JT-T-1351-2020海铁联运需求车提报报文

ⅠJT/T1351—2020前言 2规范性引用文件 4基本要求 6平台文件报文格式 附录A(规范性附录)需求车提报报文XMLSchema 附录B(资料性附录)海铁联运需求车提报XML格式报文应用实例 ⅢJT/T1351—2020本标准由全国综合交通运输标准化技术委员会(SAC/TC571)提出并归口。本标准起草单位:连云港港口集团有限公司、连云港电子口岸信息发展有限公司、交通运输部科学研究院、中国铁路上海局集团有限公司、大连港集团有限公司、青岛港(集团)有限公司。1JT/T1351—2020海铁联运需求车提报报文本标准规定了海铁联运需求车提报报文的基本要求、XML报文格式和平台文件报文格式。本标准适用于海铁联运港口作业时托运人向港口和铁路的相关单位进行需求车提报的报文交换。内河水铁联运等相关类型的信息系统建设及电子数据交换可参考使用。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB6944危险货物分类和品名编号GB/T7407中国及世界主要海运贸易港口代码GB/T16472乘客及货物类型、包装类型和包装材料类型GB/T16833行政、商业和运输业电子数据交换(EDIFACT)代码表JT/T697.3交通信息基础数据元第3部分:港口信息基础数据元JT/T697.12交通信息基础数据元第12部分:船载客货信息基础数据元JT/T1350海铁联运列车磅单报文国际海事组织国际海运危险货物规则(IMDGCODE)3.1术语和定义JT/T1350界定的术语和定义适用于本文件。为了便于使用,以下重复列出了JT/T1350中的某些术语和定义。采用海运和铁路两种运输方式完成的多式联运。由货主或联运经营人向港口和铁路相关单位提报的装车资源需求。联运经营人向港口及港口向各相关单位进行海铁联运需求车提报的电子数据。一种电子数据交换报文编制规则,等同国际UN/EDIFACT格式标准,编制规则与其完全一致。2JT/T1351—20203.2缩略语下列缩略语适用于本文件。4基本要求报文应遵循以下要求:a)报文主要用于海铁联运需求车提报业务。b)报文发送方为:托运人、口岸代理。c)报文接收方为:港口企业、港口铁路运输公司、码头公司、铁路货运中心等。d)一份报文包括多个装车需求信息,每个需求车记录可包含多个集装箱明细信息。e)需求车提报报文修改使用发送新的电子报文进行替代,包括对铁路的需求车申请要求、港口装车作业要求、港口铁路运输公司装车作业要求等。5XML报文格式报文总体结构包括报文头记录和报文体(图1):a)报文头记录—用来唯一标识报文开始的记录段。海铁联运需求车提报报文的类型代码为b)报文体—用来记录需求车提报报文正文内容,其中装车需求信息作为其子记录存在,主要用于说明联运经营人铁路装车需求和装车要求。装车需求信息包括以下子记录:1)托运人信息—描述托运人的详细信息,包括托运人的名称、地址、电话、邮编等。2)发货人信息—描述收货人的详细信息,包括发货人的名称、地址、电话、邮编等。3)货物信息—描述铁路装载货物的详细信息,包括货名、码头委托号、提单号、船名、航次等。4)危险品信息—描述危险品货物信息,作为货物信息的一部分,说明货物联合国编号、闪点、处置方式等,危险品货物必填。5)集装箱数量信息—描述集装箱数量,需要说明待运输的各尺寸集装箱个数,非集装箱货物可以为空。6)集装箱明细信息—描述待运输集装箱货物的详细信息,如在码头装车的空箱等无法提前获知箱号的,本记录段可以为空。3JT/T1351—2020注:段/数据元出现次数说明:0..1—可选且出现一次;0..n—可选且可出现多次;1..1—必选且出现一次;1..n—必选且可出现多次,下同。图1报文总体结构5.1.2装车需求信息结构装车需求信息结构见图2。4JT/T1351—2020图2装车需求信息结构货物信息结构见图3。5JT/T1351—2020图3货物信息结构5.1.4危险品信息结构图危险品信息结构见图4。图4危险品信息结构6JT/T1351—20205.1.5集装箱明细信息结构集装箱明细信息结构见图5。图5集装箱明细信息结构5.2.1报文内容描述属性个属性描述,报文内容描述属性见表1。表1报文内容描述属性序号描述属性解释说明1索引标记名在报文结构中的位置,索引不作为报文的必要部分2报文层标识数据元在报文中的位置3XML标记名XML的元素名称,含中文4说明对数据元的简要解释和应用说明5约束/条件说明该数据元是必备的或可选的,“M”表示该数据元为必备的,“O”表示该数据元为可选的6出现次数说明该数据元在报文中重复出现的次数,见5.2.27数据类型和格式说明数据元的数据取值类型和最大字节数,见5.2.38引用文件对数据元引用的国家标准加以说明7JT/T1351—2020数据元在报文中重复出现次数的表示方式如下:—可选且出现一次;b)0..n—可选且出现多次;—必选且出现一次;d)1..n—必选且可出现多次。5.2.3数据类型和格式数据类型和格式见表2。表2数据类型和格式序号数据类型格式说明1n表示固定或变长数字型。示例:n8表示定长8位的数字型;n..8表示最短为1位、最长为8位的数字型2表示固定或变长数字字符型。示例:an8表示定长8位的数字字符型;an..8表示最短为1位、最长为8位的数字字符型3日期型:YYYY表示年份,MM表示月份,DD表示天4时间型:hh表示小时,mm表示分钟,ss表示秒报文内容说明见表3。索引报文层XML标记名说明约束/条件出现次数数据类型和格式引用文件50需求车提报报文适用于海铁联运港口地区装车时联运经营人向港口进行需求车提报及港口向各相关单位进行海铁联运需求车提报报文电子数据交换M1报文头记录报文开始,给出单证版本、类型以及报文的功能、报文交换双方的标识等M2记录标识给出报文标识的名称和报M3报文标识代码标识报文类型的代码。本报文类型为RWLDDMM3报文标识的名称报文标识的名称O8JT/T1351—2020表3(续)索引报文层XML标记名说明约束/条件出现次数数据类型和格式引用文件3文件功能9:原始2:增加3:删除4:变更M符合GB/规定2发送方代码报文发送方的标识,由网络服务提供商分配M2接收方代码报文接收方的标识,由网络服务提供商分配M2文件建立时间报文生成的日期M2其他接收方代码由网络服务提供商分配M1报文体报文中涉及需求车提报报文数据的相关部分M2装车需求信息用于说明联运经营人从事海铁联运业务装车需求及在港口地区进行装车作业的篷布、过磅等装车要求信息M3预约号预约号码编码,由系统按规则生成,标示业务唯一性O3客户编码客户公司代码编码,托运人编码M3客户名称客户公司名称M3装车日期货物装车日期M3运到日期货物预计运到日期O3发站站名略码铁路车站的铁路电商系统对应车站代码M3发站名铁路起始发站名称M3发铁路专用线代码铁路发专用线代码编码,采用铁路电商系统编码O9JT/T1351—2020表3(续)索引报文层XML标记名说明约束/条件出现次数数据类型和格式引用文件3发铁路专用线名称铁路发专用线名称,缺省为铁路货场M3到站站名略码铁路站名的略码,采用铁路电商系统对应车站代码M3到站名铁路到达站点名称M3到铁路专用线代码铁路到专用线路代码编码,采用铁路电商系统编码O3到铁路专用线名称铁路到专用线名称,缺省为铁路货场M3托运人信息托运人信息,包括名称、电话等M4托运人名称托运人公司名称M4托运人代码托运人公司代码M4托运人邮编托运人所在地邮编O4托运人电话托运人手机号码M4托运单位地址托运人单位地址名称,省市区详细地址O4发货经办人电话发货经办人的手机号码O3收货人信息收货人信息,包括名称、电话等M4收货人名称收货人公司名称O4收货人代码收货人公司代码M4收货人邮编收货人所在地邮编OJT/T1351—2020表3(续)索引报文层XML标记名说明约束/条件出现次数数据类型和格式引用文件4收货人电话收货人手机号码O4收货单位地址收货人单位地址,省市区详细地址O4收货经办人电话收货经办人的手机号码O3发端物流是否发端物流是:Y否:NM3到端物流是否到端物流是:Y否:NM3业务类别0:国内及出口1:过境M3换装港代码换装港口代码O符合GB/T3终到港到达港口名称O符合GB/T3品名按货物本身特性划分类别的规范化汉字描述M符合JT/T3货物最大单件重量货物最大的单件重量,单位为千克(kg)O3品名代码按货物本身特性划分的类别编码M符合JT/T3货物包装代码包装代码O符合GB/T3货物特征怕湿、散堆装属性代码各选一,并使用,进行连接。如果集装箱该项值为空,采用铁路电商系统编码C3货物重量所装货物总重量,单位为吨(t)OJT/T1351—2020表3(续)索引报文层XML标记名说明约束/条件出现次数数据类型和格式引用文件3记载事项其他信息O3保价金额M3提报企业代码提报公司代码,由系统服务方统一编制分配M3运输类别标志0:铁路箱2:整车M3申请车数运输类别标志为2时必填C3申请车种运输类别标志为2时必填C3班列车次列车行驶的班次编号O3预约计划号有预约计划的必填O3订车方式1:阶段需求M3提箱站提箱站点名称O3装车地点装车地点名称M3是否过磅Y:需要N:不需要M3过磅说明铁路轨道衡过磅说明O3篷布Y:需要N:不需要M3自备篷布Y:自备篷布N:铁路篷布O3货物信息描述货物的详细信息M4船名船舶名称MJT/T1351—2020的规定表3(续)的规定索引报文层XML标记名说明约束/条件出现次数数据类型和格式引用文件4航次船舶航行的班次编号M4提单号托运人与承运人交付凭证编码M4装车委托号办理货物装车委托号O4货物余量货物剩余数量,单位为吨(t)C4联运经营人代码联运经营人公司代码,由系统服务方统一编制分配O4货名货物本身特性划分类别的规范性汉字描述M4包装类型包装类型O4唛头运输标志,作用在于使货物在运输作业过程中容易被识别O3危险品信息描述危险品详细信息O4危险品分类危险品分类M4危险品页号危险品页号M4联合国危险品编号由联合国危险货物运输专家委员会编制的四位阿拉伯数字编号,用以识别一种物质或一类特定物质M符合JT/T定4危险品标签危险品标签M4危险货物闪点危险品易燃液体蒸发物与空气形成可燃混合物的最低温度,单位为摄氏度(℃)O4航运危险品应急措施号航运危险品应急措施号O符合《国际海运危险JT/T1351—2020表3(续)索引报文层XML标记名说明约束/条件出现次数数据类型和格式引用文件4医疗急救指南号航运危险品应急措施号O符合《国际海运危险的规定4海运污染Y:有污染N:无污染O3集装箱数量信息描述集装箱数量详细信息C4M4M4其他箱型个数其他箱型个数M3集装箱明细信息描述集装箱详细信息O4集装箱来源0:卸船1:非卸船M4委托号在装车点办理的装车委托C4集装箱铅封号集装箱铅封号M4集装箱箱号集装箱箱号编码M符合GB/T4集装箱尺寸集装箱尺寸M符合GB/T4集装箱类型集装箱箱型代码O符合GB/T4箱空重标识E:空箱F:重箱M4箱主代码一般为箱号前3位CJT/T1351—2020表3(续)索引报文层XML标记名说明约束/条件出现次数数据类型和格式引用文件4箱主名称箱主名称O4翻倒次数集装箱在码头装车的翻倒作业次数O5.3报文定义文件5.4报文应用实例海铁联运需求车提报XML格式报文应用实例参见附录B。6平台文件报文格式6.1报文内容描述属性报文平台文件格式用序号、字段名、格式、说明以及约束/条件5个属性描述,报文内容描述属性和解释说明见表4。表4报文内容描述属性和解释说明序号描述属性解释说明1序号字段名在表格中的位置,此编码不作为报文的必要部分2字段名数据字段的名称(包括英文名称和中文名称)3格式指数据字段的数据取值类型和最大字节数:a)9表示数字型。示例1:9(2)表示长度为2位整数的数字型。示例2:9(5).99表示带小数的数据字段,一共5位,整数位3位,小数点后2位,小数点不占位。b)X表示字符型。示例:X(13)表示长度为13位的字符型。c)D表示日期型,格式为YYYYMMDD。4说明对字段名的简要解释和应用说明5约束/条件说明该数据元是必备的或可选的,“M”表示该数据元为必备的,“O”表示该数据元为可选的JT/T1351—20206.2文件结构需求车提报报文平台文件结构见图6。图6需求车提报报文平台文件结构6.3记录说明6.3.1报文头记录报文头记录见表5。MESSAGEHEADER报文头记录M序号字段名格式说明约束/条件1记录类型标识9(2)M2报文标识代码X(9)M3报文标识的名称X(35)M4文件功能X(2)9:原始2:增加3:删除4:变更M5发送方代码X(13)M6RECEIVERCODE接收方代码X(13)M7FILECREATETIME文件建立时间使用系统时间MJT/T1351—20206.3.2其他接收方其他接收方见表6。OTHERRECEIVER其他接收方O序号字段名格式说明约束/条件1记录类型标识9(2)M2RECEIVERCODE接收方代码X(13)M6.3.3装车需求信息装车需求信息见表7。M序号字段名格式说明约束/条件1记录类型标识9(2)M2预约号X(20)由系统服务供应商生成,修改时填写O3客户编码X(50)客户公司代码编码,托运人在铁路电商系统中注册的编码M4客户名称X(100)客户公司名称M5装车日期D货物装车日期M6ARRIVALDATE运到日期D货物预计运到日期O7发站名X(20)铁路起始发站名称M8发站站名略码X(3)铁路车站的铁路电商系统对应车站代码M9发铁路专用线代码X(10)铁路发专用线代码编码,采用铁路电商系统编码O发铁路专用线名称X(100)铁路发专用线名称,缺省为铁路货场MJT/T1351—2020表7(续)M序号字段名格式说明约束/条件到站名X(20)铁路到达站点名称M到站站名略码X(3)铁路站名的略码,采用铁路电商系统对应车站代码M到铁路专用线代码X(10)铁路到专用线路代码编码,采用铁路电商系统编码O到铁路专用线名称X(100)铁路到专用线名称,缺省为铁路货场MSHIPPERDELIVERY发端物流X(1)是否是发端物流是:Y否:NM到端物流X(1)是否是到端物流是:Y否:NM业务类别X(1)0:国内及出口1:过境M换装港代码X(20)如果到站为港口站则该项必填O终到港X(20)如果到站为港口站则该项可选O品名X(50)M品名代码X(7)M货物特征X(200)怕湿、散堆装属性代码各选一,并使用,进行连接。如果集装箱该项值为空,采用铁路电商系统编码C货物最大单件重量9(10)单位为千克(kg),值为整数O货物包装代码X(10)O货物吨数9(10)O记载事项X(300)OJT/T1351—2020表7(续)M序号字段名格式说明约束/条件保价金额9(10)M提报企业代码X(50)提报公司代码,由系统服务方统一编制分配M提报企业名称X(200)提报公司名称M申请车数9(10)运输类别标志为2时必填C运输类别标志X(1)0:铁路箱2:整车MVEHICLETYPE申请车种X(2)运输类别标志为2时必填C班列车次X(10)列车行驶的班次编号O预约计划号X(50)有预约计划的需要填O订车方式X(1)1:阶段需求MDELIVERYPLACE提箱站X(20)提箱站点名称O装车地点X(20)M是否过磅X(1)Y:需要N:不需要M过磅说明X(50)铁路轨道衡过磅说明O篷布X(1)Y:需要N:不需要M自备篷布X(1)Y:自备篷布N:铁路篷布O6.3.4托运人信息托运人信息见表8。JT/T1351—2020SHIPPERINFO托运人信息M序号字段名格式说明约束/条件1记录类型标识9(2)M2托运人名称X(100)M3托运人代码X(30)M4托运人邮编X(6)O5托运人电话X(20)手机号码,用于接收短信M6托运单位地址X(100)O7托运经办人电话X(20)O6.3.5收货人信息收货人信息见表9。M序号字段名格式说明约束/条件1记录类型标识9(2)M2收货人名称X(100)O3收货人代码X(30)M4收货人邮编X(6)O5收货人电话X(20)O6收货单位地址X(100)O7收货经办人电话X(20)OJT/T1351—20206.3.6货物信息货物信息见表10。M序号字段名格式说明约束/条件1记录类型标识9(2)M2货名X(20)M3装车委托号X(20)办理货物装车委托号M4提单号X(20)托运人与承运人交付凭证编码M5VESSEL船名X(50)船舶名称M6航次X(20)船舶航行的班次编号M7货物余量9(10)货物剩余数量,单位为吨(t)O8联运经营人代码X(20)联运经营人公司代码,由系统服务方统一编制分配O9PACKTYPE包装类型X(20)包装类型O唛头X(70)运输标志,作用在于使货物在运输作业过程中容易被识别O6.3.7危险品信息危险品信息见表11。O序号字段名格式说明约束/条件1记录类型标识9(2)M2危险品分类X(5)危险品分类MJT/T1351—2020表11(续)O序号字段名格式说明约束/条件3危险品页号X(7)危险品页号M4联合国危险品编号9(4)由联合国危险货物运输专家委员会编制的四位阿拉伯数字编号,用以识别一种物质或一类特定物质。如无装载该类货物时,M5LABEL危险品标签X(32)危险品标签M6危险货物闪点X(5)危险品易燃液体蒸发物与空气形成可燃混合物的最低温度,单位为摄氏度(℃)O7航运危险品应急措施号X(6)符合《国际海运危险货物规O8医疗急救指南号X(4)符合《国际海运危险货物规O9海运污染X(1)Y:有污染N:无污染O6.3.8集装箱数量信息集装箱数量信息见表12。表12集装箱数量信息C序号字段名格式说明约束/条件1记录类型标识9(2)M29(10)M39(10)M4其他箱个数9(10)MJT/T1351—20206.3.9集装箱明细信息集装箱明细信息见表13。表13集装箱明细信息CONTAINERDETAILS集装箱明细信息O序号字段名格式说明约束/条件1记录类型标识9(2)M2集装箱来源9(1)0:卸船1:非卸船M3委托号X(10)在装车点办理的装车委托O4集装箱铅封号X(10)集装箱铅封号M5集装箱箱号X(10)集装箱箱号编码M6集装箱尺寸X(2)集装箱尺寸M7集装箱类型X(2)集装箱箱型代码O8箱空重标识X(1)E:空箱F:重箱M9箱主代码X(5)一般为箱号前3位O箱主名称X(40)箱主名称O翻倒次数9(2)集装箱在码头装车的翻倒作业次数O6.3.10尾记录尾记录见表14。TRAILERRECORD尾记录M序号字段名格式说明约束/条件1记录类型标识9(2)M2记录总数9(6)M23JT/T1351—2020附录A(规范性附录)需求车提报报文XMLSchema<?xmlversion=ˈˈ1.0ˈˈencoding=ˈˈUTF-8ˈˈ?><xs:schemaxmlns:xs=ˈˈhttp:∥/2001/XMLSchemaˈˈelementFormDe-fault=ˈˈqualifiedˈˈ><xs:elementname=ˈˈRailwayLoadingDemandMessageˈˈ><xs:complexType><xs:sequence><xs:elementref=ˈˈMessageHeaderˈˈ/><xs:elementref=ˈˈbodyˈˈ/></xs:sequence></xs:complexType></xs:element><xs:elementname=ˈˈMessageHeaderˈˈ><xs:complexType><xs:sequence><xs:elementref=ˈˈMessageTypeˈˈ/><xs:elementref=ˈˈMessageIdNameˈˈ/><xs:elementref=ˈˈFileFunctionˈˈ/><xs:elementref=ˈˈSenderCodeˈˈ/><xs:elementref=ˈˈReceiverCodeˈˈ/><xs:elementref=ˈˈFileCreateTimeˈˈ/><xs:elementminOccurs=ˈˈ0ˈˈmaxOccurs=ˈˈ9ˈˈref=ˈˈOtherReceiverCodeˈˈ/></xs:sequence></xs:complexType></xs:element><xs:elementname=ˈˈMessageTypeˈˈtype=ˈˈMessageType_TYPEˈˈ/><xs:elementname=ˈˈMessageIdNameˈˈtype=ˈˈMessageIdName_TYPEˈˈ/><xs:elementname=ˈˈFileFunctionˈˈtype=ˈˈFileFunction_TYPEˈˈ/><xs:elementname=ˈˈSenderCodeˈˈtype=ˈˈSenderCode_TYPEˈˈ/><xs:elementname=ˈˈReceiverCodeˈˈtype=ˈˈReceiverCode_TYPEˈˈ/><xs:elementname=ˈˈFileCreateTimeˈˈtype=ˈˈxs:dateTimeˈˈ/><xs:elementname=ˈˈOtherReceiverCodeˈˈtype=ˈˈOtherReceiverCode_TYPEˈˈ/><xs:elementname=ˈˈbodyˈˈ><xs:complexType><xs:sequence><xs:elementref=ˈˈTrainLoadingDemandInformationˈˈ/></xs:sequence></xs:complexType>24JT/T1351—2020</xs:e1ement><xs:e1ementname=ˈˈTkainLoaaingDemana工nfokmationˈˈ><xs:comp1exTIpe><xs:sequence><xs:e1ementminOccuks=ˈˈ0ˈˈkef=ˈˈOkaekNoˈˈ/><xs:e1ementkef=ˈˈCustomekCoaeˈˈ/><xs:e1ementkef=ˈˈCustomekNameˈˈ/><xs:e1ementkef=ˈˈLoaaDateˈˈ/><xs:e1ementminOccuks=ˈˈ0ˈˈkef=ˈˈAkki▽a1Dateˈˈ/><xs:e1ementkef=ˈˈDepaktukeStationNameˈˈ/><xs:e1ementkef=ˈˈDepaktukeStationCoaeˈˈ/><xs:e1ementminOccuks=ˈˈ0ˈˈkef=ˈˈDepaktukeSpecia1LineCoaeˈˈ/><xs:e1ementkef=ˈˈDepaktukeSpecia1LineNameˈˈ/><xs:e1ementkef=ˈˈDestinationStationNameˈˈ/><xs:e1ementkef=ˈˈDestinationStationCoaeˈˈ/><xs:e1ementminOccuks=ˈˈ0ˈˈkef=ˈˈDestinationSpecia1LineCoaeˈˈ/><xs:e1ementkef=ˈˈDestinationSpecia1LineNameˈˈ/><xs:e1ementkef=ˈˈShippek工nfoˈˈ/><xs:e1ementkef=ˈˈConsignee工nfoˈˈ/><xs:e1ementkef=ˈˈShippekDe1i▽ekIˈˈ/><xs:e1ementkef=ˈˈConsigneeDe1i▽ekIˈˈ/><xs:e1ementkef=ˈˈBusinessTIpeˈˈ/><xs:e1ementminOccuks=ˈˈ0ˈˈkef=ˈˈTkansshipmentPoktCoaeˈˈ/><xs:e1ementminOccuks=ˈˈ0ˈˈkef=ˈˈFina1DestinationPoktˈˈ/><xs:e1ementkef=ˈˈTkaaeNameˈˈ/><xs:e1ementkef=ˈˈCakgoCoaeˈˈ/><xs: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