮廓线清晰。植被覆盖较高。树木种类丰富,且有大面积农田。北边紧邻涪江,东侧为大面积现状农田,具有很好的地理条件。全长约6lKm,其中包括180m入口架空栈道,步道标准宽度为3m;步道北起滨江路水厂旁垂直陡崖处,南止现状停车场,南北贯穿滨江公园、杨柳沟水库、巴渝大道。步道连接三个主要观景平台,多个休憩平台,总面积约为1610㎡。充分利用地形条件,以观景平台为锚点、步道为链条,在森林生态保护的前提下,将大佛岭步道串成一个整体,并且对场地内专项进行规划设计。潼南大佛坝森林防火栈道项目结构工程包括架空栈道和景观平台两部分。其中架空栈道全长89.238m,步道标准宽度为3.0m。景观平台全长36.308m,平台宽度为2.4m~4.2m。本册为:第二册结构工程2.设计依据2.1设计依据与建设方签署的景观设计合同;建设方发放的景观设计任务书;设计补充协议、会议纪要等;由相关主管部门对项目的批复文件,建设方会审通过的方案设计文件,建设方意见;国家及地方颁布的有关规范、标准、规定;重庆市有关规划;建设单位提供的项目1:500红线地形图;甲方确认及提供的建筑设计方案图与施工图;甲方确认的景观工程设计方案图。2.2设计规范(1)《城市人行天桥与人行地道技术规范》(CJJ69-95)(2)《城市桥梁设计规范(2019年版)》(CJJ11-2011)(3)《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010)(4)《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTGD63—2019)(5)《钢结构设计规范》(GB50017-2017)(6)《公路钢结构桥梁设计规范》(JTGD64-2015)(7)《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60—2015)(8)《公路桥梁抗震设计细则》(JTG/TB02-01-2008)(9)《城市桥梁桥面防水工程技术规程》(CJJ139-2010)(10)《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)(11)《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2-2008)(12)《重庆市城市规划管理技术规定》(2012版)(13)《公路桥梁板式支座》(JT/T-2019)(14)《铁路钢桥制造规范》(TB10212—2015)(15)《公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件》(JTT722-2008)3.技术标准及荷载设计值(1)设计人群荷载:根据《城市人行天桥与人行地道技术规范》(CJJ69-95)取值:架空栈道人群荷载:5.0KN/m2景观平台人群荷载:5.0KN/m2(2)设计使用年限:架空步道、景观平台使用年限50年,栏杆、支座设计使用年限15年。(3)抗震设计标准:拟建工程区域场地类别为Ⅱ类,地震基本烈度为6度,抗震措施为7度,抗震设防类别为丙类,抗震设计方法为C类。(4)结构设计基准期:100年;(5)漫水桥梁措施:1、各联均设置有墩梁固结;2、结构验算中考虑桥梁淹没工况(浮力)。(6)结构体系:钢结构连续梁。4.工程地质条件4.1地形地貌拟建工程均位于重庆市潼南区河滨路潼南体育公园内,周边主要为原始地形。其中:上山人行步道场地位于涪江侵蚀性河谷斜坡地带,现状高程243~260m,原始地形坡度角约25~45°,后经滨江路施工开挖形成岩质路堑边坡,坡角较陡约50~65°。农田观景平台位于剥蚀残丘宽缓斜坡平台。周边主要为原始地形。场地现状高程317~320m,坡度角约7~12°,坡顶平台处地形较平坦。4.2自然地理、气象及水文勘察区位于重庆市潼南区河滨路潼南体育公园,四周环境优越,交通极其便利。重庆市潼南区为亚热带季风性湿润气候,具有冬温夏热、热量丰富、降水充沛、季节变化大、多云雾、少日照等特点。多年平均气温为17.9℃,最高年份为18.4℃,最低年份为17.1℃,气温变化较为稳定,潼南最热月为8月,平均气温达28℃,极端最高温度40.8℃;最冷月为1月,平均气温为6.9℃,极端最低气温为-3.8℃。潼南区地处四川盆地底部,冬季温暖、很少霜冻,多年平均无霜期为335天,最长则长年无霜,无霜年率为14%。多年平均日照时数1218.8小时。全区多年平均降雨量974.8毫米,最高年份达1413.9毫米,最少仅650.8毫米,年际变化显著。降水量的季节分配也不均匀,夏半年(5-10月)降水量偏差,达781.40毫米,占全年总降水量的80%,冬半年(11-4月)降水量仅195.4mm,占年总水量的20%。潼南区1959年以来最大日降雨量210.40毫米(2013年7月2日)。上山人行步道场地位于涪江侵蚀河谷岸坡地带,北侧约18m外为涪江,涪江属过境河流。涪江为嘉陵江右岸一级支流、长江二级支流,位于嘉陵江下游右岸、四川盆地中部,介于东经103°44′~106°16′,北纬29°18′~33°03′之间,流域北以岷山、龙门山系与岷江、白龙江相接,西邻沱江流域,东依嘉陵江干流,南抵嘉陵江下游右岸。流域面积35982Km2。河长697Km。域内水系发育,支流呈树枝状分布。流域面积大于100Km2的支流共有91条,大于500Km2的支流共有22条。1000Km2~5000Km2的支流共9条。流域地跨川西高原气候区和亚热带湿润季风气候区。潼南县境内长99Km,天然降比0.46‰,水域面积18.8Km2。据潼南水文站资料,多年平均流量463.9m3/s,最大流量1183.4m3/s(九月),最小流量93.03m3/s(二月)。2020年8月中旬潼南区遭遇20年一遇的涪江洪峰过境,过境洪水流量达20800m3/s,潼南城区超保证水位5.28m。潼南政府通报最高水位达到245.38m左右。涪江洪水侵入大佛寺风景区,将原有部分景区构筑物损毁。勘察期间测量涪江红岩嘴罐区段主河道水位约235.80m。据合川小河坝水文站1951年5月~2008年4月共57年的实测资料统计,多年平均流量为458m3/s。由于涪江流域面积大,水量集中,加上潼南县涪江河段河道曲折,滩涂分布,部分河段沿岸地势较低,一旦上游发生暴雨,河水陡涨,洪水漫滩淹没农田、村庄,严重影响人们正常的生产、生活秩序,威胁人民的生命财产安全和社会安定和谐。历史上曾多次发生洪涝灾害,给当地人民群众的生命财产和地方经济带来严重损失。其中建国以来发生的23次洪水,都不同程度的造成洪涝灾害,造成损失较大的洪水发生在1981年和1998年。1981年7月13日22时,潼南县防洪办处最高水位249.66m,水位涨幅19.66m,洪峰流量28500m3/s,与有史记载(大佛时刻)的1882年同为第三次特大洪水。1998年8月8月21日18时30分,县城防洪办处最高水位达245.66m,水位涨幅15.66m,超警戒水位7.66m,洪峰流量19000m3/s,给沿江乡镇造成了重大的经济损失。根据重庆同望水利水电工程设计有限公司2019年2月完成的《重庆市潼南区城区防护规划报告》。报告中确定潼南城区防洪标准为50年一遇,潼南非城区防洪标准为20年一遇。涪江水文大断面布置图(节选)涪江潼南城市规划区各断面不同频率设计洪水位成果表根据涪江潼南城市规划区各断面不同频率设计洪水水位成果表(黄海高程系)。上山人行步道场地大致位于F52断面附近。F52断面10年重现期洪水水位246.04m,20年重现期洪水水位248.23m,50年重现期洪水水位250.57m。拟建上山人行步道场地地面高程均低于涪江20年重现期洪水水位。若采用潼南城区涪江20年一遇防洪标准248.23m,从使用功能、人文景观的角度出发,提高设计地坪高程的方案不现实。拟建上山人行步道工程不宜提高其设计地坪。做好结构安全措施,避免洪水侵蚀损毁方为现实可行的设计方案。拟建露天农田观景平台位于剥蚀浅丘平台地貌,场地范围内无溪沟、农田水塘等其它水体。主要靠大气降雨补给,水量直接受大气降雨量的影响。场地东侧的低洼处为场地范围内地下水最低排泄基准面。4.3地质构造场地位于中心镇背斜近轴部偏北翼,岩层产状320°∠4°。出露地层岩性主要为侏罗系上统遂宁组的泥岩。岩层倾向西北,倾角平缓。区域内无大的断层通过。经过场地开挖地段的地质调查,工程区场地周边主要发育有构造裂隙2组:LX1组产状为230°∠72°,微张,裂隙面较平直,宽度1~3mm,未见充填物,裂隙间距3.5~4.0m不等;LX2组产状为160°∠78°,裂隙张开度多为2~5mm,裂隙面较粗糙,未见充填,裂隙间距2.4~3.3m,结合一般,为硬性结构面。上述裂隙均为构造裂隙,结合程度一般,属硬性结构面。场地基岩构造裂隙较发育,岩体较完整。经过场地周边开挖地段的地质调查,地表地层层序正常,无地层缺失和重复现象,未见断层破碎带出露;钻探深度范围内基岩地层层序正常,岩芯中所见岩层倾角与区域地层产状基本协调一致,无突变现象。岩心采取率一般较高,无断层破碎带显示。综上所述,根据场地周边开挖面的调查及钻探分析,岩体较完整,裂隙面较平直,偶见粘土充填。综合判断裂隙面结合程度一般,属于硬性结构面。拟建场地范围内,岩层呈厚层状产出,层理清晰,层面结合程度一般,综合判断层面属硬性结构面。4.4地层结构根据钻探揭示及地质调查,场地内主要岩土层为第四系全新统残坡积层(Q4el+dl),下伏侏罗系上统遂宁组(J3sn)沉积岩层,依据地层的新老关系对岩性特征作简要介绍:4.4.1第四系全新统(Q4)1、素填土(Q4ml):褐色、褐黄色。由强风化~中等风化泥岩、泥质砂岩碎块石及粘性土等组成,粒径一般在20~200mm之间,个别最大粒径约300mm左右,硬质含量约15%~25%左右。稍密状,稍湿,未被污染。填土来源为场地内及周边开挖后土石回填,采用抛填碾压回填方式。未被污染,回填时间约5年以上。根据钻孔揭露,厚度约2.1m(ZK5)~7.9m(ZK2)。2、粉质粘土(Q4el+dl):粉质粘土:褐黄色,可塑状,质较纯,稍有光泽。砂粒含量较高。摇振反应不明显,干强度和韧性较低。表土富含植物根系。残坡积成因。厚度一般为0.4~0.8m。~~~~~~~~~角度不整合~~~~~~~~~~~4.4.2侏罗系上统遂宁组(J3sn)泥岩(J3sn-Ms):紫红色、紫褐色。粘土矿物成分组成,泥质结构,厚层状构造。局部段含砂质较重,夹砂岩薄层及条带。强风化泥岩岩芯呈碎块状,手捏可碎,强风化层厚度0.6~3.4m。中风化泥岩岩质较完整,层理清晰,节长一般6~40cm,呈短柱状~长柱状。钻探揭示的最大铅直厚度16.20m,为本场地的主要岩性。各钻孔土层、基岩及强风化层情况详见勘探点数据表。基面顶面及基岩风化带特征:上山行人步道场地基岩面总体随起伏变化较大,倾角总体50~65°,埋深一般0~7.9m,基岩面高程236~256m。场地基岩风化带随基岩面起伏变化,其一般厚约0.6~3.4m;露天农田观景平台场地基岩面总体随起伏变化较小,倾角总体10~25°,埋深一般0.4~0.8m,基岩面高程316~317m。场地基岩风化带随基岩面起伏变化,其一般厚约0.8~1.1m.强风化岩芯呈碎块状,风化裂隙发育。强风化岩体基本质量等级为Ⅴ级。钻探揭露钻进入基岩一定深度下(>1.5m)以下岩芯较完整,多呈6~40cm的柱状、长柱状,少数短柱状,质较硬,岩块手折难断。裂隙多呈闭合状,少数微张。属较完整岩体。4.5水文地质上山人行步道场地大部分位于涪江侵蚀河谷岸坡,场地内土层主要为素填土、粉质粘土。填土具较大孔隙,透水性好。场地地下水主要为填土层的孔隙潜水。地下水埋藏条件主要受地形控制。该段场地地势南高北低,北侧涪江为场地范围内地下水最低排泄基准面。上山人行步道场地场地水文地质条件较复杂,地下水与江水联系紧密,按地下水类型主要为松散层孔隙水。松散层孔隙水主要赋存于第四系堆积层中,素填土透水性较好,该层水位及水量较稳定。场地第四系素填土渗透系数K取经验值10m/d~15m/d。上山人行步道场地水文地质条件中等复杂,汛期地下水对桩基础施工影响较大。基础施工时注意基坑排水,应完善排水系统。根据地区经验并结合区域地质资料判定,拟建场地范围内素填土渗透系数取经验值K=10~20m/d;粉质粘土渗透系数取经验值K=0.2~0.3m/d。泥岩渗透系数取经验值0.005m/d~0.02m/d。根据《工程地质勘察规范》(DBJ50/T-047-2016)表9.12,拟建上山人行步道场地范围内素填土岩土体渗透等级属强透水层,粉质粘土属弱透水层,泥岩属弱~微透水层。露天农田观景平台场地属剥蚀残丘斜坡丘顶平台地貌。场地内粉质粘土为相对隔水层,微层理发育,土体含水量较高。下伏的泥岩为隔水层。雨水沿土层排泄径流条件较好,场地内地下水主要为赋存于土层中的孔隙水,渗透性较强。场地整体地势中间高,四周低,斜坡地形较陡,有利地表水及地下水的排泄。场地四周坡底低洼处为场地地下水排泄基准面。具有就近补给、就近排泄的特点。勘察期间,通过钻孔提水后,残留水水位基本不恢复,在勘察深度内地下水贫乏。在勘察深度范围内基本无地下水。露天农田观景平台场地水文地质条件较简单。基础施工时注意基坑排水,应完善截、排水系统。根据地区经验并结合区域地质资料判定,拟建场地范围内:粉质粘土渗透系数取经验值K=0.2~0.3m/d,泥岩渗透系数取经验值0.005m/d~0.02m/d。根据《工程地质勘察规范》(DBJ50/T-047-2016)表9.1.2,露天农田观景平台场地范围内粉质粘土属弱透水层。泥岩属弱~微透水层。4.6水、土腐蚀性评价依据《岩土工程勘察规范》GB50021-2001,2009年版第12.1.1条规定精神,根据环境条件和地区经验直接判定水、土腐蚀性的场地可不取土样进行腐蚀性评价。拟建场地附近及周边为农田坡地等原始地形,无重污染源的企业存在。拟建场地根据《岩土工程勘察规范》GB50021-2001(2009年版)第12.2.1条判定为Ⅲ类环境类型,按Ⅲ类环境SO42-、Mg2+、OH-、总矿化度对混凝土结构均有微腐蚀;在A类条件下对混凝土结构有微腐蚀(微pH值腐蚀,微侵蚀性CO2腐蚀)。Cl-对钢筋混凝土结构中钢筋有微腐蚀。场地位于重庆潼南区河滨路潼南体育公园内,场地周边主要为旅游风景区。根据相邻场地土样腐蚀性分析报告:土按环境类型Ⅲ类、弱透水层的情况及含水量W≥20%的土层考虑,土对混凝土结构具有微腐蚀性,对钢筋混凝土结构中的钢筋具有微腐蚀性,仅依据PH值判定,土对钢结构具有微腐蚀性。通过在勘察期间的调查,场地中及场地周边无污染性土,无污染性水源,根据地区经验和场地周围环境特点,根据环境地质条件判定,地下水及地基土对基础混凝土具有微腐蚀性、对钢筋混凝土结构中的钢筋具有微腐蚀性、对钢结构材料具有微腐蚀性。4.7不良地质作用及地震根据场地及周边地质调查,场地内未发现危岩、滑坡、泥石流等不良地质现象。场地内未见古河道、沟浜、墓穴、地下硐室等对工程不利的埋藏物。按《建筑抗震设计规范》GB50011-2010(2016年版)附录A.0.1,本场地所在重庆市潼南区抗震设防烈度为6度,设计基本地震加速度值为0.05g,设计地震分组为第一组。场地各岩土层Vs取值:场地内素填土剪切波速取经验值155m/s,为中软土,粉质粘土剪切波速取经验值160m/s,为中软土;强风化基岩剪切波速取经验值Vs为600~650m/s,大于500m/s,属软质岩石。中等风化基岩剪切波速取经验值Vs为1000~1200m/s,大于800m/s,属岩石。场区的抗震设防烈度为6度,设计基本地震动峰值加速度0.05g,地震效应评价如下(施工完成后对填土的切波速应实测,以校核地震效应评价):依据《建筑抗震设计规范》GB20011-2010(2016年版)中表4.1.1、表4.1.3、表4.1.6对场地地段、土的类型以及建筑场地类别的划分,建筑场地类别划分见下表2.8。表4.1各建筑物地震效应评价表备注:1、按“GB50011-2010(2016年版)”的表4.1.1判定:上山人行步道场地位于滨江路路堑斜坡上,属抗震不利地段;露天农田观景平台位于丘顶平台上,四周为基岩斜坡,属抗震不利地段;2、拟建工程均采用架空结构,土层厚度为现状土层厚度。根据《建筑工程抗震设防分类标准》GB50223-2008第6.0.8条的规定,拟建构筑物类别为标准设防类,简称丙类。建议建筑物完工后实测各土层的剪切波速。场地地震稳定性:场地无滑坡、崩塌、等不良地质现象;场地位于6度区,按《建筑抗震设计规范》GB50011-2010,(2016年版)4.3.2条:场地为6度区可不进行液化判别,不存在砂土液化问题。4.8岩土设计参数取值原则及建议值(1)岩体物理力学性质指标①物理性质指标不折减,根据岩石相应指标的平均值结合重庆地区经验确定;抗压强度取试验统计值;②岩体抗剪强度、抗剪强度泥岩岩体粘聚力c取经验值200kPa;泥岩岩体内摩擦角φ取经验值28°;泥岩岩体抗拉强度取经验值100kPa。边坡岩体破裂角泥岩取45°+φ/2=59°。③层面、裂隙面抗剪强度参数结合裂隙性状,根据《工程地质勘察规范》(DBJ50/T-043-2016)附录按经验取值。④岩质地基承载力特征值,按《建筑地基基础设计规范》(DBJ50-047-2016)第4.2.6条确定,计算公式如下:fak=γffuk式中:fak——岩质地基承载力特征值(kPa);fuk——地基极限承载力标准值(kPa);γf——地基极限承载力分项系数。岩质地基取0.33;按照《工程地质勘察规范》(DBJ50/T-043-2016)第10.4.2条岩质地基极限承载力标准值fuk由岩石天然抗压强度标准值乘以地基条件系数确定,本工程地基条件系数较完整时取1.20。中等风化泥岩单轴饱和抗压强度标准值为4.30MPa,泥岩极限承载力标准值=4300kPa×1.20=5160kPa,经计算后场地内中等风化泥岩地基承载力特征值为1702kPa。⑤地基系数参考《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2013附录G选用,岩土体与锚固体的粘结强度结合岩石抗压强度特征值根据《建筑边坡工程设计规范》GB50330-2013表8.2.3-2、3选用。⑥岩土与挡墙底面摩擦系数根据《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2013表11.2.3选用。(2)其它参数根据试验成果或地区经验,并结合本工程的特征确定。表3.5岩土体物理力学参数推荐值一览表岩土名称素填土粉质粘土泥岩强风化中等风化重度(kN/m3)天然21.0*19.523.5*24.5*饱和21.5*19.724.0*24.6*抗压强度(MPa)天然-4.30饱和-2.75天然内摩擦角φ(ο)28°*8°*25*28*内聚力C(kPa)4.0*17*50*200*饱和内摩擦角φ(ο)24°*7°*内聚力C(kPa)2.0*15*a现场试验确定140250*1702(kPa)---100*岩土体与锚固体极限粘结强度标准值(kPa)---270*土体水平抗力系数的比例系数(kN/m4)6*14*岩体水平抗力系数(kN/m3)---40*负摩阻力系数0.25---桩的极限侧阻力标准值(kPa)-40*140*-0.25*0.20*0.30*0.45*注:1、带“*”者根据相关规范结合重庆地区经验取值。临时边坡坡率:粉质粘土边坡:H≤5m,1:1.50,强风化基岩:1:0.75。中等风化基岩:H≤8m,1:0.50。稳定性受外倾裂隙面或裂隙面交线控制的岩质边坡,坡率不应陡于外倾裂隙面或裂隙面交线的倾角。5.结构设计5.1架空栈道根据架空栈道总体平立面设计,架空栈道全长89.238m(含梯道台),跨径布置为(11.2+10.0)+(9.2+9.0)+(2×10+10.5++10.818+6.5)。步道标准宽度为3.0m,3号、6号和8号墩与栈道钢梁墩梁固结,0号轴和9号轴栈道钢梁与梯道台铰接,其余墩则采用墩+盖梁的形式。架空栈道钢梁采用板梁式,梁高0.5m,横向隔板间距不大于0.9m。顶底板厚16mm,腹板厚12mm。墩梁固结处墩由直径0.5m钢管墩独柱支撑,墩梁铰接处采用墩+盖梁形式。盖梁采用钢盖梁,顶底板厚16mm,钢管墩壁厚16mm,墩采用C50补偿收缩混凝土浇筑。柱基础采用D=1.2m圆柱形桩基,采用C35混凝土浇筑,桩基为人工挖孔桩。桩基嵌入稳定中风化岩层深度要求不小于3倍桩径。桩基嵌岩深度范围内泥岩泥岩单轴饱和抗压强度不小于4.3Mpa。架空栈道梯道台基座埋深不小于0.5m。地基承载力不低于200Kpa,如现场地质条件不满足承载力要求,施工单位应采用开山石渣换填,换填深度不小于1.5m,换填之前应对换填层下卧层进行碾压夯实,压实度不小于94%。5.2景观平台根据景观平台总体平立面设计,景观平台全长36.308m(含桥台),跨径布置为(8.634+8.51+8.51+8.634)。景观平台宽度为2.4m~4.2m。墩梁采用墩+盖梁的形式连接。景观平台钢梁采用板梁式,梁高0.5m,横向隔板间距不大于1.294m。顶底板厚16mm,腹板厚12mm。盖梁采用钢盖梁,顶底板厚16mm,钢管墩壁厚16mm,墩采用C50补偿收缩混凝土浇筑。柱基础采用D=1.2m圆柱形桩基,采用C35混凝土浇筑,桩基为人工挖孔桩。桩基嵌入稳定中风化岩层深度要求不小于3倍桩径。桩基嵌岩深度范围内泥岩泥岩单轴饱和抗压强度不小于4.3Mpa。景观平台0号轴桥台埋深不小于0.5m,地基承载力不低于200Kpa,如现场地质条件不满足承载力要求,施工单位应采用开山石渣换填,换填深度不小于1.5m,换填之前应对换填层下卧层进行碾压夯实,压实度不小于94%。景观平台4号轴桥台采用桩柱式桥台,柱基础采用D=1.2m圆柱形桩基,采用C35混凝土浇筑,桩基为人工挖孔桩。桩基嵌入稳定中风化岩层深度要求不小于3倍桩径。桩基嵌岩深度范围内泥岩泥岩单轴饱和抗压强度不小于4.3Mpa。6.抗震设计本项目架空栈道最大跨径为11.22m,重庆市潼南区抗震设防烈度为6度,设计基本地震加速度值为0.05g,设计地震分组为第一组,根据《城市桥梁抗震设计规范》,桥梁抗震设防类别为丙类,抗震设防烈度为6度,按7度设计桥梁抗震构造措施,架空栈道场地类别为Ⅱ类(由地勘资料提供),地震特征周期值为0.35s,景观平台场地类别为Ⅰ类(由地勘资料提供),地震特征周期值为0.25s。根据《城市桥梁抗震设计规范》第3.1.4条,丙类桥梁抗震措施应符合本地区地震基本烈度要求。本次施工图设计拟定采用以下结构抗震措施:尽量采用连续结构,以加强结构整体性。加强防止落梁的措施设计。适当加大桥墩宽度,保证梁端至墩、台盖梁边缘的距离不小于(70+0.5L)cm(L为梁板计算跨径,以m为单位取值)。适当加大桥墩及其桩基的截面尺寸,增强其刚度及抗弯惯性矩。7.主要材料7.1混凝土C35补偿收缩混凝土:钢管墩。C35混凝土:桩基础。C35水下混凝土:有地下水的桩基。C30混凝土:桥台台身。C25混凝土:人工挖空桩护壁。C20混凝土:混凝土垫层或结构配重所需混凝土。7.2钢筋HPB300钢筋:公称直径<12mm的钢筋,应符合国家标准《钢筋混凝土用钢第1部分:热轧光圆钢筋》(GB/T1499.1-2017)的规定要求。HRB400钢筋:公称直径≥12mm的钢筋,应符合国家标准《钢筋混凝土用钢第2部分:热轧带肋钢筋》新标准(GB/T1499.2-2018)的规定要求。钢筋连接:直径≥20mm的HRB400钢筋采用等强剥肋滚轧直螺纹连接,接头等级为Ⅰ级,质量应符合中华人民共和国行业标准《钢筋机械连接技术规程》(JGJ107-2016)的要求,且同一截面接头数量应满足相关规范要求。7.3钢材及钢构件钢材选用Q355C。7.3支座支座采用GJZ板式橡胶支座,型号为:GJZ200*250*42。各支座安装必须水平,安装技术要求详见支座生产商的安装说明。7.4附属栏杆、铺装详见《景观分册》。8.钢结构制作与防腐8.1钢结构制造要求钢梁制造按《铁路钢桥制造规范》(TB10212—2015)和《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)办理,设计文件中有特殊规定者亦应严格执行。由于结构为全焊结构,结构焊缝较多,所发生的焊接变形和残余应力较大,制造单位必须针对本桥的特点,制订专门的制造和工艺规则,经专家评审后方可实施。工厂在制造前应进行焊接工艺评定,经审批后,用以指导焊接工艺的编制及焊接材料的选用。钢板焊接接头的力学性能:延伸率、低温冲击功不低于基材的标准值。为了控制焊接变形,焊接的板件应留有足够的焊接收缩量,并应严格控制线能量的输入。横隔板、加劲肋等的角焊缝不得在主要板件上咬边。所有的对接焊缝均应顺应力方向打磨匀顺,角接焊缝在不均匀处须打磨匀顺。钢梁的焊缝尤其是坡口熔透焊,应按规范的要求,进行严格的无损探伤检查,探伤方法及质量要求应符合《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级》(GB11345-2013)和《铁路钢桥制造规范》(Q/CR9211—2015)的要求。钢梁焊缝等级分类焊缝等级适用部位备注I=1\*GB3①、桁架及桥面系等的横向、纵向对接焊缝;=2\*GB3②、钢箱顶、底板对应的加劲肋对接焊缝;对接熔透焊缝、重要部位的完全熔透坡口角焊缝。Ⅱ=1\*GB3①、纵肋与桥面顶板、腹板之间角焊缝。=2\*GB3②、杆件及板件顶板、底板、腹板之间的坡口角焊缝。=3\*GB3③、横隔板(或横梁腹板)与箱梁顶、底板及下缘之间角焊缝。④、支座加劲肋与支座横隔板之间坡口角焊缝。部分熔透坡口角焊缝、重要部位角焊缝Ⅲ=1\*GB3①、其他焊缝。非重要部位的角焊缝8.2钢结构防腐涂装设计钢梁防腐涂装主要参照采用《公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件》(JTT722-2008)要求的中的涂装体系,并对部分涂装体系的油漆种类、涂装道数和干膜厚度进行适当调整。具体的结构部位及相应涂装体系如下:外表面涂层油漆名称牌号干膜厚度(μm)车间底漆无机硅酸锌车间底漆20底漆环氧富锌底漆80中间漆环氧云铁中间漆120面漆丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆2×40一道工地总计(车间底漆须二次冲砂去除,不计入总干膜厚度)300内表面涂层油漆名称牌号干膜厚度(μm)车间底漆无硅酸锌车间底漆20底漆环氧富锌底漆50面漆环氧厚浆漆2×100总计2508.3钢结构的防火设计和耐火承载力钢结构采用防火涂料保护,耐火极限不低于1.5h。防火涂料的设计和选用应满足国家和地方的有关设计、施工、验收的规范和标准要求。9、施工要点9.1概述施工必须严格遵守施工技术规范及质量检验评定标准的要求。施工放样时,需注意衔接部位坐标及高程准确无误,并用多种可能的方法校核。仔细阅读设计图纸等有关设计文件及工程地质勘察资料,领会设计意图,熟悉场地工程地质状况,发现问题及时与设计方联系。(1)施工时应配合建设单位,查清结构物基础附近邻近的建筑基础,城市地下管网的大小、方向和位置标高,确保安全和正常使用。桩基施工前应对周边进行开槽揭露出管线,确保桩基施工不影响现状管线后方可施工。(2)施工期间应注意环境排水,钢结构吊装施工时应注意桥下行人安全。(3)若现场实际地质条件与勘察不符应报请业主、监理、勘察和设计单位共同处理解决。(4)在开挖桩基时应注意地下管网的保护。9.2混凝土结构9.2.1混凝土施工前必须做好配合比试验(强度、弹性模量、收缩率、初凝时间等),综合考虑施工程序、工期安排、环境影响等各种因素,通过试验,保证混凝土强度,减小混凝土收缩徐变的不良影响。混凝土的内在质量和外观均应严格控制。混凝土浇筑时应保证浇筑进度和振捣密实,所有工作缝应认真凿毛清洁,确保新老混凝土的结合强度,并应注意混凝土的养生。所有外表面均应达到平整、光洁。9.2.2配合比(1)混凝土的指标规定:混凝土以上最大水胶比最大水胶比≤0.45,最小胶凝材料≥300kg/m3,最大氯离子含量2‰,最大碱含量3kg/m3(或使用非碱活性骨料)。当采用碱活性骨料时,混凝土的含碱量最大限值同时应符合《混凝土碱含量限值标准》(CECS53)的规定要求。(2)混凝土在满足设计强度要求的前提下,尽量降低水泥用量,采用发热量较低的水泥,加大骨料粒径增加碎石用量,改善骨料级配,降低水化热,控制混凝土内外温差在25℃以下。(3)现浇砼若采用泵送砼,坍落度为16~20cm。(4)在炎热天气,混凝土应在夜间浇注,入模温度应控制在32℃以下。(5)砼试件应采用与结构相同的砼、相同的浇筑方法和养护条件。(6)除了施工单位提供试块实验报告外,设计单位依据工程具体要求,可采用随机无损检验,以确认混凝土的施工质量及及强度等级是否满足设计要求。(7)养护要求:砼硬化后要进行专人浇水养护,养护时间不少于14天,冬季施工浇注砼要采取保湿保温养护措施。9.2.3水泥(1)混凝土要求采用普硅水泥配制,宜使用同一厂家同一品牌的水泥(水泥等商品应具有专业部门的质量检验合格证)。(2)为了控制砼早期强度的过快发展,水泥中C3A含量不宜超过8%,水泥细度(比表面积)不超过380m²/kg,游离氧化钙不超过1.5%。9.2.4掺和料和外加剂(1)矿物掺和料必须品质稳定、来料均匀、来源稳定、统一牌号,应有相应的检验证明和生产厂家出具的产品检验合格证书。(2)混凝土掺加剂必须是经过有关部门检验并附有检验合格证明的产品,其质量应符合现行《混凝土外加剂》(GB8076)和《混凝土外加剂应用技术规范》(GB50119-2003)的规定,添加外加剂均应在满足混凝土强度、抗渗等级、膨胀率的前提下,通过砼配合比试验确定适应性和相应掺入量,试配报告单应提交施工监理或有关单位批准。以保证混凝土具有良好的抗离析性能,保持其均匀性。早期强度不能通过添加早强剂来得到。(3)外加剂性能指标必须通过有关质检部门的鉴定。9.2.5骨料(1)应尽可能采用同一料场的石料、砂料,以保证结构外观色泽一致骨料质地均匀坚固,粒形和级配良好、吸水率低、空隙率小。(2)粗骨料抗压强度应大于砼强度的2倍,压碎性指标<7%,空隙率<40%,骨料应选用良好的级配,最大粒径<2.5cm,且不超过最小断面厚度的1/4,同时不得超过钢筋最小间距的3/4;含泥量低于0.5%,针状、片状颗粒含量<5%。不容许采用卵石或卵石破碎方法生产。(3)细骨料含泥量低于1%。宜采用中粗砂,如果采用特细砂时,应满足有关规定和施工规范的要求,并能满足结构的抗裂和抗渗要求。为减少水泥用量,降低混凝土浇筑及养护时的水化热,在使用特细砂时建议加入一定比例的机制砂或中粗砂。细度模数为2.0~2.5,具体比例根据施工单位的配合比实验确定。9.3钢材(1)所有钢筋的力学性能必须符合国家标准GBl499、GBl3014的规定,结构使用的钢筋应有工厂质量保适盘(或捡验合格证)。普通钢筋应按设计技术指标和型号进行采购,并按有关质量检验标准进行严格的检验,遵照施工技术规范及有关要求进行施工。(2)凡因施工需要,断开的钢筋当再次连接时,必须进行焊接,并应符合施工技术规范的有关规定。(3)如因浇筑或振捣混凝土需要,可对钢筋间距作适当调整。(4)施工时应结合施工条件和施工工艺安排,尽量考虑先预制钢筋骨架(或钢筋骨架片)、钢筋网片,在现场就位后进行焊接或绑扎,以保证安装质量和加快施工进度。(5)如锚下螺旋筋与分布筋相干扰时,可适当移动分布钢筋或调整分布钢筋间距。(7)钢筋直径≥Ф16时采用等强剥肋滚轧直螺纹连接,应符合《钢筋机械连接技术规范》(JGJ107-2016)的要求,接头等级I级。(8)严禁采用改制钢材。施工时任何钢筋的替换,均应经设计单位同意方可进行。(9)钢筋接头应按规范要求错开布置。10.建议及要求(1)本建设场地若含有不稳定斜坡、表层土溜滑、顺层滑移等地质灾害问题,本次设计范围不包含此项地质灾害处理内容!步道应在地质灾害处理完毕且经过鉴定满足要求后进行施工。(2)架空栈道为危大工程,施工前应组织安全论证,通过专家论证方可施工。(3)架空栈道、景观平台桩基为人工挖空桩,施工前应组织专项论证,通过专家论证方可施工。(4)施工前,对架空栈道段的线路要做好地形测量,核对桩位坐标、高程方可施工;在桩基施工中,发现地质与地勘资料不相符,请与相关单位联系。(5)桥梁部分结构处于10年洪水位下,建议加强汛期间的安全防护,防止漂浮物撞击。(6)搭设支架时应考虑支架的安全性、稳定性,要求可以微调高度,以满足吊装标高控制需要。(7)注意保护好桥位下方的各种管线,若施工中遇到其它不明管线时宜及时报告业主,不宜自行处理。(8)架空栈道、景观平台钢结构部分按《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001)有关规定进行验收。混凝土构件施工按照《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)进行。(9)人工挖孔桩施工技术安全要求:人工挖孔桩在施工过程中,严格实施动态化施工管理。人工挖孔桩在施工过程中,严格遵守相关规范安全施工标准。为了施工安全,须做好下列安全措施:设置安全警示标志措施,安全控制措施,施工准备阶段安全措施,防坍塌技术安全措施,防触电事故安全技术措施,防高空坠落安全技术措施、防中毒窒息安全技术措施,防中毒窒息安全技术措施、防透水安全技术措施、防机械伤害全技术措施,特殊情况下安全技术措施等。(10)森林防火注意事项:步道采用耐火材料,两侧新增植物选择不易燃植物,并且结合步道标识系统,增加完善森林消防标识标语,做到广泛宣传的作用。观景平台功能上满足森林消防眺望台功能,结合管理用房和配套服务设施,做到划片区分区域管理,做到森林消防责任到人。11.施工安全特别说明根据住房和城乡建设部《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》(住建部令第37号)、住房和城乡建设部办公厅《关于实施〈危险性较大的分部分项工程安全管理规定〉有关问题的通知》(建办质〔2018〕31号)、重庆市人民政府《重庆市建设工程安全生产管理办法》(渝府令〔2015〕289号)、重庆市住房和城乡建设委员会《重庆市危险性较大的分部分项工程安全管理实施细则(2022版)》(渝建质安〔2022〕110号)等相关文件的要求,对本工程涉及的危大工程和其它重点部位、环节说明如下:包括但不限于基坑工程、滑坡处理和高边坡工程、基础工程、大型临时工程、桥涵工程、模板工程及支撑体系、起重吊装及起重机械安装拆卸工程、脚手架工程、拆除工程、暗挖工程、钢结构安装工程、人工挖孔桩工程、水下作业工程、装配式建筑混凝土预制构件安装工程、以及采用“四新”(新技术、新工艺、新材料、新设备)可能影响工程施工安全,尚无国家行业及地方技术标准的工程等危险性较大的工程,或其它影响安全的工序。施工方案及现场安全应遵照相关法律、法规、文件及相应规范、标准要求执行。12.危险性较大的分部分项工程特别说明12.1危大工程以及超过一定规模的危大工程范围序号类别是否涉及危大工程范围超过一定规模的危大工程范围1基坑工程×开挖深度超过3m(含3m)的基坑(槽)的土方开挖、支护、降水工程。开挖深度虽未超过3m,但地质条件、周围环境和地下管线复杂,或影响毗邻建、构筑物安全的基坑(槽)的土方开挖、支护、降水工程。开挖深度超过5m(含5m)的基坑(槽)的土方开挖、支护、降水工程。2滑坡处理和高边坡工程√滑坡处理。岩质边坡高度≥15米,岩土混合边坡高度≥12米且土层厚度≥4米,土质边坡高度≥8米。填方边坡高度≥8米。中型及以上滑坡体处理。岩质边坡高度≥30米;岩土混合边坡高度≥25米且土层厚度≥4米;土质边坡高度≥15米。填方边坡高度≥12米。曾发生过安全事故的高边坡项目。3基础工程×挡土墙基础。深水基础。平均高度不小于6m且面积不小于1200m2的砌体挡土墙的基础。水深不小于20m的各类深水基础。4大型临时工程×围堰工程。临时码头。水上作业平台。水深不小于5m的围堰工程。猫道、移动模架。栈桥。挂篮。5桥涵工程√桥梁工程中的梁、拱、柱等构件施工。打桩船作业。施工船作业。边通航边施工作业。水下工程中的水下焊接、混凝土浇注等。顶进工程。上跨或下穿既有市政道路、铁路施工。长度不小于40m的预制梁的运输与安装,钢箱梁吊装。跨度不小于150m的钢管拱安装施工。高度不小于40m的墩柱、高度不小于100m的索塔等的施工。离岸无掩护条件下的桩基施工。开敞式水域大型预制构件的运输与吊装作业。在三级及以上通航等级的航道上进行的水上水下施工。转体、缆索吊装、顶推施工。6模板工程及支撑体系×各类工具式模扳工程:包括滑模、爬模、飞模、翻模、隧道模等工程。各类工具式模扳工程:包括滑模、爬模、飞模、翻模、隧道模等工程。×混凝土模板支撑工程搭设高度5m及以上。搭设跨度10m及以上。施工总荷载(荷载效应基本组合的设计值,以下简称设计值)10kN/m2及以上。集中线荷载(设计值)15kN/m及以上。高度大于支撑水平投影宽度且相对独立无联系构件的混凝土模板支撑工程。搭设高度8m及以上。搭设跨度18m及以上。施工总荷载(设计值)15kN/m2及以上。集中线荷载(设计值)20kN/m及以上。×承重支撑体系:用于钢结构安装等满堂支撑体系。承重支撑体系:用于钢结构安装等满堂支撑体系,承受单点集中荷载7KN以上。7起重吊装及起重机械安装拆卸工程√采用非常规起重设备、方法,且单件起吊重量在10KN及以上的起重吊装工程。采用起重机械进行安装的工程。起重机械安装和拆卸工程。采用非常规起重设备、方法,且单件起吊重量在100KN及以上的起重吊装工程。起重量300kN及以上,或搭设总高度200m及以上,或搭设基础标高在200m及以上的起重机械安装和拆卸工程。采用非常规方式进行的起重机械安装和拆卸工程。采用非说明书中基础形式或附墙形式进行安装的塔式起重机和施工升降机安装工程。8脚手架工程√搭设高度24m及以上的落地式钢管脚手架工程(包括采光井、电梯井脚手架)。附着式升降脚手架工程。悬挑式脚手架工程。高处作业吊篮。卸料平台、操作平台工程。异型脚手架工程。搭设高度50m及以上的落地式钢管脚手架工程。附着式升降脚手架工程或附着式升降操作平台工程。分段架体搭设高度20m及以上的悬挑式脚手架工程。作业面异形、复杂的或无法按产品说明书要求安装的高处作业吊篮工程。9拆除工程×可能影响行人、交通、电力设施、通讯设施或其它建、构筑物安全的拆除工程。1码头、桥梁、高架、烟囱、水塔或拆除中容易引起有毒有害气(液)体或粉尘扩散、易燃易爆事故发生的特殊建、构筑物的拆除工程。2.文物保护建筑、优秀历史建筑或历史文化风貌区影响范围内的拆除工程。10暗挖工程×采用矿山法、盾构法、顶管法施工的隧道、洞室工程。采用矿山法、盾构法、顶管法施工的隧道、洞室工程。11其它√建筑幕墙安装工程。钢结构、网架和索膜结构安装工程。人工挖扩孔桩工程。水下作业工程。装配式建筑混凝土预制构件安装工程。采用新技术、新工艺、新材料、新设备可能影响工程施工安全,尚无国家、行业及地方技术标准的分部分项工程。施工高度50m及以上的建筑幕墙安装工程。跨度36m及以上的钢结构安装工程,或跨度60m及以上的网架和索膜结构安装工程。人工挖孔桩工程。水下作业工程。重量1000kN及以上的大型结构整体顶升、平移、转体等施工工艺。采用新技术、新工艺、新材料、新设备可能影响工程施工安全,尚无国家、行业及地方技术标准的分部分项工程。备注:同一工程既属于危大工程范围又属于超过一定规模危大工程范围的,应判定属于超过一定规模的危大工程,如人工挖孔桩工程、水下作业工程等。12.2桥梁工程的危大工程安全措施危大工程应实施全过程管理。施工单位应当在施工前和施工过程中对危大工程实施全面判定和动态判定,并进行公示。施工前应对全线进行排查,补充完善危大工程和其它重点部位、环节,对项目存在的危大工程进行全面判定。施工过程中,应结合工程进度,对项目危大工程进行动态判定;应当结合危大工程动态判定,在施工大门、现场作业区等显著位置设置危大工程公告牌,公告危大工程名称、施工时间和具体责任人员等,并在危险区域设置安全警示标志。按照规定需要验收的危大工程,应对照专项施工方案和有关标准、规范、操作规程的要求进行验收,由建设、监理单位进行复查,验收复查情况应记录存档;危大工程验收合格后,施工单位应当在施工现场显著位置设置验收标识牌,公示验收时间及责任人员。危大工程实施前,施工单位应当编制专项施工方案,并按照规定程序审核、审查后组织召开专家论证会对专项施工方案进行论证。施工单位应当严格按照审定的专项施工方案进行交底、施工、验收和监测,不得擅自修改调整专项施工方案。危大工程专项施工方案的主要内容及危大工程现场安全管理应根据相关法律、法规及规范要求执行。1.基坑工程包括但不限于桥台、承台、扩大基础、系梁、地通道等的基坑的开挖、支护。本项目全线基坑均已完成深基坑和高边坡专项方案论证,并按专项论证意见修改完善,在施工图设计说明中已对基坑开挖形式、支护方式和开挖时序进行交代。2.模板工程及支撑体系包括但不限于支架搭设、预压及模板搭设等。桥墩爬模爬锥应准确可靠,爬架预埋件安装、预埋螺栓的孔径和位需预埋准确,混凝土强度应达到规定的数值后方可拆模并进行模板的爬架爬升。爬模的抗风稳定性设计应符合规范要求;应做好爬墙结构支承杆的受力检测;并做好爬模上的荷载限制及管理;爬模日常施工、爬升施工必须全程设置双保险吊带。3.起重吊装工程包括但不限于采用非常规起重设备、方法,且单件起吊重量在10kN及以上的起重吊装工程;采用起重机械进行安装的工程;起重机械安装和拆卸工程。4.脚手架工程包括但不限于落地式钢管脚手架工程(包括采光井、电梯井脚手架)、附着式升降脚手架工程、悬挑式脚手架工程、高处作业吊篮、卸料平台、操作平台工程、异型脚手架工程。施工单位应在施工前进行专项设计、绘制完整的设计图纸、编制专项施工方案,并组织召开专家论证会对专项施工方案进行论证。5.现(悬)浇混凝土工程包括但不限于采用搭架现浇施工或挂篮悬浇施工的箱梁施工。施工单位应在施工前进行专项设计、绘制完整的设计图纸、编制专项施工方案,并组织召开专家论证会对专项施工方案进行论证。6.装配式建筑混凝土预制构件安装工程包括但不限于预制T梁、小箱梁、空心板;预制桥墩、盖梁;预制人行道板;预制钢结构等。施工方案中的安装方案和安装设备应根据构件的特点、重量及施工环境条件等综合确定,并应制定专项施工技术方案、安装工艺及安全技术方案,对安装设备的强度、刚度和稳定性进行必要的验算;合理编制预制梁、板吊装方案,并进行相关的安全技术交底,划定作业范围,设置警戒线及危险标志牌;装配式桥的构件必须要满足设计规定的强度要求,对分层、分段安装的构件,应在先安装的构件可靠固定且接头混凝土达到设计强度后方可继续安装;预制构件的吊移过程不得对其产生冲击和碰撞,吊点位置应符合设计规定。构件预制场地布置应满足预制、移转、存放及架设安装的施工作业要求,应根据地基情况及气候条件,设置必要的防排水设施,并应采取有效措施防止场地沉陷;梁、板安装期间以及架桥移动过孔时,应设警戒区,严禁行人、车辆和船舶在作业区域下方停留;预制构件的运输要结合现场起重设备和运输车辆的具体条件,制订切实可行、经济实用的物流装运方案,其内容包括制定运输方案、设计运输架、验算构件强度、运输路线、运输车辆、工程构件成品保护、防止变形措施等。构件运输需采用特制的固定架稳定构件、防止倾覆的固定措施,运输道路应提前查验,如有坑洼而高低不平时,应事先处理平整;水上运输,应有相应的封舱加固措施,并应根据天气状况安排装卸和运输作业时间,同时应满足水上(海上)作业的相关规定7.大型临时工程包括但不限于围堰工程、临时码头、水上作业平台、栈桥、猫道、移动模架、挂篮等。施工单位应在施工前进行专项设计、绘制完整的设计图纸、编制专项施工方案,并组织召开专家论证会对专项施工方案进行论证。施工单位应当严格按照专项施工方案组织施工,不得擅自修改调整专项施工方案。8.拆除工程包括但不限于可能影响行人、交通、电力设施、通讯设施、市政设施、绿化或其它建(构)筑物安全的拆除工程,以及施工临时设备的拆除工程。施工单位应在施工前仔细研究和熟悉拟拆除工程的概况和特点,包括工程所在位置、场地情况,各拟拆除物的尺寸、结构形式、层数、跨径、面积、高度或深度,结构特征、结构性能状况,以及管线(包括供水、排水、燃气、热力、供电、通信、消防等)分布及使用状况等。施工单位应在施工前实地调研踏勘毗邻建(构)筑物、道路、管线(包括供水、排水、燃气、热力、供电、通信、消防等)、树木和设施等与拆除工程的位置关系。明确毗邻建(构)筑物和设施的重要程度和特殊要求、层数、高度(深度)、结构形式、基础形式、基础埋深、建设及竣工时间、现状情况等。施工临时设施、设备拆除期限和拆除程序等应根据结构物特点、部位和混凝土所达到的强度要求确定。施工单位应合理配备施工机具设备,特种操作人员,需取得特种作业操作证方可持证上岗。拆除工程应考虑对周边交通通行影响,提前做好交通组织及标识,必要时进行交通管制;拆除工程前,应设立围栏、警告牌等有效的保护措施以保障现场施工安全;拆除工程应采用有效降尘、降噪措施,减小对周边环境影响9.暗挖工程包括但不限于采用矿山法、盾构法、顶管法施工的隧道、洞室工程。施工单位应在施工前仔细研究和熟悉暗挖工程的概况和特点,包括工程所在位置、设计概况、场地工程地质和水文地质条件。施工单位应在施工前实地调研踏勘毗邻建(构)筑物、道路、管线(包括供水、排水、燃气、热力、供电、通信、消防等)、树木和设施等与拆除工程的位置关系。明确毗邻建(构)筑物和设施的重要程度和特殊要求、层数、高度(深度)、结构形式、基础形式、基础埋深、建设及竣工时间、现状情况等。10.钢结构安装工程包括但不限于钢结构、网架和索膜结构安装工程。安装工程:施工单位应在施工前仔细研究和熟悉钢结构安装工程的概况和特点、钢构件的规格尺寸、重量;明确安装就位位置(平面距离和立面高度),选择塔吊及移动吊装设备的性能、数量、安装位置,确定吊索具和起重设备行走路线、起重设备站位处地基承载力、并进行工况分析;做好施工平面布置,包括临时施工道路及运输车辆行进路线,钢构件堆放场地及拼装场地布置,起重机械布置、移动吊装机械行走路线等,施工、办公、生活区域布置,临时用电、用水、排水、消防布置。大件运输:工程构件的运输要结合现场起重设备和运输车辆的具体条件,制订切实可行、经济实用的物流装运方案,其内容包括制定运输方案、设计运输架、验算构件强度、运输路线、运输车辆、工程构件成品保护、防止变形措施等。电焊作业:规范过载、漏电、接地、接零等保护。加强过程监控,规范电源线、把线接线长度及接头数量。加强用电安全教育,电工作业必须持证上岗,严禁违章操作。气割作业:氧气、乙炔使用间距大于6米以上,距明火12米以上。氧气、乙炔瓶必须分库存放,严禁倒地存放。存放及使用位置配备足够数量的灭火器。11.人工挖孔桩工程在引导鼓励推广应用机械成孔施工工艺的同时,受施工技术、场地条件、大断面桩型限制,部分桩基础需采用人工挖孔桩。本项目人工挖孔桩均已完成人工挖孔桩可行性论证,并按论证意见修改完善。桩基开孔之前,应着重做好桩基施工区域的围档截流工作。挖孔过程中应做好防止坠物、防止人落入孔内、触电事故、起重工具失灵、四周防护等安全预防措施。孔口四周必须浇筑砼护圈,并在护圈上设置围栏围护,做好孔口维护措施。挖孔较深或有渗水时,采取孔壁支护及排水、降水等措施,严防塌孔。对孔壁的稳定及吊具设备,应经常检查。地下特殊土层中往往含有有毒气体,故每次下孔前,必须对桩孔内气体进行抽样检测(可用快速检测管),发现有毒气体含量超过允许值时,应将有害气体清除至化学毒物最低允许浓度卫生标准,并采用足够的安全卫生防范措施,如设置专门设备向孔内通风换气,通风量不少于25L/S,以防止急性中毒事故发生。12.水下作业工程包括但不限于水中基础、涉水桥梁施工用临时措施(钢管桩、钢板桩、土围堰、钢围堰等)。施工单位应在施工前进行专项设计、绘制完整的设计图纸、编制专项施工方案,并组织召开专家论证会对专项施工方案进行论证。施工单位应当严格按照专项施工方案组织施工,不得擅自修改调整专项施工方案。采用“四新”(新技术、新工艺、新材料、新设备)可能影响工程施工安全,尚无国家行业及地方技术标准的工程等危险性较大的工程施工单位应在运用“四新”前应提前做好试验研究和论证等工作,保证工程施工顺利进行;应认真组织相关人员对“四新”的有关资料作全面细致的了解、学习及培训。12.3桥梁工程其他重点部位、环节狭小空间:防火的安全控制措施:严格按照消防安全规定布设安全消防设备,生产区域内配备足够数量的灭火器材及消防沙池。做好消防器材的保养和维护,发现失效的灭火器及时进行更换。强化施工用电安全管理。施工现场落实消防器材的配置,挂设防火标志。施工现场禁止吸烟。严格执行动火审批制度,需要进行电、气焊等明火作业的,每次动火作业前必须向安环部提交动火申请,经批准同意后,方可进行动火作业。施工监测:对于按照规定需要进行第三方监测的危大工程,建设单位应当委托具有相应资质的单位进行监测。监测单位应当编制监测方案,并按照监测方案开展监测,及时向建设单位报送监测成果,并对监测成果负责。发现异常时,应及时向建设、设计、施工、监理单位报告,建设单位应当立即组织相关单位采取处置措施。12.4桥梁安全施工注意事项桥梁工程安全施工保证措施包括但不限于上述危大工程和其它重点部位、环节的相关内容,还包括钢筋笼制作、混凝土浇筑、钢结构加工等可能产生安全隐患的工程;同时应充分识别①物体打击②高处坠落③机械事故④触电⑤中毒⑥中暑⑦火灾及爆炸⑧突泥涌水、坍塌⑨车辆伤害⑩防洪防汛、防雷击⑪起重伤害⑫淹溺⑬食物中毒等风险源,确保预控措施操作性强。实施前施工单位应当编制专项施工方案,并按照规定程序审核、审查后组织召开专家论证会对专项施工方案进行论证。施工单位应当严格按照审定的专项施工方案进行交底、施工、验收和监测,不得擅自修改调整专项施工方案。危大工程专项施工方案的主要内容及危大工程现场安全管理应根据相关法律、法规及规范要求执行。(1)施工前应查明管网位置、现状坡顶坡底是否有构(建)物等,编制相应的施工方案,相关单位审核同意后方可施工。(2)本项目重难点多且复杂,施工方需编制详细的施工方案并通过专家论证后方可进行施工。(3)本项目遵循“动态设计、逆作法、信息法施工”原则。土质和强风化岩质边坡每阶开挖高度不大于2.5m,中等风化岩质边坡每阶开挖高度不大于3.0m。(4)弃土应及时运走,严禁在坡顶加载;不宜在雨季施工,应遵循先整治后开挖的施工顺序,疏通坡顶排水工程,防止地面水渗入土体,必须遵循至上而下的开挖顺序。(5)施工时应加强监测,进行动态施工。加强边坡、影响范围内的建(构)筑物变形、位移监测,建立完善的预警制度,若变形位移值超过预警值,应停止开挖,撤出工作人员,并及时向参建各方进行反馈、通报。(6)在施工场地应设置醒目标志牌、警示牌,做好施工围挡。12.5合理布置安全标志根据《重庆市建设工程施工安全管理规定》以及其重庆市地方政府的有关规定,结合工程特点、现场环境、业主要求及《安全色标》编制施工现场安全标志总平面图。按安全标志总平面图,在施工现场坑、井、沟和各种孔洞、易燃品存放仓库、配电房周围设置护栏、盖板和警示灯等防护设施和相应的安全标志,安全防护棚设置显眼的易于识别的安全标志牌,及匪警、火警、急救电话提示排,各种防护设施、警告标志,不得随意移动和拆除。12.6基坑开挖防护措施基础施工阶段,在距基坑上口外侧1.5m处设置护身栏杆,沿基坑设置,要连续,不得留有缺口。栏杆高度为1.2米,设两道横向护身栏杆,内侧挂密目安全网封严,安全网用14#铅丝绑扎。护身栏杆立杆间距2.0m,立杆埋入地下深度应大于30cm。横、竖向栏杆刷红白漆,每段30cm。围护栏杆内不得堆放任何材料和杂物。围护栏杆外侧堆放荷载不得超过3.5t/m2。施工人员禁止进入围护栏杆内行走。施工人员上下基坑按要求在固定位置搭设马道,不得随意穿越维护栏杆。定期检查维护栏杆是否紧固,安全网是否挂牢、挂严。12.7钢结构及预制桥墩、盖梁吊装安全措施1)、一般规定(1)上班进入施工现场必须戴安全帽、穿好工作服、防护鞋等劳动保护用品,衣帽整洁。(2)操作人员必须经过一定的训练,了解机械的构造、性能操作方法,并经考试合格后,方准持证上岗。(3)严格遵守操作规程制度,严禁非操作人员对机械的一切使用、操作行为。(4)操作人员工作前严禁饮酒等一切影响其操作能力的药品或其他物品。(5)加强现场安全防护,认真做好孔口防护,保持现场文明整洁。2)、高空作业要求(1)项目施工负责人应对工程的钢箱梁高空作业安全技术负责,并建立相应的责任制。施工前,应逐级进行安全技术教育及交底,落实所有安全技术措施和人身防护用品,未经落实时不得进行施工。(2)高空作业中的机械设备,必须在施工前进行检查,确认其完好,方能投入使用。机械设备操作人员必须持证上岗,吊设钢箱梁时必须安排专人指挥。(3)攀登和悬空作业人员,必须经过专业技术培训及专业考试合格,身体状况满足高空作业要求。(4)施工中对高空作业的安全技术设施,发现有缺陷和隐患时,必须及时解决;危及人身安全时必须停止作业。(5)施工作业场所有坠落可能的物件,应一律先进行撤除或加以固定。施工时钢箱梁下方进行交通管制,严禁行人通过。(6)雨天进行高空作业时,必须采取可靠的防滑措施。积水等及时清除。(7)吊装前,应进行安全防护设施的逐项检查和验收,验收合格后,方可进行高空作业。3)、吊装作业(1)操作人员必须持证上岗,吊装作业时应指派专人统一指挥,参加吊装的起重工必须掌握作业的安全要求,其它人员要有明确分工;(2)起重作业时,起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过,吊运重物时,严禁人从上方通过,严禁用起重机载运人员;(3)严禁使用起重机进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝固在地面上的重物以及其它不明重量的物体,现场浇注的混凝土构件或模板,必须全部松动后方可起吊;(4)严禁将重物长时间悬挂在空中,作业中遇突发故障,应采取措施将重物降落到安全地方,并关闭发动机或切断电源后进行检修,在突然停电时,应立即把所有控制器拨到零位,断开电源总开关,并采取措施使重物降到地面;(5)操作室内应垫木板或绝缘板,接通电源后应采用试电笔测试金属结构部分,确认无漏电方可上机,上、下操纵室应使用专用扶梯;(6)作业前,应进行空载运转,在确认各机构运转正常,制动可靠,各限位开关灵敏有效后,方可作业;(7)开动前,应先发出音响信号示意,并应拴拉绳防止摆动;(8)每次吊装作业前,对使用的机械、工具、设备(如吊机、卷扬机、绞车、滑轮、钢丝绳索卡、卡环、钢丝绳、地笼等)进行严格检查,如设备有问题或发生故障,应待维修好后,方能作业,严禁各类设备,带“病”运转、应付使用;(9)重物的吊运路线严禁从人的上方通过,也不得从设备上方通过,空车行走时,吊钩应离地面2m以上;(10)吊装过程中,捆扎、扣绑被吊物件时,应须认真操作,钢丝绳、吊环等,应吃力均匀,捆扎绳与物件接触处,应加防滑设施,防止在吊装中滑落;(11)吊运重物作水平移动时,应将重物提高到可能遇到的障碍物0.5米以上,运行时被吊重物不得左右摇摆;(12)重物起吊的绑绳或吊耳的位置,必须在起吊物件的重心点上,严禁斜挂、歪吊,绑扎要拴系牢靠,以防重物倾倒和滑落;(13)吊起重物后应慢速行驶,行驶中不得突然变速或倒退,两台起重机同时作业时,应保持3~5m距离,严禁用一台起重机顶、推另一台起重机;(14)操作人员从操纵室进入桥架或进行保养、检修时,应有自动断电联锁装置或事先切断电源;(15)露天作业的门式、桥式起重机,当遇六级以上大风时,应停止作业,并锁紧夹轨器,作业后,门式起重机应停放在停机线上,用夹轨器锁紧,并将吊钩升到上部位置,桥式起重机应将小车停放在两条轨道中间,吊钩提升到上部位置,吊钩上不得悬挂重物;(16)作业后,应将控制器拨到零位,切断电源,关闭并锁好操纵室门窗.4)、电气焊作业(1)作业人员必须是经过电、气焊专业培训和考试合格,取得特种作业操作证的电气焊工并持证上岗(在有效期内)。(2)作业人员必须经过入场安全教育考核合格后才能上岗作业。(3)电焊作业人员作业时必须使用头罩或手持面罩,穿干燥工作服,绝缘鞋,用耐火防护手套,耐火的护腿套、套袖及其他劳动防护,保护用品,安全用具。要求上衣不准扎在裤子里,裤脚不准塞在鞋(靴)里,手套套在袖口外。(4)进入施工现场必须戴好合格的安全帽,系紧下颚带,锁好带扣,高处作业必须系好合格的防火安全带,系挂牢固,高挂低用。(5)进入施工现场禁止吸烟,禁止酒后作业,禁止追逐打闹,禁止窜岗,禁止操作与自己无关的机械设备,严格遵守各项安全操作规程和劳动纪律。(6)严禁借用金属管道,金属脚手架、轨道,结构钢筋等金属物代替导线作用。(7)焊接电缆横过通道时必须采取穿管,埋入地下,架空等保护措施。(8)风力六级以上,雨雪天气不得露天作业,雨雪后应消除积水、积雪后方可作业。(9)氧气瓶与其他易燃气瓶、油脂、易燃易爆分别存放,氧气瓶库应与高温、明火保持10米以上距离;(10)储存高压氧气瓶时应拧紧瓶帽,放置整齐,留有通道,并固定;(11)气瓶应设有防震圈、安全帽和防回火装置。搬运和使用时严禁撞击。运输时应立放并固定。严禁用自行车、叉车或起重设备调运高压气瓶;(12)氧气阀不得粘有油脂、灰土,不得用带油脂的工具、手套或工作服接触氧气瓶;(13)氧气瓶禁止在强烈日光下暴晒,夏天露天作业应搭设防晒罩、棚;(14)氧气瓶与焊炬、割炬及其他明火的距离应大于10米,与乙炔瓶的距离不小于5米;(15)现场乙炔瓶存量不得超过5瓶,5瓶以上应放在储存间单独存放,储存间与明火的距离不小于15米,并应通风良好,设有降温设施,消防设施和通道,避免阳光直射;(16)储存乙炔瓶时,乙炔瓶应直立,并必须采取防止倾斜的措施。严禁与氯气、氧气瓶及其他易燃易爆物同间储存;(17)储存间必须设专人管理,应在醒目的地方设安全标志;(18)应用专用小车运送乙炔瓶。装卸时动作应轻,不得抛滑、滚碰。严禁剧烈震动和撞击,汽车运输时乙炔瓶应妥善固定;(19).乙炔瓶使用时必须直立放置,与热源的距离不得小于10米,乙炔表面不得超过40摄氏度等。(20)高处作业时,氧气瓶、乙炔瓶不得放在作业区域下方,应与作业点正下方保持10米以上的距离;(21)作业前应清除作业区及下方易燃物,配备专人进行监视看火,配备灭火器材,停止作业时应切断气源,确认无着火危险后方可离开。焊(割)炬使用完后,不得放在可燃物上;(22)禁止将橡胶软管背在背上工作;(23)作业后应将氧气、乙炔瓶的减压器卸下拧上气瓶安全帽;(24)禁止在乙炔瓶上放置物件,工具或缠绕悬挂橡皮管及割焊炬;(25)气焊(割)作业时,不能使用泄露、磨损及老化的软管及接头;(26)发现减压阀软管、流量计冻结时,禁止用火烤,更不允许用氧气去吹乙炔管道;(27)橡皮管要专用,乙炔管和氧气管分别为红色和蓝色,不能对调使用;(28)使用焊、割炬前,必须检查射吸情况,射吸不正常时,必须修理正常后方可使用;(29)焊(割)炬点火前应检查各连接处和气阀的严密性,不得漏气,整个系统不得漏气、堵塞,软管不得泄露、磨损和老化,发现问题修好后再用;(30)禁止在氧气阀门和乙炔阀门同时开启时使用手或其他物体堵住焊(割)嘴;(31)焊(割)嘴不得过分受热,温度过高时应放入水中冷却。焊(割)炬及气体通路不得沾有油脂。12.8钢筋工程安全措施1)、钢筋运输与堆放安全要求(1)机械垂直运输钢筋时,捆扎牢固,吊点设在钢筋束的两端,钢筋平稳上升,不得超重起吊。(2)起吊钢筋时,下方严禁站人,等待钢筋落到离地面或至安装标高1m以内,人员方可靠近操作;待就位放稳或支撑好后,方可摘钩。(3)临时堆放钢筋,不得过分集中,应考虑楼板的承载能力。(4)钢筋切勿碰触电源,严禁钢筋靠近高压线路,钢筋与电源线路保持安全。2)钢筋制作安全要求(1)展开圆盘钢筋时,两端卡牢,切断时要先用脚踩紧,防止回弹伤人。(2)拉直钢筋,卡头卡牢固,地锚要结实,拉筋沿线2m区域内禁止行人。(3)切割短于30cm的钢筋,用钳子夹牢,铁钳手柄不得短于50cm,禁止用手把扶,并在外侧设置防护箱笼罩。(4)弯曲钢筋时,紧握扳手,站稳脚步,身体保持平衡防止钢筋折断或松脱。(5)绑扎基础钢筋,按设计要求摆放钢筋支架或马凳架起上部钢筋,不得增加或减少。操作前检查基坑土壁和支撑是否牢固。(6)绑扎立柱钢筋,不得站在钢筋骨架上操作和攀登骨架上下。柱筋绑扎时,应搭设工作台。柱、墙、梁骨架,用临时支撑拉牢,以防倾倒。(7)高处绑扎或安装钢筋,注意不得将钢筋集中堆放在模板或脚手架上,特别是悬臂构件,应检查支撑是否牢固。(8)在高处、深坑绑扎钢筋和安装骨架,必须搭设脚手架和马道,无操作平台应配挂安全带。3)钢筋笼制作安全要求本项目桩基钢筋笼采用现场分段制作,吊装入孔的施工方法,且钢筋笼的支座应满足以下要求:①Φ22mm及以上的钢筋应采用剥肋滚轧直螺纹连接,并应按规范要求错开接头。钢筋必需具备出厂合格证明,使用前,应对钢筋进行随机抽样,做力学性能试验,满足规范要求后方可使用。②水平钢筋(箍筋)与纵向钢筋交接处均应焊牢。③钢筋笼外侧需设混凝土垫块或采用其它有效措施,确保钢筋保护层厚度。为防止运输和吊装时钢筋笼变形,必须对吊点位进行加强处理,必要时加密加劲筋。为保证钢筋笼的保护层厚度,在钢筋笼外侧事先以等距离绑扎混凝土垫块,沿桩长的间距为2m,横向圆周不少于4处。④钢筋笼吊装在加工现场分段制作完成并验收合格后的钢筋笼,运至孔口吊放入孔内,两段钢筋笼连接时采用单面焊焊接长度为10d。⑤允许误差及要求:钢筋笼允许误差项目允许偏差(mm)主筋间距±10箍筋间距或螺旋筋螺距±20钢筋笼直径±10钢筋笼长度±50搬运和吊装时,要防止变形,安放要对准孔位,避免碰撞孔壁,钢筋笼顶达设计标高后应立即固定,以免浇注混凝土时钢筋笼上浮。4)钢筋工程机械使用安全要求(1)机械的安装必须坚实稳固,保持水平位置。固定式机械有安全可靠的基础。(2)室外作业设置机棚,机旁有堆放原料和半成品的场地。(3)加工较长的钢筋时,有专人帮扶,并听从人员指挥,不得任意推拉。(4)电动机械应接地良好,电源线不准直接接在按钮上,另设开关箱。(5)作业后,堆放耗成品。清理场地,切断电源,锁好电闸箱。5)孔内制作钢筋笼的安全措施(1)进入施工现场,必须带好安全帽,口号安全带,佩戴并正确使用个人劳动保护用具,穿绝缘胶鞋。(2)孔内有人时,孔上必须有人监督防护。(3)井孔内必须设置应急时使用的安全绳和软爬梯。(4)井内人员不得脚踩护壁上下井孔。(5)井孔内外设置对讲机或低压电铃,便于上卜联系,确保通讯畅通。(6)井底照明须用安全电压,防水带罩的安全灯具或安全矿灯。(7)下孔绑扎钢筋前应向孔下通风,加强空气对流。必要时输送氧气,防止有毒气体危害。操作时上下人员轮换作业,孔桩上人员密切注意观察孔桩下人员情况,预防安全事故发生。(8)施工现场电源线路,必须按“三相五线”制,TV-S
系统要求布置,并按“三级配电”“二级漏电分级”分段保护。(9)作业人员在井孔内鄉扎时,必须系好安全带,安全带应系在安全绳上,防止坠落。(10)传递钢筋时上下作业人员应相互照应,作业人员必须站在稳固的操作平台上操作。(11)井孔边沿1m
内不得堆放杂物。(12)搬运钢筋时要注意设备、开关箱,电源线路,更不得堆压在电源线路上,以防磨破电线漏电危险。(13)孔井用电必须分闸,严禁一闸多孔和一闸多用。必须一机一闸一漏一箱进行敷设。(14)垂直起重设备支架应牢固,应能承受一定的冲击力不至翻倒,垂直起重设备必须经检验合格后,方可投入使用。(15)钢材、半成品等应按规格,品种分别堆放整齐-制作场地要平整,操作台要稳固,照明灯具必须加网罩。(16)点焊、对焊钢筋时,焊机应设在干燥的地方:焊机要有防护罩并放置平稳牢固,电源通过漏电保护器,导线绝缘良好。(17)电焊时应戴防护眼镜和于套,并站在胶木板或木板上。电焊前应先清除燃易爆物品,停工时,确认无火源后,方准离开现场。(18)钢筋切街机应机械运转正常,方准街料。手与刀口距离不得少于是
20cm.
电源通过漏电保护器,导线绝缘良好。(19)搬运钢筋要注意附近有无障碍物、架空电线和其他临时电气设备,防止钢筋在回转时碰撞电线或发生触电事故。(20)切割机使用前,须检查机械运转是否正常,有否漏电;电源线须进漏电开关,切制机后方不准堆放易燃物品。(21)严禁操作人员酒后进入现场作业,且操作人员无重大疾病。(22)密切注意基坑内土方及维护情况,关注桩孔四周排水情况,防线问题应立即上报。12.9模板工程安全措施模板施工前和拆模前,现场施工负责人应向有关
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