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考点1交通运输方式[新情境/2024安徽名校联考]过剩通勤是城市实际通勤与通过变更通勤者职住地位置而得到的理论最小通勤之间的差值(在不变更城市空间结构现状条件下)。过剩通勤率=(实际平均通勤距离-理论最小通勤距离)/实际平均通勤距离×100%。据探讨,广州市过剩通勤率为76.01%,处于国内较高水平。据此完成1—2题。1.推想与广州市过剩通勤率分布显著相关的交通方式是(A)A.轨道交通B.出租车C.高速铁路D.共享单车【解题思路】轨道交通速度快、价格低,简洁降低居民对通勤距离的敏感度,从而导致过剩通勤,A正确。2.探讨过剩通勤率最有利于在城市规划中(A)A.优化职住空间B.完善交通网络C.调整人口结构D.优化产业结构【解题思路】过剩通勤率是测量城市职住空间组织效率的指标,探讨过剩通勤率最有利于在城市规划中优化职住空间,A正确。[2024山西晋中校考]老挝是东南亚传统的农业国,工业基础薄弱。中老铁路连接中国昆明和老挝万象,以中方为主投资建设,全线接受中国技术标准和装备,于2024年12月建成通车。中老铁路最初设计速度为200km/h,后中国铁路专家建议降为160km/h。下图为中老铁路及周边区域地形示意图。据此完成3—5题。3.中老铁路设计时速降低主要是考虑(B)A.运输需求量小 B.地势起伏大C.雨雾天气多 D.技术水平低【解题思路】读图可知,中老铁路沿线地区多高山、河流,地势起伏大,为保证列车运行平安,须要降低运行时速,B正确;运输需求量对列车运行时速设计影响较小,A不选;雨雾天气会影响列车运行时的车速,但对建设铁路时的设计时速影响较小,C不选;中老铁路全线接受中国技术标准,技术水平高,D不选。4.中老铁路全线接受中国技术标准和装备可以(A)A.提高运营平安性 B.削减人工投入C.降低建设难度 D.缩短线路里程【解题思路】中国铁路修建技术水平高,中老铁路全线接受中国技术标准和装备可以提高运营平安性,但在削减人工投入、降低建设难度、缩短线路里程等方面作用较小,A正确。5.铁路建成通车后,老挝最先受益的出口产品是(A)A.农产品 B.手工制品C.工业机械 D.电子产品【解题思路】由材料可知,老挝是东南亚传统的农业国,工业基础薄弱,铁路建成通车后,老挝最先受益的出口产品最可能是农产品,A正确。[2024四川泸州校考]中国智轨列车接受纯电动技术,能够实现智能驾驶,可在一般路面专用道上行驶,为城市出行供应了一种兼顾运量和投资的全新选择。全球首条智轨T1线在四川宜宾开通运营。下图示意T1线运营景观。据此完成6—7题。6.作为中等城市的宜宾,选择发展智轨交通而非地铁的主要缘由是智轨交通(B)A.建设周期短 B.建设成本低C.载客数量多 D.乘坐更便利【解题思路】宜宾为中等城市,客运量相对较少,资金有限。建立地铁工程量大、造价高,而智轨列车可以在一般路面专用道上行驶,投资较小,建设成本较低,B对;交通建设须要因地制宜,立足长远,建设周期对其影响较小,A错;地铁的载客量更大,C错;地铁也具有乘坐便利等优势,D错。7.与传统的公交车相比,智轨列车的突出优势是(D)A.运费更低 B.维护便利C.机动灵敏 D.平安高效【解题思路】智轨列车在专用道上行驶,受其他交通运输方式的影响较小,平安性较高,且其实现了智能驾驶,效率提高,D对;与传统的公交车相比,智轨列车的运费优势并不突出,A错;智轨列车由多节车厢编组而成,长度较长,体积较大,灵敏性较差,维护较为困难,B、C错。[2024泉州质检]我国自然气进口目前主要通过管道运输和海运(海运需利用低温将气态自然气冷却成液化自然气),液化自然气在运用时须要重新气化,气化时能释放冷能。2024年,国内首套、世界最大的冷能发电装置在上海洋山港胜利通过试验,填补了我国在冷能发电领域的空白。据此完成8—10题。8.与管道运输相比,自然气液化运输的优势是(C)A.运输速度快 B.运输成本低C.适应性较广 D.连续性较好【解题思路】管道运输的缺点之一是灵敏性差,而液化自然气主要通过海上专用船舶和道路专用车辆运输,灵敏性强,适应性较广,C正确。与海运相比,管道运输封闭性好,运输过程中损耗少,连续性好,而且运输速度快,运输量大,运输成本较低,A、B、D错误。9.上海建设洋山港冷能电站试验项目的主要目的是(B)A.增加自然气供应量 B.增加能源技术储备C.减轻港口运输压力 D.减轻输气管网压力【解题思路】冷能电站试验项目,主要利用液化自然气重新气化时释放的冷能发电,该项目并不能增加自然气的供应量,A错误;洋山港冷能电站试验项目将冷能转化为电能,填补了我国在冷能发电领域的空白,增加了能源技术储备,B正确;冷能电站试验项目须要液化自然气重新气化释放冷能,这会增加该港口的液化自然气输送量,进而加大港口运输压力和输气管网的压力,C、D错误。10.从液化自然气来源便捷的角度考虑,以下城市中最相宜布局
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