交通信号灯培训-文档

无线交通信号灯基础培训■

1.系统介绍■2.工作原理简介■

3.信号机操作说明■4.在使用过程中遇到的问题及新产品的改进■5.在无线信号灯系统安装过程中需注意的问题■6.常见故障及其排除方法培训内容:Load

一

、系统介绍PV

system

Traffic

control

system主机原理框图LoadPV

system

Trafficlightssystem接收端原理框图锁存器

1

11

2

3

4

5 二

、工作原理简介89C55复位INT0

时钟芯片P1.0~p1.7

CPU3-8译码器Key0~Key11~P0.0

p0.7~P2.5

p2.7TL7705ACP锁存器7段数码管段码a~g62345ULN2003驱动

LED

显示7段数码管位选发射模块数码管~3

5211

三

、信号机操作说明■

样机实物演示 四、使用过程中遇到的问题及新产品的改进■1.信号灯之间的相互干扰问题由于安装的信号灯之间的距离在无线模块发射距离以内,造成信号之间的相互干扰,一个路口的信号灯能够接收到与之较近的信号灯所发射的控制命令,造成信号灯工作时序紊乱。这一问题可通过对无线模块的硬件编码实现不同的信号编码模式,避免同频控制信号之间的相互干扰。在新产品的研制上,可固定A,B两种编码,如果信号灯安装的距离较近,可选择不同的类型,以避免信号机相互干扰。■2.主机所在信号灯接收器存在接收盲区在安装过程中发现,主机所在的灯杆的接收器存在接收盲区,在安装过程中需要调整好接收器的安装位置才能使信号机系统正常运行,这给工程施工造成了一定的安装难度。在新产品的设计过程中,考虑了这一问题。将主机所在灯杆的接收器改为有线控制,无线接口仍然预留,对于有线不便于施工的情况,仍可采用无线控制方式。■3.信号机工作稳定性改进原信号机无线控制工作方式是控制信号连续发几次然后停止发送,由接收器计时,保持所接收到的信号,直到接收到下一次命令。这种工作方式的缺点是稳定性差,主机发送过命令后,不能控制从机的接收状态,一旦从机受到干扰,导致计时出错,不能接收到下一次命令,导致路口信号工作状态混乱。新产品研发改进了这一缺陷,主机将不断的发送控制信号,从机完全根据主机控制命令工作,当主机改变控制命令时,从机随之改变,避免了从机独立识别过程,能完全受主机控制。■4.其它⑴将显示面板独立出来,便于生产结构安装。⑵接收器电路原理的改进。⑶发射和接收模块,试用可编程,自定义通信协议,使通信更可靠,抗干扰能力更强。⑷结构优化。■1.在装过程中,如果有多个路口需要安装,要实地考察各路口之间的距离,如果距离太近,要考虑安装不同编码的信号机,以避免相互干扰。■2.信号机所在主杆接收器存在接收盲区,要寻找合适位置,避免在盲区接收不到控制信号。■3.接收器安装距地面至少3.5米,且天线竖直朝上。

五

、统安装过程中需注意的问题1.在路口信号非黄闪工作期间出现各方向黄闪工作,故障可能由信号机工作失灵照成。查看信号机工作状态,如工作异常,更换信号机。2.如果四个方向信号,只有个别某个方向信号状态不对,应首先更换故障方向的接收器。如果故障未消除,更换此方向发射器,避免由于发射功率不够照成信号接收的中断。3.如果信号灯三个灯全亮,接收器中芯片损坏,可更换接收器或