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文档简介

城市轨道交通通信系统6.2CONTENTS01020304目录教学目标学习导入知识概要复习与思考城市轨道交通通信系统有什么作用?

为保证城市轨道交通系统列车运行的安全、可靠、准点、高密度和高效率,实现运输的集中统一指挥、行车调度自动化和列车运行自动化。一、城市轨道交通通信概述为保证城市轨道交通系统列车运行的安全、可靠、准点、高密度和高效率,实现运输的集中统一指挥,行车调度自动化和列车运行自动化,城市轨道交通系统必须配备专用的、完整的、独立的通信系统,供构成城市轨道交道系统的各职能部门之间的有机联系和行车的调度指挥。一、城市轨道交通通信概述1.城市轨道交通对通信的要求A迅速B准确C可靠传递和交换各种信息

例如,将各站的客流量、沿线列车的运行状况等信息及时地传送到调度所,并将调度所发布的各项调度命令以及各种控制信号传送至各个车站的执行部门和机构,从而使轻轨系统的运行始终处于有条不紊的状态。城市轨道交通专用通信系统应是一个既能传输语音信号,又能传输文字、数据和图像等各种信息的综合业务数字通信网。传输语音信号传输文字传输数据传输图像一、城市轨道交通通信概述1.城市轨道交通对通信的要求按功能分自动电话通信子系统供一般公务联系用专用通信子系统直接指挥列车运行广播子系统向乘客报告列车运行信息闭路电视子系统用以监视车站各部位、客流情况及列车停靠、车门开闭和起动状况;传真及数据通信子系统用传送文件和数据一、城市轨道交通通信概述1.城市轨道交通对通信的要求按传输媒介分程控交换系统光纤传输系统广播系统闭路电视监控系统无线通信系统供一般公务联系用直接指挥列车运行向乘客报告列车运行信息用以监视车站各部位、客流情况及列车停靠、车门开闭和起动状况;用传送文件和数据五大系统通过电缆、光缆、漏泄电缆、天线、电磁波等传输媒介,构成一个互相关联互相补充的整体通信系统。一、城市轨道交通通信概述1.城市轨道交通对通信的要求二、通信网的基本结构

城市轨道交通系统的通信网的构成方式必须与城市轨道交通系统本身的构成方式相适应。根据城市轨道交通系统中控制中心和各车站的地理位置分布及线路的构成情况,城市轨道交通系统的通信网大体上有:三、通信网的组成

根据城市轨道交通系统对通信的要求,在控制中心和各个车站均配置相应的设备。其中B为广播设备,C为闭路电视设备,E为交换设备,与这些设备相连接的有各种终端。例如,与交换设备相连接的有普通电话机、传真机、数据终端和调度电话机等。城市轨道交通的通信系统必须适应与满足轨道交通的运营管理。整个通信系统包括以下五个组成部分。光纤数字传输系统2数字程控交换系统3闭路电视监控系统5车站广播系统4无线通信系统1三、通信网的组成光纤是光导纤维的简称,光纤通信是以光波为载体,以光导纤维为传输介质的一种通信方法,由于光纤传输具有频带宽、容量大、抗干扰性强,以及耐腐蚀,重量轻等特点,已成为城市轨道交通通信传输系统最主要的方式。光纤传输系统主要由光端机、光缆、光中继器以及PCM(脉冲编码调制-PulseCodeModulationdecoding)复接设备等组成。1.光纤数字传输系统三、通信网的组成2.数字程控交换系统数字程控交换机是将输入的模拟信号,进行模/数转换,变成数字信号,再进入交换网络。数字程控交换网,除了提供一般公务电话通信外,还可实现其专用的通信业务。专用电话系统传真通信与数据通信数字程控交换三、通信网的组成(1)专用电话系统调度电话站间行车电话轨道沿线电话车站集中电话机点击点击点击点击调度电话调度电话的调度台,设于控制中心的调度所内,调度台根据调度功能,设有列车调度台,电力调度台,防灾报警调度台及总调度台,总调度台只与其他三个分调度台通话,而三个分调度台都与调度分机相连,列车调度分机设在各个车站及车辆段;电力调度分机设在各变电站的值班室;而报警调度分机设在各车站及所属业务部门。返回站间行车电话利用程控交换网在站间建立双向热线的行车电话,以供相邻两站车站值班员之间联系有关的行车事务,它具有直线电话的功能,任一方只要摘机不必拨号,就可以与对方站建立通话。A站B站直线电话返回轨道沿线电话为保证城市轨道交通系统运行、维护及应急的需要,使工作人员在轨道沿线随时与调度中心及有关部门取得联系。在轨道沿线每隔500米左右间距,设置轨旁电话,每2~3个电话机并联后,通过专用电缆,连向最近的车站交换设备,程控交换网可为所有的沿线电话机,提供与其他分机,及各调度台联系的功能。A站B站vvv500米500米500米返回车站集中电话机为了使车站的各职能部分,与车站或本地区的相关单位进行通信,各车站均设置集中电话机,集中电话机的控制台,可采用数字式多功能电话机,它可通过快速呼叫键,呼下属分机,自由地与其他分机联系,分机与集中电话机之间建立延时热线,分机呼叫集中台时,分机只需摘机,等数秒后,便可与集中台通话,如果分机在摘机后数秒内拨了其他分机的号码,则分机可以与其他分机通话。vvvvvvv返回(2)传真通信与数据通信传真通信/程控交换网标题数据通信业务数据通信是传送数据为业务的一种通信方式,以实现计算机之间,计算机与数据终端,以及数据终端之间的通信,城市轨道交通系统中,控制中心与各车站之间可用数据通信方式,来传递文件和数据。三、通信网的组成3.闭路电视监控系统闭路电视监控系统由控制中心集中监控系统和车站闭路电视监控系统两部分组成。系统由摄像机、监视器、控制切换设备以及传输线路等部件构成。闭路电视监控系统控制中心集中监控系统车站闭路电视监控系统(1)控制中心的集中监控系统

在控制中心的各调度台上,配备一定数量的监视器,和一个带键盘的控制台,调度员可通过键盘,来选择所希望了解的车站,及车站某个部位的客流情况和突发事件图象;(2)车站闭路电视监控系统车站闭路电视监控系统为车站值班人员提供车站现场的实时图像,它不仅受车站值班人员的控制,也受控制中心的控制。车站闭路电视监控系统三、通信网的组成4.无线通信系统的组成基地台射频电线电源隧道内的漏泄同轴电缆列车无线电台设备控制台便携式无线电台天线

无线通信系统信道1信道9信道0信道8列车调度员通过控制台,与正在运行的司机及车站上行车有关人员之间通话。使公安中心的工作人员与沿线、车站等处于移动状态下的公安人员进行通话。使车辆段的运转值班员,与车辆段范围内处于移动状态下的行车人员进行通话。当信道1或信道0发生故障,或发生其他紧急情况时;为有权使用上述两信道的人员提供通信手段。三、通信网的组成4.无线通信系统的组成车载台车站基地台泄漏电缆天线PCM光纤传输系统控制中心基地台控制中心无线列调控制台为了说明无线通信系统如何实现通信功能,现以列车调度无线通信为例,加以阐述。列车调度员欲与司机通话时,调度员可按下控制盘上的数字键,发出呼叫信息,沿线各列车的车载无线设备,收到呼叫信息后进行比较,当证实呼叫本列车时,接通驾驶室的专用广播。三、通信网的组成4.无线通信系统的组成5.车站广播系统

车站广播系统是实现集中管理的重要组成部分。列车到站及离站的实时预告信息,非常情况下的疏导信息等,通过该系统及时向旅客通报,同时,为组织好行车,应及时将运行信息告之行车相关人员。为了实现集中管理,车站广播系统可以:车站播音控制中心播音三、通信

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