中国摩托车行业发展现状及竞争格局分析

中国摩托车行业发展现状及竞争格局分析一、摩托车产业概述1、摩托车分类摩托车按排量结构一般划分为小排量（<250cc）、中等排量（250-500cc）、大排量（>500cc），消费型摩托以中大排量为主。摩托车也可以分为两轮摩托、三轮摩托、全地形摩托、水上摩托和雪地摩托，其中两轮摩托是目前市场上较为大众的摩托车类别，按照结构划分可以分为踏板车、弯梁车和跨汽车，而跨汽车也可以通过用途进一步划分为街车、越野车、巡航车、拉力车等8种类型。摩托车的分类2、摩托车行业发展历程相较于欧美发达国家，我国摩托车行业发展起步较晚。自1951年我国自行开发出“井冈山”牌摩托车以来，随着城镇化和居民消费水平的日益提升，我国摩托车行业快速发展，至今已达到数千万辆的行业规模，我国现已成为全球摩托车市场主要产销国之一。摩托车行业发展历程二、摩托车行业发展相关背景1、摩托车行业发展相关政策1985年起，我国实行严格的“禁摩令”政策，在政策引导下，摩托车管理逐步向规范化、高效率发展。近年来，我国禁摩、限摩政策趋于放宽，自2017年西安解除禁摩令，多座城市颁布相关政策，以管代禁，放宽对禁摩、限摩的监管，摩托车行业有望乘政策春风迎来新一轮发展。摩托车行业发展相关政策2、摩托车保有量统计2022年我国摩托车的保有量为11.8辆/百人，下滑态势有所放缓。2022年上半年Z世代活跃用户达3.4亿，基础生活保障殷实，因此更加追求休娱大排摩托个性需求满足。从地区的角度看，中低线城市重庆、海南、西藏等是摩旅出行需求主力，北上等高线城市也倾向于玩酷类高客单价大排摩托购买。未来，我国摩托车的保有量将趋于相对稳定状态。2016-2022年中国摩托车保有量统计相关报告：产业研究院发布的《2023-2028年中国摩托车行业市场全景评估及投资战略规划研究报告》三、摩托车行业产业链1、摩托车行业产业链示意图从摩托车的产业链来看，上游行业主要为的轮胎、发动机、离合器、变速器等原材料厂商，下游主要为销售渠道，主要包括线下车行、电商以及品牌专卖店等。摩托车行业产业链示意图2、摩托车行业上游产业分析2020年整体疫情导致出行需求下降，我国摩托车轮胎产量仅为1.24亿条，较2019年的1.37亿条下降了0.13亿条，下降幅度为9.49%，据预计2021年我国摩托车外胎产量将超1.45亿条。随着轮胎市场的回暖，我国摩托车行业的发展将得到有力的支撑。2016-2021年中国摩托车外胎产量统计四、摩托车行业现状分析1、摩托车产销量2022年我国摩托车产销量均突破2100万辆，年产量自2016年的1682.1万辆上涨至2022年的2129.22万辆，停止了2014年以来产量持续缩减的颓势；我国摩托车年销量自2016年的1680万辆增长至2022年的2142万辆，年均复合增长率达到3.53%。2016-2022年中国摩托车产、销量统计2、摩托车销售结构当下，我国摩托车市场中踏板车的份额逐步扩大。2022年二轮摩托车和三轮摩托车的销量占比分别为89.31%、10.69%，其中二轮摩托车中踏板车占比最大，达46.64%，跨骑车和弯梁车的销量占比分别为35.85%、6.82%。2022年中国摩托车市场产品结构2、电摩和油摩销量结构2022年我国油摩销量1378.73万辆、总量萎缩，主要系禁摩令+电动两轮、公共交通替代。2022年我国电摩销量为763.27万辆，同比增长103.3%，未来需求量有望进一步提升。2019-2022年中国燃油摩托车和电动摩托车销量统计3、摩托车细分市场--中大排量摩托车从排量结构上看，我国两轮摩托车主要以50-250ml为主流排量段，合计占比达90%以上，而50ml以下的小排量产品市场则逐渐萎缩至5%左右。其中>250cc中大排量摩托车2022年销量55.3万辆，同比增长44.7%，18-22年销量CAGR高达51.2%，但占整体销量比例仅2.6%。未来，随着我国摩托车休闲文化产业步入快速发展期，国内用户对于外观设计新颖、性能更强、中大排量休闲娱乐车型的需求将进一步增长，其市场仍有较大的发展空间。2018-2022年中国>250cc摩托车销量统计4、摩托车行业进出口情况我国摩托车进出口排量结构分化，2022年小排量出口占比98.1%，中大排量进口占比81%。2022年中大排进口12.8万辆（+9%），22年进口占比降低至26%。中国摩托车年出口量保持在800万辆上下波动，未有显著增长，其中以250cc以下车型出口为主，2022年中大排量占出口比重为1.93%，趋势上看大排量摩托车出口占比处于持续提升中。2016-2022年中国摩托车出口量及出口金额5、摩托车出口分布从摩托车（包括装有驱动电动机的摩托车及脚踏车）出口地区分布情况来看，2022年，美国、墨西哥、荷兰、菲律宾和法国为我国摩托车出口量前五的国家，出口量占比分别为21.9%、5.4%、4.0%、3.6%和2.8%。2022年中国摩托车出口目的地分布情况五、摩托车行业竞争格局放眼国内，随着我国摩托车企业的技术及经验的不断积累，国产品牌的知名度日益提升，但是国内品牌的竞争还是主要集中于中低端摩托车领域，产品存在部分同质化现象，同国际高端品牌仍有差距。从燃油摩托车来看，目前我国燃油摩托车行业集中度适中，行业销量CR3近30%，CR10近60%。2022年，大长江集团、重庆隆鑫和新大洲本田占据市场份额前三，市占率分别为13.9%、8.6%和6.7%，销量分别为191.94万辆、118.3万辆和92.66万辆。2022年中国摩托车行业企业竞争格局六、摩托车行业未来发展趋势1、电动摩托车的需求将不断增长，市场份额也将逐步扩大电动化是指随着环保意识的提升和能源转型的趋势，摩托车行业正朝着电动化方向发展。未来，电动摩托车的需求将不断增长，市场份额也将逐步扩大。智能化是指随着人工智能技术的不断发展，摩托车也将变得越来越智能化。未来，我们可能会看到具备智能驾驶、自适应巡航、远程控制等功能的先进摩托车。而高性能化是为了满足消费者的个性化需求，未来摩托车将更加注重性能的提升，包括更快的速度、更稳定的操控、更安全的驾驶等。2、年轻人逐渐成为摩托车市场的主要消费群体随着消费结构的改变，年轻人逐渐成为摩托车市场的主要消费群体。为了迎合年轻人的需求，未来摩托车行业将更加注重时尚、个性和多元化的设计。随着全球化进程的加速，摩托车行业也将越来越国际化。未来可能会看到越来越多的国际品牌进入中国市场，同时，中国品牌的摩托车也将走向世界。随着消费者对品质和品牌的要求越来越高，未来摩托车行业将更加注重高端市场的开发。我们可能会看到更多高端品牌和高端产品的出现。产业研究院对中国摩托车行业发展现状、市场供需情况等进行了详细分析，对行业上下游产业链、企业竞争格局等进行了深入剖析，最大限度地降低企业投资风险与经营成本，提高企业竞争力；并运用多种数据分析技术，对行业发展趋势进行预测，以便企业能及时抢占市场先机；更多详细内容，请关注产业研究院出版的《2023-2028年中国摩托车行业市场深度研究及投资前景展望报告》。摩托车本文采编：CY377推荐报告2024-2030年中国摩托车行业市场深度研究及投资规划建议报告2024-2030年中国摩托车行业市场深度研究及投资规划建议报告，主要包括行业发展趋势与前景分析、投资前景、企业投资战略分析、研究结论及建议等内容。如您有个性化需求，请点击版权提示：产业研究院倡导尊重与保护知识产权，对有明确来源的内容均注明出处。若发现本站文章存在内容、版权或其它问题，请联系kf@，我们将及时与您沟通处理。相关推荐2023年中国摩托车出口数量、出口金额及出口均价统计分析2023年中国摩托车出口数量、出口金额及出口均价统计分析2024-02-192023年11月中国摩托车出口数量、出口金额及出口均价统计分析2023年11月中国摩托车出口数量、出口金额及出口均价统计分析2024-01-232023年10月中国摩托车出口数量、出口金额及出口均价统计分析2023年10月中国摩托车出口数量、出口金额及出口均价统计分析2023-12-242023年9月中国摩托车出口数量、出口金额及出口均价统计分析2023年9月中国摩托车出口数量、出口金额及出口均价统计分析2023-11-292023年8月中国摩托车出口数量、出口金额及出口均价统计分析2023年8月中国摩托车出口数量、出口金额及出口均价统计分析2023-10-262024-2030年中国摩托车行业市场深度研究及投资规划建议报告2024-2030年中国摩托车行业市场深度研究及投资规划建议报告2023-10-23分享免费报告更多2022年中国机器视觉行业简版分析报告2022年中国机器视觉行业简版分析报告2022-10-26机器视觉2022年中国集成电路行业简版分析报告2022年中国集成电路行业简版分析报告集成电路2022年中国数控机床行业企业洞析2022年中国数控机床行业企业洞析数控机床2022年中国食用菌行业企业洞析2022年中国食用菌行业企业洞析食用菌咨询服务研究报告