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  • 正在执行有效
  • 2018-08-24 颁布
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【正版授权-英语版】 ISO 20762:2018 EN Electrically propelled road vehicles - Determination of power for propulsion of hybrid electric vehicle_第1页
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基本信息：

  • 标准号：ISO 20762:2018 EN
  • 标准名称：电力驱动的道路车辆 确定混合动力电动汽车的推进功率
  • 英文名称：Electrically propelled road vehicles — Determination of power for propulsion of hybrid electric vehicle
  • 标准状态：现行
  • 发布日期：2018-08-24

文档简介

混合动力电动汽车的定义和基本结构：

*混合动力电动汽车是指同时装备有电动机和传统内燃机两种动力系统的汽车。

*通过两者的联合或单独工作，可以提高燃油经济性和降低排放。

动力传递原理：

*电动机通过传动系统（如减速器）将动力传递给车轮。

*内燃机通过传动系统与车轮相连，仅在车辆加速时发挥作用。

动力系统的组成和工作原理：

*电动机通常与发电机和控制电路组成电机驱动系统，而发动机和燃料供应系统则组成传统动力系统。

*在低速或起动时，电动机提供全部动力，而当需要更高的加速度或高速行驶时，发动机将启动并开始工作。

测量和测试的主要方面：

*功率测量是通过测量电动机和发动机的输出功率以及整个传动系统的效率来确定的。

*测量方法包括使用功率计、扭矩计或相关设备来测量各部件的功率输出。

*同时，需要检查电池容量、电池管理系统以及电力电子转换器的性能。

混合动力系统的优化和控制策略：

*通过优化混合动力系统的控制策略，可以实现更高效的燃油消耗和排放控制。

*控制策略通常包括车辆状态监测、实时优化决策、电动机和发动机的协调工作以及电池管理系统的优化。

ISO20762:2018ENElectricallypropelledroadvehicles—Determinationofpowerforpropulsionofhybridelectricvehicle标准规定了混合动力电动汽车的动力传递原理、测量和测试的主要方面，以及优化和控制策略的关键要素。这些信息对

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