我国制冷设备行业现状-家用制冷设备占比最高-工商用制冷设备增长速度较快

-1-我国制冷设备行业现状-家用制冷设备占比最高-工商用制冷设备增长速度较快一、制冷设备行业相关政策制冷设备由压缩机、膨胀阀、蒸发器、冷凝器和附件、管路组成，是指主要用于船员食物冷藏、各类货物冷藏及暑天的舱室空气调节的设备。随着城镇化率和居民生活水平提升、生鲜电商、医药产业链布局和进口食品贸易的稳健发展，加上产业政策的持续推进，我国制冷设备具备一定的发展空间。制冷设备行业相关政策时间 政策 发布部门 主要内容2019.03 《关于推动物流高质量发展促进形成强大国内市场的意见》 国家发展和改革委员会等 要求提升高质量物流服务实体经济能力。加强农产品物流骨干网络和冷链物流体系建设。聚焦农产品流通最先-公里”，加强农产品产地冷链物流体系建设，鼓励企业利用产地现有常温仓储设施改造或就近新建产后预令.贮藏保鲜、分级包装等冷链物流基础设施，开展分拣.包装等流通加工业务。2019.05 《关于深化改革加强食品安全工作的意见》 中共中央、国务院 严把流通销售质量安全关。建立覆盖基地贮藏、物流配送、市场批发、销售终端全链条的冷链配送系统，严格执行全过程温控标准和规范，落实食品运输在途监管责任，鼓励使用温控标签，防止食物脱冷变质。大力发展专业化、规模化冷链物流企业.保障生鲜食品流通环节质量安全。2019.06 《绿色高效制冷行动方案》 国家发展和改委员会 提出了主要目标:到2022年，家用空调、多联机等制冷产品的市场能效水平提升30%以上，绿色高效制冷产品市场占有率提高20%，实现年节电约1000亿千瓦时。到2030年，大型公共建筑制冷能效提升30%，制冷总体能效水平提升25%以上，绿色高效制冷产品市场占有率提高409%以上，实现年节电4000亿千瓦时左右。2019.06 《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案(2019-2020年)》 国家发展和改革委员会等 严禁各地出台新的汽车限购规定，已实施汽车限购的地方政府应根据城市交通拥堵、污染治理.交通需求管控效果，加快由限制购买转向引导使用，结合路段拥堵情况合理设置拥堵区域，研究探索拥堵区域内外车辆分类使用政策，原则上对拥堵区域外不予限购。2019.10 《产业结构调整指导目录(2019年本)》 国家发展和改委员会 将制冷空调设备及关键零部件列为鼓励类，包括热泵.复合热源(空气源与太阳能)热泵热水机等。2019.11 《关于推动先进制造业和现代服务业深度融合发展的实施意见》 国家发展和改革委员会等 提出推动消费品工业和服务业深度融合。注重差异化、品质化、绿色化消费需求.推动消费品工业服务化升级。以服装、家居等为重点，发展规模化、个性化定制。以智能手机。家电新型终端等为重点，发展产“品+内容+生态全链式智能生态服务。以家电.消赛电子等为重点，落实生产者责任延伸制度，健全废旧产品回收拆解体系，促进更新消费。2020.04 《关于加快农产品.仓储保鲜冷链设施建设的实施意见》 农业农村部 根据《中共中央、国务院关于抓好三农领域重点工作确保如期实现全面小康的意见》(中发[2020]1号)和2019年中央经济工作会议.中央农村工作会议精神，实施农产品仓储保鲜冷链物流设施建设工程"，支持新型农业经营主体建设合储保鲜冷链设施，加快解决农产品出村进城最初一公里"问题。2020.04 《关于统筹推进商务系统消费促进重点工作的指导意见》 商务部 大力促进汽车消费。抓紧落实延长新能源车购置补贴和税收优惠、减征二手车销售增值税.支持老旧柴油货车淘汰等措施；配合完善机动车报废、二手车流通政策规章，加强法规标准贯彻实施；创新借鉴各地优化汽车限购、促进新车消费、加快老旧淘汰.取消皮卡进城限制、完善汽车消费环境等做法，积极推进汽车限购向引导使用政策转变，进一步释放汽车消费空间。2020.11 《关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二0三五年远景目标的建议》 中共中央 全面促进消费。增强消费对经济发展的基础性作用，顺应消费升级趋势，提升传统消费，培育新型消费，适当增加公共消费。以质量品牌为重点，促进消费向绿色、健康.安全发展，鼓励消费新模式新业态发展。2021.10 《2030年前碳达峰行动方案》 国务院 推动既有设施绿色升级改造，积极推广使用高效制冷、先进通风。余热利用、智能化用能控制等技术，提高设施能效水平。2021.11 《“十四五”冷链物流发展规划》 国务院办公厅 布局建设100个左右国家骨干冷链物流基地；聚焦地最先-公里和城市最后-公里".补齐两端冷链物流设施短板，基本建成以国家骨干冷链物流基地为核心。产销冷链集配中心和两端冷链物流设施为支撑的三级冷链物流节点设施网络；冷链物流标准化、智慧化。绿色化水平明显提高。2022.01 《“十四五’现代能源体系规划》 国家发展改革委、国家能源局 积极推动新能源汽车在城市公交等领域应用，到2025年.新能源汽车新车销量占比达到20%左右。优化充电基础设施布局.全面推动车桩协同发展。2022.04 《关于加快推进冷链物流运输高质量发展的实施意见》 交通运输部等五部门 推进冷链运输工具专业化发展。加强冷链运输车辆技术管理，冷链运输车辆应当按规定配备符合标准要求的制冷和温度监测设备，并保持功能良好。强化冷链运输车辆相关标准引导作用，推广应用多温层、新能源令链运输车辆。2022.09 《关于延续新能源汽车免征车辆购置税政策的公告》 财政部、税务总局、工业和信息化部 为支持新能源汽车产业发展，促进汽车消费，对购置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期间内的新能源汽车，继续免征车辆购置税。2022.12 《“十四五”现代物流发展规划》 国务院办公厅 完善冷链物流设施网络。加强产销冷链集配中心建设，提高地农产品产后集散和商品化处理效率，完善销地城市冷链物流系统。改善机场、港口、铁路场站冷链物流配套条件，健全冷链集疏运网络。加快实施产地保鲜设施建设工程，推进田头小型冷藏保鲜设施等建设，加强产地预冷、仓储保鲜、移动冷库等产地冷链物流设施建设，引导商贸流通企业改善末端冷链设施装备条件.提高城乡冷链设施网络覆盖水平。二、制冷设备市场规模在多重因素驱动下，我国制冷设备行业不断走向成熟，市场规模呈现增长态势。数据显示，2019年我国制冷设备市场规模达2400亿元左右，2023年我国制冷设备市场规模达4000亿元左右。在多重因素驱动下，我国制冷设备行业不断走向成熟，市场规模呈现增长态势。数据显示，2019年我国制冷设备市场规模达2400亿元左右，2023年我国制冷设备市场规模达4000亿元左右。三、制冷设备细分市场1.制冷设备分类制冷设备主要分为家用制冷设备和工商业制冷设备两大类。其中家用制冷设备包括家用空调、电冰箱、家用冷柜等，工商业制冷设备包括工业制冷设备、中央空调和冷冻冷藏设备等。制冷设备主要分为家用制冷设备和工商业制冷设备两大类。其中家用制冷设备包括家用空调、电冰箱、家用冷柜等，工商业制冷设备包括工业制冷设备、中央空调和冷冻冷藏设备等。2.制冷设备市场结构目前家用制冷设备为我国制冷设备主流产品。根据数据，2021年我国家用制冷设备占制冷设备的比重达65%。商用制冷设备为制冷设备第二大细分市场，占比31%。工业制冷设备占比相对较小，仅为4%。目前家用制冷设备为我国制冷设备主流产品。根据数据，2021年我国家用制冷设备占制冷设备的比重达65%。商用制冷设备为制冷设备第二大细分市场，占比31%。工业制冷设备占比相对较小，仅为4%。3.制冷设备市场规模复合增速工商用制冷设备增长速度较快。2018-202