《汽车电气设备构造与检修》课件 项目三 任务一 认识汽车起动系统

《汽车电气设备构造与检修》项目三汽车起动系统检修任务一认识汽车起动系统目录/CONTETNS01任务描述02任务目标03实施步骤任务描述01一、任务描述接待客户车辆时会向客户介绍汽车起动系统，能检查汽车起动系统工作状况，能简单明了的向客户介绍该车起动系统的组成、功用及工作原理。任务目标02二、任务目标技能目标1.能正确起动汽车；2.能指出起动系统各零部件安装位置。知识目标1.掌握起动系的功用、组成、

结构及工作原理；2.掌握起动机的分类、技术参数及型号的知识；3.理解起动机型号含义。素质目标1.培养学生沟通表达能力和沟通能力；2.培养学生吃苦耐劳、爱岗敬业职业

道德，严谨务实的工作作风。实施步骤03三、实施步骤要使发动机由静止状态过渡到工作状态，必须用外力转动发动机的曲轴，使气缸内吸入（或形成）可燃混合气并燃烧膨胀，工作循环才能自动进行。曲轴在外力作用下开始转动到发动机开始自动地怠速运转的全过程，称为发动机的起动。1.认识汽车起动系统（一）认识汽车起动系统外力转动曲轴气缸吸入可燃气可燃混合气燃烧膨胀三、实施步骤用电动机作机械动力，当电动机轴上的齿轮与发动机飞轮周缘的齿圈啮合时，动力就传到飞轮和曲轴，使之旋转。电动机本身又以蓄电池作为能源。起动方式只需将起动手柄端头的横销嵌入发动机曲轴前端的起动爪内，以人力转动曲轴。此方法操作不便，但加重了驾驶员的劳动强度。电力起动手摇起动1.1起动方式（一）认识汽车起动系统三、实施步骤1.2起动系统的组成及作用电力起动系统由起动机和控制电路两大部分组成。蓄电池起动机起动继电器点火开关主要组成起动机产生力矩，通过小齿轮驱动发动机飞轮转动，使发动机起动；控制电路用来控制起动机的工作。主要作用（一）认识汽车起动系统三、实施步骤通过向励磁绕组通电产生磁场。电动磁场产生方式分类以永久磁铁作磁极产生磁场。由于磁极采用永磁材料制成，无需磁场绕励磁式起动机永磁式起动机1.3起动机的分类分类及型号结构简化体积小质量轻1.起动机的分类（一）认识汽车起动系统三、实施步骤由脚踏或手拉杠杆联动机构直接控制起动机的主电路开关来接通或切断主电路，也称机械式起动机。按控制装置方式分类有按钮或点火开关控制继电器，再由继电器控制起动机的主开关来接通或切断主电路，也称为电磁控制式起动机。直接操纵式起动机电磁操纵式起动机（一）认识汽车起动系统三、实施步骤按啮合方式分类其啮合小齿轮靠惯性力自动啮入飞轮齿环。启动后，小齿轮又借惯性力自动与飞轮齿环脱离惯性啮合式起动机强制啮合式起动机起动机旋转时，其啮合小齿轮靠惯性力自动啮入飞轮齿环。启动后，小齿轮又借惯性力自动与飞轮齿环脱离转时。结构简单不能传递较大转矩可靠性差利用电磁力拉动杠杆机构，使驱动齿轮强制啮入飞轮齿圈的起动机。电驱移动式起动机齿轮移动式起动机减速式起动机可靠性高利用磁极产生的电磁力使电枢产生轴向移动，从而将驱动齿轮啮入飞轮齿圈的起动机。结构复杂用于大功率发动机靠电磁开关推动安装在电枢轴孔内的啮合杆，而使小齿轮啮入飞轮齿圈。靠电磁吸力推动单向离合器，使小齿轮啮入飞轮齿圈。在电枢和驱动齿轮之间装有一级减速齿轮，提高了起动机的启动转矩。（一）认识汽车起动系统三、实施步骤QD124第1部分第2部分第3部分第4部分第5部分产品代号电压等级代号功率等级代号设计序号变形代号2.起动机的型号1.3起动机的分类分类及型号（一）认识汽车起动系统三、实施步骤起动机由直流电动机、传动机构和操纵机构三部分组成。电磁开关传动机构直流电动机1.起动机的结构及组成（二）起动机的结构及组成三、实施步骤1）直流电动机将蓄电池输入的电能转换为机械能，产生电磁转矩。1磁极2电枢•

转子由外圆带槽的硅钢片叠成的铁心、电枢绕组线圈、电枢轴和换向器组成。3电刷与电刷架•

电刷置于电刷架中，电刷由铜粉与石墨粉压制而成，呈棕黑色。4换向器•

作用就是向旋转的电枢绕组注入电流。•

磁极由固定在机壳内的

定子铁心和定子绕组线圈组成。（二）起动机的结构及组成三、实施步骤2）传动机构在起动发动机时使驱动齿轮与非轮齿圈相啮合，将起动机的转矩传递给发动机曲轴；在发动机起动后又能使驱动齿轮与飞轮自动脱离，在它们脱离过程中，发动机飞轮反拖驱动齿轮时，单向离合器使其形成空转，避免了飞轮带动起动机轴旋转。传动机构的主要部件是单向离合器，它的作用是单方向传递转矩。（二）起动机的结构及组成三、实施步骤单向离合器有滚柱式、摩擦片式和扭簧式三种。1滚柱式单向离合器滚柱式单向离合器具有结构简单，能可靠地传递中小扭矩2结构复杂，但能传递较大的力矩，工作十分可靠3扭簧式单向离合器结构简单、成本低、工作可靠摩擦片式单向离合器（二）起动机的结构及组成三、实施步骤3）电磁操纵机构电磁操纵机构又称电磁开关、控制装置等。它用来控制起动机主电路的通与断，并操纵传动机构的工作。电磁操纵机构有两个线圈，一个与电枢绕组串联，能产生较大的磁场力，称为吸引线圈；另一个与电动机并联，在吸引线圈被短路后，提供磁场力，保持铁芯被吸住，称为保持线圈。（二）起动机的结构及组成三、实施步骤根据载流导体在磁场中受到电磁力作用而发生运动的原理工作的，如图a所示一台最简单的两极直流电动机模型。根据左手定则判定ab、cd两边均受到电磁力Ｆ的作用，由此产生逆时针旋转方向的电磁转矩Ｍ使电枢转动。其换向方法如图b所示。1.1电磁转矩的产生图a图b1.起动机的工作原理（三）起动机的工作原理三、实施步骤当合上起动总开关9，按下启动按钮8时，吸引线圈6和保持线圈5的电路接通。其电流走向：1.2起动机的工作原理１-单向离合器；2-回位弹簧；3-拨叉；4-活动铁心；5-保持线圈；6-吸拉线圈；7-接线柱；8-起动按钮；9-总开关；10-熔断器；11-黄铜套；12-挡铁；13-接触盘；14、15-主接线柱；16-电流表；17-蓄电池；18-电动机(1)蓄电池正极→接线柱14→电流表16→熔断丝10→起动总开关9

→

起动按钮8→接线柱7→保持线圈5→搭铁→蓄电池负极。(2)吸引线圈6→接线柱15→起动机磁场绕组→电枢绕→搭铁→蓄电池负极。发动机起动后，