GTCC-026-2016 机车单元制动器-铁路产品质量监督抽查检验实施细则

铁路产品质量监督抽查检验实施细则编 号：GTCC-026-2016机车单元制动器2016

年

04

月

21

2016

年

05

月

01

抽样数量抽样基数备注2

件（含

1

件备用样品）不少于

2

件－说明：1、优先抽取带停放功能的产品；2、在用户抽样时，不作基数要求。

适用范围

检验依据

机车单元制动器TJ/JW

抽样3.1

抽样方案

品封存于被抽样单位，样品数量及要求见表

抽样数量及要求

抽样地点

抽样要求

抽查的样品应是经生产企业检验合格、未经使用的生产一年内的产品。

检验条件

检验环境条件

序号仪器设备名称规格备注量程准确度/分度值1数显式推拉力计0～500N1

级－2游标卡尺0～500mm0.02mm－3数字压力表2MPa0.1

级/0.1kPa－4测力仪50kN0.5%－5高低温湿热试验箱温度：℃～+100

℃温度波动度：

温度偏差：

±2.0

温度均匀度：

－6电磁振动试验系统推力：10t最大加速度：981m/s2－－检验环境条件按所依据的标准规定的试验条件执行。

检验用仪器仪表及设备

检验用仪器仪表及设备

使用现场的检测仪器仪表及设备校准证书，满足规定要求方可使用。同时填写借用外部仪器设备登记表。

检验内容及检验方法检验内容、检验方法、执行标准条款及不合格类别划分见附表

检验程序

检验前准备工作

检验机构在收到检验样品后，应核查样品的封条、封签、签字完好情况，检查样品，的、签字被模仿或更改的，报检验机构负责人进行处理。

检验人员应按规定的检验方法和检验条件进行检验。产品检验的仪器设备应符合有关

对需要现场检验的产品，检验机构制定现场检验规程，并保证对同一产品的所有现场

）机车单元制动器：度试手动次调试验试验试验）交流传动机车单元制动器：度试手动次调试验试验试验

检验操作程序

检验工作应由经培训考核合格后的检验人员进行，并至少有

检验操作严格按本细则所依据的试验方法进行。对试验周期较长的检验项目，须经常

检验过程中，发生停电或检验仪器设备故障等情况，导致测试条件不能满足要求的，

检验过程中遇有样品失效或检验仪器设备故障等情况致使检验无法进行时，应如实记

检验过程中检验人员应如实填写检验原始记录，保证真实、准确、清楚，不得随意涂改，并妥善保留备查。检验过程中可采取拍照或录像等方式保存证据。

检验结束后的处理

检验结束后应对被检样品状况、仪器设备状态进行认真检查，并作好记录。

检验后的样品，应标注样品已检状态标识。检验结果为合格的样品，应在监督抽查

况。生产企业要求样品不退还的，可由双方协商解决。

序号检验项目不合格类别样品数量

n判定方案备注合格判定数

A不合格判定数

R1一般检查B101－2灵敏度试验A101－3气密性试验A101－4手动调整间隙试验A101－5一次调整量试验B101－6缓解间隙试验B101－7总调整量试验A101－8停放制动缸缓解试验A101适用时序号检验项目读数值位数检验结果有效值位数备注1气压□.□□.□－2□.□□□.□－3压力□.□□□.□－4□.□□.□－

数据处理

机车单元制动器检验记录的读数值与有效值8.1

单项判定

类不合格判定方案为[nA

类不合格检验项目数量，为不合格判定数。

类不合格判定方案为：[nBceB

类不合格c为合格判定数，e为不合格判定数

机车单元制动器检验项目及单项判定方案

机车单元制动器检验项目及单项判定方案序号检验项目检验类别判别水平判定方案备注合格判定数

A不合格判定数

R1一般检查B101－2灵敏度试验A101－3气密性试验A101－4手动调整间隙试验A101－5一次调整量试验B101－6缓解间隙试验B101－7总调整量试验A101－8停放制动缸缓解试验A101适用时9停放制动缸制动试验A101适用时10停放制动缸手动缓解试验A101适用时制动效率试验B101－12低温性能测试A101－13振动和冲击试验A101－14疲劳试验A101－序号检验项目不合格类别样品数量

n判定方案备注合格判定数

A不合格判定数

R9停放制动缸制动试验A101适用时10停放制动缸手动缓解试验A101适用时制动效率试验B101－12低温性能测试A101－13振动和冲击试验A101－14疲劳试验A101－

交流传动机车单元制动器检验项目及单项判定方案8.2

综合判定

8.2

综合判定

不合格类别不合格类别检验项目数量判

定

方

案合格判定数

Ac不合格判定数

ReA

类n01B

类412不合格类别不合格类别检验项目数量判

定

方

案合格判定数

Ac不合格判定数

ReA

类n01B

类412

5-1

机车单元制动器综合判定方案

5-1

机车单元制动器综合判定方案

5-2

交流传动机车单元制动器综合判定方案

复检，并出具检验报告。复检结论为最终结论。

附则本细则起草单位：国家铁路产品质量监督检验中心。本细则主要起草人：石春珉、范荣华、黄健。

3145-2007

3145-2007

3145-2007

50kPa60kPa

3145-2007

50kPa-40,48h

60kPa

TB/T

3145-2007

10kPa10kPaTB/T

3145-2007

100kPa500kPa

-40,48h

100kPa500kPa

TB/T

3145-2007

TB/T

3145-2007

3145-2007

6mm4mm

3145-2007

80mm

3145-2007

6mm8mm

3145-2007

80mm

5.3.1.2

l3

l2

附表

机车单元制动器产品抽查检验内容及检验方法附表

机车单元制动器产品抽查检验内容及检验方法

3145-2007

3145-2007

l1

l4

l4

l1

3145-2007

3145-2007

3145-2007

3145-2007

10

3145-2007

3145-2007

3145-2007

85%85%

3145-2007

12

3145-2007

5.3.2

-40

3145-2007

5.3.2

将试品置于试验箱中，箱内温度：－40

附表

机车单元制动器产品抽查检验内容及检验方法（续）附表

机车单元制动器产品抽查检验内容及检验方法（续）

12

3145-2007

5.3.2

3145-2007

5.3.2

用扳手正反两个方向转动调整螺母，缓解一次调整量测试应在30mm80mm30mm80mm5.3.1.2l3l2正常缓解状态下，将闸瓦托组成调至最短，测量弧中心点的距离，使制动缸反复充、排气，当闸瓦托推出量不再增加时，在缓解状态下测量闸瓦托圆弧中心点的距离l4l1向停放缸输入设计缓解的压缩空气，机车排空停放缸压缩空气，机车单元制动器应、停放制动缸手动缓解当机车单元制动器产生制动作用时，拉动13

3145-2007

21563

3145-2007

21563

14

3145-2007

次；其中

3145-2007

的压缩空气，累计进行

附表

机车单元制动器产品抽查检验内容及检验方法（续）附表

机车单元制动器产品抽查检验内容及检验方法（续）

044-2014

7.3

044-2014

7.3

044-2014

50kPa60kPa044-2014

50kPa

-40,48h60kPa

044-2014

10kPa10kPa044-2014

100kPa500kPa

-40,48h

100kPa500kPa

044-2014

044-2014

044-2014

2mm044-2014

80mm

附表

交流传动机车单元制动器产品抽查检验内容及检验方法附表

交流传动机车单元制动器产品抽查检验内容及检验方法

044-2014

6mm9mm044-2014

80mm

8.3.1.2

l3

l2044-2014

044-2014

l1

l4

044-2014

044-2014

常温条件下，向停放缸输入设计缓解的压044-2014

044-2014

10044-2014

300N044-2014

作用时，拉动手缓装置，应能缓解；手动300N044-2014

85%044-2014

12044-2014

8.3.2

-40044-2014

8.3.2

将试品置于试验箱中，箱内温度：－40

附表

交流传动机车单元制动器产品抽查检验内容及检验方法（续）附表

交流传动机车单元制动器产品抽查检验内容及检验方法（续）

12044-2014

8.3.2

044-2014

8.3.2

用扳手正反两个方向转动调整螺母，缓解一次调整量测试应在30mm80mm30mm80mm8.3.1.2l3l2正常缓解状态下，将闸瓦托组成调至最短，测量弧中心点的距离，使制动缸反复充、排气，当闸瓦托推出量不再增加时，在