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文档简介

速卖通物流品平台SWOT分析及问题完善对策研究跨境电子商务也叫跨境电子商务,它是由各国或各地区买卖双方在网络购物平台上实现在线购买,在线交易,电子支付以及线下转账等商品交易方式。所谓跨境物流,就是商品在各国或各区域间经过运输,储存,分配等环节,以达到顾客要求的一种自然商品流动方式。近年来跨境电子商务以便捷交易等优势得到快速发展,但交易量大,批量少,频率高也给跨境物流带来难题。跨境电商物流为跨境电商的发展提供了重要的支持。为了应对中国跨境电商高速增长,跨境电商发展态势不能拖泥带水。文章运用SWOT分析法以速卖物流平台为案例,从速卖物流平台的竞争劣势,竞争优势,机会与威胁4个角度来分析速卖物流平台存在的问题,运用SWOT分析法作出了结论。归纳了中国跨境电商物流平台发展情况,提出了相关建议。关键词:跨境电商物流;SWOT分析;对策建议;速卖通目录TOC\o"1-3"\h\u101271绪论 1194911.1研究背景及意义 1314851.2物流平台的概念及理论 180971.2.1物流的概念 1187691.2.2物流平台的概念 2173691.2.3不同类型的物流平台 2292201.2.4物流平台的相关理论 2162652速卖通平台的发展现状分析 4309093速卖通平台的主要物流方式 5108593.1线上物流方式 5310253.2线下物流方式 5118743.3海外仓 58823.4海外市场分析 6232424对速卖通平台的主要物流方式进行了SWOT分析 6296564.1优势 690554.1.1货物运输量大 6237834.1.2官方物流-无忧物流 7285154.1.3跨国配送体系——菜鸟网络 7297984.1.4全球物流查询平台——17TRACK 77424.1.5海外仓储服务 7179194.2劣势 770044.2.1无忧物流服务不足 7163774.2.2海外仓涵盖范围较少 886864.2.3物流信息跟踪系统不够健全 848294.2.4逆向物流功能欠缺 8105234.2.5受不可控因素的长期影响 8253294.3机遇 9227004.3.1“互联网+”政策支持 97614.3.2“一带一路”倡议 9169054.4威胁 9270424.5SWTO的分析与总结 10103505对策与建议 10244355.1利用政策优势 10254935.2改善官方物流 1044275.3优化逆向物流的功能 10309195.4强化第三方海外仓 11214165.5构建第四方物流体系 1195956总结 121356参考文献 131绪论1.1研究背景及意义跨境电子商务(又称跨境电商),涵义为各国或各地区买卖双方在网络购物平台上实现在线购买,在线交易,电子支付以及线下转账等商品交易方式。跨境物流就是商品在各国或各区域间为满足顾客需要而进行的运输,储存,分配等自然流动过程。近年来,跨境电子商务在我国得到了突飞猛进的发展。据中国电子商务研究中心统计,到2021年我国跨境电子商务交易规模超过10万亿元,出口额占贸易额的比重高达60%。在中国出口跨境电商蓬勃发展的进程中,速卖通平台以其特有的营销策略得到了快速壮大。文章运用SWOT模型分析了“速卖通”物流平台,并深入讨论了物流发展中存在的优势与劣势,机会与威胁。1.2物流平台的概念及理论1.2.1物流的概念不同国家对物流的定义有不同的提法。因侧重点(企业、工程、管理)的差异,学者亦有各种论述,总体上概括起来有狭义与广义之分。狭义物流仅指物质—物质资料—的空间移动,属于流通领域的范畴。而且广义地说,还包括物质资料在流通领域中的流动,即物流既在流通领域中进行又在生产领域中进行。物流的概念最早是在美国形成的,起初叫“物流(Physical

Distribution)",又译为汉语的”实物配送“或”货物配送”1986年美国物流管理协会才将物流这一名称从PD正式更名为logistics并给它下了如下定义:物流是从起源地向消费地转移公物服务和有关信息,从而实现计划、执行、管理和存储的高效率过程。《中华人民共和国国家标准物流术语》(GB/T18354《物流术语》2001年第1期)对物流的定义是:“物品由供应地到接收地所发生的物理移动过程。它是根据实际需要,将运输、储存、搬运、包装、流通加工、分配、信息处理和其他基本功能达到一个有机的组合。”所谓“物流”,一般是指物质资料实体在从事社会再生产时,在空间上具有目的性的实体运动(由供应地到接受地的运动)。它把生产与消费联系在一起,做到货畅其流,物尽其用,从而推动了生产的持续发展,满足了社会生产,消费的需要。1.2.2\o"Topicsof物流"\t"/3253/_blank"物流平台的概念物流平台不同于仓库。一个仓库有四个墙,一个屋顶和一个地板,码头空间和卡车门。物流平台用于描述高速运营,而不是静态仓库。因此,物流平台的范围比仓库要大得多。物流平台是仓库,配送中心,枢纽,港口,交付中心,不同运输方式等所有功能的集成。欧洲货运村协会将该物流平台称为“既定区域”,在国家/地区以及在国际范围内转口的涉及运输、物流以及货物分配的一切活动,其中包括在本国以及国际范围内的转口活动。它由一个单一的公共或私人机构经营,并配备了执行上述行动的所有公共设施。1.2.3不同类型的物流平台(1)单峰配送中心:单峰配送中心是作为存储设施(即\o"Topicsof仓库"\t"/3253/_blank"仓库)运行的基础结构,主要用于管理产品流和相关库存。这些基础架构可以由一个或多个公司运营,而不必参与联合运营。这种类型的基础设施通常是单峰的,主要涉及公路运输。(2)物流区域:物流区域涉及更多的整合运营,包括库存合并,本地和重定向活动。这些基础设施包括交通集中点和货运分点,用于切换到不同的运输方式。这些领域显然包括至少两种运输方式,从而可以推迟地理(或分布)和对接活动。典型的例子是航空或海上货运中心。(3)多式联运平台:多式联运物流平台是连接不同运输方式的物流节点,强调的是增值服务,而不是所使用的特定运输方式。这些基础设施也称为枢纽,通常与港口相连,以在国际航线上充分利用规模经济。它们的节点功能不仅包括与运输有关的活动,而且还包括国家和国际物流与分配。它们通常由多个运营商运营。由于处理量大且地理位置优越,它们使几乎所有不同的延迟策略(地理,制造和装配)的实施成为可能。1.2.4物流平台的相关理论近十几年来,国内外学术界关于物流平台的理论及实践分析研究尽管比较宽泛,选题庞杂多样,但总体上已取得一些共识,可概括出如下主要理论及学说。(1)物流成本中心学说物流成本中心讲的侧重点在于物流问题的解决,着力点不是物流平台的合理化与现代化,而是如何通过对物流平台进行管理来达到控制和减少成本。所以,成本中心说意味着物流平台并不只是成本发生的首要地点,也是成本降低的重点,“物流平台就是成本降低的宝库”之类的话就是对这一理解的形象化表述。美国管理学家彼得1962年4月提出。德鲁克第一次鲜明地提出了物流平台所蕴藏的潜能,这是划时代的,自此标志着企业物流平台管理开始正式起步。日本学者西泽修通过对物流平台成本的研究,发现先行财务会计制度与会计核算方法均无法把握物流费用真实状况,致使人们对于物流费用的认识仅为冰山一角,并提出了“物流冰山”理论。他利用物流平台所需费用对彼得进行具体分析。德鲁克提出了“黑大陆”理论。原来,物流领域各个方面对于我们来说都还不得而知,而“黑大陆”之中,“冰山”水下那一部分恰恰就是物流有待挖掘的地方,这就是物流的潜能。这无疑引起了大家对于物流成本问题的重视,也促进了物流平台建设的开展。然而成本中心学说对物流平台成本机能的过度强调,将完善物流平台开发的目的视为降低成本,这使得物流平台作为企业发展战略的主体地位无法获得承认,进而制约物流平台自身的深入发展。(2)利润中心学说第三利润源之说,亦为日本著名学者西泽修教授于1970年所提。人们将节约物质资源,减少劳动消耗,分别叫做第一利润源泉和第二利润源泉。受技术和管理水平制约,第一、第二利润源泉已接近枯竭,需要在技术上有更大突破。以“第三利润源泉”理论为例,“经济领域中的黑暗大陆”物流平台虽未得到充分点亮,但是在数十年的实践和探索中,物流平台决不会是贫瘠之地,它无疑是丰饶之源。1973年石油危机后,物流的“第三利润源”功能己经被确认,物流对企业管理的重要性也随之凝固。服务中心学说服务中心学说是美、欧等国的部分学者(例如:鲍尔索克斯等)对于物流平台理解的一种理论,认为物流平台活动最重要的功能不是为了给企业节省成本或者增加利润,而应该是为了改善企业为用户服务的程度,从而增强其竞争力。服务中心学说尤其强调物流所具有的服务保障功能是否借助物流平台所具有的功能而使企业通过增强整体能力压缩成本,提高利润。目前国内对于物流平台服务性功能的研究也比较火热,或是基于顾客满意度视角,论述了物流平台服务性功能与功能及衡量指标体系等等,或从客户关系视角出发,对物流企业客户关系管理(CRM)的价值与方法等等进行了研究。(4)效益悖反学说物流平台中效益悖反现象十分频繁和普遍,是物流平台中这方面内部矛盾的反映和表现。效益悖反就是物流系统内各功能要素盈亏相悖,即物流平台上某一功能要素得到优化而产生效益时,不可避免地出现系统内其他功能要素或其他功能要素效益受损,一涨一跌、一赚一赔,常常造成物流系统的总体收益不高,最终破坏物流系统中各个功能要素的效益。系统科学的普遍应用为这一问题的研究提供了新视角,人们不仅可以将物流系统细分成运输、存储、包装、装卸搬运、流通加工、物流信息处理等功能要素,而且还可以从总体上发现、认识这些功能要素间的有机联系并以此为依据有效地解决“效益悖反”问题,谋求整体成效2速卖通平台的发展现状分析在平台型商业生态系统下,创业者可划分为顶级人,关键人,支持人和寄生人4种类型。人口领导者在商业生态系统中占据着主导地位,引领着人口走进商业生态系统整体。作为领导者来说,它的主要职能就是通过提供具体业务平台以及相关监管服务对资源进行统筹与整合,而核心团队其实就是整个电商平台以及整个电商平台生态系统当中最为至关重要的一环。中国的其他群体则以此类群体为主,服务于共同目标;"支持群体"则指平台内部双方(商户和消费者)开展线上交易所必需依托的组织群体。然而支撑的数量并非取决于一个平台商业生态的存续,而可以通过优化完善后的电子商务生态系统获得更多由自身竞争力难以获取的回报与效益。图2-1速卖通商业体系构成图作为阿里巴巴跨境电商平台速卖通实力不容小视。全球速卖通以打造电子商务平台的方式,将国际商家与国际消费者联系在一起。商户供应商以国际物流服务不断向贸易商供货,平台贸易商以国际物流服务把货送到世界各地并最终送达世界各地消费者。国际消费者从各种借贷机构获得借贷服务时,可缴纳相应票价。为了便于平台交易者正常操作,必须借助有关教育机构开展平台交易者在线学习及语言技能培训。为了使全球速卖通平台得到迅速发展和有效作用,广告公司需要借助线下营销提升其知名度与美誉度;搭建国际支付结算平台,以确保买卖双方的利益。3速卖通平台的主要物流方式3.1线上物流方式在线物流也可以成为正式物流,成为速卖通正式线上物流下载渠道。菜鸟、阿里和无忧,眼前全是这物流。其实这些物流渠道后面的运输服务商还是以下所列燕文、四方渠道。3.2线下物流方式线下物流又可理解为自助物流的提供者。如四方(4PX),燕文(CNE)。全部就是这种物流。这种物流还提供门对门的服务,但是通常零售商或者小订单的顾客都需要分开接触。该渠道实际上与互联网物流服务商相同,区别在于直接使用物流与线下配送相结合,通常在价格、时效等方面都要优越很多。3.3海外仓国外仓库在地方上有传统。本地退换货服务的及时了解、物流成本的下降、品类的限制等。比较适合大,贵,易爆物品的使用。中国跨境电商若能展示其海外货件则有利于提升店铺排名和曝光率以方便其海外仓库选择。但海外仓对卖方营销力的要求很高,即海外仓内储存的商品能准时售出,不然仓储成本就很高,即使滞销也要酿大祸。3.4海外市场分析现阶段,俄罗斯、波兰、西班牙、法国和沙特阿拉伯主要集中在中国。俄罗斯最有前景的行业是服装、消费电子产品、家用电器、化妆品和玩具,市场规模达数十亿美元。法国目前的交易价值高达458亿美元。包括服装、消费电子、家具和家用电器、美容和护肤在内的许多潜在行业近年来增长速度超过10%。此外,外国人也喜欢宠物配饰、DIY配饰等,西班牙的销售额现在为172亿元,但发展迅速,预计2023年将达到300亿元。和母婴产品8%的增长率相同。我们以前在母婴行业做调研。其实国外母婴分类不如国内全面。衣服尺码很普通,需要远没有达到要求。波兰正以78%的迅猛之势发展,其大型产业如上,特别是家具、园艺等产值达两亿美元。沙特2023年将达到100亿美元,增速10%。研究显示:从网络购物年度消费支出来看,法国网络购物购买力最强,中国次之。欧洲的消费者跨境购物时,会到什么国家去买?首选中国增长速度较快渗透率较高。俄罗斯人对速卖通认同度最高,近乎尽人皆知,口碑过半,西班牙,西班牙,法国,波兰和沙特阿拉伯次之。西班牙的世界速卖通前三名、法国的世界速卖通六强。4对速卖通平台的主要物流方式进行了SWOT分析文章以“全球速卖通”平台为例,采用SWOT分析方法。本章主要研究速卖通物流所面临的机会和威胁。4.1优势4.1.1货物运输量大全球速卖通是阿里巴巴的跨境电子商务出口平台。大宗商品贸易有助于建立和发展大型跨境物流网络。全球速卖通平台凭借规模经济优势,可以在内部交易量较大的重点区域建设专业化的跨境物流中心,根据产品特点和配送目的地,批量转发给不同的供应商。从公司配送的角度来看,这种模式有利于提高卖家的议价能力,降低成本,提高资源配置和物流效率。4.1.2官方物流-无忧物流全球速卖通平台和菜鸟网络所展示的正规物流体系使全球速卖通没有物流的后顾之忧。为全球速卖通平台建设各方提供自助收货、国际配送、物流监控、物流纠纷处理等一站式物流解决方案,再到售后赔偿,同时也为厂商提供了多样化的选择,有利于卖家降低因失控而给代理带来的物流冲击,保障了商品的平稳到达。4.1.3跨国配送体系——菜鸟网络菜鸟网络同新加坡邮政、英国邮政等数十家跨境物流公司进行了积极的合作。意在打造可全球具有配送能力跨界物流骨干网络。基于此,菜鸟网络发布全国首创的跨境智慧物流平台——“数据驱动集体物流模式”,给跨境消费者带来更快捷,更优质的物流体验。4.1.4全球物流查询平台——17TRACK全球速卖通拥有官方的全球物流研究平台。支持30多种语言,可完成170多个国家的邮政物流数据、国际快递、多线路电商等物流搜索。它综合了220余家邮政运营商及许多国际著名快递公司的意见,并提供了世界上200个国家邮政及快递的最新统计数据,从而向用户提供数量不等、包裹大小不一、按时派送等多种服务。4.1.5海外仓储服务本文所称海外仓库是指第三方跨境电商平台与国际物流公司在其目标市场所在国独立或联合建立的以供应商为服务对象的大型物流仓库。AliExpress平台增加了与出口的连接,以及DifangExpress等第三方跨境电商对外分销,可以向商家进行境外分销。若卖方事先在境外备货,则境外买方订货成功,商品可由本地仓库出库并即时交货,安全、迅速到达买方手中,减少了物流成本和时间。4.2劣势4.2.1无忧物流服务不足无忧物流体系还不够健全。仅涉及全国23个市(区),以中东部经济发达市(区)为主。收货区外卖主须把包裹寄往邻近仓库。许多卖家离开物流将没有后顾之忧。此外,速卖通平台还规定,只允许买家下单,选择物流无忧,卖方才能从事物流配送工作,从某种程度上制约了物流无忧。4.2.2海外仓涵盖范围较少全球速卖通平台境外无官方仓库、境外配送点少、只涉及数十个国家、不利于规模效益的发挥和资源配置能力的增强。与其他跨境电商平台相比较,亚马逊全球运营中心多达几百家,辐射面更广,为全球高达各国的供应商提供物流服务。健全的物流配送体系以及大量海外仓库让它在购买过程中变成了一个砝码,产品价格也较其他跨境电商便宜约20%。降低成本能明显提高亚马逊产品竞争优势、转化率和平台市场份额。4.2.3物流信息跟踪系统不够健全全球速卖通平台上官方物流与其他物流公司合作伙伴的跨境物流信息沟通普遍较低。一方面,物流企业信息化水平有待提高,与跨境物流信息联系不紧密,物流效率下降,位置、进舱信息不能及时查对。会减少顾客购物体验、减少顾客满意度及跨境电子商务投入,且不增加销售转化率。4.2.4逆向物流功能欠缺跨境物流包括范围广、交易环节多、物流周期长等特点。因产品质量问题、运输等原因存在退换货可能。而速卖通平台并不具备顺畅高效的逆向物流通道,导致退货、换货成本一般都比原有物流价格要高,甚至比商品本身还要贵。4.2.5受不可控因素的长期影响从2022年2月份开始,乌克兰,法国和其他北约国家同俄罗斯之间就一直存在矛盾。无限丢包、不断补偿!在疫情中,包裹,任务或者停工的情况持续发生。所有事情都对物流情况有影响,因此发了小包的卖家在这段时间基本上是亏本。尽管大交易员能做到收支兼顾,但是很难做到均衡。自2022年以来,疫情给国家带来的冲击还会持续加大。在英国,美国等发达国家,跨境电商速卖通也成为了最重要的开发商。无节制地暴发会造成交付困难、价格波动以及其他严重问题。对跨境电商盈利造成冲击。当交易者获利高企或者已亏损时,才会选择停牌或者离场。如不能快速控制住疫情发酵,对跨境电商而言将会带来灾难性后果。从2022年2月份开始,乌克兰,法国和其他北约国家同俄罗斯之间就一直存在矛盾。政治上的原因在于俄罗斯坚决反对乌克兰成为北约成员。从今年2月底开始,俄罗斯卷入了对乌克兰的斗争中,并掀起了一场声势浩大的斗争。速卖通主要发展国家为西班牙,英国,法国,乌克兰等国家,随后乌克兰与俄罗斯发生战争,甚至会波及到整个北约政局。在战争肆虐的国度里,跨境电子商务几乎没有什么活动,而且存在着极高的风险。4.3机遇4.3.1“互联网+”政策支持在国家“互联网+”发展政策的支持下,中国政府出台了优化通关和退税,免税的优惠政策来鼓励跨境电子商务的发展。密集政策红利如扶持跨境零售电商产出政策实施;“平台发展”未来驱动与关键保障等。4.3.2“一带一路”倡议依托“一带一路”建设优势,在“一带一路”倡议下推动跨境物流基础设施发展,利用沿线中心城市、重点经贸产业园区等陆路发展通道,协同国际通道建设新型物流。“国际经济合作走廊”海上开发主要是重点港口作为枢纽构建一条高效,顺畅,安全运输走廊。海外职位空缺给全球速卖通提供了全新的发展方向与契机。4.4威胁2015年1月,出口型B2C跨界电商平台兰亭集时推出开放式数据驱动跨界物流平台兰亭集智通,向用户提供大量智能分析功能。京东还加入了跨境出口商会,时间是2016年3月份。在投标过程中与福建省政府达成共建丝绸之路主干区战略合作协议。兰亭智通上线,京东介入跨境物流,对速卖通跨境物流发展及平台物流体系提升提出挑战。请看同仁对电子商务所提出的严峻考验。跨境物流牵涉各国各区域,不能规避当地政策办公室,知识产权,区域风俗以及各国贸易政策改变带来的风险。4.5SWTO的分析与总结5对策与建议5.1利用政策优势在中国“互联网+”和“一带一路”的政策环境下,在中国跨境电商物流基础设施和互联互通物流基础设施的网络建设中发挥了重要作用。全球速卖通平台能够充分利用各国有关物流基础设施建设方面的各项政策与规定,以自建协作或者模式搭建全球跨境物流网络来为全球速卖通配送商品提供更加安全与快速的服务。5.2改善官方物流拓展物流覆盖范围。无忧根据中国中西部地区物流利用率不高的状况做出改进,把正规物流接入菜鸟网络,在菜鸟网络功能强大的仓储配送网络帮助下,可以到达全国250个城市。可以缩短运输时间,降低运输成本,增加平台运营商的收益,增强正规物流的竞争力,提高物流的服务质量,扩大声誉,从小占领市场等。5.3优化逆向物流的功能导致速卖通平台反向经纪业务发展困难的因素包括运费、时效性和通关。此时,我们可以充分利用海外仓库和新手网络。用于海外仓库外各种跨境物流形式带来的货物的退货和换货,可以成立专业的退货公司作为平台进行退货服务,可以将退货产品导入二手市场。5.4强化第三方海外仓最近几年,很多跨境电商平台由建立海外仓变成了建立海外仓。比如跨境电商大佬亚马逊已开始向海外第三方仓转型。与此同时,国外许多中小型仓储企业也逐渐抛弃传统的简单价格战,转而扩大品牌优势,并和有商业潜力的第三国仓储企业进行了对接。以莱博物流为例,莱博物流推出了一站式综合服务,包括代理服务、海关和税务服务、退换货和重新包装。全球速卖通平台应吸取经验教训,积极和国外成熟,综合的第三方仓储公司进行合作。拓展海外发货,加大海外发货的优势和平台的竞争力。5.5构建第四方物流体系第四方物流就是将物流资源,设施以及技术集成并管理在高层物流建筑中,对物流全过程进行方案设计与规划的商业模式。阿里巴巴集团吸取第三方物流经验与教训,建立跨境物流信息系统(F-Cross),打造中国电子商务平台下的跨境物流,以破解跨境物流信息不平衡问题,连接物流服务商与专业IT商,保证商品“更快,更好,更廉价”地送达买家。6总结全球速卖通作为跨境电商平台,消费者遍布全球。纵观商业周期,速卖通最核心的金融活动与业务是物流,金融与资讯。对速卖通而言,有一套健康、完备的业务体系是至关重要的。第四方物流就是将物流资源,设施以及技术集成并管理在高层物流建筑中,为整个物流流程提供方案设计和方案的商业模式,并积极推动平台物流配送系统的改进。参考文献[1]闫晨晖.基于SWOT分析的跨境电商物流研究—以阿里巴巴全球速卖通物流为[J].现代营销(下旬刊),2018(05):146-147.[2]吴守学.跨境电商物流协同缺失与实现路径[J].物流管理,2018(9).[3]王玉玲.我国跨境电商与跨境物流协同发展研究[J].改革与战略,2017,33(9)[4]何江,钱慧敏.跨境电商与跨境物流协同策略研究[J].物流科技,2017(7).[5]王春芝,高强.基于扎根理论的服务备件跨境物流协同系统研究[J].管理评论,2015,27(2).[6]XingDN

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