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交叉口的交通组织设计一、车辆交通组织方法（一）设置专用车道

组织不同行驶方向的车辆在各自的车道上分道行驶，互不干扰，根据行车道宽度和左、直、右行车辆的交通量大小可作出多种组合的车道划分。

1．设置专用左转车道2．实行交通管制3．变左转为右转（图a）（二）左转弯车辆的交通组织第二节交叉口的交通组织设计一、车辆交通组织方法（一）设置专用车道

组织不同行驶方向的车辆在各自的车道上分道行驶，互不干扰，根据行车道宽度和左、直、右行车辆的交通量大小可作出多种组合的车道划分。

1．设置专用左转车道2．实行交通管制3．变左转为右转（图b）（二）左转弯车辆的交通组织第二节交叉口的交通组织设计一、车辆交通组织方法（一）设置专用车道

组织不同行驶方向的车辆在各自的车道上分道行驶，互不干扰，根据行车道宽度和左、直、右行车辆的交通量大小可作出多种组合的车道划分。

在车道上划线，或用绿带和交通岛来分隔车流，使各种不同类型和不同速度的车辆能象渠道内的水流那样，沿规定的方向互不干扰地行驶的交通组织。

（三）组织渠化交通在车道上划线，或用绿带和交通岛来分隔车流，使各种不同类型和不同速度的车辆能象渠道内的水流那样，沿规定的方向互不干扰地行驶的交通组织。

（三）组织渠化交通二、行人及非机动车交通组织（一）行人交通组织行人交通组织的主要任务是组织行人在人行道上行走，在人行横道线内安全过街，使人、车分离，干扰最小。二、行人及非机动车交通组织（一）行人交通组织行人交通组织的主要任务是组织行人在人行道上行走，在人行横道线内安全过街，使人、车分离，干扰最小。二、行人及非机动车交通组织（一）行人交通组织行人交通组织的主要任务是组织行人在人行道上行走，在人行横道线内安全过街，使人、车分离，干扰最小。（二）非机动车交通组织1.在交叉路口，非机动车道通常布置在机动车道和人行道之间。2.在交叉口内，一般车流量下非机动车随机动车按交通规则在右侧行驶，不设分离设施。2.车流量较大时，可采用分隔带（或墩）将机动车与非机动车分离行驶，减少相互干扰。3.当

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