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项目一

纯电动汽车相关学习任务学习任务1-1纯电动汽车总体认识学习任务1-2纯电动汽车典型技术认识学习任务1-3电动汽车高压安全学习任务1-4典型纯电动汽车认识学习任务1-4典型纯电动汽车认识【主要学习内容】相关知识学习一、e6简介二、e6的配置与功能三、雪佛兰Volt增程式纯电动汽车二、比亚迪e6纯电动轿车配置与功能1.组合仪表2.放电功能3.电子驻车(选配)4.定速巡行(选配)5.胎压监测系统(选配)6.驻车辅助系统(选配)7.倒车雷达(选配)8.防抱死制动系统9.车身稳定控制系统(选配)10.熔断丝与继电器2.放电功能比亚迪e6具有车辆对外放电功能(选配),即VTOG控制器能够实现为充电桩或壁挂式充电盒提供交流电的功能,通过放电模式设置,即可实现对车外不同种类的负载供电。比亚迪e6有两种对外放电模式,即车辆对用电设备放电模式“VTOL”和车辆对车辆放电模式“VTOV”。“VTOL”放电模式用于车辆对用电设备放电,可实现小功率电网供电功能;“VTOV”放电模式用于车辆对车辆放电,可实现车辆对车辆充电功能。3.电子驻车(选配)4.定速巡行(选配)保持40km/h的默认车速(或人工预设车速)行驶。5.胎压监测系统(选配)比亚迪e6的标准压力值为250kPa。压力数据根据单位值显示相应内容,共有三个单位供切换,即kPa→psi→bar。当四个轮胎中的任意一轮胎压力低于标准胎压值的75%,且在系统运行的状态下,TPMS会在6s内发出胎压过低报警信号,并指明低压轮胎的位置。系统在运行状态,当一个或多外轮胎漏气,且速率大于等于30kPa/min时,TPMS会在1min内发出快速漏气报警信号,并指明漏气轮胎的位置。6.驻车辅助系统(选配)传感器位置7.倒车雷达(选配)倒车雷达电源开关默认为开启,指示灯点亮。7.倒车雷达(选配)倒车雷达后中央传感器7.倒车雷达(选配)倒车雷达后角传感器7.倒车雷达(选配)倒车雷达前角传感器7.倒车雷达(选配)倒车雷达传感器最大探测范围8.防抱死制动系统ABS具有自检功能,如果系统发生任何故障,仪表盘上的ABS指示灯会点亮,这意味着ABS功能可能失灵,但常规制动仍然可以正常工作。9.车身稳定控制系统(选配)车身稳定控制系统(ESP)集成ABS、VDC和TCS三个功能模块,另外集成HHC和HBA两个增值子功能。10.熔断丝与继电器有2个熔断丝和继电器盒10.熔断丝与继电器熔断丝盒标牌三、雪佛兰Volt增程式电动汽车1.增程式电动汽车简介2.Volt动力系统布置3.Volt工作模式1.增程式电动汽车简介增程式电动汽车是一种配有外充电和车载供电功能的纯电动车(也有将其归类于混合动力车)。装载的电池满足日常行车的动力需要,当超出了电池电力供应能力范围时,由其他动力源为电池组充电继续驱动车轮行驶。电池组可由地面充电桩充电或由车载发动机充电。整车运行模式可根据需要工作于纯电动模式和增程模式。1.增程式电动汽车简介增程式电动汽车和插电式混合动力汽车的主要区别:混合动力汽车基本以内燃机为动力源行驶,电力只是补充,无法依靠纯电行驶太远;而增程式电动汽车,动力来源都是电力,发动机只是用作续行为电池充电。

1.增程式电动汽车简介增程式电动汽车主要动力装置1.增程式电动汽车简介江淮增程式电动车1.增程式电动汽车简介广汽传祺GA5增程式电动车1.增程式电动汽车简介宝马i3增程式电动车1.增程式电动汽车简介奇瑞S18D增程式电动车1.增程式电动汽车简介雪佛兰VOLT(沃兰达)增程式电动车2.Volt动力系统布置Volt动力系统布置图

增程式电动汽车基本原理3.Volt工作模式VOLT动力耦合系统实物图3.Volt工作模式VOLT动力耦合系统原理图

3.Volt工作模式1)低速纯电动模式(最高65km/h)3.Volt工作模式2)低速制动能量回馈模式3.Volt工作模式3)低速增程模式(在40~80km/h,电池电量在35%以下时)3.Volt工作模式4)高速纯电动模式3.Volt工作模式5)高速制动能量回馈3.Volt工作模式

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