• 现行
  • 正在执行有效
  • 2010-03-22 颁布
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【正版授权-英/法语版】 ISO 7967-5:2010 EN/FR Reciprocating internal combustion engines - Vocabulary of components and systems - Part 5: Cooling systems_第1页
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基本信息：

  • 标准号：ISO 7967-5:2010 EN/FR
  • 标准名称：往复式内燃机 部件和系统词汇 第5部分：冷却系统
  • 英文名称：Reciprocating internal combustion engines — Vocabulary of components and systems — Part 5: Cooling systems
  • 标准状态：现行
  • 发布日期：2010-03-22

文档简介

冷却系统是内燃机中一个重要的组成部分，其主要功能是控制发动机的温度，防止过热。冷却系统通过循环冷却液（水或乙二醇溶液）来带走发动机产生的热量。

冷却系统的主要组成部分包括：

1.散热器（或称为水箱）：这是冷却系统的主要散热部件，通过与空气的接触将热量传递出去。

2.冷却液泵：它负责将冷却液从发动机中抽出，并泵送到散热器和其它需要冷却的部件。

3.温控器：这是一种自动开关，当发动机温度达到预定值时，它会关闭冷却液泵，以防止过热。

4.管道和阀门：这些部件连接各个散热器和需要冷却的部件，允许冷却液在这些地方流动。

冷却系统的类型包括：

*水冷系统：使用水作为冷却液，具有较好的冷却效果，但需要定期更换水和清洗散热器，以防腐蚀和堵塞。

*风冷系统：使用风扇和散热片直接与发动机表面接触，将热量传递到空气中。这种系统适用于小型和中型的发动机，但冷却效果不如水冷系统。

冷却系统通过控制发动机的温度，确保其能在最佳状态下运行，延长发动机的使用寿命。同时，良好的冷却系统设计还能提高发动机的效率，降低燃油消耗。

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