- 废止
- 已被废除、停止使用，并不再更新
- 1999-11-25 颁布
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基本信息：
- 标准号：ISO 3547-3:1999 EN
- 标准名称：滑动轴承 包覆衬套 第3部分：润滑孔、润滑槽和润滑凹痕
- 英文名称：Plain bearings — Wrapped bushes — Part 3: Lubrication holes, lubrication grooves and lubrication indentations
- 标准状态：废止
- 发布日期：1999-11-25
文档简介
ISO3547-3:1999规定了包围衬套（wrappedbushes）的润滑设计标准，特别关注于润滑孔、润滑槽和润滑凹陷的设计和要求。这是对于保证轴承的有效润滑，延长其使用寿命至关重要的因素。
具体内容如下：
1.润滑孔的设计和位置：润滑孔通常位于包围衬套的表面，以便将润滑剂引入轴承内部。设计时应考虑孔的大小和位置，以确保轴承的每个部分都能得到充分的润滑。
2.润滑槽：润滑槽通常位于轴承的内部，用于存储和提供持续的润滑。设计时应考虑其形状、大小和位置，以确保轴承在各种负载和转速下都能得到适当的润滑。
3.润滑凹陷：润滑凹陷通常位于轴承的接触区域，以提供额外的润滑点。这些凹陷的设计应考虑到轴承的几何形状和运动方式，以确保在接触区域提供足够的润滑。
4.润滑剂的类型和要求：根据应用的需求，选择适当的润滑剂类型。ISO3547-3:1999规定了各种润滑剂的要求，包括粘度、耐高温性、抗磨性和环保性等。
5.密封设计：包围衬套通常需要密封以防止污染物和水分进入轴承。ISO3547-3:1999规定了密封的设计和材料要求，以确保轴承的密封性能。
6.润滑管理和维护：ISO3547-3:1999强调了对包围衬套的定期润滑管理和维护的重要性。这包括定期检查润滑状态、更换磨损的零件和维护轴承的运行环境。
ISO3547-3:1999规定了包围衬套润滑的设计、要求和实施，以确保轴承在各种负载和转速下都能得到适当的润滑，从而延长其使用寿命并提高其性能。
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