《机舱资源管理》课程标准

-PAGE7-《机舱资源管理》课程标准课程代码：课程类型：理实一体课课程性质：必修课适用专业：轮机工程技术专业总学时：38（包括理论考试2学时、实训考核4学时）一、课程性质与作用《机舱资源管理》是海洋船舶轮机工程技术〈轮机管理〉专业核心课程，是海船船员三管轮适任评估课程之一，从事船舶机械设备运行、维护，航运部门机务管理必备的课程。二、课程目标1、知识目标（1）了解船舶管理、人员管理基本知识。（2）了解团队的含义；高效团队的特征。（3）掌握通信与沟通的知识。（4）了解人为失误的预防等理论知识。（5）了解船员生理特性。2、能力目标（1）具有值班人员之间、机舱与驾驶台、轮机部与公司职能部门、轮机部与其他人员的通信与沟通的能力。（2）具有编制并实施轮机部日常维修保养计划的能力。（3）有效地利用轮机部的人力和设备资源。（4）具有部门间、团队成员间协调与配合的能力。（5）具有在应急情况下，有效沟通技能以及应变能力、危机处理能力，（主机故障、舵机失灵、全船失电、机舱火灾、机舱进水、恶劣海况、搁浅、碰撞、海盗袭击、溢油等）。3、素质、情感目标（1）具备良好的职业道德、工作责任心和吃苦耐劳的品质。具备服从意识与团队协作精神，具有良好的语言表达能力尤其是英语表达能力和涉外事务的处理能力。（2）具有良好的行为习惯和人际关系，尊重他人、服从集体。具有敏捷的情景意识与正确判断能力。严格遵守劳动合同及涉外纪律，具有良好的通信与沟通能力。三、课程设计理念与思路课程设置依据：依据STCW公约马尼拉修正案、国家海事局海船船员最新考纲和现代船舶轮机管理的工作需求及海船船员适任评估要求；满足海船轮机人才需求、船舶轮机岗位群能力的需求和对于高级船员的适任要求而设置“机舱资源管理”课程。课程目标定位：通过机舱资源管理教学和训练，使学员掌握部门、人员间的通信与沟通，机舱人员间协调与配合，应急情况下的处理的方法和技能，达到轮机安全值班要求，确保船舶安全航行。根据船舶轮机岗位群的三个级别（支持级、操作级、管理级），课程的目标定位于操作级高级船员二、三管轮。课程内容选择标准：根据STCW公约马尼拉修正案（2010）和国家海事局2012年3月颁布实施的海船船员最新考纲，确定课程内容；即将课程内容与国际公约对接、与国家海事局船员评估考试要求对接，建立课、证融通的课程体系。项目设计思路：遵循“项目驱动、理实结合”的职业教育理念，采用以项目驱动的课程模式，将课程内容设计为6个项目：●机舱资源管理概述●管理的基本职能●轮机部团队●通信与沟通●人为失误与预防●案例分析四、教学进程安排项目学习任务课时1机舱资源管理认知任务1.1人为因素3任务1.2资源与管理任务1.3机舱资源管理2管理的基本职能任务2.1计划职能10任务2.2组织职能任务2.3领导职能任务2.4控制职能3轮机部团队任务3.1团队的含义及作用11任务3.2高效团队的特征任务3.3团队成员的角色及作用任务3.4轮机部团队工作4通信与沟通任务4.1船内通讯系统7任务4.2机舱值班人员相互之间及与驾驶台的通信与沟通任务4.3轮机部与公司职能部门及其他人员的通信与沟通5人为失误与预防任务5.1人为失误4任务5.2疲劳与压力任务5.3情景意识任务5.3人为失误的预防6案例分析任务6.1救生、消防、堵漏3任务6.2溢油、海盗袭击、碰撞任务6.3恶劣海况、全船失电、主机故障任务6.4PSC检查总计38五、教学内容与要求1、机舱资源管理理论项目名称机舱资源管理理论课时22教学目标知识目标了解船舶管理、人员管理基本知识，团队的含义，高效团队的特征；掌握通信与沟通的知识；了解人为失误的预防等理论知识。能力目标具备利用相关的理论知识对机舱资源进行有效、完善的管理能力。素质目标转变船舶机舱工作人员以往的管理理念，提高船舶机舱工作人员机舱资源管理的技能，培养船舶机舱工作人员良好地情景意识。学习任务任务一资源管理认知任务二管理的基本职能任务三轮机部团队任务四通信与沟通任务五人为失误与预防任务六案例分析相关知识有关机舱资源方面的知识，管理学知识，柴油机和发电柴油机操作、管理与应急处理。教学设备、工具与媒体多媒体教学设备考核评价1.项目考核由课程学习的过程性考核成绩和期末课程终结性考核成绩组成。过程性考核成绩占总成绩30%，期末终结性考核成绩占总成绩70%。2.过程性考核包括课堂考勤、学习态度、作业、课堂互动等。2、机舱资源管理实践项目名称机舱资源管理实践课时16教学目标知识目标在实践的过程中掌握有关轮机部内部成员、轮机部与外部之间的通信与沟通，轮机部工作计划的制定与实施以及轮机部团队的协调与配合方面的知识。能力目标具备本良好沟通与通信识的能力；具备工作计划正确合理的制定与有效实施的能力；具备较强的团队协调与配合的能力。素质目标具有良好的情景意识。具有良好的行为规范、职业道德和职业技能。具有较强的组织实施、工作协调能力、团对合作能力、语言表达能力。具有较强的集体意识和社会责任心。学习任务任务一通信与沟通任务二计划的编制与实施任务三轮机部团队的协调与配合相关知识机舱资源管理理论知识，全任务轮机模拟器的操作与管理，船舶主机、辅机相关操作、管理与应急处理。教学设备、工具与媒体全任务轮机模拟器，多媒体教学设备。考核评价1.项目考核由课程学习的过程性考核成绩和终结性实训考核成绩组成。过程性考核成绩占总成绩30%，课程终结性考核成绩占总成绩70%。2.过程性考核成绩由以下部分组成：①课程学习的平时考核成绩（包括课堂考勤、学习态度、作业、课堂互动等）占总成绩的10%。②平时课程实训项目成绩占总成绩20%。终结性实训考核以团队形式进行，即将考生每4-5人组成一个团队来完成特定的任务为标准。六、考核评价完善的学生考核评价体系的建立是综合评判本课程教学效果和教学质量的重要指标之一。为了突出高职特色，考试方式要突出多样性、针对性、生动性，要重视实践考核。要把课程终结考试与过程考核中学生取得的成绩，作为判断学生成绩的重要依据。课程的考试分为理论考试和实操考试。理论考试采用百分记分制，标准由二部分组成，即平时过程考核（30%）、课程终结考试（70%），重视学生平时教学项目的学习过程表现和管理能力、应变能力、实训能力培养。实操考试由过程考核（30%）和课程终结考试（70%）两部分组成。过程性考核成绩由以下部分组成：①课程学习的平时考核成绩（包括课堂考勤、学习态度、作业、课堂互动等）占总成绩的10%。②平时课程实训项目成绩占总成绩20%。终结性实训考核以团队形式进行，即将考生每4-5人组成一个团队来完成特定的任务为标准。七、教学条件1.实践条件（1）全任务轮机模拟器；（2）自动化陆地机舱。2.师资条件1）教员须经过主管机关组织的师资培训，并满足下列条件之一：（1）具有不少于2年的无限航区轮机长或大管轮海上服务资历；（2）具有副高及以上职称，并具有不少于1年海上服务资历的航海类专业教师。2）其他要求：（1）教员须自有；（2）教员中至少一名为轮机长；（3）实训教员按照师生比1：5配备。3．教材教材选用原则：（1）近4、5年内的国内公开出版的优秀教材。（2）教材内容应不低于国家海事局适任证书考试大纲的要求。（3）有相应教辅资料、习题库和实训指导书。4课程网络资源建有轮机专业教学网络资源，包括教学大纲、课件、电子教案、教学录像、实训指导书、习题库、