桥梁的提运架设备课件讲解

主讲人：郑美茹桥梁的提运架设备《工程机械构造与故障诊断》

目录

问题引入1

提梁机2

运梁车31

架桥机4一、问题引入重达几百吨的桥梁是如何提起、运输、架设到桥墩上的呢？2二、提梁机提梁机是一种为桥梁建设而专门设计的一种门式起重机。提梁机主要由拼装式主梁、支腿、天车等组成，构件间采用销轴及高强螺栓连接，易于拆装、运输；与普通门式起重机相比，安装方便快捷，经济实用。适用于经常流动的道路桥梁建设单位。3二、提梁机功能提梁机既可两台配合抬吊预制梁，也可以单台起重机配双吊具起吊预制梁，两台同时起重的提梁机各自的起重量一般为450吨，单台起重的提梁机起重量通常可达900吨。它配置支腿行走、天车行走及天车起吊设备，可以实现全方位机械化动作。主要用于将预制梁从制梁台提吊至存梁台位，预制梁养护完成后将其从存梁台位吊运到运梁车上。作为起重设备完成架桥机的组装和拆卸。还用于架设墩身不高的旱桥。4二、提梁机技术要求1，提升机构和运行机构运行速度低，以提高预制梁对位精度和减少对提梁机结构的冲击。2，提梁机内部空间要足够大，以满足吊运预制梁和架桥机的拼装。3，主体钢结构在满足强度、刚度、稳定性前提下，考虑拆装运输。4，采用两台吊运预制梁时要满足两台机子同步运行。5二、提梁机操作维护1，操作人员要经过培训，合格后才能上岗。2，严格按照操作要求，操作步骤进行操作。3，对机械装置、电气装置定期检查维护。4，发现任何问题都应停机检查直至问题排除。6三、运梁车运梁车是为桥梁架设专门设计的预制梁运输机械。由两个分别独立的运行机构（主动车、被动车）组成。主车设置四缸或六缸柴油机经四级减速为整车提供驱动力。设置液压转向及气刹功能。一般都设有多个前进档和后退档。副车设单缸柴油机为液压转向提供动力。7三、运梁车运梁车安全措施1、运梁车驾驶员必须有驾驶证，信号工、司索工必须持有相应有效的证件，杜绝无证上岗。2、使用前，操作人员必须检查运梁车运动部件下列情况：轮胎气压是否足够、引擎水箱是否够水、方向机是否转动灵活、制动装置是否灵敏、方向调整装置是否完好。8三、运梁车运梁车安全措施3、对运梁车运行经过的道路必须检查，有路障应及时清除。对路面所受的压强要掌握，对压强低于运梁车轮胎压强的路面应及时补强。对凹凸不平的路段必须填平，保持路面的平整度。运梁车在门式起重机下方（上梁区）停放稳后，用门式起重机将梁片吊至运梁车上方。9三、运梁车运梁车安全措施4、运梁车装梁时，梁片重心应落在台车纵向中心线上（台车方向调整装置的中点上），偏差不得超过20mm，在曲线上装梁时，可使梁片中心与台车纵向中心线略成斜交。装好梁后，必须用撑杆和手拉葫芦捆缚好，以防梁的倾覆。梁片落在台车上时，梁片与台车支承间应垫放硬木板或纤维层胶皮，以保护梁片砼。10三、运梁车运梁车安全措施5、运行时启动时，必须使用慢挡起动。运行过程中，重梁须用低速挡（v≤15m/min），空载回程时可用高速挡(v≤30m/min)。6、运梁车在运行过程中，必须有专人随车观察和监听，发现有异常情况或有异常声音应立即通知驾驶员停车，等排除故障后才能继续运行。11三、运梁车运梁车安全措施7、运梁车所运的梁上不能放置杂物、工具等。8、喂梁时，运梁车必须慢慢开进架桥机尾部，驾驶员必须集中精神，听从信号工的指挥，车不能与架桥机碰撞。12三、运梁车运梁车安全措施9、喂梁时，运梁车的车速必须与架桥机上的起重车车速保持一致。10、等架桥机把梁全吊起且前移离开尾部后，经检查确认运梁车周围没有障碍物后才能退出架桥机尾部回程。14三、运梁车运梁车安全措施11、轮胎运梁车道路处理。a.道路纵坡不大于4%，横向坡度不大于3%。b.两跨之间湿接缝应铺设10mm钢板和10号工字钢焊接而成的框架连接板连接，保证运梁车跨湿接缝时平稳可靠。c.运梁车在箱梁上行走，必须有两片箱梁连在一起(运梁车轮距为205cm)，使运梁车行走在两梁的腹板上。箱梁面必须进行相应的处理，方法是先把两片箱梁翼板钢筋焊起来。14四、架桥机架桥机就是将预制好的梁片放置到预制好的桥墩上去的设备。架桥机属于起重机范畴，因为其主要功能是将梁片提起，然后运送到位置后放下。架桥机与一般意义上的起重机有很大的不同。其要求的条件苛刻，并且存在梁片上走行，或者叫纵移。架桥机分为架设公路桥，常规铁路桥，客专铁路桥等几种。15四、架桥机主要组成以JQ900A型龙门式