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文档简介

铁路工程地质勘察活动一—认识铁路工程地质勘察活动二—铁路工程地质问题分析活动二 铁路工程的地质问题任务一—铁路选线的工程地质论证任务二—路基工程地质问题任务三—桥梁工程地质问题任务四—隧道工程地质问题

地形地貌

岩土类型及其工程地质性质

地质构造条件

物理地质现象

天然建筑材料任务一—铁路选线的工程地质论证工程地质选线实例略图1-

滑坡群；

2-

崩塌区；

3-

泥石流堆积区；

4-

沼泽带；5-

路线方案

1

，

2

路基基底稳定性问题

路基边坡稳定性问题

道路冻害问题

天然建筑材料问题任务二—路基工程地质问题1

、路基基底稳定性问题路基不均匀变形以路基沉陷变形较为常见，除路基施工碾压不够外，特殊的工程地质条件常是主要原因。软土、湿陷性黄土、多年冻土、溶洞和地下矿山采空区等分布区域的路基常出现路基沉陷变形等。2

、路基边坡稳定性问题边坡受岩性、构造等地质条件和风化、水的渗入和冲刷等自然地质作用以及人工开挖等工程活动的影响，常出现坡面变形和整体破坏等工程病害。3

、道路冻害问题（

1

）做好路基排水；（

2

）设置透水或不透水隔离层

；（

3

）设置隔温层（炉渣

15

厘（

4

）提高路基填土高度；（

5

）换土。4

、天然建筑材料问题道渣土料片石砂碎石运距的远近材料品质好坏工程的质量与造价路线的布局一般，中、小桥位置由路线条件决定，特大桥或大桥则往往先选好桥位，然后再统一考虑路线条件。任务三—桥梁工程地质问题吉林交通职业技术学院A

台易产生顺层滑动C

台位于断层带上B

台较为有利桥基稳定性受地质条件与河流冲刷的影响，会产生基础垮塌、滑移和基坑坍滑等破坏或变形，威胁工程和人员的安全。桥基稳定性主要取决于墩台地基中岩土体承载力的大小。地基承载力对确定桥梁的基础类型、结构形式和工程造价影响极大，是桥梁设计中必须提供的重要数据。1

、桥梁墩台地基稳定性问题2

、桥梁墩台地基的冲刷问题（

1

）桥位应尽可能选在河道顺直，水流集中，河床稳定的地段。（

2

）桥位要选在岸坡稳定，基底岩石坚硬完整，无严重不良地质现象的地段。（

3

）桥位要避开顺河向及平行桥梁轴线方向上的大的断层破碎带和活动断裂带。（

4

）在有冲刷处，应埋置在墩台附近最大冲刷线以下规范规定的数值。当基础建于抗冲刷较差的岩石上时，应适当加深。任务四—隧道工程地质问题隧道是铁路工程中与地质条件关系最密切的工程建筑物。隧道位于地下，四周被各种地层包围，处于各种不同的地质构造部位，可能遇到各种地质问题。如隧道位置的选择与地质条件的关系，隧道涌水、地温、瓦斯与岩爆等问题。这里主要讨论隧道位置的选择与地质条件的关系。在各类地质条件中，地质构造、岩层产状、岩石类型、地下水条件、地质灾害等都会对隧道位置的选择产生影响。地质构造与岩层产状对隧道稳定的影响1

、水平构造、直立构造：一般较稳定

;2

、单斜构造：视岩层倾角的大小和岩性而定。若倾角平缓，且岩质坚硬，则较稳定；若倾角大，夹有软弱层，且有地下水活动，则不利；3

、褶曲构造：隧道宜选择在其翼

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