郑州局“2+1”教学-受电弓课件讲解

受电弓受电弓受电弓是铰接式机械构件，电力机车上的一个重要部件，是从接触网导线上受取电流的一种受流装置，受电弓靠滑动接触而受流，其性能的优劣直接影响电力机车工作性能的稳定。受电弓升弓时要求先快后慢，避免对接触网产生有害冲击受电弓降弓时要求先快后慢，当弓头脱离接触网导线时，要求其动作迅速以避免产生拉弧，当受电弓落在机车上时要求其不得对车顶产生有害冲击。一台车上有两台受电弓，正常运行时只升后弓、前弓备用弹簧式受电弓的特点弹簧式受电弓适用于低速运行的机车，一般运行速度要求≦120Km/h气囊式受电弓-----适用于高速列车是铁路电力机车车辆从架空接触网集取电流的装置。该型受电弓在整个车辆速度范围内具有良好的空气动力学性能。升降弓两段动作，先快后缓，时间易调整，能较好的防止拉弧和冲网。

国内受电弓的型号TSG3受电弓----弹簧式粉末冶金滑板的原始厚度为10mm，磨耗到3mm为极限滑板框架、羊角、滑板、弹簧盒、固体润滑剂底架部分铰链机构铰接处装有滚动轴承传动机构受电弓升弓的过程就是压缩空气压缩降弓弹簧的过程传动机构工作原理

受电弓的动作由空气回路进行控制。

1、升弓升弓电磁阀得电，气路打开，压缩空气通过缓冲阀进入受电弓传动气缸，压缩风缸内的降弓弹簧，传动连杆伸出，解除对下臂杆上转臂的约束，在升弓弹簧的作用下受电弓升弓直到滑板面与接触网导线保持接触。

缓冲阀节流阀口的大小直接控制着压缩空气进入传动气缸的快慢，以实现升弓时的先快后慢，既保证受电弓的升弓时间，又避免升弓过程对接触网的有害冲击。

2、降弓升弓电磁阀失电，机车停止对受电弓供风，受电弓传动气缸内的压缩空气通过缓冲阀排向大气。传动连杆在降弓弹簧的作用下收回，受电弓降下。

机车对受电弓降弓的要求也是先快后慢：当弓头脱离接触网导线时，要求其动作迅速以避免产生拉弧，当受电弓落下时，要求其不得对受电弓底架及车顶产生有害冲击。

初始降弓阶段，传动气缸内的压缩空气通过快排阀口和节流阀口排向大气，由此实现降弓的迅速脱网过程。缓慢降弓阶段，缓冲阀快排阀口关闭，压缩空气只通过节流阀口缓缓排向大气，这样就实现了缓慢降弓过程。通过改变节流阀口的大小调整升弓时间U型连杆压缩弹簧下部臂传动气缸快排阀节流阀电空阀压缩空气进气口U型连杆降弓弹簧下部臂传动气缸快排阀节流阀电空阀排气口排气口通过改变快排阀口的大小调整降弓时间通过改变快排阀口的大小调整降弓时间U型连杆压缩弹簧下部臂传动气缸快排阀节流阀电空阀排气口受电弓通过它直接与接触网接触，将电流从接触网上引入机车，供车内的电气设备使用。气囊式受电弓----DSA200/DSA250常识:1Mpa就是1兆帕=9.8公斤底架上有三个电源引线连接点和升弓用气路还有自动降弓用快速排气阀(ADD阀）ADD实验阀ADD关闭阀1、底架自动降弓用快速排气阀作用：监测气路压力，当滑板发生破裂时，快速排气阀将排出受电弓升弓装置中的空气，实现自动降弓铰链结构由两个四铰链结构组成弓头部分两个滑板座与两个幅板相连组成弓头支架四个纵向弹簧两个横向弹簧装在弓头和上臂间升弓电控阀得电空气流入控制阀空气通过绝缘管路进入气囊气囊胀大驱动拉紧钢丝绳向上拉动推杆下臂绕轴转动推杆推动上臂弓头升起1、车的侧墙2、阀板3、空气过滤器4、升弓节流阀5、调压阀6、压力表7、降弓节流阀8、安全阀（调压阀故障时限制气压）空气过滤器单向节流阀（升弓）精密调压阀(0.01~0.8MPa)单向节流阀（降弓）安全阀（设定0.4MPa）调整手轮顺时间旋转输出压力增大调整旋钮逆时针旋转减慢降弓时间调整旋钮顺时间旋转减慢升弓时间防松螺母防松螺母升弓时,司机将受电弓扳钮扳至升位,压缩空气通过电空阀流经空气过滤器、升弓节流阀、精密调压阀、降弓节流阀、安全阀、压缩空气绝缘管通过车顶、到升弓气囊,气囊充气推动前推板前移,通过钢索带动下臂绕轴顺时针旋转,上臂在拉杆的作用下绕上臂杆轴承逆时针转动,使受电弓弓头升起.9关闭阀

10自动降弓阀11试验阀12升弓装置13碳滑板14电磁阀15压力开关自动降弓装置原理弓头损坏时，自动降弓装置必须能迅速使受电弓下降。当碳滑板破裂时，可气动操作该自动降弓装置自动降下受电弓，以免损坏接触网和受电弓。压缩空气经由供风系统从受电弓驱动装置进入带有风道的碳滑板。如果由于碳滑板的缺陷而导致压缩空气泄漏，受电弓升弓装置中的气体会从快速降弓阀（ADD阀）中迅速排出。非正常降弓1.弓装配2.升弓装置3.钢丝绳4.销轴5.主通气管6.线导向TSG15B气囊式型受电弓当气囊中的气压达到调压阀R的设定值时，受电弓将逐渐升起，与接触网相接触的接触压力Fk将被确定。通过旋转调压阀上R的旋钮，进行接触压力的调节：顺时针旋转增大接触压力，反时针旋转减小接触压力。通过调节单向节流阀DRH，调节升弓速度，顺时针减小升弓时间，逆时针增大升弓时间。在正常情况下，气囊气压下降，受电弓降弓。当受电弓控制按钮打到DOWN位（降弓位），受电弓实现降弓。当气压减小时，通过自重受电弓被迫降弓落到降弓位。通过调节单向节流阀DRS可以调节降弓速度，顺时针减小降弓时间，逆时针增大降弓时间。如果气