2024年一建公路实务模拟考试题库 含答案解析全套

2024年一建公路实务模拟考试题库含答案解析一、单项选择题(共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意)1.填土路堤的填筑方法中，()的缺点是不易碾压密实。A.纵向分层填筑B.水平分层填筑C.联合填筑D.横向填筑2.关于粒料桩采用振动沉管法施工规定，下列说法正确的是()。A.宜采用经纬仪校准其水平度B.宜采用在套管上画出明显标尺的方法控制成桩深度C.拔管速度宜控制在4.5m/minD.需要留振时，留振时间宜为30s3.宜修建加筋土挡土墙的路段是()。A.挖方路段B.地形陡峭的山坡路段C.半填半挖路段D.地形平坦宽敞的填方路段4.路面无机结合料稳定基层(底基层)施工中，碾压贫混凝土等强度较高的基层材料成型后可采用预切缝措施，并应符合的规定不包括()。A.预切缝的间距宜为8~15mB.宜在养护的3~5d内切缝C.用拖拉机初压1~2遍D.切缝深度宜为基层厚度的1/2~1/3,切缝宽度约5mm5.路面基层在整个路面中的主要作用是()。A.隔水B.承重C.防冻D.降噪6.特重、重交通水泥混凝土路面不宜采用()水泥。A.旋窑道路硅酸盐B.旋窑硅酸盐C.普通硅酸盐D.矿渣硅酸盐7.关于无机结合料稳定中、粗粒材料的拌合生产设备的说法中，不符合规定的是()。A.一级公路，混合料拌合设备的产量宜大于500l/hB.拌合设备的料仓数目宜较规定的备料档数增加1个C.各个料仓之间的挡板高度应不小于1mD.高速公路的基层施工时，每个料斗与料仓下面应安装称量精度达到±1%电子秤8.通航河流上重力式桥台与重力式桥墩比较，其计算荷载还应考虑()。A.纵向风力B.横向风力C.流水压力D.土侧压力9.预应力混凝土梁的封端施工，混凝土强度应符合设计规定，并应严格控制梁体()。A.高度B.长度C.宽度D.体积10.为防止水泥稳定土基层出现裂缝，正确的处理方法是()。A.采用塑性指数较高的土B.养护结束后应及时铺筑下封层C.应尽量采用快凝水泥D.采用较高的水泥用量11.关于桥梁悬臂浇筑挂篮施工要求的说法，正确的是()。A.挂篮与悬浇梁段混凝土的重量比宜不大于0.8B.挂篮的最大变形不大于50mmC.挂篮在浇筑混凝土状态时的抗倾覆安全系数不小于2D.挂篮行走时的抗倾覆安全系数不应小于1.512.关于隧道地质超前预报的说法，正确的是()。A.软弱地层中TSP法每次预报的距离宜为10~20mB.采用地质雷达法预报时，每次预报的距离宜为100~150mC.超前水平钻探每循环钻孔长度应不低于30mD.富含瓦斯的煤系地层必须采用物探法进行探测13.在特重和重交通公路、收费广场、邻近胀缝或路面自由端的3条缩缝应采用(。A.设传力杆假缝型B.设传力杆平缝型C.设拉杆平缝型D.设拉杆企口缝型14.在生产事故应急救援预案中，应急响应分级的依据不包括()。A.事故危害程度B.事故发生所在地行政区域C.事故影响范围D.单位控制事态的能力15.关于公路隧道施工安全步距的说法中，不符合规定的是()。A.V级及以上软弱围岩隧道的二次衬砌距掌子面的距离不得大于50mB.仰拱与掌子面的距离，Ⅲ级围岩不得超过90mC.仰拱与掌子面的距离，IV级围岩不得超过50mD.仰拱与掌子面的距离，V级及以上围岩不得超过40m16.能作为全部施工活动及过程组织基本框架和纲要的是()。A.施工总体部署B.施工组织设计C.专项施工方案D.综合应急预案17.《公路工程建设项目招标投标管理办法》规定，公路工程建设项目履行项目审批或者核准手续后，方可开展勘察设计招标；(),方可开展施工监理、设计施工总承包招标。A.施工图设计文件批准后B.可行性研究文件批准后C.初步设计文件批准后D.办理施工许可证后18.根据《公路工程标准施工招标文件》,组成合同的各项文件包括：①中标通知书；②合同协议书及各种合同附件；③项目专用合同条款；④已标价工程量清单等。除项目合同条款约定外，合同文件的优先解释顺序是()。A.①→②→③→④B.③→①→②→④C.②→③→④→①D.②→①→③→④19.关于施工单位专职安全生产管理人员职责的说法，正确的是()。A.监督落实本单位施工安全风险管控措施B.监督项目安全生产费用的规范使用C.组织制定项目安全生产教育和培训计划D.组织制定本合同段综合应急预案和现场处置方案20.依据《公路工程设计变更管理办法》,下列情形中，属于重大设计变更的是()。A.超过初步设计批准概算的B.连接线的标准和规模发生变化的C.特殊不良地质路段处置方案发生变化的D.大中桥的数量或结构形式发生变化的二、多项选择题(共10题，每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分)21.钢钎炮通常指()的爆破方法。A.炮眼直径小于70mmB.深度小于5mC.采用多次烘膛D.主要用于露天爆破E.小炮中最省工、省药22.路基边坡病害包括()。A.表层溜坍B.崩塌C.滑坡D.落石E.反射裂缝23.关于乳化沥青碎石基层施工的说法，正确的是()。A.乳化沥青碎石混合料必须采用拌合机拌合B.混合料的拌合、运输、摊铺应在乳液破乳之前结束C.乳化沥青破乳之前，应完成所有碾压工作D.拌合过程中已发生破乳的混合料，应予废弃E.施工过程中遇雨应停止铺筑，以防止雨水将乳液冲走24.关于高度小于40m的桥墩施工的表述，符合规定的有()。A.应尽量缩短首节桥墩墩身与承台之间浇筑混凝土的间隔时间，间歇期宜不大于7dB.墩身平面尺寸较大时，首节墩身可与承台同步施工C.桥墩高度小于或等于10m时宜分节段施工D.在模板安装前，应在基础顶面放出桥墩的轴线及边缘线E.各节段之间浇筑混凝土的间歇期宜控制在14d以内25.下列交通安全设施中，属于交通标线的有()A.路面文字标记B.立面标记C.实体标记D.突起路标E.线形诱导标26.光面爆破是指爆破后断面轮廓整齐，超挖和欠挖符合规定要求的爆破，其主要标准是()。A.爆破后围岩壁上无危石B.可以沿设计轮廓线裂出一条一定宽度的裂缝C.开挖轮廓成型规则，岩面平整D.可以减轻爆炸波对围岩的破坏影响，爆破后的开挖面整齐规则E.岩面上保存50%以上孔痕，且无明显的爆破裂缝27.关于公路监控系统主要外场设备基础安装要求的说法中，正确的是()。A.基础采用暗挖法施工B.基础一般采用C25混凝土现场浇筑，内部配钢筋C.基础顶面一般应预埋钢地脚螺栓D.基础的接地电阻必须≤10ΩE.防雷接地电阻必须≤4Ω28.马歇尔试验的技术指标包括()。A.空隙率B.稳定度C.流值D.沥青饱和度E.破碎比29.生产安全事故发生后，事故报告应包括的内容有()。A.事故发生单位情况B.事故的简要经过C.事故造成的伤亡人数和直接经济损失D.事故发生的原因和事故性质E.已经采取的措施30.根据国家相关规定，结合公路工程的特点，下列关于公路工程施工总承包企业资质的划分，正确的是()。A.特级企业B.一级企业C.二级企业D.三级企业E.四级企业三、实务操作和案例分析题[共5题，(一)、(二)、(三)题各20分，(四)、(五)题各30分](一)背景资料：某施工单位承建了长度为10km的路面工程，该路面工程采用热拌沥青混合料面层。施工单位中标后，项目负责人立即组织人员进场，技术负责人组织编写了路面施工方案，其中热拌沥青混合料面层施工工艺流程图如图1所示。施工中发生以下事件：事件1:施工单位喷洒透层油时，施工技术要求如下：(1)透层油采用沥青洒布车，按设计喷油量分两次均匀洒布。(2)透层油洒布后应不致流淌，应渗入基层一定深度，在表面形成油膜。(3)气温低于10℃或大风、即将降雨时，不得喷洒透层油。(4)透层油洒布后应待充分渗透，一般不少于24h后才能摊铺上层。(5)在进行下一道工序前，应将局部尚有多余的未渗入基层的透层油清除。事件2:施工单位通过试验段施工，确定了松铺系数、施工工艺、机械配备等指标，且通过沥青混合料马歇尔试验评价了沥青混合料在外力作用下抵抗变形的能力、抗塑性变形的能力等指标。事件3:参与项目施工的施工机械设备种类和数量较多，施工单位对施工机械设备建立了管理台账，每台设备进行了归档，主要归档内容如下：(1)设备的名称、类别、数量、统一编号。(2)产品合格证及生产许可证(复印件及其他证明材料)。(3)《大、中型设备安装、拆卸方案》《施工设备验收单》及《安装验收报告》。问题：1.写出图1中工艺A、B、C的内容(从“沥青混凝土配合比、配合比调试、批准配合比”中选择)。2.逐条判断事件1中的施工技术要求是否正确?若不正确写出正确的施工技术要求。3.写出事件2中马歇尔试验评价沥青混合料在外力作用下抵抗变形的能力指标以及抗塑性变形的能力指标的名称。4.补充事件3中机械设备归档内容中遗漏的三项内容。(二)背景资料：某10联现浇预应力混凝土连续箱梁桥地处山岭重丘区，跨越河谷，起点与另一特大桥相连，终点与一隧道相连。部分桥跨布置示意图如图2所示。该项目在招标投标和施工过程中发生如下事件：事件1:招标文件中的设计文件推荐连续箱梁采用移动模架法施工，因现场场地受限，模架在该桥梁终点处的隧道内拼装，然后前移逐孔施工。但某施工单位进场后，发现隧道标未开工(另一施工单位承担该隧道施工),无法按时提供移动模架拼装场地。经桥梁施工单位提出，建设单位、设计单位和监理单位确认，暂缓第十联施工，而从第九联开始施工。因第九联桥墩墩身较高，移动模架采用桥下组拼、整体垂直提升安装方案，第十联箱梁待隧道贯通后采用桩柱梁式支架(第十联支架布置示意图见图3)施工，由此造成工期推迟一个月。上述方案上报相关单位并经批复后开始施工，根据相关规定，施工单位提出了以下索赔要求：(2)工期延长一个月按天索赔增加的现场管理费；(3)移动模架垂直提升安装费用；(4)第十联支架摊销费用；(5)因第十联改为支架而损失的模架摊销费。事件2:图3所示的桩柱梁式支架由桩基础、钢管柱、卸落装置、贝雷片、型钢、联接件等组成，支架按设计计算设置了施工预拱度。组拼完成后，按相关要求进行检验及加载预压试验，满足要求后投入使用。事件3:施工单位按照《公路工程施工安全技术规范》JTGF90—2015要求，编制了支架施工专项方案，该方案经施工单位审核，由技术负责人签字后，报监理工程师审查批准后实施。问题：1.事件1中，逐条判断施工单位提出的索赔要求是否成立?2.结合图3与事件2,指出型钢、卸落装置、贝雷片分别对应图3中的A~H中的哪个编号?说明应根据哪些因素来确定卸落装置的型式?3.事2中，支架施工预拱度的设置应考虑哪些主要因素?4.事件3中，支架专项施工方案实施前的相关程序是否正确?若不正确，写出正确程序。(三)背景资料：施工单位承建了某大桥工程，该大桥桥址位于两山体之间谷地，跨越一小河流，河流枯水期水深0.5m左右，丰水期水深2m左右，地面以下地层依次为黏土、砂砾、强风化砂岩。该桥基础原设计为40根钻孔灌注桩，桩长12.0~13.8m不等。施工中发生如下事件：事件1:大桥基础施工时，恰逢河流枯水期且大旱无水。施工单位考虑现场施工条件、环保、工期等因素影响，提请将原设计大桥基础钻孔灌注桩全部变更为人工挖孔桩。监理单位与相关部门评估、审定，认为该变更属于对工程造价影响较大的重要工程变更，在履行相关审批程序后，下达了工程变更令。事件2:开工前，施工单位编制了人工挖孔桩专项施工方案，为保证施工安全，人工挖孔桩施工采用分节现浇C25混凝土护壁支护，每节护壁高度为1m,桩孔混凝土护壁形式及结构如图4所示。挖孔施工过程中，发现地层中有甲烷、一氧化碳等气体，施工单位重新修订了专项施工方案。事件3:桩基础人工挖孔施工中，施工单位采取了如下做法：(1)挖孔作业时，至少每2h检测一次有毒有害气体及含氧量，保持通风；孔深大于10m时，必须采取机械强制通风措施；(2)桩孔内设有带罩防水灯泡照明，电压为220V;(3)桩孔每开挖2m深度浇筑混凝土护壁。问题：1.事件1中，监理工程师下达工程变更令之前，需履行哪两个审批程序?2.图4中，混凝土护壁形式属于外齿式还是内齿式?写出构造物A的名称。说明混凝土护壁节段中设置的管孔B的主要作用。3.根据《公路工程施工安全技术规范》JTGF90—2015,图4中标注的D与H的范围是如何规定的?事件2中，为防止施工人员发生中毒窒息事故，挖孔施工现场应配备哪些主要的设备、仪器?4.事件3中，逐条判断施工单位的做法是否正确?若错误，予以改正。5.该大桥挖孔桩修订后的专项施工方案是否需要专家论证审查?说明理由。(四)背景资料某二级公路双车道隧道全长850m,起讫桩号为K3+450~K4+300,地层岩性以钙质砂岩为主，包含Ⅲ、IV和V级围岩，无不良地质。地下水类型以基岩裂隙水为主，隧道内排水设施横断面布置示意图如图5所示。施工中发生如下事件：事件1:施工单位在Ⅲ级围岩段采用钻爆法施工，采用的机械设备拟在下列设备中选择：风动凿岩机、盾构机、装药台车、轮胎式装载机、混凝土湿喷设备、柴油自卸卡车、汽油自卸卡车、混凝土搅拌运输车、混凝土输送泵、衬砌台车、空气压缩机等。事件2:施工过程中，施工单位按照下列要求进行了防水板的施工。(1)防水板铺设前应对初期支护表面外露的坚硬物和局部渗漏水进行处理；(2)初期支护表面应平整，无空鼓、裂缝、松酥，不平处用喷射混凝土找平；(3)防水板宜采用高分子材料，幅宽2~4m,厚度不宜小于1mm;(4)防水板要求无钉铺设，环向分幅铺挂。事件3:施工单位采用充气法检查防水板搭接焊缝质量时，当压力达到0.25MPa时停止充气，保持一定时间，压力下降在规定幅度以内时，判定焊缝质量合格。事件4:施工单位确定用水量时，考虑了施工人员的生活用水、浴池用水、消防用水、衬砌用水(包括拌合、养护和冲洗等用水)、喷雾洒水用水等因素的耗水量，并在洞口上方砌筑了一座高压水池。隧道施工完成后进行了交工验收，交工验收工程质量得分为85分。通车试运营2年后，项目法人按竣工验收工作程序及时组织了竣工验收，竣工验收委员会对工程质量的评分为86分，质量监督机构对工程质量的鉴定得分为82分。问题：1.写出图5中排水设施A、B、C的名称。2.指出事件1中隧道开挖和出渣时宜选用的五种机械设备。3.逐条判断事件2中的施工要求是否正确?若不正确写出正确要求。4.说明事件3中压力应保持的时间以及在规定时间内压力下降的规定幅度。5.事件4中，施工单位还应考虑哪些施工设备用水的耗水量?(列出2种)6.改正背景资料中竣工验收时的错误做法。计算该隧道的竣工验收工程质量评分值，为何种质量等级?(计算结果保留小数点后1位)(五)背景资料：某施工单位承建了某双线五跨变截面预应力混凝土连续刚构梁桥，桥长612m,跨径布置为81m+3×150m+81m。主桥基础均采用钻孔灌注桩，主墩墩身为薄壁单室空心墩，墩身最大高度60m。主桥0号、1号块采用单箱单室结构，顶板宽12m,翼板宽3m。主桥桥位处河道宽550m,水深0.8~4m,河床主要为砂土和砂砾。施工中发生如下事件：事件1:根据本桥的地质、地形和水文情况，施工单位主桥上部结构采用悬臂浇筑施工法。其中0号、1号块采用托架法施工，悬臂端托架布置示意图如图6所示。图6悬臂端托架布置示意图事件2:项目部编制了该桥悬臂浇筑专项施工方案，主要内容为：工程概况、编制依据、施工计划、施工工艺技术、施工安全保证措施、劳动力计划、C和D。专项方案编制完成后，由项目部组织审核，项目总工签字后报监理单位。事件3:0号、1号块混凝土施工拟采用两次浇筑的方案：第一次浇筑高度5.27m,主要工艺流程为：托架及平台拼装→安装底模及外侧模→E→安装底板、腹板、模隔板钢筋→安装竖向预应力管道及预应力筋、埋设预埋件→F→浇筑混凝土→养护；第二次浇筑高度4m,主要工艺流程为：G→内侧模加高→安装内支架及顶板、翼板模板→H→安装纵向预应力管道→安装横向预应力管道及预应力筋、埋设各种预埋件→浇筑混凝土→养护。事件4:施工单位采用墩侧塔吊运输小型机具和钢筋等材料；采用专用电梯运送施工人员；采用拌合站拌合、混凝土罐车运输、输送泵泵送混凝土入模浇筑。问题：1.写出图中A和B的名称。2.根据本桥结构，施工单位在悬臂施工过程中是否需要采取临时固结措施?说明理由。3.事件2中C、D的内容是什么?专项施工方案审批流程是否正确?如有错误则改正。4.指出事件3中工艺流程E、F、G、H的名称。5.事件4中施工单位采用的施工机械设备哪些属于特种设备?特种设备持证要求有哪些?公路实务9参考答案及解析一、单项选择题1.A;2.B;3.D;4.C;5.B;6.D;7.D;8.D;9.B;10.B;11.C;12.C;13.A:14.B;15.A16.A;17.C;18.D;19.A;20.A。【解析】1.A。本题考核的是填土路堤的填筑方法。纵向分层填筑是指依路线纵坡方向分层，逐层向上填筑。常用于地面纵坡大于12%、用推土机从路堑取料、填筑距离较短的路堤。缺点是不易碾压密实。2.B。本题考核的是粒料桩采用振动沉管法施工规定。选项A错误，打桩机机架应稳固可靠，套管上下移动的导轨应垂直，宜采用经纬仪校准其垂直度。选项C错误。拔管速度宜控制在1.5~3.0m/min。选项D错误，需要留振时，留振时间宜为10~20s。3.D。本题考核的是加筋土挡土墙工程施工技术。加筋土挡土墙是在土中加入拉筋，利用拉筋与土之间的摩擦作用，改善土体的变形条件和提高土体的工程特性，从而达到稳定土体的目的。一般应用于地形较为平坦且宽敞的填方路段上，在挖方路段或地形陡峭的山坡，由于不利于布置拉筋，一般不宜使用。4.C。本题考核的是路面无机结合料稳定基层(底基层)施工。路面无机结合料稳定基层(底基层)施工中，碾压贫混凝土等强度较高的基层材料成型后可采用预切缝措施，并应符合下列规定：(1)预切缝的间距宜为8~15m;(2)宜在养护的3~5d内切缝；(3)切缝深度宜为基层厚度的1/2~1/3、切缝宽度约5mm;(4)切缝后应及时清理缝隙，并用热沥青填满。5.B。本题考核的是路面基层的主要作用。路面基层是设置在面层之下，并与面层一起将车轮荷载的反复作用传布到底基层、垫层、土基，起主要承重作用的层次。6.D。本题考核的是水泥的适用。极重、特重、重交通荷载等级公路面层水泥混凝土应采用旋窑生产的道路硅酸盐水泥、硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥，中、轻交通荷载等级公路面层水泥混凝土可采用矿渣硅酸盐水泥。7.D。本题考核的是混合集料中厂拌。选项D的正确表述应为：高速公路的基层施工时，每个料斗与料仓下面应安装称量精度达到±0.5%电子秤。8.D。本题考核的是桥梁下部结构的受力特点。桥台设置在桥梁两端，除了支承桥跨结构外，又是衔接两岸接线路堤的构筑物；它既要能挡土护岸，又能承受台背填土及填土上车辆荷载所产生的附加土侧压力。9.B。本题考核的是预应力混凝土箱梁施工。封端应采用无收缩混凝土，其强度应符合设计规定，并应严格控制梁体长度。10.B。本题考核的是水泥稳定土基层裂缝的主要防治方法。改善施工用土的土质，采用塑性指数较低的土或适量掺加粉煤灰或掺砂，故选项A错误。一次成型，尽可能采用慢凝水泥，选项C排除。在能保证水泥稳定土强度的前提下，尽可能采用低的水泥用量，故选项D错误。11.C。本题考核的是悬臂浇筑施工要求。挂篮与悬浇梁段混凝土的重量比宜不大于0.5。挂篮的最大变形不大于20mm。挂篮行走时的抗倾覆安全系数不应小于2。12.C。本题考核的是隧道地质超前预报。TSP法适用于各种地质条件，对断层、软硬接触面等面状结构反射信号较为明显，每次预报的距离宜为100~150m,连续预报时，前后两次应重叠10m以上。地质雷达法适用于岩溶、采空区探测，也可用于探测断层破碎带、软弱夹层等不均匀地质体，在岩溶不发育地段每次预报距离宜为10-20m,在岩溶发育地段预报长度可根据电磁波波形确定连续预报时前后两次重叠不应小于5m。超前水平钻探每循环钻孔长度应不低于30m,连续预报时，前后两循环孔应重叠5-8m;可能发生突泥、涌水的地段，超前钻探应设孔口管和出水装置，防止高压水突出；富含瓦斯的煤系地层或富含石油天然气地层应采用长短结合的钻孔方式进行探测。物理勘探法适用于长、特长隧道或地质条件复杂隧道的超前地质预报，主要方法包括有弹性波反射法、地质雷达法、陆地声呐法、红外探测法、瞬变电磁法、高分辨直流电法。13.A。本题考核的是水泥混凝土路面的横缝设置与施工。在特重和重交通公路、收费广场、邻近胀缝或路面自由端的3条缩缝应采用设传力杆假缝型。14.B。本题考核的是应急响应分级。应急响应分级针对事故危害程度、影响范围和单位控制事态的能力，将事故分为不同的等级。按照分级负责的原则，明确应急响应级别。15.A。本题考核的是公路隧道施工安全步距要求。根据《公路工程施工安全技术规范》JTGF90—2015,公路隧道施工安全步距的要求如下：(1)仰拱与掌子面的距离，Ⅲ级围岩不得超过90m,IV级围岩不得超过50m,V级及以上围岩不得超过40m。(2)软弱围岩及不良地质隧道的二次衬砌应及时施作，二次衬砌距掌子面的距离IV级围岩不得大于90m,V级及以上围岩不得大于70m。16.A。本题考核的是施工总体部署。施工总体部署是对建设项目的施工全局作出统筹规划，简明阐述施工条件的创造和施工展开的战略总体思路使之成为全部施工活动及过程组织的基本框架和纲领，它主要解决影响建设项目全局的重大战略问题。施工部署的内容和侧重点根据建设项目的性质、规模和客观条件不同而有所不同。17.C。本题考核的是公路工程施工招标的条件。《公路工程建设项目招标投标管理办法》规定，公路工程建设项目履行项目审批或者核准手续后，方可开展勘察设计招标；初步设计文件批准后，方可开展施工监理、设计施工总承包招标；施工图设计文件批准后，方可开展施工招标。18.D。本题考核的是合同文件的优先顺序。除项目专用合同条款另有约定外，解释合同文件的优先顺序如下；(1)合同协议书及各种合同附件；(2)中标通知书；(3)投标函及投标函附录；(4)项目专用合同条款；(5)公路工程专用合同条款；(6)通用合同条款；(7)工程量清单计量规则；(8)技术规范；(9)图纸；(10)已标价工程量清单；(11)承包人有关人员、设备投入的承诺及投标文件中的施工组织设计；(12)其他合同文件。19.A。本题考核的是专职安全生产管理人员的职责。施工单位的专职安全生产管理人员履行下列职责：(1)组织或者参与拟订本单位安全生产规章制度、操作规程，以及合同段施工专项应急预案和现场处置方案。(2)组织或者参与本单位安全生产教育和培训，如实记录安全生产教育和培训情况。(3)督促落实本单位施工安全风险管控措施。(4)组织或者参与本合同段施工应急救援演练。(5)检查施工现场安全生产状况，做好检查记录，提出改进安全生产标准化建设的建议。(6)及时排查、报告安全事故隐患，并督促落实事故隐患治理措施。(7)制止和纠正违章指挥、违章操作和违反劳动纪律的行为。20.A。本题考核的是重大设计变更的情形。有下列情形之一的属于重大设计变更：(1)连续长度10km以上的路线方案调整的；(2)特大桥的数量或结构形式发生变化的；(3)特长隧道的数量或通风方案发生变化的；(4)互通式立交的数量发生变化的；(5)收费方式及站点位置、规模发生变化的；(6)超过初步设计批准概算的。二、多项选择题21.A、B;22.A、B、C、D;23.B、D、E24.B、D;25.A、B、C、D;26.A、C、E;27.B、C;28.A、B、C、D;29.A、B、C、E;30.A、B、C、D。【解析】21.A、B。本题考核的是综合爆破施工技术。钢钎炮通常指炮眼直径和深度分别小于70mm和5m的爆破方法。22.A、B、C、D。本题考核的是路基边坡的常见病害类型。路基边坡的常见病害有滑坡、塌落、落石、崩塌、堆塌、表层溜坍、错落、冲沟等。23.B、D、E。本题考核的是乳化沥青碎石基层施工方法。乳化沥青碎石混合料宜采用拌合机拌合。在条件限制时也可在现场用人工拌制，故选项A错误。当乳化沥青开始破乳，混合料由褐色转变成黑色时，用12~15t轮胎压路机或10~12t钢筒式压路机复压。复压2~3遍后，立即停止，待晾晒一段时间，水分蒸发后，再补充复压至密实为止，故选项C错误。24.B、D。本题考核的是高度小于40m的桥墩施工。应尽量缩短首节桥墩墩身与承台之间浇筑混凝土的间隔时间，间歇期宜不大于10d,故选项A错误。桥墩高度小于或等于10m时可整体浇筑施工；高度超过10m时，可分节段施工，节段的高度宜根据施工环境条件和钢筋定尺长度等因素确定，故选项C错误。各节段之间浇筑混凝土的间歇期宜控制在7d以内，故选项E错误。25.A、B、C、D。本题考核的是交通标线。交通标线的主要作用是传递有关道路交通的规则、警告和指引交通，是由施划或安装于道路上的各种线条、箭头、文字、图案、立面标记、实体标记、突起路标等构成的。26.A、C、E。本题考核的是光面爆破的特点。光面爆破是指爆破后断面轮廓整齐，超挖和欠挖符合规定要求的爆破，其主要标准是：(1)开挖轮廓成型规则，岩面平整；(2)岩面上保存50%以上孔痕，且无明显的爆破裂缝；(3)爆破后围岩壁上无危石。27.B、C。本题考核的是公路监控系统主要外场设备基础安装要求。公路监控主要外场设备基础安装要求如下：基础采用明挖法施工；基础一般采用C25混凝土现场浇筑，内部配钢筋，顶面一般应预埋钢地脚螺栓；基础的接地电阻必须≤40Ω,防雷接地电阻必须≤10Ω。28.A、B、C、D。本题考核的是马歌尔试验的技术指标。沥青混凝土配合比设计采用马歇尔试验配合比设计法。该法是首先按配合比设计拌制沥青混合料，然后制成规定尺寸试件，12h之后测定其物理指标(包括表观密度、空隙率、沥青饱和度、矿料间隙率等),然后测定稳定度和流值。29.A、B、C、E。本题考核的是事故报告的内容。事故报告应当包括下列内容：(1)事故发生单位概况。(2)事故发生的时间、地点以及事故现场情况。(3)事故的简要经过。(4)事故已经造成或者可能造成的伤亡人数(包括下落不明的人数)和初步估计的直接经济损失。(5)已经采取的措施。(6)其他应当报告的情况。30.A、B、C、D。本题考核的是公路工程施工企业资质等级的划分。公路工程施工企业根据国家相关规定，结合公路工程特点，公路工程施工总承包企业分为特级企业、一级企业、二级企业、三级企业。三、实务操作和案例分析题(一)1.工艺A:配合比调试。工艺B:沥青混凝土配合比。工艺C:批准配合比。2.(1)不正确。正确的施工要求：应按设计喷油量一次均匀洒布。(2)不正确。正确的施工要求：不得在表面形成油膜。(3)正确。(4)正确。(5)正确。3.评价沥青混合料在外力作用下抵抗变形的能力指标：稳定度。抗塑性变形的能力指标：流值。4.机械设备归档内容中遗漏的三项内容：设备的购买日期、各设备操作人员资格证明材料、使用说明书等技术资料。(二)1.施工单位提出的索赔要求是否成立判断如下：(1)索赔成立；(2)索赔不成立；(3)索赔成立；(4)索赔成立；(5)索赔不成立。2.结合图与事件2,C为型钢，B为贝雷片，D为卸落装置。应根据结构形式(或支架形式)、承受的荷载大小及需要的卸落量确定卸落装置的型式。3.支架施工预拱