《装配式混凝土建筑构件生产》课件-7.1 构件运输

装配式混凝土建筑构件生产与管理智能建造技术专业资源库知识点构件运输构件运输智能物流规划构件运输安全构件运输应急预案一、物流智能规划构件运输业务运单是否已经执行？调度运输车辆是否已经发车，车辆在什么位置？施工方构件还有多久运输到场？传统的运输方式中会存在这些疑问？一、智能物流规划构件运输

什么是智能物流规划？智能物流主要具有增强上下游客户的体验，实现物流全过程的自动化、智能化和网络化，对车辆派送、路线、跟踪、监控等全过程进行专业化、数字化的管理。一、智能物流规划构件运输智能物流规划也即智能化运输管理，主要是指构件从成品库存到施工现场之间的智能化物流管理。A构件智能运输管理可以通过管理平台规划构件的发运顺序，结合构件的发运工期、待发货状态的库存构件、运输车辆的运输空间和载重、项目地址、工厂地址、运输费率等信息，通过算法计算最合理的运输计划、运输线路、运输费用。B一、智能物流规划构件运输物流监控环节中的车辆运输过程可通过视频监控、传感器传感等方式实时监控和自动识别车辆信息等，实现物流全过程的数字化监控运输发货。运输过程管理可以通过对运输车辆的GPS定位实时掌握运输车辆的实际位置，如图所示。二、构件运输安全构件运输1）对驾驶员进行运输要求交底。2）第一车应当派出车辆在运输车后随行，观察构件稳定情况。3）施工现场在车辆禁行区域，应选择夜间运输，并保证夜间行车安全。图片来源公共网络二、构件运输安全构件运输

构件运输时不能急刹车，运输轨道应在水平方向无障碍物，运输车速平稳缓慢，不能使成品处于颠簸状态，一旦损坏必须返修。运输车速一般不应超过60km/h，转弯时应低于40km/h。大型预制构件平板拖车运输，时速宜控制在5km/h以内。简支梁的运输，除在横向加斜撑防倾覆外，平板车上的搁置点必须设有转盘；二、构件运输安全构件运输6）运输超高、超宽、超长构件时，必须向有关部门申报，经批准后，在指定路线上行驶。运输时应在牵引车上放置明显的警示灯和警示标志。超高的部件应有专人照看，并配备适当工具，保证在有障碍物情况下安全通过。图片来源公共网络二、构件运输安全构件运输预制构件运输限制见表。情况限制项目限制值构件最大尺寸与质量说明普通车底低盘车加长车正常情况高度4m2.8m3m3m宽度2.5m2.5m2.5m2.5m长度13m9.6m13m17.5m重量40t8t25t30t特殊审批情况高度4.5m3.2m3.5m3.5m高度4.5m是从地面算起总高度宽度3.75m3.75m3.75m3.75m总宽度是只货物总宽度长度28m9.6m13m28m总长度是指货物总长度重量100t8t46t100t重量是指货物总质量注：本表未考虑桥梁、隧洞、人行天桥、道路转弯半径等条件对运输的限制。二、构件运输安全构件运输平板拖车运输构件时，除一名驾驶员主驾外，还应指派一名助手，协助观望，及时反映安全情况和处理安全事宜。平板拖车上不得坐人；重车下坡应缓慢行驶，并应避免紧急刹车。二、构件运输安全构件运输装卸车时，机车、平板车均应刹闸。驶至转弯或险要地段时，应降低车速，同时注意两侧行人和障碍物；在雨、雪、雾天通过陡坡时，必须提前采取有效措施；装卸车应选择平坦、坚实的路面为装卸地点。三、构件运输应急预案构件运输应针对构件运输时可能出现突发事件，制定构件运输应急预案。1.应急预案制定原则坚持科学规划、全面防范、快速反应、统一指挥的原则。01应急预案制定应贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针，妥善处理道路运输安全生产环节中的事故及险情，做好道路运输安全生产工作。02建立健全重大道路运输事故应急处置机制，一旦发生重大道路运输事故，要快速反应，全力抢救，妥善处理，最大程度地减少人员伤亡和财产损失。03三、构件运输应急预案构件运输使用范围及工作目标本预案适用于重大道路运输事故、突发道路运输事故、雨雪冰冻灾害以及汛期暴雨天气。三、构件运输应急预案构件运输2.使用范围及工作目标（1）以人为本，减少损失。（2）预防为主，常备不懈。（3）快速反应，处置得当。图片来源公共网络三、构件运输应急预案构件运输3.应急预案领导小组（1）领导成立构件运输应急救援领导小组，具体负责组织实施应急救援工作。按照“统一指挥、分级负责”的原则，明确职责与任务。根据实际情况可以设1名组长，2名副组长，组员若干名。三、构件运输应急预案构件运输3.应急预案领导小组

（2）工作职责01统一领导构件运输中的道路运输事故应急救援处置工作。03负责评估应急救援行动及应急预案的有效性。02负责制定道路运输事故应急救援预案。负责参加道路运输事故抢救和调查。04负责落实及贯彻上级及交通主管部门的应急救援事项。三、构件运输应急预案构件运输3.应急预案领导小组

（3）预防为主，常备不懈。01坚持事故处置与预防工作相结合，落实预防道路运输事故的各项措施，坚持科学规划、全面防范。02快速反应，处置得当。建立应对突发道路运输事故的快速反应机制，快速反应，快速得当处置。课程总结构件运输构件运输应急预案智能物流规划运输安全构件运输思考：什么是智能物流规划，如何保证构件运输过程的安全？知识点构件运输——构件运输及方案编制构件运输及方案编制预制构件的运输准备预制构件的装车和卸货要求构件的运输方式示例构件运输方式一、预制构件的运输准备1.踏勘运输路线构件运输及方案编制对于沿途可能经过的桥梁、桥洞、电缆，车道的承载能力，通行高度、宽度、弯度和坡度，沿途上空有无障碍物，是否横穿铁道等实地考察并记载，制定出最佳顺畅的路线。在制定方案时，每处需要注意的地方需要注明。一、预制构件的运输准备2.制定运输方案构件运输及方案编制预制构件的运输应制定运输计划及方案，包括运输时间、次序、堆放场地、运输线路、固定要求、堆放支垫及成品保护措施等内容。对于超高、超宽、形状特殊的大型构件的运输和堆放应采取专门质量安全保证措施。一、预制构件的运输准备3.设计并制作运输架构件运输及方案编制构件运输过程中需要用到各种专用运输架，比如插放架、靠放架、托架。根据构件的重量和外形尺寸进行设计制作，且尽量考虑运输架的通用性。一、预制构件的运输准备4.验算构件强度构件运输及方案编制对钢筋混凝土屋架和钢筋混凝土柱子等构件，根据运输方案所确定的条件，验算构件在最不利截面处的抗裂度，避免在运输中出现裂缝。如有出现裂缝的可能，应进行加固处理。一、预制构件的运输准备构件运输及方案编制清查构件的型号、质量和数量，有无加盖合格印和出厂合格证书等。清查构件车辆组织构件量大，可通过招标，确定运输车队，构件量少，可自行组织车辆运输。发货前，应对承运单位的技术力量和车辆、机具进行审验，并报请交通主管部门批准，必要时要组织模拟运输。在运输过程中要对预制构件进行规范的保护，最大限度地消除和避免构件在运输过程中的污染和损坏。做好构件成品的防碰撞措施，采用木方支垫、包装板围裹进行保护。二、预制构件的装车和卸货要求构件运输及方案编制不同构件应按尺寸分类放置。凡需现场拼装的构件应尽量将构件成套装车或按安装顺序装车运至现场。构件起吊时应拆除与相邻构件的连接，并将相邻构件支撑牢固。在吊装作业时必须明确指挥人员，统一指挥信号。01020403二、预制构件的装车和卸货要求5．对大型构件，宜采用龙门吊或桁车吊运。构件运输及方案编制图片来源公共网络二、预制构件的装车和卸货要求构件运输及方案编制构件从成品堆放区吊出前，应根据设计要求或强度验算结果，在运输车辆上支设好运输架。运输构件的搁置点：一般等截面构件在长度1/5处，板的搁置点在距端部200-300mm处。其他构件视受力情况确定，搁置点宜靠近节点处。8．构件起吊运输或卸车堆放时，吊点的设置和起吊方法应按设计要求和施工方案确定。9．构件装车时应轻吊轻落、左右对称放置在车上，保持车上荷载分布均匀；卸车时按后装先卸的顺序进行，保持车身和构件稳定。10．随运构件应设标牌，标明构件的名称、编号等。二、预制构件的装车和卸货要求构件运输及方案编制图片来源公共网络1.竖向构件运输（1）外墙板采用竖直立放运输为宜，支架应与车身连接牢固，墙板饰面层应朝外，构件与支架应连接牢固，构件之间设置隔离垫块，采取防止构件倾倒措施。三、构件运输方式构件运输及方案编制图片来源公共网络1.竖向构件运输（2）采用靠放架立式运输，构件与地面倾斜角度宜大于80°，构件应对称靠放，每侧不大于2层，构件层间上不采用木垫块隔离。三、构件运输方式构件运输及方案编制图片来源公共网络2.平层叠放运输

楼梯、阳台、预制楼板、短柱、预制梁等小型构件以水平运输为主。三、构件运输方式构件运输及方案编制图片来源公共网络3.散装运输

对于一些小型构件和异型构件，多采用散装方式进行运输。三、构件运输方式构件运输及方案编制图片来源公共网络1.预制墙板运输

墙板等构件采用构件专用运输车和改装后的平板车进行运输。对常规运输货车进行改装时，要在车厢内设置构件专用固定支架（插放架或靠放架），并固定牢靠后方可投入使用。三、构件的运输方式示例构件运输及方案编制构件专用运输车改装后的平板车图片来源公共网络三、构件的运输方式示例构件运输及方案编制图片来源公共网络构件专用运输车减震性能卓越，减少运输损坏。可输送3.75m超高构件。具有防侧倾等安全措施。多路阀控制整车升降。全程无需吊装，具有自动装卸功能，可减少吊装设备投入，单次装卸不超过5分钟。2.叠合板运输三、构件的运输方式示例构件运输及方案编制1预制叠合板宜采用叠层平放的运输方式，叠合板之间应用垫木隔离，垫木应上下对齐，垫木尺寸（长、宽、高)不宜小于100mm。4叠合板支点处绑扎牢固，防止构件移动或跳动，底板边部或与绳索接触处的混凝土，采用衬垫加以保护。2叠合板两端（至板端200mm)及跨中位置均设置垫木且间距不大于1.6m。3叠合板不同板号应分别码放，码放高度不宜大于6层。3.预制楼梯运输

（1）预制楼梯采用叠合平放方式运输，预制楼梯之间用垫木隔离，垫木应上下对齐，垫木尺寸（长、宽、高）不宜小于100mm，最下面一根垫木应通长设置。

（2）不同型号的预制楼梯应分别码放，码放高度不宜超过5层。

（3）预制楼梯间绑扎牢固，防止构件移动，楼梯边部或与绳索接触处的混凝土，采用衬垫加以保护。三、构件的运输方式示例构件运输及方案编制图片来源公共网络4.预制阳台板运