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文档简介

第第页☆如何描述地形特征:1.地形类型(平原、山地、丘陵、高原、盆地等;典型用语:以……地形为主)2.地势起伏状况、地形倾斜方向和走势、区域极值(地势最高值、最低值;典型用语:××方向高,××方向低。)。3.(多种地形条件下)主要地形分布,空间排列方式4.海拔状况,(剖面图中)重要地形剖面特征☆影响气温的因素:1.纬度(决定因素):影响太阳高度、昼长、太阳辐射量(太阳辐射是影响地表气温的最基本因素)、气温日较差,年较差(低纬度地区气温日、年较差小于高纬度地区)2.大气环流(气压、风):主要决定降水的多少。(低气压带控制下,气流上升,降水较多。高气压带控制下,气流下沉,降水较少;来自低纬的海风比较温暖湿润;来自高纬的陆风比较寒冷干燥。)3.下垫面:地面反射率(冰雪反射率大,气温低;植被覆盖率高,水域面积广的地区温差小,裸露地区温差大。)①地形(高度、地势):阴坡、阳坡,不同海拔高度的山地、平原、谷地、盆地(如:海拔越高,气温越低,垂直递减率:-0.6℃/100米;谷地盆地地形热量不易散失;高大地形对冬季风阻挡,同纬度山地比平原日较差、年较差小;山地阳坡比阴坡气温高,迎风坡多雨,背风坡少雨等)②海陆位置:海洋性强弱引起气温年较差变化;同纬度陆地夏季气温比海洋高,冬季低,内陆降水多;同纬度海洋冬季气温比陆地高,夏季低;近海一般降水多;沿海地区气温日较差年较差小③洋流(暖流:增温增湿;寒流:降温减湿)4.锋面活动:主要指冷(暖)锋过境前、过境时、过境后对气温的影响。(如冷锋过境时:阴天、刮风、雨雪;过境后:气温降低,气压升高,天气转晴)5.天气状况(云雨多的地方气温日、年较差小于云雨少的地方;白天多云:气温较低;夜晚多云:气温较高;全天多云:昼夜温差较小;全天晴天:昼夜温差大(大气对太阳辐射削弱作用、大气的保温作用))6.水文(湖区、库区、沼泽、湿地等温差较小)7.人类活动:热岛效应、温室效应、人类营林与毁林、兴修水库、围湖造田等。☆影响太阳辐射的因素:纬度(决定正午太阳高度、昼长):纬度低则正午太阳高度角大,太阳辐射经过大气的路程短,被大气削弱得少,到达地面的太阳辐射就多;反之,则少。这是太阳辐射从低纬向高纬递减的主要原因。海拔高度:海拔高,空气稀薄,大气对太阳辐射的削弱作用弱,到达地面的太阳辐射就强;反之,则弱。(如青藏高原成为我国太阳辐射最强的地区,主要就是这个原因。)3.天气状况:晴朗的天气,由于云层少且薄,大气对太阳辐射的削弱作用弱,到达地面的太阳辐射就强;阴雨的天气,由于云层厚且多,大气对太阳辐射的削弱作用强,到达地面的太阳辐射就弱。(如赤道地区被赤道低压带控制,多对流雨,而副热带地区被副高控制,多晴朗天气,所以赤道地区的太阳辐射要弱于副热带地区)4.日照长短:日照时间长,获得太阳辐射强;日照时间短,获得太阳辐射弱。如我国夏季南北普遍高温,温差不大,是因为纬度越高的地区,白昼时间长,弥补了因太阳高度角低损失的能量。☆影响降水的因素:1.大气:①风向:海风(湿地)降水多,陆风降水少②风带:低纬吹向高纬,水汽容易凝结(西风带);反之干燥少雨(信风带)③气压带:低压带控制空气上升降温,水汽凝结致雨(赤道对流雨);高压带相反④天气系统:低压气旋、锋面空气上升降温,水汽凝结致雨;高压反气旋空气下沉,干燥少雨2.地形:①地形雨:迎风坡降水多,背风坡降水少;迎风坡山腰处形成地形雨②地形类型:平原利于水汽深入;盆地、谷地地形封闭,高原地势高,水汽难进入③山脉走向:与气流方向平行,有利于水汽深入;与气流方向垂直,阻挡水汽深入3.地势(海拔高度):降水在一定高度达最大值4.海陆位置:(距海远近:近海地区(湿地),大气中水汽含量丰富)5.洋流:(暖流:增温增湿,上空水汽充足;寒流:降温减湿,上空水汽少)6.下垫面:水域面积、植被覆盖状况7.人类活动:改变下垫面影响降水☆描述河流的水文特征:流量:大小、季节变化、有无断流(取决于降水特征、雨水补给、河流面积大小)2.水位:高低、季节变化特征(取决于河流补给类型、水利工程、湖泊调蓄作用)3汛期:时间早晚、长短、出现在xx季节;有无凌汛现象4.含沙量:取决于流域的植被状况(含沙量大:我国华北;含沙量小:东北;西北>南方)5.结冰期:有无、长短6流速(水力/水能):水能与地形(河流落差大小,流速快慢)、气候(降水量的多少,径流量的大小,蒸发量的大小)有关☆描述河流的水系特征:长度流向流域面积大小4.落差大小(水能)5.河道曲直情况6.支流多少7.河流支流排列形状(扇形、树枝状、向心状、放射状……与地形有关)☆影响雪线高低的因素:1.降水:迎风坡,降水多,雪线低;背风坡,降水少,雪线高。<喜玛拉雅山南坡比北坡雪线低>2、温度:①低纬度,温度高,雪线高;高纬度,温度低,雪线低。②阳坡温度高,雪线高;阴坡温度低,雪线低。③夏季,温度高,雪线高;冬季,温度低,雪线低。④全球气候变暖,雪线升高。3、坡度:坡度大,积雪易下滑,不利于积雪保存,雪线高。4、当降规律1和2矛盾时,规律1优先,即降水主导雪线高低。☆影响山地垂直带谱的因素:1纬度:山地所处的纬度越高,带谱越简单2.海拔:山地的海拔越高,带谱可能越复杂3.热量(即阳坡、阴坡):影响同一带谱的海拔高度☆影响城市的区位因素:「自然因素」1.地形(a.地势平坦、土壤肥沃,便于农耕,有利于交通联系,节约建设投资,人口集中;b.热带地区,低地闷热,城市多分布在高原上;c.山区城市分布在河谷、开阔的低地)2.气候(中低纬地区温暖,沿海地区湿润)3.河流(供水、运输功能)4.资源条件「社会经济因素」交通条件2.政治因素3.军事因素4.宗教因素5.科技因素6.旅游因素☆商业中心、商业网点形成的区位因素:1.交通:(便利的交通条件。设立原则:交通最优<环路或市区边缘,公路沿线>)2.较强的商品生产能力、稳定的商品来源3.广阔的市场或经济腹地(设立原则:市场最优)Tips:自然、社会、经济等因素共同影响、制约商业网点的布局。自然条件是商业网点形成和发展的必要前提,平原地区可沿公路线分布,山区可沿谷地布局。自然环境相对恶劣、人口稀少的地区,交通闭塞,商业网点很难建立和发展。多采用流动服务的形式;而在人口密集、交通方便的地区,商业网点的建设可以采用相应规模的固定形式,如商业街或商业小区。☆交通运输线路的选线原则:「自然方面」1.地形(a.平原地区,山区沿等高线修建或沿谷分布地形相对平坦:对交通线选择限制少;b.起伏大:若需开山、筑洞、架桥,工程难度大,若沿等高线延伸,延长里程)2.地质(a.喀斯特地貌:防塌陷、渗漏;b.地质不稳定:加固地基、避开断层和滑坡、泥石流多发区)3.气候(a.公路、铁路:防暴雨、洪涝、冻土、泥石流;b.水运、航空:防大雾、大风)4.水文(避开沼泽地,少跨越河流,工程量小;河流湍急不利于航行)5.土地(少占耕地,尤其是良田)「社会经济方面」1.人口(尽量多地通过居民点、铁路车站、码头等,使更多人受益,带动沿线经济的发展。<适用于:地方公路>)2.里程和运营时间(尽量修筑桥梁、隧道,缩短里程,以节省运营时间;适当照顾沿线重要经济点。<适用于:国道>)3.经济(把资源优势转化为经济优势,带动区域经济发展)4.社会(a.带动相关产业发展<促进就业,缓解就业压力>;b.加强沿线地区人员、物质、文化交流;c.带动少数民族脱贫致富,加强民族团结;d.巩固国防,利于社会长治久安)5.环境(尽量远离重要文物古迹、自然保护区和生态脆弱区,减少对生态环境影响)6.技术(解决冻土、高架桥等技术难题)☆交通线路修筑的积极意义:①沟通起止点,方便联系,缩短距离,节约运输时间,降低运输成本。②完善了当地的交通网络,提高了交通通达度,扩大服务范围,改善投资环境③有利于沿线地区资源开发和物资输出,加快了物资流通,降低物资输出成本 ④ 有利于开发旅游资源,带动第三产业发展。⑤有利于发挥铁路对经济辐射的作用,促进沿线地区经济的发展⑥加强地区间的经济、贸易和文化联系 ⑦带动基础设施和相关产业发展 ⑧有利于加快脱贫速度,促进产业转移,促进区域繁荣(促进区域经济均衡发展)⑨有利于加快对外开放,发展外向型经济 ⑩促进民族团结,巩固国防,维持社会稳定健康发展。☆工业区位因素分析:1.地理位置(沿海、沿江、沿铁路;靠近发达地区)2.资源因素(原料、燃料)3.农业因素(提供农副产品和消费市场)4.环境因素(主导风向的下风地带、与季风区主导风向垂直的郊外、最小风频的上风向、城市热力环流之外;产生污水的企业,布局在河流的下游或远离水源地。高科技工业布局在环境优美的地区。规模小、无污染的工业可以布局在城区;环境污染严重的工业布局应远离城区)5.交通因素(包括交通便捷程度和信息网络的通达度:沿交通线分布,便于产品输入输出)6.市场因素(消费水平、消费意识)7.科技因素(大学、科研单位)8.劳动力因素(劳动力价格、素质、数量)9.历史因素(工业基础)10.政策因素(国家、地区政策扶持)11*.军事因素(国防安全需要)12*.个人因素(个人偏好情感<归国华侨投资办厂>)☆工业区经济综合整治措施:1.调整工业布局,发展新兴工业及第三产业,改造传统产业,保证各业平衡发展,促进经济结构多样化2.因地制宜,合理开发各类资源3.消除污染,整治美化环境;搞好区域规划,加强生态建设4.发展交通,完善交通网络5.发展科技,提高生产水平,繁荣经济☆农业区位因素分析:「自然因素」1.地形(平原:种植业;高原:畜牧业;山地林业;丘陵陡坡:果林业,丘陵缓坡:梯田农业)2.土壤(影响农作物种类和产量)3.气候(热量)(影响生长期、农作物品种和耕作制度)4.降水(影响农业生产类型和农作物种类:东耕西牧,南稻北麦)5.水源(灌溉水源:干旱半干旱地区农业生产的限制性因素;绿洲农业的决定性因素)6.光照+昼夜温差(影响光照因素:纬度、海拔、天气;)「社会经济因素」1.市场:市场需求最终决定农业生产的类型与规模2.交通:方便快捷的交通运输3.国家政策:国家对农业的干预手段4.劳动力:价格、素质、数量5.科技:农产品保鲜、冷藏等技术的发展6.工业和农业协作☆港口建设的区位条件:「自然条件(决定港口位置)」1.水域条件:港阔水深(等深线密集,有利于停泊靠岸避风)2.筑港条件:陆地地质稳定、地形平坦、坡度适当(有利于安排建筑用地、港口设备)「社会经济条件(影响港口兴衰)」1.经济腹地条件:经济腹地是否广阔(影响客货流量)、客货流量大小(影响港口兴衰)、腹地经济性质(决定港口性质<综合港、专业港等>)2.城市依托:交通便利;为港口提供人力物力财力的支持3.政策条件:对外开放地区建成自由贸易港☆评价河流的航运价值:「自然条件」1.地形:落差大小;有无礁石;决定水流是否平稳,主要出于对航行安全的考虑2.气候:降水量决定河道宽度、河流水位;气温影响冰期<有无、长短>和河流是否四季通航3.通航里程长短「社会经济条件」经济发达、联系密集、运输量大、流域内人口多☆河流的治理原则、措施:上游:调洪:修水库、植树造林中游:分洪、蓄洪:修水库,修建分洪、蓄洪工程下游:泄洪、束水:加固大堤,清淤疏浚河道,开挖河道☆河流洪涝灾害的成因:「自然原因」1.水系特征(a.流域广,支流多;b.含沙量大;c.中下游多为平原,河道弯曲,水流缓慢,水流不畅.)2.水文特征(a.流经湿润地区,降水丰沛;b.干流汛期长,水量大。)3.气候特征(有些年份气候异常,流域内普降暴雨,造成洪水泛滥。)「人为原因」1.植被破坏(a.过度砍伐,植被破坏严重,水土流失加剧,造成流域涵养水源、调节径流、削峰补枯能力降低;b.泥沙入江、淤积抬高河床,使河道的泄洪能力降低。)2.围湖造田(泥沙淤积导致湖泊萎缩,湖泊调蓄洪峰能力下降。)☆某地区缺水原因的分析与解决措施:「自然原因」1.气候:降水较少或不充沛、蒸发量大、季节分配不均2.河流:地表径流量较少3.地质原因:水层埋藏深,有断层,地下水水位低4.地形:山区地势高易缺水「人为原因」用水量大:人口稠密、工农业发达;2.利用不合理:利用率低、污染浪费严重※解决措施1.开源:跨流域调水、修建水库、沿海地区的海水淡化,以提高供水能力2.节流:减少水污染、减少浪费、提高工农业水资源利用率、限制高耗能水工业发展、发展节水农业(如:喷灌滴灌)、制定法律法规,提高人们节水意识、实行水价调节☆影响水库坝址选择因素:1.坝址在河流、峡谷处或盆地、洼地的出口(口袋形区域有利于建坝:工程量小,造价低,库区容量大)2.选择地质条件好的地方(避开喀斯特地貌、断层)3.气候水文条件:保证水量充足4.考虑修建水库是否需要移民,占地搬迁情况,尽量减少淹没居民点☆水库的作用:1.调节气候,改善生态环境2.有利于发展水产养殖业3.有利于发展旅游业4.具有防洪作用:上游筑坝拦水可以调节水流量,降低洪水对中下游的影响;水利工程设施例如大堤还可以防止潮沙和河水对对岸的冲刷,保持水土;对低洼城市具有防洪作用,防止洪水对农业的伤害。5.具有发电价值:水力发电是可持续发展的清吉能源,减少燃油,燃煤的使用对环境的污染,如三峡水电站有力的解决了中国南方的能源危机,带动经济的快速增长。6.具有灌溉功能7.提高航运价值:大坝蓄水后,使上游河道变宽变深,改善上游航运条件,减少了季节对航运的影响8.用水:解决地方用水,合理分配水利资源。例如南水北调工程解决了北方缺水问题。也增加水资源承载能力,提高资源的配置效率。☆水库的影响对鱼类的影响:修库筑坝会改变流速、水温、水位等信息,必然会影响到鱼类的产卵和生长。其中一些大坝的建设更是切断了其洄游通道,使得一些鱼类无法产卵而数量明显下降,影响了种群繁殖。2、泥沙问题:在河流上建坝,阻断了天然河道,导致河道的流态发生变化,进而引发整条河流上下游和河口的水文特征发生改变,这是建坝带来的最大生态问题。3.引发地质灾害:包括地震、滑坡、岩崩、泥石流等:多建在断裂带和地质灾变区上的水库,水体聚集,导致地壳结构变化,可能成为诱发地震的条件,如现在三峡工程的最大弊端,齐岳山东北断裂,并很可能引发地震。4.对陆生生态环境的影响(1)破坏大量的林地、草丛、农田等植被,影响了陆生动物的栖息地,同时建设过程中所产生的工业废水、生活污水等不经处理直接向河道排放,从而改变了河道的理化性质,恶化了河道岸边的爬行动物的生存环境,结果导致该区域生态系统失去平衡。(2)水利工程建设需要对淹没区和工程范围内土地占用和居民迁移安置,工矿交通等基本设施也要拆迁重建,以及影响文物古迹的保护。☆盐场形成的区位条件:1.气候:气温高、降水少、多风、日照强:有利于蒸发2.地形:面积广阔的平坦海滩、淤泥质海岸3.海水:盐度较大,且水质较好的海水☆渔场形成的区位条件:1.地形:面积广阔的大陆架(阳光直射、光合作用强、饵料丰富)2.温带海域:气温变化大、海水上泛3.河口处:河流带来丰富的营养盐类4.洋流:(交汇流或上升流)海水上泛,带来海底营养盐类,饵料丰富☆卫星发射基地选址的区位条件:「自然条件」1.气象条件:需要天气晴朗2.纬度:地球自转的线速度3.地势:平坦开阔「人文条件」1.人口:单位面积人口密度低,地广人稀2.交通:交通便利3.军事:符合国防安全需要☆隧道的选址条件:要选择在背斜处(a.背斜岩层向上拱起,地下水向两侧渗流,不容易发生渗漏问题;b.背斜为穹形构造,不易塌方。)☆汽车站选址的区位条件:1.路况:周围道路宽阔2.与市内外交通联系3.工程量大小☆航空港选址的区位条件:「自然条件」1.地形:有平坦开阔、坡度适当的地形,以保证排水2.地质:有良好的地质条件3.气候:少云雾。「社会经济条件」1.交通条件:与市内有便利的交通联系2.经济:建在经济发达的地区3.军事:符合国防安全需要☆旅游业对区域发展的意义:1.拉动经济发展:a.发展国际旅游,能够增加国家外汇收入b.发展国内旅游业是回笼货币、稳定市场的一个重要途径c.带动相关产业的发展(如:交通运输、商业服务、

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