处理意外事故的应急专项方案

海启高速公路工程HQ-QD2标处置意外事故应急方案编制人：审核人：审批人：中铁六局集团有限公司海启高速HQ-QD2标项目经理部4月13日目录1、总则 21.1编制目： 21.2编制根据： 21.3合用范畴 22、组织指挥体系与职责 33、应急解决方案启动 54、施工意外事故应急解决原则 65、解决方案预警分析 76、施工中交通安全组织办法 77、应急电话： 98、控制规定 9处置意外事故应急方案1、总则1.1编制目：坚持“安全第一，防止为主”方针，加强施工现场安全管理，加强职工及作业人员对危害因素、危险源结识，增强职工及作业人员安全防范能力，提高职工及作业人员风险防范意识和应对突发事故时自救互救能力以及避免事故、防止事故、抵抗事故能力，最大也许减少发生意外事故带来人身伤害、财产损失。1.2编制根据：《生产安全事故应急预案管理办法》《江苏省生产安全事故应急预案管理办法》《江苏省公路水运工程生产安全事故应急预案》《应急准备和响应控制程序》《生产安全事故报告和调查解决条例》《风险源清单》1.3合用范畴合用于HQ-QD2标主线便道与地方线路搭接道口意外事故应急救援。2、组织指挥体系与职责2.1组织指挥体系：成立项目级人身伤害事故应急领导小组，负责组织指挥及事故应急解决等。意外意外事故应急救援指挥领导小组善后解决组孙志赢物资设备组张志强后勤保障组孙小英通信联系组郝钢zhanpanxiao治安保卫组张海阔应急抢险组黄顺昌善后解决组孙志赢物资设备组张志强后勤保障组孙小英通信联系组郝钢zhanpanxiao治安保卫组张海阔应急抢险组黄顺昌2.2职责：2.2.1组长负责保障事故救援和培训演习所需资源；负责在事故发生时启动应急预案和救援工作指挥，并组织开展事故分析工作和稳定员工思想工作。2.2.2副组长负责执行组长决策意见，负责在事故现场启动应急救援各项工作。2.2.3成员负责在事故现场开展应急救援各项工作，负责事故现场保护，协助组长做好应急救援详细指挥工作，并制定暂时救援办法，负责开展事故分析和记录上报工作。2.2.4通信联系组负责人：郝钢，主责部门：办公室。接到总指挥长下达救援告知后，及时联系治安保卫组、后勤保障组、物资设备组、应急救援组和善后解决组在最短时间内赶赴事故现场。2.2.5物资设备组负责人：张志强，主责部门：物机部；成员：各机械司机。接到救援电话后，同司机准备救援车、挖掘机、装载机、安全帽等救援物资。组织救援车辆列队，等待求助命令，进洞救援抢险。2.2.6应急抢险组负责人：黄顺昌，主责部门：安全环保部。成员10人以上，重要任务为被困人员施救、危险区域封闭、抢险工作。接到救援电话后，及时组织人员在项目部列队，任务分派后，及时赶往事故地点抢险。2.2.7治安保卫组负责人：张海阔，主责部门：工程部，成员8人、皮卡车一部。接到救援电话后，肩负现场治安，交通指挥，设立警戒，指引无关人员疏散至安全地带。对道路交通进行疏导。2.2.8后勤保障组负责人：孙小英，负责应急救援人员饮食、住宿、交通运送工作；负责疏散人员接待安顿工作。2.2.9善后解决组负责人：孙志赢，负责伤员入院后一切事宜；负责原始资料收集、拍照和事故调查。2.2.10信息发布：由总工赵新华总体负责对外信息发布，解答媒体、地方政府等单位提问。3、应急解决方案启动3.1一旦发生意外事故，事故发生地人员应及时向项目应急领导小组报告，报告内容应明确事故发生地点、时间和设备、人员现状；发生人身重伤以上事故时，项目应急领导小组长应在接警后第一时间报公司应急领导小组。

3.2应急领导小组在第一时间及时赶赴事故现场指挥救援，启动公司级应急预案，组织开展应急救援工作。迅速拨打120联系本地医疗机构、运送伤员；紧急制定出有关事故现场处置办法。

3.3事发现场负责人在第一时间要迅速组织开展抢险和自救互助，尽最大也许急救人员，并采用一切有效办法防止事态扩大，解决方案指挥小组重要负责人及专业救援队，必要在第一时间达到现场负责组织、指挥、协调关于各部门单位开展急救救治，人员疏散，现场监控，安全救护等应急办法。

3.4有救援任务员工应依照本单位解决方案规定应急程序及现场指挥，按照自己职责，迅速执行救援任务。其她无关人员应及时组织疏散并保护好事故现场。3.5没有救援任务员工，做好自救，听从现场指挥人员指挥撤离。应急救援组织领导要亲自带班、亲自督导，进一步一线，竭尽全力，加强工作协调，及时解决关于问题。3.6事故调查解决按照《生产安全事故报告和调查解决条例》和公司制定《事故调查、解决、记录、报告制度》执行。4、施工意外事故应急解决原则

4.1迅速报告原则

事故发生单位或事故发生地负责人、事故当事人或目击者，有责任和义务在乎外事故发生后，及时向关于部门报告。

4.2积极抢险原则

在乎外事故发生后，全体职工，均有尽量急救受伤人员及公司财产责任和义务。对有能力、有条件实行救济而坐视不论甚至逃逸，要根据关于法律法规予以惩处和追究。

4.3生命第一原则

意外事故发生后，公司关于部门及关于负责人，要把急救受伤人员、保证群众安全作为首要任务，最大限度实行救护，及时疏散处在危险之中群众。

4.4科学施救，控制危险源，防止事故扩大原则

事故急救过程中，要迅速判明事故现场状况，采用有效办法及时控制危险源，严防发生此类事故，避免急救过程中人员伤亡，控制事故蔓延。

4.5保护和急救公司财产，保证重要设施安全原则

意外事故发生后，要积极急救所有能急救公司财产，要尽一切也许保证车辆、电力设施、通讯设施、交通设施及其她重要场合安全，把事故损失减少到最小限度。

4.6保护现场，收集证据原则

在对事故实行急救过程中，要尽量对事故现场进行有效保护，收集关于证据，为日后查找事故因素和对的解决事故提供根据。

5、解决方案预警分析

依照项目部施工特点，沿线居民较为集中，人、车流量较大，加上本地道路错综复杂，搭接道口繁多，存在发生意外事故隐患，如：车辆相撞、车辆伤人、交通事故等；此外，项目部便道便桥穿插多处地方公路，交通事故存在危险系数较大，尚有在便道便桥事故过程中由于不熟悉本地地下状况，挖断电缆发生触电事故，影响生产导致损失等等6、施工中交通安全组织办法

由于便道长度长，横穿地方多条公路，沿线居住村民较为集中，人、车流量较大，在施工中保证施工车辆安全、做好施工安全警戒与防护、防止浮现我方人员、机械、及本地村民人员车辆安全意外事故。

6.1施工时做好施工范畴内交通疏散，以及施工车辆进出，保证施工期间道路畅通。特别是道路搭接道口要安排专人现场指挥交通。项目经理部成立以项目经理为首“交通保障领导小组”。积极联系和接受交警指挥和业务指引，与工程所在地乡镇获得联系，协助进行本地段交通管理，浮现问题及时疏解，避免堵塞。

6.2便道与地方公路相交处提前与本地有关部门联系，按照规定设立相应安全警示标志和限速标牌、减速带，在与国道、省道及县道公路相衔接时，在距离公路左右各100m、60m、30m处设立明显标志牌，保证道路畅通和交通安全。施工高潮期间，交通管理人员24小时值班，维护交通秩序，保证交通安全。

6.3交通保障做到“三同步”。即研究生产必要同步研究交通保障，布置生产任务必要同步布置交通保障工作，检查生产必要同步检查交通办法贯彻。

6.4便道搭接道口处施工搭设支撑、围栏、防护支架等设立显眼防撞和限速标志，夜间悬挂红灯，保证行车和施工安全。

6.5各种运送车辆禁止超载超速，教诲司机遵守道路交通安全法规，禁止无证驾车，禁止酒后驾车，施工机械操作人员严格遵守安全规程，按程序操作，文明驾驶，礼貌行车。禁止机械带病运转