(高清版)GBT 10836-2021 船用多功能焚烧炉

船用多功能焚烧炉国家市场监督管理总局国家标准化管理委员会 I 2规范性引用文件 34.1分类 34.2产品标记 3 35.1外观质量 5.2材料 3 35.4性能 8 85.7焚烧炉布置 9 9 9 96.2性能 97检验规则 7.1检验分类 7.2型式检验 7.3出厂检验 8标志 附录A(规范性)带有热回收装置的焚烧炉 附录B(规范性)烟气温度 附录C(规范性)符合MARPOL的船舶上容量在4000kW及以内的船用焚烧炉的排放标准 14附录D(规范性)焚烧炉布置要求 附录E(资料性)焚烧炉容量和选型 20 I本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结本文件代替GB/T10836—2008《造船与船舶技术船用焚烧炉要求》,与GB/T10836—2008相——修改了焚烧炉的热容量(见第1章，2008年版的第1章);——修改了部分引用文件(见第2章，2008年版的第2章);——增加了焚烧炉的分类和基本参数(见第4章);——修改了焚烧炉的部分技术要求(见第5章，2008年版的第4章～第8章);——修改了焚烧炉试验方法和检验规则(见第6章、第7章，2008年版的第9章);1本文件适用于单位热容量不大于4000kW,用于焚烧船舶正常作业过程中产生的垃圾和其他废弃下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不GB/T4208—2017外壳防护等级(IP代码)GB/T7357船舶电气设备系统设计保护GB/T7358—1998船舶电气设备系统设计总则GB/T13029.1—2003船舶电气装置低压电力系统用电缆的选择和安装GB/T13384机电产品包装通用技术条件GB/T29484船舶电气设备第503部分：专辑电压1kV以上至不大于15kV的交流供电GB/T35712船舶电气设备发电机和电动机船舶货运和物品堆放过程中的残留物，即那些不能装入货舱中的(装载过剩2捕鱼工具fishinggear安放在水面上或水中的用于捕捉或控制海水或淡水生物的装置。食品废弃物foodwastes品、食物残渣、食物碎屑以及其他被这些废弃物污染的物品。垃圾garbage船舶正常作业期间产生的各类食品、生活和作业废弃物(新鲜鱼类及其碎片除外),但不包括那些在国际防止船舶造成污染公约(MARPOL)及相关条约修正案定义和列出的污染物。焚烧炉incinerator用于焚烧与家庭废弃物成分差不多的固体废物和船舶作业中产生的液体废弃物，如生活废弃物、货运附带废弃物、维护和操作过程中产生的废弃物、货运残留物和捕鱼工具等的船用设备。维护废弃物maintenancewastes船舶维护和作业时产生的废弃物。所有的货运附带废弃物、货运残留物、维护废弃物(包括灰尘和熔渣)。油抹布oilyrags沾有国际防止船舶造成污染公约(MARPOL)附录I规定的油的抹布。塑料plastic含有一种或多种合成有机高分子聚合物成分，一般通过加热或加压成型的固体材料。污油泥sludgeoil燃料油和润滑油分离器中产生的油泥，主辅机中的废弃润滑油，舱底油污水分离器和集油盘中的废油等。废弃物waste燃烧器burner将充分雾化的燃油或污油泥和空气均匀混合后送入焚烧炉燃烧室进行燃烧的装置。3a)G——焚烧固体废弃物的单功能焚烧炉；F短管(段)可用在燃烧器上。非金属材料不能使用于燃油管路。阀件和附件可以装设在外径为60mm4设计温度高20%。超过60℃的外表面直接接触。可采用带有空气隔层的双层外罩或隔离式金属隔层。在手动加装固体废弃物时，可设置加料保险装置，以确保当加料门打开时加料室与燃烧室装有物料供给系统的焚烧炉应确保物料能够被送到燃烧室，供给系统的设应安装联锁装置，以防止焚烧炉作业或燃烧室温度高于220℃时出灰门开启。56所有露天的电气设备和电气装置应根据GB/T7358—1998的表5要求来设计和安装。.1对于较电源导线细的内部布线，应基于其最小尺寸在控制箱外部应按GB/T7357的要求.1所有的电动机都应装有与其所处环境相适应的外壳，外壳防护等级应符合GB/T4208—.2电动机应有耐腐蚀铭牌，0.2点火变压器应装有与其所处环境相适应的外壳，外壳防护等级应符合GB/T4208—20170.3点火装置的电缆应符合GB/T29484的要求。789检验项目出厂检验123操作控制采取纠正措施后对不符合要求的项目及相关项目进行复验。若复检符合要求，则(规范性)A.1烟气处理装置(规范性)焚烧炉的类型确定后，应对其允许的最高烟气温度加以考虑。烟气温度(规范性)符合MARPOL的船舶上容量在4000kW及以内的船用焚烧炉的排放标准每一台船用焚烧炉都应拥有国际海事组织(IMO)型式认可证书。为获取该证书，焚烧炉应按照IMO认可的标准进行设计和建造。每一型号均应由主管机构负责在工厂或经认可的试验设备接受规表C.1给出了型式认可试验应包括测量或记录辅助燃料消耗量(每台燃烧器)燃烧室/燃烧区域O₂平均含量(体积分数)%C灰烬中含未燃尽成分量(质量分数)%C.5型式认可试验用废油/废弃物规范C.5.1型式认可试验所用的废油或固体a)废油：75%重燃油的残渣油，5%废润滑油，20%乳化水。b)固体废弃物(2类):50%食物废弃物，50%垃圾。大约包括：—-30%纸；——40%硬纸板：——10%破布 C.5.2混合物的湿度可达50%,不燃固态物质可达7%。类别定义0废料，高可燃性废弃物如纸、纸板、木盒以及可燃性地板废屑等的混合物，其中约有10%5%的不燃性固体物质，燃烧时热值为19771kJ/kg(8500BTU/lb)1废品，可燃性废弃物如纸、纸板箱、木质废料、树叶以及可燃性地板废屑等的混合物。该混合物含有约20%(质量分数)的厨房或自助餐厅垃圾，但仅包含少量或不包含经处理的纸张、塑料或橡胶废料。这类废弃物含有25%的含水量和10%的不燃性固体物质，燃烧时热值为15119kJ/kg(6500BTU/lb)2废物，由1类和3类废弃物的混合物组成，在质量上，两种组成成分近似相等。这类废产生，含有50%的含水量和7%的不燃性固体物质，燃烧时热值为10001kJ/kg(4300BTU/lb)3垃圾，由饭馆、自助餐厅、厨房、医务室和同类设施等所产生的动植物废弃物组70%的含水量和5%的不燃性固体物质，燃烧时热值为2326kJ/kg(1000BTU/lb)4水生类和动物残余，由运送动物类货物的船所产生的畜体、器官和固体有机废弃物水量和5%的不燃性固体物质，燃烧时热值为2326kJ/kg(1000BTU/lb)5当由受破坏的各种材料确定6固体副产品废弃物，例如工业运行中产生的橡胶、塑胶、木质废料等，其热值应当由受破坏的各种材料注1:本表仅供参考。注2:此分类参照美国焚烧炉研究学会的废弃物分类，见IMO的MEPC.(59)33决议。物质蔬菜和易腐烂物质纸塑胶污油注2:见IMO的MEPC.244(66)决议。物质纸(松散)垃圾(含水量75%)木屑注2:见IMO的MEPC.244(66)决议。测试项目燃烧室中的O₂含量排烟中CO含量(最大平均值)烟灰量(最大平均值)Bacharach3或Ringelman1(只有在非常短的时间内如启动时，才高的烟灰量)燃烧室烟气出口的温度范围850℃~1200℃C.6.2烟气出口温度和O₂含量应在燃烧阶段测量，而不应在预加热和冷却阶段测量。对于分批装料C.7.1硫氧化物放中SO_量的1%。行分析。试验室对有机成分(未燃尽的废弃物)的化验将需要相当长的时a)控制/监控燃烧室O₂含量(仅需抽样检查);O₂分析仪不需要存放在船上；C.7.3.2焚烧程序的连续自动控制确保了上述两个参数能被维持在规定的范围内。这种操作模式将C.8客船/邮船装载的总容量大于1500kW的焚烧炉b)焚烧设备在大容量下长时间连续工作；c)这类船常常会在非常敏感的沿海区域工作。(规范性)D.1国际海事组织(IMO)的应用文献上人命安全公约(SOLAS)》第Ⅱ-2章第3.31条]和高可燃性废弃物堆装室[服务处所(高危险性),《国际海上人命安全公约(SOLAS)》第Ⅱ-2章第3.45条]来处置。为了将这些处所潜在的火灾危险最小D.2.1《国际海上人命安全公约(SOLAS)》第Ⅱ-2章第.2.2(12)条应适用于焚烧炉处所和焚烧D.2.2《国际海上人命安全公约(SOLAS)》第Ⅱ-2章第.2.2(13)条应适用于废弃物堆装处所和D.3.1《国际海上人命安全公约(SOLAS)》第Ⅱ-2章第.2.2(6)条应适用于焚烧炉处所和焚烧在下列条件均满足的情况下，安装于露天甲板上的焚烧炉和废弃物堆装处所——焚烧炉和废弃物堆装处所远离危险易燃性液体或气体进出口至少5m;在焚烧炉工作时，应确——若焚烧炉和废弃物储存室之间不存在某种结构的防火间隔，则它们之间相在焚烧炉为无人操作(包括带有废弃物自动供给系统的焚烧炉)和组合式焚烧炉/废弃物堆装室的D.7.2焚烧炉和其烟气排出管道应安装于相关条例规定的危险区域以外。(资料性)a)每天焚烧各种废弃物的最大数量(详见E.2);b)焚烧炉每天正常工作的时间；c)焚烧炉运行时间内的加料程序(批次或连续);——污油泥产生量(详见E.5.3)。E.3其他选择因素d)焚烧炉加料方式(批次或连续);f)热回收(产生的蒸汽量或热水量);h)模块或包装要求；E.4.1焚烧炉正常作业的基础是正确分析所粉碎的废弃物，选择适当设备以最有效地粉碎该种废SD=0.182×P×(PCT/100)×24f)燃烧室的水注入不应增加稳定状态下的燃料消耗；E.6.2带有注水设备的焚烧炉应按正常的