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文档简介
第一部分技术标*******市政工程施工招标投标文件投标文件内容:技术标投标人:*******(盖公章)法定代表人或授权委托代理人:(签字或盖章)年9月19日目录第一章工程概况 4(一)、工程概述 4(二)、主要工程内容 4第二章编制依据 5第三章项目经理部组成人员及配备 6(一)、项目经理部人员组成: 6(二)、项目经理部主要管理人员岗位职责 7第四章施工方案 17(一)、施工程序 17(二)、主要施工方法 17(三)、主要部位施工措施 20第五章确保工程质量的技术组织措施 67(一)、质量目标 67(二)、确保工程质量的技术组织措施 67第六章确保安全生产、文明施工及环境保护的措施 80(一)、安全生产、文明施工及环境保护目标 80(二)、安全生产、文明施工及环境保护措施 80第七章确保工期的技术组织措施 92(一)、工期目标 92(二)、确保工期的技术组织措施 92第八章热力管网施工质量保证措施 99第九章雨污水管网系统施工质量保证措施 105(一)、材料管理与质量保证 105(二)、土方施工技术质量控制措施 105(三)、施工过程控制 105第十章施工机械配备和材料投入计划 109(一)、施工机械配备 109(二)、材料投入计划 112第十一章施工进度表或施工网络图 113第十二章劳动力安排计划及劳务分包情况表 114(一)、劳动力安排计划 114(二)、劳务分包 114第十三章海绵城市建设实施方案 115(一)、海绵城市建设对城市环境的作用 115(二)、待建道路LID提升改造的设计 116(三)、道路LID施工要求 118第十四章施工过程治污降霾方案 120(一)、指导思想 120(二)、“治污减霾“计划投入材料设备 124第十五章新技术、新产品、新工艺、新材料应用 125(一)、计算机应用和管理技术在本工程中的应用 125第一章工程概况(一)、工程概述本工程为陕西省*********工程,在信息产业园西部,待建道路呈南北走向,南起天元路,北至横五路,道路长1256m,计划道路红线宽40米,***等级为城市次干道,双向四车道,设计车速40km/h。道路标准横断面设计:道路路拱偏向于侧绿化带一侧,车行道横坡为1.5%,坡向平石一侧,人行道横坡为2%,坡向行车道一侧。标准段:3.5m人行道+2.5m非机动车道+6m侧绿带+16m车行道+6m侧绿带+2.5m非机动车道+3.5m人行道=40m(人非共面-人行道增设绿篱带)。其中16m(车行道)=0.5m(路缘带)+3.75m(机动车道)+3.5m(机动车道)+.05m(双黄线)+3.5m(机动车道)+3.75m(机动车道)+0.5m(路缘带)。(二)、关键工程内容本项目为新建道路工程,本工程内容包含:道路工程,雨水工程,污水工程,给水工程,交通工程,照明工程,电力通信管沟等工程。
第二章编制依据1、招标文件;2、设计图纸及相关文件;3、国家相关标准规范规程:序号规范号规范名称1CJJ1-市政道路工程质量检验评定标准2CJJ6-城镇排水管道维护安全技术规程3CJJ/T8-城市测量规范4CJJ/T29-建筑排水塑料管道工程技术规程5CJJ37-城市道路工程设计规范()6CJJ89-城市道路照明工程施工及验收规程7CJJ/T98-建筑给水塑料管道工程技术规程8CJJ101-埋地塑料给水管道工程技术规程9CJJ143-埋地塑料排水管道工程技术规程10CJJ/T230-排水工程混凝土模块砌体结构技术规程11GB14887-道路交通信号灯12GB50204-混凝土结构工程施工及验收规范13GB50209-建筑地面工程施工质量验收规范14GB50141-给水排水构筑物工程施工及验收规范15GB50268-给水排水管道工程施工验收规范16GB50328-建设工程文件归档整理规范17GB50400-建筑和小区雨水利用工程技术规范18GB50788-城镇给水排水技术规范19GB5768-道路交通标志和标线20GB50974-消防给水及消火栓系统技术规程21GB50374-通信管道工程施工及验收规范第三章项目经理部组成人员及配置(一)、项目经理部人员组成:我企业拟将本工程列为关键工程,成立项目经理部,实施企业法人代表授权项目经理负责制。企业成立以优异项目经理为首本工程项目经理部,选派思想好、业务精、能力强、能融洽、合做好含有丰富实践经济年富力强、颇具开拓精神管理人员进入项目管理班子。对工程进度、质量、安全、文明施工、协议履约全方面实现负责,并协调各专业分工之间工序和进度、场地、交叉作业相互配合。拟投入项目管理人员情况表:姓名性别年纪职称专业资格证书编号拟在本项目中担任工作或岗位男39高级工程师市政公用工程项目经理男43高级工程师市政公用工程项目副经理男42高级工程师给排水工程技术责任人男40高级工程师建筑工程安全员男33工程师工民建安全员女40工程师建筑工程材料员女42工程师工民建建(造)10004039协议商务责任人女34工程师工民建资料员女44工程师土木工程质量员女31工程师工民建试验员男49工程师工民建施工员男27工程师建筑工程施工员女48中级会计财务管理财务女28工程师建筑工程劳务员女39工程师电气电气工程师(二)、项目经理部关键管理人员岗位职责2.1、项目经理2.1.1、遵守国家相关工程建设和城市建设管理政策法规,实施施工及管理规范和企业规章制度,推行承包协议。2.1.2、负责做好项目部人员思想工作,坚持两个文明一起抓。2.1.3、依据工程协议要求组织单位工程或专业部分分包工作,协调和分包单位关系。2.1.4、负责督促经办人员立即办理工程变更技术经济签证,在工程施工准备阶段和施工中向建设单位联络收取工程价款事宜,组织项目进行成本投入产出核实工作。2.1.5、组织编制和实施施工组织设计、施工计划及技术管理,降低成本、采取安全生产方法,坚持文明施工。2.1.6、制订本项目管理规章制度,加强项目管理和班组建设。2.2、项目副经理2.2.1、在项目经理领导下直接负责本工程施工计划落实,并在质量、工期、安全、成本等方面负责接收上级主管部门监督、检验,使生产顺利进行。2.2.2、认真熟悉图纸,参与设计交底和图纸会审,严格根据设计图要求、施工组织设计和规范、规程组织施工,做好劳动力、材料机具设备合理安排和使用,杜绝返工、浪费,确保工程质量、协议工期实现,提升工程综合经济效益。2.2.3、向班组作质量、安全、节省、工序安排和操作规程交底工作,负责督促检验班组施工前准备工作,检验施工质量,确保施工顺利进行。2.2.4、搞好安全生产现场管理,争创标准化文明工地。坚持安全生产,杜绝重大伤亡、火灾及设备事故发生。2.3、项目技术责任人2.3.1、在项目经理和上级部门指导下对工程技术质量管理全方面负责,是工程质量直接责任人。2.3.2、认真落实国家技术标准、规范、规程,实施企业及项目相关技术管理规章制度,接收上级部门监督检验。2.3.3、建立健全项目技术质量管理制度、责任制和质量确保体系和例会制度,负责全方面工程质量管理和计量管理工作,处理多种技术质量问题。2.3.4、主持编制项目工程施工组织设计,主持图纸会审,做好工程技术交底及安全方法制订工作。2.3.5、制订推广“四新”计划和降低成本技术方法,参与项目经济活动分析,提升技术管理水平。2.3.6、负责指导项目内业技术管理及质量、安全、试验、计量、测量部门工作,确保项目技术、质量、效益指标完成。2.3.7、帮助项目经理抓好文明施工,创标准化文明工地,达成工程验收一次合格(成优)。2.4、项目安全员2.4.1、认真落实实施各级政府颁发相关安全生产、文明施工条例标准、方针、政策及本企业在安全生产、文明施工方面制订各项规章制度,参与项目部安全方法制订工作,使施工项目标安全生产、文明施工达成标准化、规范化。2.4.2、配合企业进行每个月安全生产、文明施工检验评分和季度安全生产、文明施工检验评选,并做好企业月、季度安全生产、文明施工检验评选统计入档。2.4.3、参与安全生产、文明施工领导小组会议,组织好施工班组安全生产教育活动,并作好教育统计入档。2.4.4、负责对入场新工人上岗前三级教育工作,变换工种职员新岗位教育考评工作和特殊工种持证上岗工作,并作好教育统计入档。2.4.5、负责编制安全生产施工组织设计和安全生产技术交底工作,并推行交底签字手续,作好交底统计入档。2.4.6、立即搜集、整理多种安全生产技术资料,按企业要求每个月向企业安全处报本工程项目安全生产多种资料,作到安全技术资料和生产同时,内容真实、齐全。2.4.7、安全员对安全生产、文明施工负有责任,有权拒绝不安全生产指令,阻止违章指挥、违章作业,对违章指挥、违章作业直接责任者,有权进行批评教育和罚款,并作好处罚统计入档。2.4.8、组织好施工现场定时和不定时安全生产、文明施工检验工作,并常常对施工现场进行巡回检验。对检验发觉事故隐患,帮助施工队长作好“三定”(即:定人员、定时间、定整改方法),并负责整改销项工作,作好检验整改统计入档。2.4.9、帮助项目经理、施工队长及相关班组长等对脚手架、模板工程、龙门架(井字架)、塔吊、施工用电、施工机械、“三宝”及“四口”防护,进行检验验收工作,作好合格交验签字手续,并作好检验验收统计入档。2.4.10、负责施工现场安全生产口号,安全生产标志牌,多种机械设备安全操作规章编制和实施,负责多种安全设施和安全防护用具检验试验,维修保养和登记工作,确保施工现场安全设施工作正常,安全有效。2.4.11、施工现场发生伤亡事故后,帮助工程处长、施工队长保护好事故现场,主动组织抢救伤员及财产,排除险情;立即上报,帮助事故调查工作,并作好事故具体统计入档。2.5、材料员2.5.1、认真实施安全生产规章制度和防火要求。2.5.2、依据施工组识设计和材料预算制度实施采购计划,确保工程进度。2.5.3、熟悉图纸,对建筑材料做到心中有数,进料应和进度同时跟上。2.5.4、对所购材料、构件、设备质量、规格、型号必需符合设计要求。因为采购、保管原所以影响工程质量或造成质安事故,负担经济、法律责任。负责向资料员提供材料质保资料。2.5.5、负责建立材料管理制度,做到分类保管,对易燃易爆物品专地隔离存放,严格进出料管理,建立材料帐册。2.5.6、负责组织仓库值勤,设置防火防盗设施,严禁在仓库内吸烟聚会娱乐。2.5.7、负责按要求立即采购发放劳保用具。2.5.8、施工用材料工具签发领料单,凭单发料,由领料人签认,材料拿出工地必需经项目经理签发。2.6、协议商务责任人2.6.1、管控业务协议及费用审批步骤,防范潜在风险,确保各步骤衔接无误;
2.6.2、定时对部门协议进行审查,发觉问题并协调处理;
2.6.3、负责部门协议管理和归档;
2.6.4、分析行业情况,把握行业动态,为企业业务发展提供支持;
2.6.5、上级分配其它工作。2.7、资料员2.7.1、负责部门工程档案搜集、整理、建立目录索引、归档工作,按企业档案管理相关制度立即提供利用等工程档案管理工作
2.7.2、负责组织对部门工程档案判定、保管、调阅、移交、销毁工作;2.7.
3、帮助工程部经理办理工程各项验收资料搜集、归档工作;
2.7.4、负责职员调动、离职时工程建设相关贮备资料移交移交工作;2.7.
5、负责部门工程相关书刊、规范等工具书保管、借阅登记工作;2.7.
6、负责部门内外文件、信息、资料收发、登记及待办文件传输、催办工作;
2.7.7、负责项目部上报请示、汇报、通知等相关工程信息资料登记、呈批,并将已审批文件分送到相关部门或人员;
2.7.8、负责部门资产(固定资产和低值易耗品)申报、领用、保管、借用登记工作;
2.7.9、负责部门会议纪录、整理;
2.7.10、负责部门职员考勤统计及考勤相关资料汇总上报工作;
2.7.11、对企业及项目相关信息进行保密。
2.7.12、按时完成上级领导交办其它任务;2.8、质量员2.8.1、
在项目经理领导下,负责整个施工过程中质量和计量工作。
2.8.2、
严格根据施工组织设计所要求质量要求,并按施工规范、质量标准搞好计量控制和检测工作。
2.8.3、
认真实施“三工序”管理,严格工序交接制度,对关键工序实施关键监督管理。
2.8.4、
在施工过程中,依据现行建筑工程质量检验评定标准,对分部分项及单位工程进行质量验评,认真填写质量验评统计表,做好自检、互检、专检“三检”工作,隐蔽工程验收按要求会同设计单位及建筑单位和监理单位做好验收工作。
2.8.5、
参与原材料、半成品、成品及各类制品进场验收工作。
2.8.6、
监督施工班组进行质量自检,对发觉问题立即提出整改要求。
2.8.7、
在工程施工中,对分部分项工程存在质量问题,可行使质量否决权,实施监督整改。
2.8.8、
负责工程全过程中施工机械、材料、设备、计量级配、耗用材料自检或送检工作。2.9、试验员2.9.1、项目部试验员应根据国家、省、市所颁布相关规程、规范、规则中要求方法取样。
2.9.2、熟悉本项目部所承建工程所需材料品种、规格、型号及技术要求。2.9.
3、必需含有责任心,并能确保所取试样真实性和代表性。
2.9.4、立即、正确按要求要求送样。确保试样在送达过程中安全。
2.9.5、搞好现场养护、维护。保留试样应按要求要求,确保试样达成所需条件。
2.9.6、负责项目部全部试验、检验仪器、设备、量器具使用维护、保养。依据要求按时送交检定。2.10、施工员2.10.1、参与图纸会审及各类技术交底,负责对分部、分项工程作业班组技术交底等专业技术质量活动,清楚施工关键点及关键技术质量要求,熟悉本工程实施技术质量标准;
2.10.2、严格按图纸施工是施工员基础职责;必需变更设计,须提出变更设计方案,填制设计变更单,提交预算员办理审批手续后方可按变更设计施工。施工员应掌握工程关键施工工艺,监督操作手和工人严格按操作规程和标准施工。新技术、新工艺、新材料和新设备采取须经过同意及有效地监控;
2.10.3、施工员应有强烈质量意识和安全生产责任心。必需按检评标准做好工序施工质量自检、自控,在质检员参与下立即作好工序交接复检签证和隐蔽工程报验。立即阻止违章操作,排除事故苗头;
2.10.4、了解工程预算及工程年、季、月、周进度计划,方便对工程成本和施工安排作出细部控制;
2.10.5、根据进度计划编制对应试验计划,经项目经理(副)同意后提交(试验员)给予实施,以满足施工进度要求。施工员有权拒绝使用不合要求原材料或半成品;
2.10.6、施工员应天天按当日天气、进度(人、机、料、法、环)质量、安全等情况根据填写规范如实正确作好施工日志;
2.10.7、完成领导交办其它工作2.11、劳务员2.11.1、参与制订劳务管理计划;
参与组建项目劳务管理机构和制订劳务管理制度,使项目劳务管理满足政府部门要求。
2.11.2、
负责验证劳务分包队伍资质,办理登记立案;参与劳务分包协议签署,对劳务队伍现场施工管理情况进行考评评价。
2.11.3、
负责审核劳务人员身份、资格,办理登记立案;
参与组织劳务人员培训。
2.11.4、参与或监督劳务人员劳动协议签署、变更、解除、终止及参与社会保险等工作。
2.11.5、负责或监督劳务人员进出场及用工管理;
负责劳务结算资料搜集整理,参与劳务费结算。
2.11.6、
参与或监督劳务人职员资支付、负责劳务人职员资公告及台帐建立。
2.11.7、参与编制、实施劳务纠纷应急预案;
参与调解、处理劳务纠纷和工伤事故善后工作。
2.11.8、
负责编制劳务队伍和劳务人员管理资料;
负责汇总、整理、移交劳务管理资料。
2.11.9、完成领导交办其它工作。2.12、电气工程师2.12.1、负责工程前期工程临时用电和正式用电报审、安装工作。
2.12.2、
负责协调设计单位和政府部门(供电局、电信局、等)确定供电、电视、电话进户线位置和容量。
2.12.3、
负责强、弱电施工图纸会审,提出合理化提议,控制工程成本、督促优化设计。
2.12.4、负责甲方另发包项目和甲供材料采购招标工作,(另行发包:电梯、消防、变电站、供电外线、电话、宽带、电视、智能化等)(甲供材料:电线、电缆、配电箱等)
2.12.5、
负责进场前材料样品确实定,进场材料检验符合工作。
2.12.6、负责工程变更、洽商、签证审核和配合预算部门预决算工作。2.12.
7、负责督导工程进度、质量、安全、全方面掌握施工情况。
2.12.8、组织,协调现场已完工程(分项)完工、验收工作。
第四章施工方案(一)、施工程序施工准备就绪后,依据划定施工范围,本着先地下后地上标准,先施工污水、雨水、给水、电力通信预埋管线,待地下管线施工完成后,再进行路基整修及过路预埋施工、灰土及水稳施工、沥青混凝土路面施工及路缘带安装、照明工程安装、交通工程施工。具体施工程序以下:场地平整→沟槽开挖→管道基础→管道安装→检验井砌→回填扎实→路基整修→过路预埋→路基灰土→二灰碎石→路缘石安装→路面面层→照明工程→交通工程→完工清理→验收交工。(二)、关键施工方法1沟槽开挖沟槽开挖采取机械开挖为主,人工开挖为辅,施工过程中按现场开挖情况进行放坡,严格控制开挖高程,做到不超挖、深挖,做好人工清理,对淤泥流砂地段可依据现场情况采取打竖桩,用竹排横向支撑方法,以预防沟槽塌方。在开挖时要注意立即排水,排水同时清除管线对应位置淤泥,并采取软基换填处理。开槽施工时,如遇有淤泥需做软地基处理,依据以往施工经验,将淤泥挖出,采取换填30cm3:7灰土,具体情况会同甲方、监理及审计四方协商决定。2施工排水施工期间做好防雨准备,挖槽后立即进行下一道工序,速战速决,不然不能再进行挖槽。本工程施工不包含地下水。3地下管线、电缆保护管道施工时,若遇地下管线,开槽前,要会同建设单位结合人工挖槽方法探明地下管线布设情况,对小口径管线,采取槽钢加缆绳固定管道方法;对大口径管线采取选定管线3-5个支撑点将其下方土掏空至施工管线设计标高,再砌筑砖支撑保护管线,最终开挖其它土方,进行管道施工。4路基试验段在进行路基填筑前,先选择地质条件,断面形式均含有代表性地段采取不一样施工方案作为试验段进行填土压实试验。试验路段长度大于100米,具体实施可按以下步骤进行:(1)替换表性土样做重型击实试验,确定土最好含水量ω和最大干密度ρdmax,并绘制干密度和含水量关系曲线。(2)依据土干密度和含水量关系曲线控制回填土含水量ω。(3)确定铺层厚度和碾压遍数。通常可依据压路机械功效及土质情况确定铺层厚度,通常按松铺厚度30cm进行试验,以确保压实层匀质性。砂性土需碾压次数少,粘性土需碾压次数多。光轮压路机碾压次数较多,轮胎式压路机次之,振动式压路机和夯击次数最少。经过试验段铺筑及相关数据检测,写出试验汇报,最终确定土适宜铺筑厚度、松铺系数、压实机械组合方法、所需压实遍数及填土最好含水量等数据,以此作为全路段施工依据。路堤土方采取水平分层填筑法施工,即根据横断面全宽分层填筑、分层压实,对原地面不平地段,填筑时先填低洼地段,后填通常路段,须保持有一定路拱和纵坡,随时预防雨水聚积,影响填方质量。依据试验段确定虚铺厚度(20—30cm),每层土壤用推土机配合平地机找平,随即检验填土含水量,因为强度和稳定性关键是经过压实得以提升,压实度受含水量制约,确保压实时最好含水量才能取得最大干密度,也就是有效地控制含水量后,才能可靠地压实到压实度标准。土含水量控制在高于压实最好含水量碾压是确保正常施工条件,但不能超出最好含水量1%,这时所得效果最好。需要加水宜在取土前一天浇洒在取土坑内表面,使其均匀渗透土中,也可将土运至路堤上后,用水车均匀适量地浇洒在土中,并用拌和设备拌和均匀。当填土含水量靠近最好含水量时,即可对路基进行压实施工,本工程填土压实采取18吨光轮压路机和18T振动压路机。碾压时先用18吨压路机碾压,再用振动式压路机碾压,根据先两边后中间、先慢后快、先轻后重、先稳后振次序进行碾压。碾压工作由路基边缘向中央进行,通常碾压每次重合15-20cm,约碾压5-8遍,至表面无显著轮迹,且达成压实密度要求为止。路基两侧填土比设计边线宽50cm,碾压成活后修整到设计路宽,以确保路基边缘压实度。碾压时,尤其注意均匀一致,并随时保持土壤湿度,使其含水量靠近该土最好含水量时碾压,不得干压。每层土填压结束后,立即用灌砂法测填土密实度,以确定压实度是否满足检验标准要求。在填土施工中常常检验土壤含水量及密实度,并按要求做好试验统计。5材料进场为确保施工期间该路段施工交通通畅,科学安排用料和进料时间确保任何时候不得堵塞交通,多种材料运至施工地点后尽可能就近堆放,以方便施工。合理安排地材、水泥等进场时间以降低库存,做到随到随用,库存水泥高度不超出10袋,现场砂、石料堆放整齐。(三)、关键部位施工方法1、道路预埋件及管道工程施工方案1.1基槽开挖1.1.1测量放线管道工程开工前,测量人员认真学习复核图纸,根据图纸要求,正确放出管道中线位置,并施放挖槽边线、堆土堆料界线及临时用地范围。1.1.2挖槽前,认真组织人员学习图纸,进行调查研究,充足了解挖槽段土质、地下水位、地下结构物、沟槽周围地上结构物和施工环境等情况,以合理选择机械,制订必需安全方法,确保施工质量及安全。1.1.3采取人工配合挖掘机挖槽。挖槽前,技术人员向挖掘机司机具体交底,并设专员指挥,立即测量槽底高程和宽度,预防超挖和亏挖。为确保槽底土壤结构不被扰动和破坏,在机械开挖时,要留20cm左右一层不挖,待人工清除。人工清挖槽底时,要认真控制槽底高程和宽度,并注意不使槽底土壤结构遭受扰动和破坏。(电力过路管管基应扎实)。1.1.4挖出土方要妥善堆放,下管一侧尽可能不堆土,多出土用车运走。1.1.5在雨期施工,要尽可能缩短开槽长度,并作好防排水方法。1.2给排水管道工程(1)管道线路测量定位:a、测量前先复核水准点,符合规范要求。b、在测量过程中,沿管道线路应设临时水准点,水准点间距小于100m并和原水准点相闭合。施工水准点应按次序编号,并测定对应高程。c、若管道线路和地下原有构筑物交叉,必需在地面上用标志标明位置。d、定线测量过程应作好正确统计,并标明全部水准点和连接线。e、依据图纸和现场交底控制点,进行管道和井位复测,做好中心桩、方向桩固定井位桩验桩、拴点工作,测量高程闭合差要满足规范要求。f、施工过程中发觉桩钉错位或丢失立即校正或补桩。(2)、沟槽开挖:a、依据现场实际情况,开槽以机械开挖人工配合方法进行。管道槽底部开挖宽度为:B=D+2a+2t+400式中B—管道槽底部开槽宽度(㎜);D—管道结构内缘宽度(㎜)a—管道一侧工作面宽度(㎜)T—管道壁厚(㎜)。多种管径开挖宽度依据上式计算得出。管道坡度无地下水时按1:0.3开挖,和地下水对应加宽。b、按设计图纸要求和测量定位中心线,依据沟槽开挖尺寸,撒好灰线。c、采取机械挖槽时,应向机械司机具体交底,交底内容通常包含挖槽断面、堆土位置,现有地下构筑物情况及施工技术、安全要求等,并应指定专员和司机配合,其配合人员应熟悉机械挖土相关安全操作规程,并和测量人员配合,立即量测槽底高程和宽度及放坡,预防超挖及放陡坡。d、机械挖槽,应确保槽底土壤结构不被扰动和破坏,开挖时应在设计槽底高程以上保留20㎝左右一层不挖,用人工清底(机挖人清)。e、人工清挖槽时,应认真控制高程和宽度,并保护槽底土壤结构不受破坏。堆土边缘至槽边距离应依据运输工具而定。(3)给水管道基础采取砂基础,污水管道基础采取混凝土基础,沟槽底基础材料要采取平板振实而且级配合理,并应和管身和承口外壁均匀接触。(4)管道安装及接口A、材料选择给水管采取球墨铸铁管、混凝土管,污水管管材选择正规厂家生产钢筋混凝土管,所用管材必需符合要求。材料进场必需有质量合格证书、准用证,对每根管材例行检验,发觉有破损、撞残、漏筋要提前修补不合格产品不得使用。B、下管①下管要以施工安全、操作方便为标准,合理确定下管方法。②下管前要对沟槽进行检验,检验沟底有没有杂物,槽基土是否受到扰动,如有扰动,要立即进行处理。检验槽底高程及宽度是否符合质量标准。③下管前要对管子、管件及闸门等规格、质量,逐件进行检验,合格者方可使用。④采取人工配合吊车方法进行下管,下管工具和设备必需安全适用。下管时,由经验较丰富工人担任指挥,管子起吊时速度要均匀,回转要平稳,不得忽快忽慢和忽然制动。⑤场地较狭窄场所无法用吊车下管时,采取人工压绳下管法,依据情况,下管处槽边可斜立方木两根。直径90cm及大于90cm钢筋砼管采取压绳下管法施工时,要开挖马道,并埋设一根管柱以方便下管。C、安装及接口①给水管道采取橡胶圈柔性承插接口,污水管管径小于等于800时采取钢筋混凝土承插口,大于1000时采取钢筋混凝土钢承口管;②内径不一管道,将内径相同者安装在同一井段内③安装前认真复测管道基础实际高度,并安装坡架,逐节检验管内流水位,稳定后必需再次校核流水位标高,绝对严禁低于下游现象。④加强施工中测监控。已同视管线,必需通线测量以控制管道中心线和标高。⑤圆形检验井和管相接处,使管外井两侧刚好和井壁接触⑥用前必需逐一检验,不得有割裂、损坏、气泡、飞边等缺点。⑦沿曲线安装时,管口间纵向间隙最小处不得大于5mm,接口转角不得大于相关要求。D、检验井①检验井井面标高和设计道路齐平,检验井采取砖砌结构或混凝土结构,检验井定位关键按管线标准横断面和道路桩号结合定位。检验井规格参考图集04S531-5.②污水检验井在绿化带及人行道上时,井圈、井盖均采取钢纤维混凝土井圈、井盖,在交叉口快速路时用重型可调式球墨铸铁井盖,井框,铸铁型井圈、井盖型式由建设单位确定。E、闭水试验①管道铺设和检验井砌筑完成并达成足够强度后,即可在试验段两端检验井内砌置闭水墙堵。②闭水试验在污水管道回填前进行,并先将管道灌满水浸泡1-2天,方可进行。③闭水试验水位应为试验段上游管内顶以上2m。如带井闭水,且上游管内顶至检验井高度小于2m时,其水位可至井口为止。④对渗水时测定时间大于30分钟,通常以1-2小时为宜。F、管道回填①管道敷设完成后要立即进行管道隐蔽工程验收,验收合格后,沟槽应立即回填至管顶以上一倍管径高度处。②沟槽回填应从管道、检验井等构筑物两侧同时对称回填,确保管道及构筑物不产生位移,必需时可采取限位方法。③从管底基础至管顶以上0.7m范围内,必需采取人工回填,每层回填高度应小于0.2m,严禁用机械推土回填,在管顶以上0.4m范围内不宜扎实机具扎实。④管顶0.7m以上范围可采取机械从管轴线两侧同时回填,扎实、碾压。⑤回填时沟槽内应无积水,不得带水回填,不得回填淤泥、有机物及冻土,回填土中不得含有石块、砖等其杂物及硬物体。⑥沟槽回填时要严格控制管道竖向变形,当管径较大,管顶覆土较厚时,可在管内加撑拌等方法。⑦在道路部分污水管道回填土要严格按路基压实度要求回填。1.3雨水管道工程1.3.1明挖埋管施工技术:a、管沟开挖依据现场放线不一样管径工作面宽度合理调整开挖宽度,确保管道安装、抹带接口时施工需要,沟底高程依据测量高程清挖至设计标高,且管沟平顺和路面中线垂直。槽底应扎实平整,不得有碎石、硬块和其它突出物,开挖坡度在无地下水时按1:0.3放坡,遇地下水对应增加坡度。b、砼垫层浇筑沟槽清理后,做砂石垫层后浇筑砼垫层。其强度等级为C15,厚度据管径尺寸而定,依据实情况合理调整配合比,垫层必需平整密实(平板振动器振实后人工抹平),压实度必需≥93%。c、管道铺设接口抹带非顶管部分采取钢筋混凝土承插口管或钢承口管,采取0型橡胶圈柔性接口连接;顶管施工管道采取钢筋混凝土钢承口管,采取橡胶圈柔性接口连接。预埋管起、终端管口采取M10水泥砂浆砌MU10砖临时封堵,并用1:2水泥砂浆抹面,厚20mm,不得漏水。d、管沟回填管道回填时,沟槽内应无积水,土中不得含有石块、砖及其它杂物。回填用符合要求原土,回填到管径两肋,一次回填高度宜为10~15㎝。管道试压合格后大面积回填土,厚度不应大于30㎝。回填时一定保护好接口,管道两侧必需夯填密实。e、每道工序施工完成后,必需经现场施工管理人员、监理人员验收合格后方可进行下道工序施工。1.3.2顶管技术管道施工本工程局部雨水管道铺设采取土压平衡顶管技术,雨水管道为DN1800mm钢筋砼管,工作井内径7500mm,外径10500mm,逆作拱墙混凝土采取C30,垫层为C15素混凝土。a、顶管施工工艺选择依据本工程土质、顶管管径等原因确定采取土压平衡顶管方法施工。机械式(土压平衡)顶管施工是市政管道铺设一项新技术,无需全线降水(仅工作坑位置降水),利用土压平衡顶管机可进行全断面切削,保持土压平衡,对周围土体扰动小,施工时无噪音、无环境污染,经过可编逻辑程序控制器及各类传感器等随时监测施工情况,确定施工参数,使整个施工过程处于受控状态,从而有效控制顶管顶进轴线、转角偏差及地面沉降。土压顶进速度快(平均顶进速度10米/天),适应土质广,依据以上原因,决定采取机械式(土压平衡)进行顶进。机械式(土压平衡)顶管突出优点:eq\o\ac(○,1)适用土质范围比较广,如在地下水压力很高,和土层改变范围较大条件下,它全部适用。eq\o\ac(○,2)经过可编逻辑程序控制器及各类传感器等随时监测施工情况,确定施工参数,使整个施工过程处于受控状态,从而有效控制顶管顶进轴线、转角偏差及地面沉降,控制精度高。eq\o\ac(○,3)和其它类型顶管比较,机械式(土压平衡)施工时总推力比较小,尤其在粘土层这种表现得更为突出,所以尤其适适用于长距离顶管。eq\o\ac(○,4)工作坑内作业环境很好,作业比较安全,因为它采取机械掏土,输送弃土,为连续作业,所以进度比较快。eq\o\ac(○,5)适适用于较大管径顶管。eq\o\ac(○,6)施工设备投入较少,施工方法简单,技术优异,经济合理。b、土压平衡顶管工艺步骤施工工艺步骤为:测量引点→工作井施工→测量放样→井下导轨机架、液压系统、止水圈等设备安装→地面辅助设施安装→顶管掘进机吊装就位→激光经纬仪安装→掘进机出工作坑→正常顶进→顶管机进接收坑,以下图所表示。c、土压平衡顶管施工工艺掘进机被主顶油缸向前推进,掘进机头进入止水圈,穿过土层抵达接收井,电动机提供能量,转动切削刀盘,经过切削刀盘进入土层。挖掘土质、石块等经过转动切削刀盘输送至手推车,然后运输至地面上。在挖掘过程中,采取土压平衡装置来维持水土平衡,以至一直处于主动和被动土压之间,达成消除地面沉降和隆起效果。掘进机完全进入土层以后,吊下第一节顶进管,它被推到掘进机尾套处,和掘进头连接管顶进以后,挖掘终止、液压慢慢收回,另一节管道又吊入井内,套在第一节管道后方,连接在一起,重新顶进,这个过程不停反复,直到全部管道被顶入土层完成,完成一条永久性地下管道。掘进机在掘进过程中,采取了激光导向控制系统。在工作后方激光经纬仪发出激光束,调整好所需标高及方向位置后,对准掘进机内定位光靶上,激光靶影像被捕捉到机内摄像机影像内,并输送到挖掘系统电脑显示器内。操作者能够依据需要开启在掘进机内置式油缸进行伸缩,为达成纠偏目标,调整切削部分头部上下左右高度。在整个掘进过程中,甚至能够取得控制整个管道水平、垂直向3cm内偏离精度。当工作井完成以后,经调试完成液压系统,顶管掘进机便经过运输至工地,并安装就位至导轨上,掘进设备还包含,操纵室和遥控台、液压动力站、后方主顶、激光定位装置、减摩剂搅拌注入装置、、其它辅助装置包含起重机,发电机、卡车、电焊机等。d、顶进施工eq\o\ac(○,1)、机头入洞先将洞口处墙壁凿除,洞口处,人工向前挖土500~800mm,再将机头渐渐推进洞口里,待刀盘全部进洞,调整止水圈位置,使其完全封闭地下水。然后开动顶管机刀盘,待土仓压力升到0.1MPa时,这时螺旋输送机土压也上升到0.07MPa左右。掘进机开始入土时,机头外露,只存在轨道对机头摩擦力,机头易发生旋转,故在入土前两米顶进时,顶进速度控制在5毫米/分钟以下,以防机头整体旋转,并观察机头倾角和旋转改变,立即修正和调整。倾角改变用纠偏千斤顶调正,旋转角大于±30度时,可使用刀盘反转调正,顶进2米以后在机头不旋转情况下可逐步加大顶进速度。机头完全入土后,土仓压力控制在50~80KPa,下第一节混凝土管做反封闭。eq\o\ac(○,2)、正常顶进土仓压力设定:按计算表数值设定,施工时设备自控可确保10%土仓压力:遇有砂层、砂砾石层、下穿道路、离构筑物较近时,土仓压力设定合适加大30%左右,以提升安全系数。触变泥浆减阻:顶管过程中,须同时注入减阻泥浆,它是降低顶进阻力、提升顶进速度关键一环,减阻泥浆采取膨润土配制而成。膨润土通常要求胶质价在80以上。膨润土进场后,先测定其胶质价,依据胶质价确定配合比。膨润土泥浆拌和时间通常为20至30分钟。泥浆制备后,须静置二十四小时方可使用,使其充足吸水,膨润成胶体,使用比重计测其比重,掌握在1.15g/cm3为宜。在机头尾部设置有触变泥浆注浆孔,顶进施工同时注入触变泥浆,以形成原始浆套;每节混凝土管全部有三个注浆孔,顶进过程中,经过注浆孔连续补浆。注浆使用挤压式注浆泵,注浆口压力控制在0.13~0.22MPa。视储浆池内触变泥浆下降速度及顶镐压力表读数调整注浆压力。注浆减磨关键点:选择优质触变泥浆材料,对膨润土取样测试。关键指标为造浆率、失水量和动塑比。在管子上预埋压浆孔,压浆孔设置要有利于浆套形成。膨润土贮藏及浆液配制、搅拌、膨胀时间,听取供给商提议但全部必需根据规范进行,使用前必需优异行试验。压浆方法要以同时注浆为主,补浆为辅。在顶进过程中,要常常检验各推进段桨液形成情况。注浆设备和管路要可靠,含有足够耐压和良好密封性能。在注浆孔中设置一个单向阀,使浆液管外土不能倒灌而堵塞注浆孔,从而影响注浆效果。注浆工艺由专员负责,质量员定时检验。注浆泵选择脉动小柱塞液压,流量和顶进速度对应配。因为顶管线路长,为使全程注浆压力不致相差过大,在中间还将增设压浆泵以增大压力。顶进测量:初始顶进每1米测量一次,并做统计。正常顶进时,每顶进3米测量一次,遇有纠偏每1米测量一次,测量时要注意照射到机头激光靶上激光点和管道中心轴线一致性,若出现偏差通知机手立即调整。测量人员分别绘制出管道中心及高程曲线图,随时估计机头前进趋势。顶进纠偏:不停地观察光靶上激光点行走轨迹,如发生偏移大于20毫米,估计机头又有向偏差大方向发展趋势时,要采取纠偏方法。纠偏时开动纠偏千斤顶。纠偏时每1米测量一次,并做机头和机尾数据比较,有回归趋势时,保持一段顶进距离后,要停止纠偏,预防左右摆动。纠偏标准是勤纠、微纠,每次纠偏量不要过大,而且要注意发展趋势,当上下、左右均发生偏差时,先纠上下、后纠左右。顶进速度:顶进速度控制在30毫米~50毫米/分钟,人洞后前10米和纠偏时用较低速度,以后视出土情况、刀盘扭矩情况合适加紧顶进速度。出土外运:掘进机刀盘切削破碎土体,由螺旋输送机将泥土输入到管道内部,使用土车经过管道将泥土运入顶进坑中,再使用吊车运到地面,倒入泥土暂存区,定时外运。安装管节:管节下坑前优异行外观检验,包含管端面是否平直、管壁表面是否光洁、管体上有没有裂缝等等,检验合格管子用吊车放到顶进坑内导轨上,进行顶进。下管时,机头在停止顶进状态下,刀盘转3~5分钟,在停机和同时螺旋输送机出土情况下,排土液压门关闭,并断电以确保土压仓土压达成平衡。下管工序完成后,再顶进时,应先开刀盘,再依次开螺旋输送机、推进系统。机头出洞:机头推进到距接收坑约2米处,拆除接收坑洞口处墙壁,从接收洞口中心部位打进一根钢钎寻求机头,洞口处土体开裂并向外凸出,仔细测量机头上、下、左、右四个方向,和出洞口大小、位置适宜时,开启主顶油缸继续推进,至中心刀露出时,停止推进。安置机头接收托架,然后,慢慢将机头推入接收坑内。使用吊车将机头吊运出坑。eq\o\ac(○,3)、泥浆置换顶管完成后立即对管道外壁进行充填加固,把原注入膨润土浆置换掉。使用泥浆置换材料为水泥加粉煤灰浆,其配比为水:水泥:粉煤灰=5:1:3。经过管道内部压浆孔压注,注浆次数不少于三次,两次间隔时间小于二十四小时。每二节混凝土管编为一组,分为注浆孔和排浆孔。将注浆泵清洗洁净,吸浆龙头放入灰浆池内,开启注浆泵,打开第一组注浆孔,当第一组排浆孔冒出灰浆后,关闭阀门,再打开第二组,以这类推,直到全线完成。再关闭全部阀门,保压三十分钟,保压时注浆压力为0.5-1MPa。泥浆置换完成后,应拆除主通道浆管和管内弧形浆管就地清洗,以免浆液凝固堵塞。e、顶管机头接收坑eq\o\ac(○,1)顶管机头出洞前洞口土体加固依据顶管进展情况,为确保掘进机能顺利进入接收井,预防掘进机出洞后水土沿工具管和井圈之间建筑空隙涌入接收井内,确保井内接头能顺利施工。假如发觉地质较差,在掘进机抵达接收井前,可对洞口土体进行深搅桩或旋喷桩加固,加固范围洞口前5m范围内,洞口四面距管道外侧2~3m。eq\o\ac(○,2)顶管机头状态复核测量掘进机进入接收井前复核应测量顶管机所处方位,是确定顶管状态、评定掘进机出洞时状态和确定施工轴线及施工方案等关键依据,使掘进机在此阶段施工中一直按预定方案实施,以良好状态、正确无误地进入接收井内。eq\o\ac(○,3)顶管机头进接收坑在接收井砖墙封门破坏后掘进机头应快速、连续顶进管节,立即缩短出洞时间。掘进机整体进洞后应立即把机头和混凝土管节分离,并把管节和接收井接头按设计要求进行处理,降低水土流失。1.4电力、通信管沟工程a、管沟电力、通信管沟采取1.4*1.8米砖砌结构,为通行防水地沟,双侧教授,下部壁厚490mm,上部壁厚370mm,管沟内侧支架用于敷设10kv电力电缆,管沟外侧支架用于敷设通信光缆。砖强度等级为MU10,水泥砂浆强度等级M10,;管涵混凝土为C30,素混凝土垫层为C15.底板下300厚3:7灰土,其压实系数大于0.97,管涵两侧采取素土回填,压实系数大于0.95.盖板在人行道砖下,管沟采取预制盖板,沟底混凝土为C20,底下300mm厚3:7灰土压实系数大于0.97.砖砌电力、通信管沟每隔20m设变形缝一道,嵌缝材料用30mm厚双组分聚硫密封膏,填缝材料用闭孔型聚乙烯泡沫塑料板电力、通信管沟内采取1:2水泥砂浆抹面,20mm厚。b、电力、通信管沟人孔井井壁、井底、顶板混凝土为C30,垫层混凝土为C15,垫层下300mm厚3:7灰土,压实系数大于0.97。电力、通信管沟直通井、三通井、四通井均采取钢筋混凝土结构,井内预留电缆沟洞口,当洞口底标高和相接管沟沟底标高不一致时,相接管沟在2m内调整坡度和顺接。洞口按摄影接管沟断面尺寸预留,井内临时不用洞口,砌砖封堵。电力、通信管沟人孔井采取Φ700钢纤维C级井盖、B级井盖。c、电缆沟支架电力、通信电缆沟支架采取玻璃钢电缆支架,每侧电缆支架间距1米,在沟两侧交错部署,电力支架一侧每隔10米设浸塑角钢支架一组。电力、通信电缆沟支架中心点承重大于200kg,预埋件长度大于150mm,膨胀螺栓锚入侧壁深度大于150mm。d、过路排管电力电缆纵横过路管采取Φ150/14前卫水泥管电缆保护管敷设,其过街性能指标要满足规范要求;通信电缆过路管采取Φ110双壁波纹管,其性能满足要求。过路管均采取C20混凝土包封。顶层排管覆土不应小于0.9米,排管敷设完成后穿8#铁丝,两端封堵。e、每道工序施工完成后,必需经现场施工管理人员、监理人员验收合格后方可进行下道工序施工。1.5过路管道及隶属构件施工(1)过路管道施工前,由测量班正确放出管道位置,具体施工方法同排水管道施工。(2)各隶属构件均要根据规范要求及设计要求施工。2、道路工程2.1路基施工2.1.1测量放样施工恢复定线测量及施工放样是施工准备阶段关键技术工作,承包单位依据设计图纸、监理工程师书面提供各导线点坐标及水准点标高进行复测,闭合后将复测资料交监理工程师审核。承包人应依据监理工程师同意定线数据进行施工放线。按规范中要求,路基施工前,应依据设计图、施工工艺和相关要求恢复路线中线桩、钉出路基用地界桩、路堑坡顶、边沟、取土坑、护坡道、弃土堆等具体位置桩。道路中线桩直线部分每20m一个,每100m设一个永久性固定桩,曲线部分除20m设一整里程桩外,曲线起点、终点、圆缓点、缓圆点全部应设置固定桩。在中线桩施测后,进行横断面测量,然后依据路基横断面图及实测标高进行边桩放线。在挖方断面坡顶点位置上,钉挖断面边桩,边桩上应注明里程、挖深(m),左右边桩以拼音字头或英文字头表示。通常在距边桩一定距离外方,设栓(护)桩,以备边桩丢失后立即恢复。同时导线点、水准点应设置特殊标志,进行保护以免施工中遭到破坏。承包人经过正确放样后,应提供放样数据及图表,报监理工程师审批。经同意后承包人才可进行清表开挖。测量精度应满足建设部颁发城市道路施工和质量验收规范。2.1.2施工前复查和试验路基施工前,施工人员应对路基工程范围地质水文情况进行具体调查,经过取样试验确定其性质和范围,并了解周围现有建筑物对特殊土处理方法。对有岩石地段要掌握岩层风化、龟裂程度,岩层层理、节理、片理状态,对于易坍毁地带断层和地质改变区段情况尤应给尤其重视。土工试验取样通常按设计文件提供资料每一个土类取样不少于三组;也有按桩号取样进行土工常规试验。2.1.3开挖前路堑排水设施因为水是造成路堑多种病害关键原因,所以不管采取何种开挖方法,均应确保开挖过程中及完工后有效排水。应做到:(1)在路堑开挖前做好截水沟,土方工程施工期间应修建临时排水沟。(2)临时排水设施和永久性排水设施相结合,流水不得排于农田、耕地,污染自然水源,也不得引发淤积和冲刷。(3)路堑施工时应注意常常维修排水沟道,确保流水通畅。渗水性土质或急流冲刷地段排水沟应给予加固,防渗防冲。水文地质不良地段,必需严格搞好堑顶排水。(4)引走一切可能影响边坡稳定地面水和地下水,在路堑线路方向上保持一定纵向坡度(单向或双向)以利排水。2.1.4路基修整放线测量后,进行路基挖填方及路床整修工作,路基挖填工程靠近完工时,应恢复和仔细检验道路中线、路边缘线,在关键桩号主坡度变更处用水准仪复核高程,随即进行整平,找出路拱,用15t压路机进行碾压不得有翻浆、弹簧、起皮、波浪、积水等现象。15t压路机碾压轮机及深度不得大于5mm,对压路机未压实到地方应用人工扎实.雨季施工要尤其注意路床积水造成翻浆,雨后检验路拱及边沟等排水设施排水情况,路床因雨水造成翻浆时,应立即挖出弹簧土换填风化砂或填石灰土、砂石等,以确保工程质量。对于特殊土路基,采取灰土换填等方法进行加固。2.1.5土方施工机械配置A、设备适应性、可靠性土方运距:当土方运输距离小于100m时,选择推土机;100~500m或>500m时应选自卸车运土。施工条件要求:机械设备要满足场地作业条件。机械组合尽可能并列化:这里指是关键设备最好能配置2台以上,这么平时能够多开工作面,加紧施工进度。一旦因机械故障停机时,2台(或多机时)能够立即调整,不至造成全方面停工,这在工程施工中是常常碰到问题。B、同一步骤上多种机械生产率应相互匹配在土方工程施工中往往是多个机械联合作业,比如挖方施工作业程序:推土开挖→装车→运输→填方段(或弃土场)其中有一个步骤不匹配就会造成待装车过多或自卸车不足现象,所以要求在施工组织中要立即合理地调度和安排。C.科学地进行机械保养和维修因为土方施工灰尘大,对推土机、装载机、自卸车空气滤芯双套配置,收工后将灰尘大滤芯交机械修理班。将已经吹洗洁净滤芯取回,以求得在机械正常运转情况下最大生产能力。D.确保燃油料和机械配件供给燃油料供给是机械施工确保,工地柴、汽油供给通常有两个渠道,交通方便地方请加油站在工地设点,加油站负责日常加油定时结算;工地交通不便时,可经相关部门同意在工地设地下油罐及加油泵,由专员管理。油罐储量要满足用油高峰期需要,并和石油供给商建立好供给协议。在油库周围要严禁烟火,做好治安防火工作。对加油管理应有对应措施和制度。除此之外,为确保工地用油(有些大型设备收工后停在工地),必需配置有专用加油车辆加油车辆,加油车辆天天提早抵达工地,开工前为工地机械加好油。工程施工准备阶段,就进场设备和配件供给进行市场调查,询价选定供货商以确保机械修理换件能在最短时间内处理,提升机械使用率。E、土方机械配置见“拟投入关键施工机械设备情况表”2.2石灰土底基层2.2.1石灰(1)石灰质量应符合要求三级以上标准,活性氧化钙及氧化镁含量(按干重计),生石灰大于等于70%,熟石灰大于等于55%,未消解颗粒含量(0.6㎜筛孔以上)小于17%。(2)假如经试验,活性氧化钙及氧化镁含量低于要求,应按有效成份合适提升石灰用量,即在施工前应以全部石灰做15cm圆孔筛含量试验,采取石灰应依据筛余百分比增加相同数量石灰用量。对储存量较大、时间较长或经过夏季石灰应先试验测定活性氧化钙和氧化镁含量,然后确定用量。2.2.2土(1)石灰土用土塑性指数在15—20之间,粘粒土和含有一定数量粘性土中粒土和粗粒土均适适用于石灰用土。(2)塑性指数在10以下亚沙土和砂土用石灰土时,应用取合适方法采取水泥稳定。(3)塑性指数偏大粘性土应加强粉碎,粉碎后最大尺寸不应大于15mm。(4)硫酸盐含量超出0.8%土和有机质含量超出10%土不宜用于石灰土。2.2.3质量要求(1)灰土拌合均匀色泽调和,配比正确,石灰中严禁含有未消解颗粒。(2)石灰土配料应正确,石灰摊铺均匀,洒水、拌合应均匀。(3)应严格控制基础厚度和高程,其路拱横坡应和面层一致。(4)应在混合料处于最好含水量或略小于最好含水量(1%-2%)时,进行碾压直至达成按重型击实标准试验确定压实度大于等于95%。(5)石灰土应用15t以上压路机碾压,用15t三轮压路机碾压时,每层压实厚度不应超出15cm。对于石灰土,应采取先轻型后重型压路机碾压。(6)石灰土层宜在当日碾压完成,碾压完成后保湿养护,不使稳定土层表面干燥,也不应过分潮湿。(7)石灰土层施工时,严禁用薄层贴补措施进行找平。(8)强度:饱水无侧限抗压强度R28大于等于0.8MPa,平整度:3米直尺小于10mm。2.2.4试验路段石灰土底基层在正式施工前,要先铺一段大于100m试验路段。试验路段目标:A、确定拌合机数量及拌合遍数B、确定布土松铺系数C、确定混合料松铺系数D、确定压实设备配置及碾压组合。E、确定混合料达成要求压实度多种压实设备碾压遍数。F、检验配置劳力组合是否适宜G、确定每一作业段适宜长度H、检验各项检测指标能否满足要求。2.2.5施工工艺及过程控制施工方法采取路拌法进行施工。关键工序以下:施工准备→上料摊铺→拌合→整形→碾压→养生(1)施工准备施工前检验路床压实度、平整度、准备材料、机具、测量放线、高程控制、机械设备运转。(2)工艺步骤A、基底处理①工程用地范围内树木、灌木丛等均要在施工前砍伐或移植,砍伐树木堆放于工程用地之外。清除工程用地范围内垃圾、有机物及草皮、农作物根系和表土,清除至底基层标高处,清除后不适用材料远运至垃圾场。拆除本标段内不予保留全部结构物,并按监理工程师指示进行处理。②局部沟渠处,首先清除表面杂物,用素土填筑至底基层底标高处,填筑时每25cm一层,并分层碾压密实。③场地清理完成后,全方面进行碾压,使其密实度达成要求要求,并经监理工程师检验合格。④在已验收下承层上,恢复中桩,中桩按20m设置,依据中桩用白灰放出两边线,同时每10m在下承层左右两侧钉设高程控制桩。B、上土利用现场土或从土场用自卸车运土至现场,依据每车运土量,计算好布土间距,按梅花形卸土,用推土机和平地机按测设标高将土大致整平,用压路机稳压一遍后检测布土量,如有出入,应增加或刮除,布第一层土时,其表面形成设计要求横坡。C、洒水闷土在整平土层上洒水闷土一夜,使含水量在最好含水量以上2-3个百分点。D、上灰、布灰石灰采取消解好并过筛石灰,用自卸车运至现场,在已布好土层上用白灰划出灰线,计算出方格灰剂用量,用数量及松铺厚度双向控制石灰用量,检验无误后开始洒布,洒布采取人工进行,一定要均匀,不能有灰底。E、拌合布灰完成后开始拌合,拌适用宝马路拌机进行,拌合遍数经过试验路段确定,且不能少于两遍。拌合机从两边向中间依次翻拌每次拌合重合拌1/3,拌合时设专员跟随拌合机随时检验拌合深度配合拌合机操作员调整拌合深度。拌合破坏下土层表面1cm左右,以利上下层粘结。拌合要充足,确保在拌合层底部不留有“素土”夹层。拌合完成后,检测灰剂量和含水量,如灰剂量不足要增加石灰重新拌合。如含水量不足,要补充洒水,含水量要比最好含水量高2-3个百分点。F、整型、碾压拌合完成后,先用15t轮胎压路机碾压一遍,然后进行整平。整平用自动找平平地机进行,整平过程中随时检测标高,平地机每次刮平必需带土作业,严禁出现超刮后贴补现象。整平完成后,在混合料含水量达成最好含水量时进行碾压。碾压先用25t轮式压路机静压一遍,然后再用30t振动压路机先微振,后重振,直至达成要求压实度,碾压遍数由试验路段确定,碾压过程中严禁压路机在作业面上调头转弯。G、接头处理当日施工路段末端留50cm不碾压,第二天紧接着该段施工时,将末端未碾压部分重新拌合和新混合料一起碾压。H、养生石灰土碾压完成后立即洒水或覆盖养生,不使表层干燥及过分潮湿,养生时间满足设计要求。2.3二灰稳定碎石基层2.3.17天(25°条件下湿样6天,浸水1天)龄期无侧限抗压强度大于等于0.7MPa,压实度大于等于98%。2.3.2水泥稳定碎石混合料中碎石级配范围:经过下列方孔筛(mm)质量百分率31.5 19.0 9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 0.075100 48-68 24-34 11-21 6-18 2-12 0-6 0-32.3.3配合比:依据抗压强度试验确定2.3.4施工方法二灰稳定级配碎石采取拌合站集中拌合,摊铺机摊铺方法施工。为确保基层施工质量,确保施工各个步骤有效组合,在大面积施工前,在监理工程师同意路段铺筑试验段,以确定施工中多种材料用量、多种机械组合和摊铺厚度、施工次序、碾压遍数、最好含水量等工艺控制要求,同时检验机械运转情况。二灰稳定级配碎石施工次序:施工准备→拌合→运输→摊铺→碾压→检验→下道工序A、施工准备:检验石灰土基层压实度、平整度、准备材料机具、测量放线、高程控制、机械设备试运转。B、拌合:混合料拌合采取稳定土拌合站集中拌合,在正式拌合前,先调试所用厂拌设备,从表盘、水箱、水泥罐、下料仓、皮带输送机、出料仓到各部位供电线路开关等调至最好状态。然后按试验配合比进行试拌确定施工配合比含水量应略大于最好含水量;拌合混合料堆放时间不宜超出24h,宜在当日将拌成混合料运输至铺筑现场。正常拌合时,要有专随时检验机械运转情况和下料情况。发觉异常立即停拌,查找原因,给予纠正,严禁不合格混合料出厂。C、运输:混合料运输一律采取箱板密封良好自卸车运输,其车厢内部应保持洁净。D、摊铺:采取两台摊铺机前后同时摊铺,确保基层在全部范围内一次摊铺完成,不留纵缝,摊铺时确保每侧超铺宽度15-10㎝以利压实。摊铺机就位时,依据试验段确定松铺系数,确定松铺厚度,放置对应厚度木垫板,熨平板放在垫板上就位,调整摊铺机电脑探棒和横坡仪到要求值。摊铺时应使摊铺机保持低速均匀前进,尽可能降低停机次数,摊铺机停机后立即清除料斗和搅拌附着物。E、碾压:石灰粉煤灰碎石混合料摊铺成型后立即碾压。先用振动压路机静压1遍(往返一往返为一遍),使混合料基础稳定无显著位移为止,然后用振动压路机分别碾压2~3遍,使混合料基础得到压实。最终用三轮压路机(或胶轮压路机)进行静压1遍封面,碾压时自较低一侧碾向较高一侧,即由两侧路肩向路中心线碾压,路面两侧加强碾压2~3遍,使混合料深入得到压实并消除轮迹。使用振动压路机时,每次应重合1/3轮宽;使用三轮压路机时,每次重合后轮1/2。碾压速度:三轮压路机为30~40m/min,振动压路机为60~100m/min。
初压时应设专员跟随摊铺机,检验基层有没有高低不平处,高处铲平,低处填平,填补处应翻松洒水再摊铺混合料压实。
在碾压中出现弹簧现象时,应停止碾压,将混合料翻松晒干或加集料或加石灰,重新翻拌均匀,再行压实;碾压时若出现松散、混合料堆移现象,应适量洒水,再翻拌、整平、碾压。
在有检验井、缘石等设施大型机具碾压不到位处,应设小型夯机扎实。
压路机或运输车辆不得在正在进行碾压或刚压实基层上转弯、调头或急刹车。F、养生:碾压完成后,立即铺粘、麦草洒水养护,使基层表面保持湿润状态,并封闭交通,养生期不少于7天。G、接茬处理:用摊铺机摊铺,天天工作缝作成横向接缝。人工将末段混合料整齐,紧靠混合料放两根高度15㎝方木,方木另一侧用石子回填约3m长,高出方木2㎝,然后再进行碾压,继续摊铺时将方木、石清除即可。2.3.5水稳雨季施工方法(1)应依据工程特点合理安排机具和劳动力,组织快速施工。(2)雨季期间合理安排施工计划,应集中机械和人力,分段突击,本着完成一段再开工一段标准。(3)路基填土施工,应按2-4%以上横坡整平压实,以防积水,对当日不能填筑土,应大堆存放,以防雨水浸泡。(4)开挖路堑,应开挖纵向或横向排水沟,使雨水立即排出。(5)低于周围地面施工地段,应在路基外设排水设施立即排出积水。(6)取土坑或集中取土地段,应按原地面排水系统做好临时排水设施,避免取土范围内积水。2.4水泥混凝土基层2.4.1工艺步骤:
清理基底→
支模→拌制混凝土→
混凝土浇筑→
振捣→
找平→
养护
2.4.2施工方法(1)、基底表面清理:基底平整,基底表面淤泥、杂物均应清理洁净;假如是干燥非粘性土应用水润湿;表面不得留有积水。
(2)、拌制混凝土:后台操作人员要认真按混凝土使用部位、标号等按设计配合比调配施工配合比应严格控制塌落度,搅拌要均匀,最短时间通常不少于1.5min。按要求制作试块。
(3)、浇筑混凝土:
1)、浇筑混凝土通常从一端开始,并应连续浇筑。如连续进行面积较大时,应依据规范要求留置施工缝。
2)、混凝土浇筑后,应立即振捣,在2h内必需振捣完成。不然应按规范要求留置施工缝。
3)、浇筑高度超高时要采取方法预防混凝土发生离析现象。
(4)、混凝土振捣:采取插入式振捣器或采取平板式振捣器。
(5)、找平:混凝土振捣密实后,按标杆检验一下上平,然后用大杠刮平、表面再搓平、收光。
(6)、混凝土养护。已浇筑完混凝土,应在12h左右覆盖和浇水,通常养护不得少于七昼夜。
(7)、雨期施工:雨大不宜施工,已施工立即做好覆盖保护。2.5沥青砼路面施工2.5.1沥青砼面层(1)沥青砼下、上面层车行道:沥青砼下面层为7㎝厚中粒式沥青砼,沥青粘层油0.3kg/m2,上面层为5㎝厚细粒式SBS改性沥青砼。非机动车道:沥青砼上面层为5㎝厚细粒式沥青砼,乳化透层沥青1kg/m2。人行道:面层6cm厚C30水泥混凝土透水工程砖+3cm厚M10水泥砂浆;经试验室试验得出对应配合比,经检验合格,并经监理工程师同意商品沥青砼、商品砼,要求供给商严格根据配比拌料运至施工现场。两台ANG-423型摊铺机单幅全宽一次摊铺碾压成型。下面层采取挂钢绞线控制摊铺厚度和平整度,上面层采取浮动基准梁法控制摊铺厚度和平整度。(2)材料A、粗集料粗集料要清洁、干燥、无风化、无杂质。和沥青粘附性大于4级,针片状含量要小于20%,压碎值小鱼30%,磨光值小于35%,冲击值小于42BPN,其它各项技术指标要满足《技术规范》中要求。B、细集料沥青砼面层所用细集料必需坚硬洁净、干燥、无风化、无杂质并有合适级配,在使用前要过筛,其各指标要满足《技术规范》中沥青砼面层细集料质量要求。C、矿粉矿粉采取石灰石等碱性石料经磨细得到矿粉,不得含有其它杂质和团粒。D、沥青沥青上面层采取SBS(I-C)改性沥青,基质沥青为A级90号石油沥青;中面层及下面层沥青采取90号石油沥青(针入度:25℃,100g,5g,0.1mm,80-100;软化点大于45;15℃延度大于50cm)。沥青进场按每300t或每批最少检验一次,第一次要对各项技术指标进行全方面检测,以后仅对针入度、软化点、延度进行检验,其它各项技术指标要满足规范中对A级道路石油沥青要求。(3)配合比组成设计配合比组成设计在试验室中进行,首先对多种骨料进行筛分试验,该试验反复数次,以取得含有代表性原材料级配组成。依据原材料级配组成进行试配,计算出混合料中多种骨料用量百分比,配成符合《规范》要求矿料级线性范围,然后遵照试验规程和模拟生产实际情况,进行马歇尔试验,确定最好沥青用量,定出目标配合比,确定各冷料仓向拌合机供料百分比,上料速度,供试拌使用。对进入拌合机冷、热料仓多种材料,取样进行筛分、试验,随时调整进料百分比,使用于拌合生产多种材料满足目标配比要求;确定出各热料仓用料百分比,供拌合生产进使用,同时反复调整冷料仓进料百分比,以达成供料平衡,并按目标配比最好沥青用量及土0.3%等三个沥青用量分别进行马歇尔试验,确定出生产配合比最好沥青用时范围,从而确定出生产配合比,然后进行试拌试铺,进行生产配合比验证,若验证结果不符要求则重新进行生产配比试验调整,直至满足要求为止。(4)施工过程控制2.4.2准备下承层沥青砼下面层在路缘石施工完成后进行。沥青砼下面层施工前要对基层进行一次认真检验,达不到要求路段应进行根本处理,清扫表面尘土并冲洗洁净,待表面干燥后洒布透层沥青,测量放线、钉钢桩、挂钢饺线作为控制摊铺厚度基准,摊铺机就位做好施工前准备工作。施工上面层时,把下面层清扫洁净,洒布透层沥青。2.4.3沥青混合料拌制(1)依据配料单配料和拌制,严格控制各骨料和沥青用量;控制沥青混合料搅拌时间,间歇式拌合机每盘拌合时间宜为30-60秒。(2)控制沥青混合料加热温度和出厂温度,石油沥青混合料出厂温度宜为130-160度;煤沥青混合料出厂温度宜为90-120度。2.4.4沥青混合料运输在工程施工过程中,所使用沥青混合料,其质量要符合相关质量标准要求,并要经监理工程师同意。拌合沥青混合料要均匀一致,无花白料,无结团或严重粗细产分离现象,混合料出厂温度控制在150-165℃之间。沥青混合料运输采取自卸车,装料前车箱底板及侧板要清洗洁净,并刷一簿层油水(油:水=1:3)。每辆运输车全部要备有棉被和篷布,在运输过程进行保温和防尘。2.4.5摊铺和碾压沥青砼摊铺采取摊铺机摊铺。摊铺机行驶速度控制在1.5-2.5m/min。在正式开始摊铺前要押车5辆以上,以确保摊铺连续进行,避免停机待料现象发生。摊铺机后跟有些人工进行边角及坑槽处理,混合料摊铺温度控制在140℃以上。摊铺机配置熨平板自控装置,能经过传感器控制标高和平整度,使摊铺要铺出理想坡度。碾压根据先轻后重标准进行,初压用8-10T小钢轮压路机静压,温度控制在130-140℃,复压用20T以上胶轮压路机进行,温度控制在110-130℃,胶轮压完后,用自重12T双钢轮双振、轮宽2.35m宝马压路机振动碾压2遍。终压用8T双钢轮压路机静压消除轮迹。各碾压阶段碾压遍数由试验路段确定。碾压终了温度不低于80℃。在碾压期间,压路机不得中途停留、转向或制动。压路机不得在温度70℃以上成型路面上停留,同时采取有效方法,预防油料、润滑脂、汽油或其它有机杂质在压路机械操作或停放期间掉落在路面上。2.4.6横缝处理及交通管制纵向接缝施工时对已施工车道,当其边缘部分因为行车或其它原因生变形污染时应加以修理。天天施工完成横缝在当日施工完成后,还未完全冷却前。人工用3m靠尺检测,标出不合格部位,从该切除位置前50㎝划线,用切割机切成垂直横缝,并将切除部分清走。第二天将接缝对塌落部分或未充足压产部分应切去并凿齐、缝边要垂直,线形成直线,并需涂刷一薄层粘层沥青,然后摊铺新料。竖向接缝应紧随摊铺机后立即进行碾压。横缝接缝施工时,接缝处宜用挡板使端部整齐。对雨水口及多种检验井等压路机不宜压实处,应用人工补充扎实烫平。断面清扫洁净并刷粘层油后进行摊铺。天天施工完成路段封闭交通,严禁任何车辆通行,直至成型路面完全冷却至常温以下。2.4.7透层沥青(1)材料A、透层沥青材料,其质量和规格要符合规范要求。B、粘层所用沥青材料要和沥青面层所用种类相同。(2)施工要求A、准备工作准备施工工作面,整齐无尘埃,经监理工程师检验确定后再喷洒沥青。B、洒布沥青材料气温不得低于10℃,风速适宜,浓雾或下雨或大风不得施工。C、下封层及透层采取沥青洒布车均匀地洒布,并按规范中相关要求和方法检测洒布油量。D、在喷洒沥青时,洒布机喷不到地方采取手工洒布。E、喷洒区周围结构物表面覆盖塑料薄膜加以保护,以免溅上乳化沥青受到污染。在路接茬或和检验井、雨水口等接触处,要涂刷一薄层沥青。F、透层沥青要在铺筑上面层之前二十四小时洒布。G、在喷洒下封层沥青后,待乳化沥青稍稍破乳,立即撒布石屑,并用轻型压路机碾压一遍。2.4.8沥青砼雨季施工注意气象预报,加强施工现场和沥青搅拌厂联络,现场应缩短施工路段,各工序要紧密衔接。运料汽车和工地应备有防雨设施,并做好基层及路肩排水方法。若基层潮湿或沥青混合料遭雨淋,均不得摊铺沥青混合料。2.5侧石、平石铺装侧石、平石铺装必需稳固,并应线直、弯顺、无折角,顶面应平整无错牙,侧石缘石勾缝严密,不得阻水,侧石缘石背后应回填密实,石料采取花岗岩。(侧石许可偏差见下表)侧石许可偏差1 直顺度 10㎜2 相临块之差 3㎜3 缝宽 +3㎜-3㎜4 顶面高程 +10㎜-10㎜3、照明工程3.1
准备阶段
对施工现场进行认真堪察,合理选定材料摆放区、制作区、工具存放区及废料堆放区,有条件应设置材料仓库,便于管理。制订现场作业次序,不阻障其它工程施工现场,依据可施工程度合理安排施工人员进场、材料进场及工具进场。组织人力搞好现场文明环境,临时用电架接灯光准备,施工人员进场前作合适安全培训,技术培训,规章制度颁布,甲方要求传达等,使进场秩序良好。
3.2施工阶段
按工程进度计划,由项目经理部组织计划施工。各阶段施工存在重合作业,施工应合理安排,相互提供最宽工作面,并做好半成品或成品保护工作,加强工作中自检工作,对发觉不合格项目应立即组织人力处理,决不让不合格产品流入下道工序。
3.3
试验阶段
达成满足业关键求,功效达成设计效果,外观达成优良水平。4、交通工程4.1交通标志施工
(1)步骤:
测量放样→基础制作→拆模板、养护→浇筑混凝土→支模绑扎钢筋→基坑开挖→立柱制作→版面制作→标志安装→运输、安装→镀锌→焊接→下料
(2)施工方法
1)标志定位和设置
在标志施工中常常会出现基础和立柱安装角度难以一致情况,尤其是双柱式和门架式标志更为突出,两个基础之间间距和中心距出现稍微偏差,将会造成门架标志横梁无法安装和双柱式标志安装角度偏位等严重后果,针对这些影响总体质量关键之处,我们也采取了以下预防方法。
对双柱式标志着控制两个基础中心线,尤其是两个基础高度不一致时,必需采取垂线直尺交叉测量,以确保基础中心线重合精度偏差不超出2mm。
在制作门架标志基础时要关键控制基础之间距离和中心轴线,应先将门架横梁实际规格尺寸数据进行正确测量,依据此数据为依据确定基础间距,必需将标志基础间距偏差控制在5mm以内,将两基础中心轴线偏差控制在4mm以内。
根据施工图纸要求定位和设置,安装标志和交通流向成直角,在曲线路段,标志设置角度由交通流行进方一直确定。悬臂、门架标志沿垂直轴向后倾斜2°。对于路侧标志,标志板内缘距路缘石边缘不得小于250mm。
2)基础施工
依据设计图纸用全站仪定位放样,定出基坑位置。
按设计图纸放出基坑大样,开挖后应达成设计图纸所表示大小和深度,如有扰动开挖面,加大开挖量,达成设计要求要求。双柱基础不能同时施工。
基坑验收合格后,开始浇筑对应标号和厚度砼垫层,然后支外露部分及基坑一下15㎝模板,安放、绑扎结构钢筋,绑扎定位地脚螺栓。
模板、钢筋经监理工程师验收合格后,开始浇筑C25砼,浇筑时分层捣实,并振捣均匀,基座顶部抹平,砼达成85%强度后拆模。
派专员养护砼基础
回填土分层扎实,并和四面地面齐平。
3)标志牌立柱施工
在标志牌标志立柱施工时,对于设在绿化带上标志,依据所在位置实际地形确定,路侧单、双柱标志,其板面底边和路缘石外缘高差大于20mm,板面内边缘距路缘石外缘大于25mm;悬臂式、门架式标志,其板面底边距路面高度
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