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文档简介

船舶保安意识与职责第五章船舶保安措施的实施与维持江苏海事职业技术学院第二节控制进入船舶和船上限制区域的措施第二节控制进入船舶和船上限制区域的措施一、进入船舶应采取的保安措施(-)登船通道1、登船通道:根据船舶保安评估确定的进入船舶通道的设施。船舶保安计划应对所有进入船舶通道的设施制订相应的保安措施。232、可以成为登船通道的设施包括(1)梯子通道(2)跳板(3)门、窗等42、可以成为登船通道的设施包括(4)系泊缆绳和锚链;(5)克令吊和升降装置等。船舶保安计划中应写明其具体位置并根据各保安等级采取限制或禁止措施。不同的保安等级应有不同的限制或禁止措施。(二)保安措施1、保安等级1时,进入船舶应采取的保安措施(1)登船人员的身份证明检查;5(2)物品检查(3)确保依据SSP,完成车辆等货物的上船前的频次检查1、保安等级1时,进入船舶应采取的保安措施(4)将检查过和未经检查的人员及其行李隔离;(5)将上船与下船人员隔离;(6)识别需保安或监管的通道防止人员擅自进入;(7)关闭通往紧邻乘客和来访者区域的无人处所;(8)对船上所有人员作出保安指示,告知可能的威胁和发现可疑人员、物体或行动的程序,以及保持警惕的必要性。62、保安等级2时,进入船舶应采取的保安措施(1)安排人员在寂静之时进行甲板巡逻以防止人员擅自登船;(2)限制船舶的进入通道,标明需关闭的通道及其保安措施;(3)通过与港口设施联系对船舶附近水域进行巡逻等以控制靠近船舶的水上通道;(4)与港方联合建立停靠码头附近的限制区域;72、保安等级2时,进入船舶应采取的保安措施(5)加强对登船人员、行李和装船车辆的检查频次和力度;(6)陪同船上的来访者;(7)向船上所有人员作出附加的具体保安指示,告知任何已确定的威胁,强调报告可疑人员、物品或行动的程序及提高警惕的必要性;(8)对船舶进行全面或部分搜查。83、保安等级3时,进入船舶应采取的保安措施:(1)只开放一个受控通道;(2)只向负责应对保安事件或威胁的人员开放通道;(3)停止上下人员、装卸货物、交付物料等;(4)撤离船舶;(5)船舶的移泊;(6)对船舶进行全面或部分的检查。9二、对船上限制区域的监控(一)限制区域船舶保安计划中应规定限制区域及其范围、时效,以及控制通往限制区域通道的保安措施、限制区域内部活动等。1、建立限制区域的目的(1)阻止擅自进入;(2)保护乘客、船员、港口设施人员及授权的登船人员;(3)保护船上敏感的保安区域;(4)保护货物和物料免遭破坏。102、限制区域的范围:限制区域包括但不限于以下处所:(1)驾驶台、A类机器处所以及SOLAS公约第Ⅱ-2章规定的其他控制站;(2)装有保安、监控设备和系统及其控制、照明系统的处所;(3)通风换气系统和其他类似处所;(4)淡水(泵)舱及其管系所在处所;11(5)装有危险货物或有害物质的处所;(6)装有货物泵及其控制的处所;(7)货物处所和船舶物料处所;(8)船员舱室;(9)通过保安评估确定的为维持船舶保安必须限制进入的其他处所。12船舶保安计划:应确保所有限制区域有明确的控制方法和实际措施,所有受限区域必须清楚标示,表明相关通道受限,擅自进入违反保安规定。13(二)适用于船舶限制区域的保安措施1、保安等级1时应采取的保安措施(1)锁闭或关紧通道口;(2)在该区域内使用监控设备;(3)安排警卫或进行巡逻;(4)使用自动闯入探测设备以向船上人员发出未经准许进入的警报。142、保安等级2时应采取的保安措施保安等级2时,应加强对船舶限制区域监控的频次、密度和对进入限制区域通道的控制,确保只有经过批准的人员才能进入。SSP还应制订适用的附加保安措施,包括:(1)在通道口附近建立限制区域:(2)连续监控监视设备;(3)在受限区域增加人员站岗和巡逻。153、保安等级3时应采取的保安措施保安等级3时,船舶应遵守负责应对保安事件或威胁的人员的指令。SSP应详细制订与这些人员和港口设施密切合作时船舶应采取的保安措施,可包括:(1)在船上发生保安事件的区域附近或可能对保安构成威胁的地点新增限制区域,并封锁通道;(2)对限制区域进行搜索。16【扩展知识】

一、控制进入登船通道的保安操作(-)登船通道开启的决定船长负责决定登船通道开启的位置和数量,船长在作出决定时应考虑船上所有操作需要、潜在的保安影响、保安人员的分配以及所处的保安等级,以保证船舶的正常作业。1718(二)进入通道/门的控制职责船舶保安员负责组织如下工作并向船长报告船舶的总体保安情况:1、在船舶甲板上巡逻,观察船舶周围任何活动情况,包括舷外和码头区域;2、定期检查船舶所有的门是否关闭或开启,船侧开口及其相关的保安设施是否完好;3、检查船舶艏楼和其他甲板区域,确认是否存在任何未经许可的船舶通道被打开;194、全面检查以确保所有被开启的通道是由工作有关的部门人员负责管理;5、检查所有逃生路线上闭锁的门,确认从逃生方向上没有钥匙也能打开;6、值班人员或特地增加的保安人员应提高警惕、坚守岗位、勤巡逻、尽职尽责。20(三)对通道的控制要求1、确保所有的值班人员有足够的休息时间。值班人员不得离开值守通道,直到有人接班。2、甲板部管理所有出入通道以支持船舶保安员和指定的保安人员履行职责。值班驾驶员应协助船舶保安员以确保提供足够的人力,保护所有的船舶进入通道的安全。3、舷梯保安是船舶保安员和指定的保安人员的首要职责。4、船舶保安员应和码头经营者商定保安措施,包括保安守卫和栅栏装置。215、公司应根据船上可能的登船通道给出具体各通道的操作控制要求。22二、控制进入船上限制区域的保安操作(-)船上限制区域及其标志1、在考虑船舶实际情况和保安评估的基础上确定限制区域:驾驶室、机舱、舵机间、集控室、液压泵控制间、应急发电机间、电脑室、船员生活区、医务室、保安办公室等处所。2、除限制区域外,空调机室、蓄电池室、C02间、氧气及乙炔储藏间、饮用水柜测量孔、透气孔和加水孔、油漆间等处所易受攻击,平时应保持锁闭。3、船上的限制区域应清楚标识,清楚地标明“限制区域,不得擅入”。23YQM24

(二)限制区域的保护1、所有可以加锁的限制区域均应加锁保护,只有经许可进入的人员才配有钥匙。2、每次保安巡逻均应检查限制区域,并在“航海日志”中简要记录。3、只有船公司的工作人员才可以进入限制区域。其他人员必须经过船长许可才可进入限制区域。4、除非船长或船舶保安员另有指示,本船人员在任何时候均可进入生活或履行其职责所必须进入的任何限制区。255、登轮执行公务的政府官员为执行任务需要可进入任何限制区域,但应由有权进入该区域的本船船员陪同。除非在应急情况下,比如进入某区域具有重大危险,船长可同意执行特殊任务的政府官员单独进入。26(三)钥匙控制1、船上钥匙的发放实行严格控制,特别是万能钥匙。确保只有有权进入某一区域的人员才能拥有该区域的钥匙。2、船长有权决定采取措施以保护全船所用的锁具。3、所有的钥匙由大副管理和记录。应标明所有的钥匙持有人;钥匙的发放应有一份完整记录并及时更新,所有发放出去的钥匙均应由领用人签字认领。4、船员离职时应将钥匙交给接班人员并在交接班报告中书面列明;无接班人员时应将钥匙交还大副并由大副在钥匙发放记录上登记。275、限制区域的钥匙丢失或被窃的措施:(1)立即向船舶保安员报告,采取适当的行动以确保所述区域的锁闭以及防止不经允许的进入;(2)如确认该钥匙落入水中并无打捞可能,大副可为其发放新钥匙;(3)钥匙失落原因不明,可立即更换该钥匙所能打开的锁,否则加强对该锁闭区域的监控;28(4)对钥匙丢失或失窃负有责任的人,在24小时内应向大副提交一份陈述丢失或失窃情况的书面报告;(5)必要时,对丢失或失窃钥匙的调查完成后向船长提交结果、结论和建议;(6)如发生盗窃案,船长应尽快向公司保安员提交一份报告。

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