切割地感线圈槽课件讲解

切割地感线圈槽第一节施工前准备工作地感线圈是停车场系统中的重要组成部分，它的工作稳定性直接影响着整个系统的运行效果，因此地感线圈的制作是工程安装过程中很重要的一个环节。

制作地感线圈前，需注意以下几点：停车场地感线圈防砸线圈一般暗埋安装在道闸杆的正下方，用于实时检测车辆，控制道闸动作，防止道闸杆误动作砸车。抓拍感应线圈一般暗埋安装在出入口抓拍相机前方的车道下，当车辆检测器通过抓拍感应线圈感应到有车辆经过时，将信号传输给抓拍相机，启动抓拍操作。有些停车场系统采用的是视频感应技术，即当车辆进入识别摄像机的视频感应区域，摄像机则自动进行抓拍操作，无需另外布设抓拍感应线圈。第一节施工前准备工作PART/02原理介绍车辆覆盖线圈的面积愈大，车辆底盘愈低，则互感系数越大，检测灵敏度也越高；线圈中点处的磁感应强度比其他点都弱一些，越靠近导线的地方，磁感应强度越大，而在线圈拐角处，磁感应强度为最大；在埋设线圈时，要考虑使车辆通过时能覆盖较大的环域和尽可能通过线圈的拐角处。地感线圈检测特性第一节施工前准备工作地感线圈的规格示意图第一节施工前准备工作

第一节施工前准备工作第一节施工前准备工作第二节切割地感线圈槽根据设计图纸和现场情况，确定线圈埋设位置和引线方向，在路面上描出线圈槽的线条。勾画线圈形状第一步：确定线圈位置第二节切割地感线圈槽

在感应线圈检测器的施工过程中，应特别注意感应线圈的施工，根据气候、地面等因素，敷设时的具体要求不同。常见的线圈形状停车场线圈一般采用矩形根据地面条件、有无其它线圈及通行车辆类型等确定线圈形状、尺寸和匝数。第二步：确定线圈规格第二节切割地感线圈槽

第三步：切割线圈槽第二节切割地感线圈槽路面路面≥50mm(槽深)≈5mm(槽宽)500~1200mm(线圈宽)线圈(4~5圈)密封(环氧树脂或沥青填满)第二节切割地感线圈槽清理线圈槽切割完成的线圈槽切割完毕的槽内应进行清理，确保槽内无杂物，要先用水冲洗干净，然后等待干燥。第四步：清理线圈槽第三节埋设地感线圈线圈槽切割好并清理，等待干燥后，要及时埋设线圈，防止杂物掉入槽内。按如下步骤制作地感线圈：在清洁的线圈及引线槽底部铺一层0.5cm厚的细沙，防止长时间下槽底坚硬的棱角割伤电线。第一步：线缆保护第三节埋设地感线圈选择合适的地感线圈线缆，要求线缆外皮耐磨、耐高温、防水，推荐使用聚氯乙烯尼龙护套线。第二步：选择线缆第三节埋设地感线圈在线圈槽中按顺时针方向，连续放入4～6匝线缆，放入槽中的电线应松弛，不应受拉力，每一匝均应压紧至槽底。第三步：布线第三节埋设地感线圈线圈的引出线按顺时针方向，双绞后放入引线槽中，在安全岛端出线时留1.5m左右的线头。第四步：布设引出线第三节埋设地感线圈线圈及引线在槽中压实后，最好上铺一层0.5cm厚的细沙，可防止线圈外皮被高温熔化。第五步：线缆保护第三节埋设地感线圈测试线圈的导通电阻及绝缘电阻，验证线圈是否可用。第六步：测试地感线圈第三节埋设地感线圈用熔化的硬质沥青或环氧树脂浇筑已放入线缆的线圈及引线槽。冷却凝固后槽中的浇注面会下陷，继续浇注，这样反复几次，直至冷却凝