- 现行
- 正在执行有效
- 2013-06-18 颁布
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基本信息：
- 标准号：ISO 15829:2013 EN
- 标准名称：道路车辆 通过极点撞击模拟评估乘员与侧面安全气囊相互作用的侧面撞击测试程序
- 英文名称：Road vehicles — Side impact test procedures for the evaluation of occupant interactions with side airbags by pole impact simulation
- 标准状态：现行
- 发布日期：2013-06-18
文档简介
ISO15829:2013《道路车辆侧碰撞测试程序——侧气囊通过杆碰撞模拟评估与乘员相互作用》是由国际标准化组织于2013年发布的一项国际标准，它规定了用于评估侧气囊性能的侧碰撞测试程序。这项标准采用了杆碰撞模拟技术，通过对车辆侧面的模拟碰撞来评估乘客与侧气囊之间的相互作用。该标准为汽车制造商和相关机构提供了指导，以确保汽车在发生侧碰撞时能够有效地保护乘客的安全。
该标准主要包括以下内容：
测试目的：侧碰撞测试的目的是评估汽车在发生侧碰撞时，乘客与汽车内部设施（如座椅、安全带、侧气囊等）之间的相互作用，以确保乘客的安全。
测试对象：该标准适用于所有类型的道路车辆，包括乘用车、商用车、公共汽车、卡车等。
测试方法：侧碰撞测试采用模拟杆碰撞的方法，通过模拟真实侧碰撞过程中乘客与车辆侧面接触的情况，来评估侧气囊的响应时间和充气效果。测试过程中，需要模拟各种不同的碰撞角度和速度，以评估侧气囊在不同情况下的性能。
测试评估：测试结果由测试机构根据侧气囊充气时间、充气程度、对乘客的保护效果等因素进行评估。如果测试结果不符合标准要求，则需要进行改进和重新测试，直到达到合格标准为止。
意义：ISO15829:2013标准对于保障乘客在侧碰撞中的安全具有重要意义。它为汽车制造商和相关机构提供了指导，确保汽车在发生侧碰撞时能
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