CJ-T 236-2022 城市轨道交通站台屏蔽门

中华人民共和国城镇建设行业标准代替CJ/T236—2006城市轨道交通站台屏蔽门 Ⅲ 12规范性引用文件 13术语和定义 24分类和缩略语 35一般要求 4 77试验方法 98检验规则 9标牌、标识与随机文件 10包装、运输和储存 11保养与维护 附录A(规范性)试验方法 I本文件代替CJ/T236—2006《城市轨道交通站台屏蔽门》(以下简称2006版),与2006版相比，——修改了站台屏蔽门术语(见3.1,2006版的3.1) 修改了应急门术语(见3.3,2006版的3.2) 修改了司机门术语(见3.6,2006版的3.4); 修改了锁紧机构术语(见3.9,2006版的3.7); 增加了推杆锁术语(见3.15) 2006版的第5章); 删除了“附录A(资料性附录)符号与缩略语”(见2006版的附录A) 本文件主要起草人：熊海刚、刘晓东、崔兴民、刘升华、杨安虎、陈三强、赵立新、卢昌仪、ⅢGB/T1804一般公差未注公差的线性和角度尺寸公差GB/T2828.1计数抽样检验程序第1部分：按接收质量限(AQL)检索的逐批检验抽样铝合金建筑型材(所有部分)GB/T12706.1额定电压1kV(Um=1.2kV件第1部分：额定电压1kV(Um=1.2kV)和3kV(Um=3.6kV)电缆GB15763.2建筑用安全玻璃第2部分：钢化玻璃GB/T17626.2电磁兼容试验和测量技术静电放电抗扰度试验GB/T17626.3电磁兼容试验和测量技术射频电磁场辐射抗扰度试验GB/T17626.4电磁兼容试验和测量技术电快速瞬变脉冲群抗扰度试验1GB/T17626.5电磁兼容试验和测量技术浪涌(冲击)抗扰度试验GB/T17626.8电磁兼容试验和测量技术工频磁场抗扰度试验2就地控制盘platformscreendoorslocalcontrASD滑动门(slidingdoor)DCU门控器(doorcontroluFIX固定门(fixeddoor)HHPSD半高屏蔽门(halfheightIBP综合后备盘(integratedbackuppanel)MDT平均不可用时间(meandowntime)MTBF平均无故障周期(meantimebetMTTR平均恢复前时间(mea35一般要求MCBF=C/F……………(1)式中：MCBF平均无故障周期；5.2.2.1铝合金材料化学成分应符合GB/T3190的要求。45.2.5.4有绝缘要求的屏蔽门，绝缘材料制品应满足设计要求的绝缘性能、抗压和抗拉强度性能562)接口宜冗余；3)通信协议宜为国际标准开放的ModbusRTU(串口)或ModbusTCP/IP(以太网)6.1.4屏蔽门承受人群挤压荷载不应低于1000N/m,人群挤压线性荷载应作用在距站台面高1.1m~7e)滑动门、应急门、端头门、司机门(如有)手动解锁力不应大于67N;i)防夹力不应大于150N。a)GB/T17626.2电磁兼容试验和测量技术静电放电抗扰度试验；b)GB/T17626.3电磁兼容试验和测量技术射频电磁场辐射抗扰度试验；c)GB/T17626.4电磁兼容试验和测量技术电快速瞬变脉冲群抗扰度试验；d)GB/T17626.5电磁兼容试验和测量技术浪涌(冲击)抗扰度试验；f)GB/T17626.8电8h)GB/T9254信息技术设备的无线电骚扰限值和测量方法。6.4.1零件、部件加工尺寸公差应符合设计要求，未注公差者不应低于GB/T6.4.2门扇、装饰面板尺寸允许偏差应符合表1的规定。1804规定的中等m级。允许偏差边长(L)对角线差(L)结构密封胶注胶宽度0结构密封胶注胶厚度0接缝宽(b)士1结构测试用于测试样机是否满足设计强度、刚度的要求，可按附录A.1执行。速度曲线测试用于检测滑动门在开门或关门过程中是否满足设计要求，可按附录A.2执行。加速寿命测试用于测试样机在设定的速度曲线时的100万次循环运行疲劳试验，可按附录A.37.4电磁兼容(电磁兼容性)测试电磁兼容(电磁兼容性)测试用于检测屏蔽门系统的电磁兼容性能，可按附录A.4执行。动能测试用于检测滑动门在关门期间的最大动能和最后100mm行程的动能，可按附录A.5执行。功能测试应包括电气测试、障碍物探测、关门力检测、滑动门开关测试、等电位测试，可按附录9用于测试样机的噪声不应大于70dB(A),噪声测试可按附录A.7执行。7.9软件测试(监控测试)软件测试用于测试系统软件及应用软件是否满足设计要求，可按附录A.9执行。接口测试用于屏蔽门与其他系统之间的接口是否满足设计要求，接口是否匹配，可按合同文件或8.1.1出厂检验项目按照表2的规定进行。出厂检验型式检验√×√×热浸锌厚度√×√×目测及合同要求皮带张紧力√X图纸文件结构强度×√×√×√电磁兼容性X√X√X√噪声X√防夹力×√X√8.1.2屏蔽门系统中制造商自行设计、自行生产的产品，应对设备进行100%出厂前的测试。8.1.3屏蔽门系统门体零部件出厂检验抽样方法应符合GB/T2828.1的规定，并应开具合格证。8.1.4采用结构密封胶黏结的玻璃组件，出厂时应按要求进行结构密封胶与黏结材料间的相容性和剥1)常见故障及处理方法；2)例行检查项目；3)定期更换的易损件、零部件清单；4)操作人员基础培训项目。(规范性)试验方法A.1结构测试A.1.1结构测试样机部件应包括承重结构(半高屏蔽门为侧盒)、顶箱(全高屏蔽门)、滑动门、固定门、应急门。A.1.2结构测试可采用模拟荷载方式。风荷载可通过静压箱施加于待测试屏蔽门上，试验装置见图A.1;也可将风荷载折算为线性荷载后加载到待测试屏蔽门上，试验装置见图A.2。 图A.1负风压荷载和乘客挤压荷载联合试验示意图2)给屏蔽门试验单元施加300Pa预备荷载，卸载后将仪器调校及归零；3)从零开始分级对门体加正压，每级压力不超过250Pa,作用时间不少于10s,直至压力达4)有要求时，再按图A.1所示对门体施加乘客挤压力，从零升至设计荷载，待变形及压力7)检查轨道交通站台屏蔽门有无损坏和永久变形；8)计算门体主要受力杆件的弹性变形量、计算门体最接近列车动态包络线部位的最大位移3)从零开始分级对门体加正压，每级压力不超过250N/m,作用时间不少于10s,直至压力4)有需要时，再按图A.2所示对门体施加乘客挤压力，从零升至设计荷载，待变形及压力6)重复上述步骤3次7)检查轨道交通站台屏蔽门有无损坏和永久变8)计算门体主要受力杆件的弹性变形量、计算门体最接近列车动1)开关门动作不能完成；2)驱动及传动装置损坏；4)门控器的监视装置损坏丢失屏蔽门的状态。4)设计缺陷使得系统重要状态信息无法通过硬线回路传图A.3动能试验装置A.5.2试验方法A.5.2.1分别将动能试验装置放置于单扇滑动门关门行程的1/2处和滑动门关门行程的最后100mm处。A.5.2.2执行滑动门关门操作，记录动能试验装置的弹簧压缩量。A.5.2.3重复上述操作3次，并记录弹簧的压缩量。A.5.2.4动能按下式计算：K——弹簧弹性系数(N/m);X——弹簧压缩量(m)。A.5.3每扇滑动门关门行程的1/2处最大动能不超过10J,每扇滑动门关门的最后100mm处最大动能不超过1J,可判定为合格。A.5.4动能测试也可以使用买方认可的其他测试方法。A.6功能测试A.6.1有列车与屏蔽门等电位要求的屏蔽门的电气测试应包括绝缘测试、等电位测试。门体与车站结构之间的绝缘电阻不应小于0.5MQ,门体应保持电气连续性，总电阻值不应大于0.4Ω。A.6.2障碍物探测试件应采用厚5mm、宽40mm的钢板，应分别放置在两扇滑动门之间高度方向的下部、中部及上部测试，在滑动门接触到钢板后均应探测到，门控器控制滑动门自动进入障碍物探测模式，门控器设置的关门力阈值不应超过150N。障碍物探测见图A.4。A.6.3关门力检测时，应测试滑动门对人的作用力，测试应在滑动门行程的匀速阶段