• 现行
  • 正在执行有效
  • 2017-02-09 颁布
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【正版授权】 ISO 13643-3:2017 EN Ships and marine technology - Manoeuvring of ships - Part 3: Yaw stability and steering_第1页
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基本信息：

  • 标准号：ISO 13643-3:2017 EN
  • 标准名称：船舶与海洋技术 船舶操纵 第3部分：偏航稳定性和转向
  • 英文名称：Ships and marine technology — Manoeuvring of ships — Part 3: Yaw stability and steering
  • 标准状态：现行
  • 发布日期：2017-02-09

文档简介

船首摇稳定性与操纵。这个标准规定了船舶在操纵时需要考虑的因素，包括船舶的稳性和控制船首的能力。具体内容如下：

一、背景和目的

ISO13643-3标准是为了确保船舶在海上航行和操作时的安全性和稳定性。该标准详细规定了船舶在不同环境、风浪条件下的操纵方法和船员应具备的技能。其目的在于保护船员、乘客和货物免受船只操作不当造成的风险。

二、内容范围

该标准涵盖了船舶的操纵技术和操作流程，主要关注船只的操控性、稳性和安全性。它特别关注船首摇的稳定性，因为这是影响船只操控性和航行安全的重要因素。此外，该标准还涉及到船只的转向操作，包括如何调整舵机以实现最佳的转向效果。

三、关键概念和术语

*“Yawstability”是指船只在受到侧向力（如风浪）作用时的摇摆倾向。良好的Yawstability可以使船只在风浪中保持稳定，避免过度摇摆。

*“Steering”是指通过操纵船舶的推进器或通过改变船体形状、浮心位置等方式来改变船只的方向和航迹。

*“Yawcontrol”是指在保证稳性的同时，控制船只在风浪中转向的能力。

四、操作规范和方法

*“保持稳定航速”是操纵船舶的基本原则，有助于保持船只的稳定性和方向性。

*“观察风向和风速”是决定船舶操作的重要因素，因为它们会影响船只在风浪中的稳定性。

*“使用适当的舵角和时间”来进行转向操作，以达到最佳的转向效果。

五、实施和监督

该标准要求船员接受相关的培训和考核，以确保他们具备必要的技能和知识来执行ISO13643-3标准。此外，船只的设计和建造也应符合相关规定，以确保其在各种环境条件下的安全性和稳定性。

六、结论

ISO13643-3标准对于确保船舶在海上安全、有效地操作至关重要。它涵盖了船舶操纵、稳性、转向等方面的关键概念和操作方法，为船员提供了实用的指导。同时，该标

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