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  • 2005-09-16 颁布
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【正版授权-英语版】 ISO 17373:2005 EN Road vehicles - Sled test procedure for evaluating occupant head and neck interactions with seat/head restraint designs in low-speed rear-end impact_第1页
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基本信息:

  • 标准号:ISO 17373:2005 EN
  • 标准名称:道路车辆 用于评估低速追尾撞击中乘员头部和颈部与座椅/头枕设计相互作用的雪橇测试程序
  • 英文名称:Road vehicles — Sled test procedure for evaluating occupant head and neck interactions with seat/head restraint designs in low-speed rear-end impact
  • 标准状态:废止
  • 发布日期:2005-09-16

文档简介

ISO17373:2005ENRoadvehicles—Sledtestprocedureforevaluatingoccupantheadandneckinteractionswithseat/headrestraintdesignsinlow-speedrear-endimpact是一个关于道路车辆中评估乘员头部和颈部与座椅/头枕设计在低速后部碰撞中的交互作用的滑车测试程序的标准。这个标准主要涉及到车辆安全性的一个关键方面,即乘员在低速碰撞中的头部和颈部保护。它提供了一种测试方法,用于评估座椅和头枕的设计是否能有效地减少头部和颈部的伤害。该标准描述了测试设备、测试步骤、测试结果的评价以及相关的注意事项。在进行低速后部碰撞模拟测试时,这个标准为汽车制造商、汽车安全工程师以及相关研究人员提供了一个重要的工具,以评估和改进车辆的安全性能。具体的测试步骤包括准备测试车辆、设置滑车速度和角度、进行碰撞测试、收集和解析数据等。该标准还提供了对测试结果的评价方法,包括对乘员头部和颈部响应的测量和分析,以及对座椅和头枕设计的有效性的评估。在进行测试时,需要考虑许多因素,包括但不限于测试速度、滑车质量和形状、座椅和头枕的设计、乘员的体型和位置等。这些因素都可能影响到测试结果,因此需要仔细考虑和调整。总的来说,ISO17373:2005ENRoadvehicles—Sledtestprocedureforevaluatingoccupantheadandneckinteractionswithseat/headrestraintdesignsinlow-speedrear-end

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